CN207771719U - 一种压缩机隔板拉马器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种压缩机隔板拉马器,包括左右两侧的拉栓、连接块、吊耳、提升螺母,以及前支撑桥、后支撑桥,其中,前支撑桥和后支撑桥的左右两侧分别用连接块焊接在一起,连接块中部钻有一个螺栓孔,提升螺母拧入对应的拉栓,拉栓通过连接块中部的螺栓孔拧入压缩机隔板的螺纹孔内,前支撑桥和后支撑桥可以用吊耳进行提升。本实用新型的压缩机隔板拉马器制作成本低、操作简单、隔板不会飞出、不存在安全风险、不会使隔板产生变形。
Description
技术领域
本实用新型属于离心式压缩机检修或安装设备领域,尤其是涉及一种压缩机隔板拉马器。
背景技术
隔板是离心式压缩机一种重要的组成部件,在离心式压缩机安装或检修过程中,隔板的检修或安装是不可缺少的步骤,但有时候隔板安装不当或长时间运行,隔板就会卡在压缩机缸体内,隔板的顺利快速的取出成了一个难题。隔板取出通常采用的方法是行车吊出法、手拉葫芦提升法、锤击法。用行车吊出法、手拉葫芦提升法时,受力不易控制,隔板容易猛然飞出,存在很大的安全隐患;用锤击法则容易将隔板敲击变形,导致隔板无法使用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种制作成本低、隔板不会飞出、不存在安全风险、不会使隔板产生变形、操作简单的压缩机隔板拉马器。
本实用新型的压缩机隔板拉马器包括左拉栓、左连接块、前支撑桥、右拉栓、右连接块、后支撑桥、左吊耳、右吊耳、左提升螺母、右提升螺母,其中,前支撑桥、后支撑桥形状相同且互相平行,前支撑桥和后支撑桥的左侧用左连接块焊接在一起,前支撑桥和后支撑桥的右侧用右连接块焊接在一起,左连接块和右连接块的中部各钻有一个螺栓孔,左提升螺母、右提升螺母分别拧入左拉栓、右拉栓,左拉栓、右拉栓分别通过左连接块和右连接块的中部的螺栓孔拧入压缩机隔板的螺纹孔内,前支撑桥和后支撑桥可以用左吊耳和右吊耳进行提升。
进一步地,前支撑桥和后支撑桥的中部用中间连接块焊接在一起。
进一步地,前支撑桥和后支撑桥的左右两端分别焊接有左支撑块、右支撑块。
进一步地,前支撑桥和后支撑桥的左侧还用左吊耳连接板焊接在一起,前支撑桥和后支撑桥的右侧还用右吊耳连接板焊接在一起,左吊耳连接板、右吊耳连接板的中部各钻有一个螺纹孔,左吊耳和右吊耳分别拧入所述螺纹孔内。
使用时,将本实用新型的压缩机隔板拉马器放置在压缩机隔板正上方,将左提升螺母、右提升螺母分别拧入左拉栓、右拉栓,左拉栓、右拉栓分别通过左连接块、右连接块中部的螺纹孔拧入压缩机隔板螺纹孔内;同时顺时针拧左提升螺母、右提升螺母,促使压缩机隔板外拉;压缩机隔板离开压缩机缸体后,用钢丝绳或吊带挂在左右吊耳上,吊出隔板即可。
本实用新型与采用行车吊出法、手拉葫芦提升法、锤击法拆除压缩机隔板相比,具有以下优点:
1. 现场制作简单,制作材料采用普通钢材,组对、拆卸方便;
2. 投入成本低,经济降耗,节省材料,可以反复周转使用;
3. 操作人员技能要求低,普工、女性均可以操作;
4. 操作简单,灵活,节省人工,降低劳动强度。
附图说明
图1是压缩机隔板拉马器主视图。
图2是压缩机隔板拉马器俯视图。
图中:1.左拉栓、2.左连接块、3.左支撑块、4.中间连接块、5.前支撑桥、6.右拉栓、7.右连接块、8.右支撑块、9.压缩机隔板、10.压缩机缸体、11.后支撑桥、12.左吊耳连接板、13.左吊耳、14.右吊耳连接板、15.右吊耳、16.左提升螺母、17.右提升螺母。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实施例压缩机隔板拉马器包括左拉栓1、左连接块2、前支撑桥5、右拉栓6、右连接块7、后支撑桥11、左吊耳13、右吊耳15、左提升螺母16、右提升螺母17,其中,前支撑桥5、后支撑桥11形状相同且互相平行,前支撑桥5和后支撑桥11的左侧用左连接块2焊接在一起,前支撑桥5和后支撑桥11的右侧用右连接块7焊接在一起,左连接块2和右连接块7的中部各钻有一个螺栓孔,左提升螺母16、右提升螺母17分别拧入左拉栓1、右拉栓6,左拉栓1、右拉栓6分别通过左连接块2和右连接块7的中部的螺栓孔拧入压缩机隔板9的螺纹孔内,前支撑桥5和后支撑桥11可以用左吊耳13和右吊耳15进行提升。
前支撑桥5和后支撑桥11的中部用中间连接块4焊接在一起。
前支撑桥5和后支撑桥11的左右两端分别焊接有左支撑块3、右支撑块8。
前支撑桥5和后支撑桥11的左侧还用左吊耳连接板12焊接在一起,前支撑桥5和后支撑桥11的右侧还用右吊耳连接板14焊接在一起,左吊耳连接板12、右吊耳连接板14的中部各钻有一个螺纹孔,左吊耳13和右吊耳15分别拧入所述螺纹孔内。
用30mm厚度的钢板制作前支撑桥5、后支撑桥11,打磨桥身上的飞边成圆弧过渡。用30mm厚度的钢板制作左连接块2、右连接块7。用50mm厚度的钢板制作左支撑块3、右支撑块8。用20mm厚度的钢板制作左吊耳连接板12、右吊耳连接板14。
本实施例的工作过程:使用时,将本实施例的压缩机隔板拉马器放置在压缩机隔板9正上方,将左提升螺母16、右提升螺母17分别拧入左拉栓1、右拉栓6,左拉栓1、右拉栓6分别通过左连接块2、右连接块7中部的螺纹孔拧入压缩机隔板9螺纹孔内;同时顺时针拧左提升螺母16、右提升螺母17,促使压缩机隔板9外拉;压缩机隔板9离开压缩机缸体10后,用钢丝绳挂在左吊耳13和右吊耳15上,吊出压缩机隔板9即可。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (4)
1.一种压缩机隔板拉马器,其特征在于:包括左拉栓(1)、左连接块(2)、前支撑桥(5)、右拉栓(6)、右连接块(7)、后支撑桥(11)、左吊耳(13)、右吊耳(15)、左提升螺母(16)、右提升螺母(17),其中,前支撑桥(5)、后支撑桥(11)形状相同且互相平行,前支撑桥(5)和后支撑桥(11)的左侧用左连接块(2)焊接在一起,前支撑桥(5)和后支撑桥(11)的右侧用右连接块(7)焊接在一起,左连接块(2)和右连接块(7)的中部各钻有一个螺栓孔,左提升螺母(16)、右提升螺母(17)分别拧入左拉栓(1)、右拉栓(6),左拉栓(1)、右拉栓(6)分别通过左连接块(2)和右连接块(7)的中部的螺栓孔拧入压缩机隔板(9)的螺纹孔内,前支撑桥(5)和后支撑桥(11)可以用左吊耳(13)和右吊耳(15)进行提升。
2.根据权利要求1所述的压缩机隔板拉马器,其特征在于:前支撑桥(5)和后支撑桥(11)的中部用中间连接块(4)焊接在一起。
3.根据权利要求1所述的压缩机隔板拉马器,其特征在于:前支撑桥(5)和后支撑桥(11)的左右两端分别焊接有左支撑块(3)、右支撑块(8)。
4.根据权利要求1所述的压缩机隔板拉马器,其特征在于:前支撑桥(5)和后支撑桥(11)的左侧还用左吊耳连接板(12)焊接在一起,前支撑桥(5)和后支撑桥(11)的右侧还用右吊耳连接板(14)焊接在一起,左吊耳连接板(12)、右吊耳连接板(14)的中部各钻有一个螺纹孔,左吊耳(13)和右吊耳(15)分别拧入所述螺纹孔内。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201721861889.8U CN207771719U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种压缩机隔板拉马器 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201721861889.8U CN207771719U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种压缩机隔板拉马器 |
Publications (1)
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CN207771719U true CN207771719U (zh) | 2018-08-28 |
Family
ID=63225256
Family Applications (1)
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CN201721861889.8U Active CN207771719U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种压缩机隔板拉马器 |
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CN (1) | CN207771719U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111702710A (zh) * | 2020-06-29 | 2020-09-25 | 马鞍山钢铁股份有限公司 | 一种用于快速拆除透平机扩张器的方法 |
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2017
- 2017-12-27 CN CN201721861889.8U patent/CN207771719U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111702710A (zh) * | 2020-06-29 | 2020-09-25 | 马鞍山钢铁股份有限公司 | 一种用于快速拆除透平机扩张器的方法 |
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