CN207771124U - 一种电感与碳刷的焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电感与碳刷的焊接装置，所述电感的弹簧一端弯曲成钩状的电感线，电感线端部与弹簧的轴线平行设置，且电感线端部与弹簧本体之间存在间隙，所述碳刷上设有导线，所述焊接装置包括定位座、压板和焊头，定位座上设有定位槽，定位槽一侧设有挡片，所述电感位于定位槽内，挡片位于电感线端部与弹簧本体之间的间隙中，压板位于挡片远离定位槽的一侧，并可向挡片一侧移动，焊头位于挡片上部并可上下移动，该焊接装置的压板采用陶瓷制成，可用作陶瓷衬垫。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电感与碳刷的焊接装置，属于高压焊接技术领域。
背景技术
汽车电子零部件中经常会用到碳刷与电感的结合，需将碳刷与电感焊接在一起，焊接通常采用高压焊接，焊接过程中需将焊接点与电感的弹簧本体隔离，需用到陶瓷衬垫，以保证焊接质量，但焊接时需用压板将电感与碳刷的导线压合在一起，焊接时容易造成陶瓷衬垫断裂。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的问题，提供一种焊接效果好的电感与碳刷的焊接装置。
为了达到上述目的，本实用新型提出的技术方案为：一种电感与碳刷的焊接装置，所述电感的一端弯曲成钩状的电感线，电感线端部与电感的轴线平行设置，且电感线端部与电感本体之间存在间隙，所述碳刷上设有导线，其特征在于：所述焊接装置包括定位座、压板和焊头，定位座上设有定位槽，定位槽一侧设有挡片，所述电感位于定位槽内，挡片位于电感线端部与电感本体之间的间隙中，压板位于挡片远离定位槽的一侧，并可向挡片一侧移动，焊头位于挡片上部并可上下移动。
对上述技术方案的进一步设计为：所述压板由陶瓷材料制成，挡片由金属材料制成。
所述定位座上还设有凹槽，所述导线位于凹槽内。
该装置还包括压板气缸，所述压板固定于压板气缸的输出端，并可在压板气缸的带动下移动。还包括升降气缸，所述焊头固定在升降气缸的输出端，并可在升降气缸的带动下移动。
本技术方案的有益效果为：
1、本实用新型在电感线端部与弹簧本体之间设置挡片，焊接过程中电感线和导线被压板和挡片挤压在一起，便于焊接，同时也不会造成电感线的变形。
2、本实用新型中压板采用陶瓷制成，由于挡片厚度薄，故而挡片采用金属制成，不易断裂，陶瓷压板起到了陶瓷衬垫的作用，且不易断裂。
附图说明
图1为本实施例的结构示意图。
图2为图1中AA向的剖面图。
上述附图中：电感1、电感线11、碳刷2、导线21、定位座3、定位槽31、挡片32、凹槽33、压板4、焊头5。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
如图1和图2所示，本实施例的焊接装置，用于将电感1与碳刷2焊接在一起，电感1的一端弯曲成钩状的电感线11，电感线11端部与电感的轴线平行设置，且电感线11端部与电感本体之间存在间隙，碳刷2上设有导线21，焊接装置包括定位座3、压板4和焊头5，定位座3上设有定位槽31，定位槽31一侧设有挡片32，电感1位于定位槽31内，挡片32位于电感线11端部与电感本体之间的间隙中，压板4位于挡片32远离定位槽的一侧，并可向挡片32一侧移动，直至将电感线11和导线21挤压在一起，焊头5位于挡片32上部并可上下移动，当电感线11和导线21挤压在一起时，焊头下降至与电感线11和导线21上部接触。本实施例中在定位座3上还设有凹槽33，导线位于凹槽内，用于将导线21进行定位，防止挤压焊接过程中导线晃动。
本实施例中采用压板气缸和升降气缸来完成压板4和焊头5的移动，压板4固定于压板气缸的输出端，并可在压板气缸的带动下移动；焊头5固定在升降气缸的输出端，并可在升降气缸的带动下移动。
本实施例中压板4由陶瓷材料制成，压板4可作为焊接衬垫，保证高压焊接的质量，挡片5由金属材料制成，现有技术中挡片多为陶瓷制成，并用作衬垫，但电感线11端部与电感本体之间的间隙较小，挡片的尺寸较小，若使用陶瓷制成容易断裂，本实施例可有益避免陶瓷衬垫断裂的情况发生。
本实用新型的技术方案不局限于上述各实施例，凡采用等同替换方式得到的技术方案均落在本实用新型要求保护的范围内。
Claims (5)
1.一种电感与碳刷的焊接装置，所述电感的一端弯曲成钩状的电感线，电感线端部与电感的轴线平行设置，且电感线端部与电感本体之间存在间隙，所述碳刷上设有导线，其特征在于：所述焊接装置包括定位座、压板和焊头，定位座上设有定位槽，定位槽一侧设有挡片，所述电感位于定位槽内，挡片位于电感线端部与电感本体之间的间隙中，压板位于挡片远离定位槽的一侧，并可向挡片一侧移动，焊头位于挡片上部并可上下移动。
2.根据权利要求1所述电感与碳刷的焊接装置，其特征在于：所述压板由陶瓷材料制成，挡片由金属材料制成。
3.根据权利要求2所述电感与碳刷的焊接装置，其特征在于：所述定位座上还设有凹槽，所述导线位于凹槽内。
4.根据权利要求1至3之一所述电感与碳刷的焊接装置，其特征在于：还包括压板气缸，所述压板固定于压板气缸的输出端，并可在压板气缸的带动下移动。
5.根据权利要求4所述电感与碳刷的焊接装置，其特征在于：还包括升降气缸，所述焊头固定在升降气缸的输出端，并可在升降气缸的带动下移动。
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| CN201721848179.1U CN207771124U (zh) | 2017-12-26 | 2017-12-26 | 一种电感与碳刷的焊接装置 |
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Publications (1)
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| CN (1) | CN207771124U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109202228A (zh) * | 2018-11-08 | 2019-01-15 | 深圳市力辉电机有限公司 | 一种电感焊接机及其焊接方法 |
| CN110977087A (zh) * | 2019-11-15 | 2020-04-10 | 西安航天精密机电研究所 | 直流力矩电机电刷焊接夹具及焊接加工方法 |
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2017
- 2017-12-26 CN CN201721848179.1U patent/CN207771124U/zh active Active
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