CN207759869U - 一种可回转提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可回转提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,包括钢丝绳、油缸、内套组件、外套组件和十字接头,外套组件套在内套组件外侧,内套组件包括内侧板、楔形悬挂绳卡和下连接座,外套组件包括外侧板、辅助卡绳器和上连接座,油缸的缸筒与外套组件的上连接座销接,油缸的活塞杆头与内套组件的下连接座销接,内套组件与外套组件通过油缸伸缩沿中心线做相对上下移动,钢丝绳从上至下依次穿过楔形悬挂绳卡和辅助卡绳器,钢丝绳尾端依次设有尾卡和卡子,提升容器与十字接头通过连接销连接。本实用新型结构简单,安全稳定,操作方便,有效防止由于钢丝绳震动或串绳等原因导致的钢丝绳瞬时悬挂拉力消失而引起的楔子松脱、钢丝绳滑移的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及提升机滑绳制动及卡绳装置,具体是一种可回转提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置。
背景技术
目前,矿用多绳摩擦轮提升容器悬挂装置普遍使用基于液压力平衡原理的YXZ型钢丝绳张力自动平衡悬挂装置(见专利CN 1178189A)。钢丝绳的连接采用B型绳环(见标准MT 237.1-1991《多绳提升容器B型钢丝绳悬挂装置楔形绳卡》),运行过程中,钢丝绳内的扭转应力不能自由释放。为解决这个问题,专利CN2013177.1,CN2039255.U,CN206126568U,CN203474161U提出了钢丝绳可随油缸活塞组一起回转的方案,采用单向自锁绳卡作为钢丝绳连接部件。单向自锁绳卡,作为一种产品,作提升机检修工作中的临时卡绳用途,如CN200810022613.X《摩擦提升机制动及卡绳装置》所述,能轻易地拔出楔子即解锁钢丝绳,其卡绳的可靠性,解锁的易操作性已经过时间的考验。但将其倒置过来,用于提升容器的首绳连接,其易解锁性会影响到运行安全。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术存在的问题,提供了一种可回转提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,结构简单,紧凑合理,安全稳定,操作方便,能有效防止由于钢丝绳震动或串绳等原因导致的钢丝绳瞬时悬挂拉力消失而引起的楔子松脱、钢丝绳滑移的问题。
为了达到上述目的,本实用新型是通过如下技术方案实现的:
本实用新型的一种可回转提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,包括钢丝绳、油缸、内套组件、外套组件和十字接头,外套组件套在内套组件外侧,油缸对称设置在内套组件和外套组件的中心线两侧,内套组件包括内侧板、楔形悬挂绳卡和下连接座,楔形悬挂绳卡设置在两内侧板之间,下连接座设置在内侧板下部,外套组件包括外侧板、辅助卡绳器和上连接座,辅助卡绳器设置在外套组件下端,上连接座设置在外侧板上部,油缸的缸筒设有油缸缸筒连接孔,缸筒与外套组件通过油缸缸筒连接孔与上连接座销接连接,油缸的活塞杆头设有油缸活塞杆头连接孔,活塞杆头与内套组件通过油缸活塞杆头连接孔与下连接座销接连接,内套组件与外套组件通过油缸沿中心线做相对上下移动,钢丝绳从上至下依次穿过楔形悬挂绳卡和辅助卡绳器,钢丝绳尾端依次设有尾卡和卡子,十字接头下端连接提升容器,提升容器与十字接头通过连接销连接。
进一步的,楔形悬挂绳卡包括固定座、回转支撑垫、回转楔座、楔子、平面轴承、导向块、抽拉耳板、轴承挡板、同步块、滑动垫圈、弹力组件、减速箱和举升丝杠,回转楔座、楔子、平面轴承、导向块、抽拉耳板、轴承挡板、同步块可随钢丝绳一同旋转,回转支撑垫设在固定座与回转楔座之间,平面轴承设在回转楔座和楔子之间,楔子通过平面轴承相对于回转楔座上下滑动,楔子设有导向块限制楔子运动,楔子下端装有同步块,轴承挡板设在回转楔座下端,限制平面轴承向下运动,弹力组件设置在抽拉耳板内,弹力组件上部与抽拉耳板之间设有滑动垫圈,抽拉耳板下部设有减速箱,减速箱通过举升丝杠与抽拉耳板内的弹力组件相连。
进一步的,减速箱上设有马达或手柄。
进一步的,辅助卡绳器包括卡座、楔板、平板轴承、联动板、挡绳板和操作机构,平板轴承设在卡座与楔板之间,楔板通过平板轴承相对于卡座上下滑动,楔板下端设有挡绳板,楔板通过联动板与操作机构连接。
进一步的,回转楔座的外部设有加强圈。
进一步的,楔子的楔面呈V形。
进一步的,楔子与回转楔座之间的2个斜面上各设有1个平面轴承。
进一步的,楔子与回转楔座之间设有V形平面轴承。
进一步的,楔形悬挂绳卡上方设有防护罩,防护罩安装在内侧板之间。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过采用对楔子压紧保持的方法,使被卡钢丝绳处于稳定的锁持状态,有效防止由于钢丝绳震动或串绳等原因导致的钢丝绳瞬时悬挂拉力消失而引起的楔子松脱、钢丝绳滑移的问题,结构简单,紧凑合理,操作方便,安全稳定。
附图说明
图1为可回转提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置布置示意图;
图2为可回转提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置布置剖视示意图;
图3为楔子外形简图;
图4为有加强圈的楔形悬挂绳卡局部示意图;
图5为楔面呈V形的楔子外形简图。
图中1-内套组件,2-外套组件,3-楔形悬挂绳卡,4-手柄,5-辅助卡绳器,6-减速箱,7-内侧板,8-外侧板,9-回转支撑垫,10-回转楔座,11-平面轴承,12-楔子,13-同步块,14-轴承挡板,15-抽拉耳板,16-弹力组件,17-滑动垫圈,18-加强圈,19-举升丝杠,20-固定座,21-防护罩,22-上连接座,23-下连接座,24-尾卡,25-十字接头,26-油缸,27-卡子,28-连接销,29-提升容器,30-卡座,31-平板轴承,32-楔板,33-联动板,34-挡绳板,35-导向块,36-钢丝绳,37-操作机构,马达-38,S2-油缸缸筒连接孔,S3-油缸活塞杆头连接孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的技术方案进一步详细描述。
本实用新型的一种可回转提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,包括钢丝绳36、油缸26、内套组件1、外套组件2和十字接头25,外套组件2套在内套组件1外侧,油缸26对称设置在内套组件1和外套组件2的中心线两侧,内套组件1包括内侧板7、楔形悬挂绳卡3和下连接座23,楔形悬挂绳卡3设置在两内侧板7之间,下连接座23设置在内侧板7下部,外套组件2包括外侧板8、辅助卡绳器5和上连接座22,辅助卡绳器5设置在外套组件2下端,上连接座22设置在外侧板8上部,油缸26的缸筒设有油缸缸筒连接孔S2,缸筒与外套组件2通过油缸缸筒连接孔S2与外侧板8上部两角的上连接座22销接连接,油缸26的活塞杆头设有油缸活塞杆头连接孔S3,活塞杆头与内套组件1通过油缸活塞杆头连接孔S3与内侧板7下部两角的下连接座23销接连接,内套组件1与外套组件2通过油缸26的伸缩运动沿中心线做相对上下移动,钢丝绳36从上至下依次穿过楔形悬挂绳卡3和辅助卡绳器5,钢丝绳36尾端依次设有尾卡24和卡子27,尾卡24和卡子27可以通过锁紧机构与钢丝绳36连接,尾卡24与辅助卡绳器5配合,能起到备用绳卡的作用,一旦楔形悬挂绳卡3失效,尾卡24冲击楔板32尾部,带动楔板32上移锁绳,十字接头25下端连接提升容器29,提升容器29与十字接头25通过连接销28连接,楔形悬挂绳卡上方还设有防护罩,防护罩安装在内侧板之间。
进一步的,楔形悬挂绳卡3包括固定座20、回转支撑垫9、回转楔座10、楔子12、平面轴承11、导向块35、抽拉耳板15、轴承挡板14、同步块13、滑动垫圈17、弹力组件16、减速箱6和举升丝杠19,回转楔座10、楔子12、平面轴承11、导向块35、抽拉耳板15、轴承挡板14、同步块13可随钢丝绳36一同旋转,回转支撑垫9设在固定座20与回转楔座10之间,平面轴承11设在回转楔座10和楔子12之间,楔子12的楔面由平面轴承11支撑在回转楔座10内壁的斜面上,楔子12通过平面轴承11相对于回转楔座10上下滑动,楔子12设有导向块35限制楔子12运动,楔子12下端装有同步块13,保证楔子可以同步运动,楔子12的抽出运动方向与回转楔座10的平板轴承轨道平面平行,抽出楔子12,两楔子开口张开,解锁钢丝绳36,轴承挡板14设在回转楔座10下端,限制平面轴承11向下运动,平面轴承11不会脱离滑道,弹力组件16设置在抽拉耳板15内,弹力组件16上部与抽拉耳板15之间设有滑动垫圈17,抽拉耳板15下部设有减速箱6,减速箱6通过举升丝杠19与抽拉耳板15内的弹力组件16相连,减速箱6上设有手柄4,摇动减速箱手柄4旋转,操作举升丝杠19、经抽拉耳板15、带动两楔子12,同步上下移动,楔子12下移时卡口扩张,解锁钢丝绳,举升丝杠19上移,压缩弹力组件16产生压力,通过滑动垫圈17传递至楔子12尾部,楔子12上移卡绳,按压缩弹力组件16产生压力的大小,卡绳工况有小压力的调绳状态和大压力的锁持2种状态,卡绳状态设有标志指示,减速箱6具有自锁功能,在无外力输入时输出状态稳定,保证对楔子12的压力稳定不变。
进一步的,辅助卡绳器5包括卡座30、楔板32、平板轴承31、联动板33、挡绳板34和操作机构37,平板轴承31设在卡座30与楔板32之间,楔板32通过平板轴承31相对于卡座30上下滑动,楔板32下端设有挡绳板34,楔板32通过联动板33与操作机构37连接,辅助绳卡仅在调绳时按调绳工艺要求卡绳或解锁,正常工作时由操作机构37控制楔板32处于解锁状态。
进一步的,回转楔座10的外部设有加强圈18,配合加强圈的加强作用,能有效地承受1000kN级的楔子侧向压力。
进一步的,楔子12的楔面呈V形(如图5),楔子与回转楔座之间设有V形平面轴承。
需要说明的是:本实用新型的实施例为优选实施方式,而非对其限制。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换,其均应视为在本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种可回转提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,包括钢丝绳(36)、油缸(26)、内套组件(1)、外套组件(2)和十字接头(25),其特征在于,所述外套组件(2)套在内套组件(1)外侧,所述油缸(26)对称设置在内套组件(1)和外套组件(2)的中心线两侧,所述内套组件(1)包括内侧板(7)、楔形悬挂绳卡(3)和下连接座(23),所述楔形悬挂绳卡(3)设置在两内侧板(7)之间,所述下连接座(23)设置在内侧板(7)下部,所述外套组件(2)包括外侧板(8)、辅助卡绳器(5)和上连接座(22),所述辅助卡绳器(5)设置在外套组件(2)下端,所述上连接座(22)设置在外侧板(8)上部,所述油缸(26)的缸筒设有油缸缸筒连接孔(S2),所述缸筒与外套组件(2)通过油缸缸筒连接孔(S2)与上连接座(22)销接连接,所述油缸(26)的活塞杆头设有油缸活塞杆头连接孔(S3),所述活塞杆头与内套组件(1)通过油缸活塞杆头连接孔(S3)与下连接座(23)销接连接,内套组件(1)与外套组件(2)通过油缸(26)沿中心线做相对上下移动,所述钢丝绳(36)从上至下依次穿过楔形悬挂绳卡(3)和辅助卡绳器(5),所述钢丝绳(36)尾端依次设有尾卡(24)和卡子(27),所述十字接头(25)下端连接提升容器(29),所述提升容器(29)与十字接头(25)通过连接销(28)连接。
2.根据权利要求1所述的一种可回转提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,其特征在于,所述楔形悬挂绳卡(3)包括固定座(20)、回转支撑垫(9)、回转楔座(10)、楔子(12)、平面轴承(11)、导向块(35)、抽拉耳板(15)、轴承挡板(14)、同步块(13)、滑动垫圈(17)、弹力组件(16)、减速箱(6)和举升丝杠(19),所述回转楔座(10)、楔子(12)、平面轴承(11)、导向块(35)、抽拉耳板(15)、轴承挡板(14)、同步块(13)可随钢丝绳(36)一同旋转,所述回转支撑垫(9)设在固定座(20)与回转楔座(10)之间,所述平面轴承(11)设在回转楔座(10)和楔子(12)之间,所述楔子(12)通过平面轴承(11)相对于回转楔座(10)上下滑动,所述楔子(12)设有导向块(35)约束楔子(12)运动,所述楔子(12)下端装有同步块(13),所述轴承挡板(14)设在回转楔座(10)下端,限制平面轴承(11)向下运动,所述弹力组件(16)设置在抽拉耳板(15)内,所述弹力组件(16)上部与抽拉耳板(15)之间设有滑动垫圈(17),所述抽拉耳板(15)下部设有减速箱(6),所述减速箱(6)通过举升丝杠(19)与抽拉耳板(15)内的弹力组件(16)相连。
3.根据权利要求2所述的一种可回转提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,其特征在于,所述减速箱(6)上设有马达(38)或手柄(4)。
4.根据权利要求1所述的一种可回转提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,其特征在于,所述辅助卡绳器(5)包括卡座(30)、楔板(32)、平板轴承(31)、联动板(33)、挡绳板(34)和操作机构(37),所述平板轴承(31)设在卡座(30)与楔板(32)之间,所述楔板(32)通过平板轴承(31)相对于卡座(30)上下滑动,所述楔板(32)下端设有挡绳板(34),所述楔板(32)通过联动板(33)与操作机构(37)连接。
5.根据权利要求2所述的一种可回转提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,其特征在于,所述回转楔座(10)的外部设有加强圈(18)。
6.根据权利要求2所述的一种可回转提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,其特征在于,所述楔子(12)的楔面呈V形。
7.根据权利要求6所述的一种可回转提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,其特征在于,所述楔子(12)与回转楔座(10)之间的2个斜面上各设有1个平板轴承(31)。
8.根据权利要求6所述的一种可回转提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,其特征在于,所述楔子与回转楔座之间设有V形平面轴承。
9.根据权利要求1所述的一种可回转提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置,其特征在于,所述楔形悬挂绳卡(3)上方设有防护罩(21),所述防护罩(21)安装在内侧板(7)之间。
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