CN207757521U - 一种扳手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种扳手,包括:安装板,安装板内限定有带开口的腔室且安装板上设有安装部;至少两个卡接结构,卡接结构的一端安装在安装部上,卡接结构的一端设有配合部且配合部至少一部分置于腔室中,卡接结构的另一端设有卡接部用于与待拆装螺母卡接;驱动件,驱动件设置于腔室中且与配合部配合连接以通过驱动件的转动带动卡接结构转动;连接件,连接件的一端穿过腔室的开口与驱动件相连,连接件的另一端与电机转轴相连以通过电机转轴驱动连接件转动进而带动驱动件转动。根据本实用新型实施例的扳手,解决螺母装配时间长、效率低的问题,提高螺母拆装效率,提高整个装配过程的效率,节约时间,该扳手结构简单,易于实现。
Description
技术领域
本实用新型涉及装配工具技术领域,特别涉及一种扳手。
背景技术
随着设备或其他产品装配过程的机械自动化,对装配过程中生产线的装配效率要求越来越高,比如,在汽车生产过程中,生产节拍的快慢直接影响汽车生产的速度,所以在汽车生产线的每一个工位都有严格的时间限制,在装配每一个汽车零件时需要控制时间,但在安装较大较复杂的零件或者零件安装螺栓较多时,如轮胎的安装,则需要较长的时间,进而影响了生产节拍,因为传统的安装轮胎方式为用扳手分别固定轮胎的螺栓,一个个的固定,比较浪费时间,效率很低,影响整个装配线的效率。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种扳手。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
根据本实用新型实施例的扳手,包括:
安装板,所述安装板内限定有带开口的腔室且所述安装板上设有安装部;
至少两个卡接结构,所述卡接结构的一端安装在所述安装部上,所述卡接结构的一端设有配合部且所述配合部至少一部分置于所述腔室中,所述卡接结构的另一端设有卡接部用于与待拆装螺母卡接;
驱动件,所述驱动件设置于所述腔室中且与所述配合部配合连接以通过所述驱动件的转动带动所述卡接结构转动;
连接件,所述连接件的一端穿过所述腔室的所述开口与所述驱动件相连,所述连接件的另一端与电机转轴相连以通过所述电机转轴驱动所述连接件转动进而带动所述驱动件转动。
进一步地,所述安装部形成为与所述卡接结构的数量相等的安装孔,所述安装孔沿所述安装板的厚度方向贯穿且与所述腔室连通,所述卡接结构的一端穿入所述安装孔中。
进一步地,所述安装板形成为圆形,所述安装孔分别沿所述安装板的周向间隔开均匀分布。
进一步地,所述卡接结构为两个。
进一步地,所述卡接结构为五个。
进一步地,所述卡接结构的所述卡接部形成为套筒。
进一步地,所述配合部为齿轮,所述驱动件为主动齿轮,所述齿轮套设在所述卡接结构的一端,所述主动齿轮分别与所述齿轮啮合以通过所述主动齿轮的转动带动所述齿轮转动进而使所述卡接结构转动。
进一步地,所述焙砂还包括:
轴承,所述轴承的对数与所述卡接结构数量相同,每对所述轴承分别安装在相应的所述安装孔中且间隔套设在所述卡接结构的一端。
进一步地,所述轴承分别设置在所述齿轮的两侧。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
根据本实用新型实施例的扳手,通过对其合理设计,解决了装配过程中螺母装配时间长、效率低的问题,能够有效提高螺母的装配或拆卸效率,避免因螺母装配慢对整体装配过程的影响,提高整个装配过程的效率,节约时间,降低成本,且该扳手结构简单,易于实现。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的扳手的结构示意图;
图2为图1中扳手的右视图;
图3为图1中扳手的左视图;
图4为本实用新型一个实施例的扳手的齿轮与主动齿轮的啮合示意图。
附图标记:
扳手100;
安装板10;安装孔11;
卡接结构20;配合部21;卡接部22;齿轮23;
驱动件30;主动齿轮31;
连接件40;
轴承50。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图具体描述根据本实用新型实施例的扳手100。
如图1至图4所示,根据本实用新型实施例的扳手100包括安装板10、至少两个卡接结构20、驱动件30和连接件40。
具体而言,安装板10内限定有带开口的腔室且安装板10上设有安装部,卡接结构20的一端安装在安装部上,卡接结构20的一端设有配合部21且配合部21至少一部分置于腔室中,卡接结构20的另一端设有卡接部22用于与待拆装螺母卡接,驱动件30设置于腔室中且与配合部21配合连接以通过驱动件30的转动带动卡接结构20转动,连接件40的一端穿过腔室的开口与驱动件30相连,连接件40的另一端与电机转轴相连以通过电机转轴驱动连接件 40转动进而带动驱动件30转动。
也就是说,扳手100主要由安装板10、至少两个卡接结构20、驱动件30 和连接件40构成,其中,在安装板10内可以限定有带开口的腔室,开口可以设在安装板10的一侧,安装板10上合适位置可以设有安装部,用于安装卡接结构20,卡接结构20大致可以为柱状,卡接结构20的数量可以根据具体需要合理选择,可以为两个、三个或五个等,卡接结构20的一端可以安装在安装部上,卡接结构20的一端合适位置可以设有配合部21,配合部21可以为卡接结构20的一端上设置的轮齿,轮齿沿卡接结构20的周向分布,配合部21至少有一部分置于腔室中,也可以完全设置在腔室,以便配合部21可以与驱动件30配合连接。
卡接结构20的另一端可以设有卡接部22,用于与待拆装螺母卡接,卡接结构20在安装板10上的相对位置与待拆装的螺母位置相对应,以便每个卡接结构20上的卡接部22能够较好地同时卡接在相对应的螺母上,卡接部22可以为套筒或与螺母匹配的卡口,以便稳固地卡住螺母,从而安装或拆卸螺母。驱动件30可以设置于腔室中,驱动件30可以分别与卡接结构20上的配合部 21配合连接,转动驱动件30时可以通过驱动件30驱动配合部21,通过配合部21的转动带动卡接结构20的转动,当卡接结构20的另一端上的卡接部22 与待拆装螺母卡接时,转动的卡接结构20能够将螺母安装紧固或拆卸松动,多个卡接结构20同时转动能够有效提高螺母的拆装效率,节约时间,提高整个装配线的效率。
连接件40的一端可以穿过腔室的开口与驱动件30连接在一起,连接件 40的另一端可以与电机转轴连接在一起,电机转轴转动时可以通过电机转轴驱动连接件40转动,连接件40的转动会带动驱动件30转动,转动的驱动件 30驱动卡接结构20上的配合部21,从而带动卡接结构20转动,当驱动件30 转动顺时针转动时会带动卡接结构20逆时针转动,当驱动件30转动逆时针转动时会带动卡接结构20顺时针转动,通过逆时针或顺时针转动驱动件30可以使得与卡接结构20上的卡接部22卡接的螺母紧固或松动,通过电机节省人力,提高效率。
由此,根据本实用新型实施例的扳手100,通过对其合理设计,解决了装配过程中螺母装配时间长、效率低的问题,能够有效提高螺母的装配或拆卸效率,避免因螺母装配慢对整体装配过程的影响,提高整个装配过程的效率,节约时间,降低成本,且该扳手结构简单,易于实现。
在本实用新型的一个实施例中,安装板10上的安装部可以形成为与卡接结构20的数量相等的安装孔,安装孔11可以沿安装板10的厚度方向贯穿,安装孔11可以与腔室连通,每个卡接结构20的一端可以穿入相对应的安装孔 11中,卡接结构20在安装孔11中可以转动,安装孔11可以与腔室连通,以便卡接结构20上的配合部21可以与驱动件30配合连接。
根据本实用新型的一些实施例,安装板10可以形成为圆形,安装孔11 可以分别沿安装板10的周向间隔开均匀分布,间隔距离可以与需要拆装螺母之间的距离相对应,以便卡接结构20的另一端上的卡接部22能够与相应的螺母卡接。
在本实用新型的一个实施例中,卡接结构20可以为两个,两个卡接结构 20可以对称设置在安装板10上,也可以根据螺母的具体位置或间距合理选择,与螺母之间间距相对应。
在本实用新型的另一个实施例中,卡接结构20可以为五个,五个卡接结构20的具体间隔距离可以根据需要合理选择。
根据本实用新型的一些实施例,卡接结构20的卡接部22可以形成为套筒,套筒应与待拆装的螺母相匹配,套筒的截面形状可以为三角形、五边形、六边形等。
在本实用新型的一些具体实施例中,配合部21可以为齿轮23,驱动件30 可以为主动齿轮31,齿轮23可以套设在卡接结构20的一端,齿轮23可以部分或完全地置于腔室中,主动齿轮31可以分别与每个卡接结构20上的齿轮 23相啮合,在实际过程中也可以增加合适的辅助齿轮与齿轮23和主动齿轮31 相配合,转动主动齿轮31可以带动齿轮23转动,通过齿轮23的转动带动卡接结构20转动,当卡接结构20上的卡接部22卡接在螺母上时,能够实现螺母的拆卸与安装。
根据本实用新型的一些实施例,扳手100还可以包括轴承50,轴承50的对数可以与卡接结构20的数量相同,每对轴承50可以分别安装在相应的安装孔11中且间隔套设在卡接结构20的一端,可以在卡接结构20的一端分别套设两个轴承50,间隔距离合理选择,使得卡接结构20能够稳固地安装在安装板10上,使得卡接结构20能够稳定地转动,轴承50的外圈与安装板10上的安装孔11的内壁过盈配合,卡接结构20的一端与轴承50的内圈过盈配合,便于卡接结构20灵活转动,减小转动阻力,可以降低能耗。
在本实用新型的一些具体实施例中,轴承50可以分别设置在齿轮23的两侧,也就是在卡接结构20的一端分别套设两个轴承50,两个轴承50分别位于齿轮23的两侧,使得卡接结构20转动时更加稳定。
根据本实用新型实施例的扳手100,通过对其合理设计,解决了装配过程中螺母装配时间长、效率低的问题,能够有效提高螺母的装配或拆卸效率,避免因螺母装配慢对整体装配过程的影响,提高整个装配过程的效率,节约时间,降低成本,且该扳手结构简单,易于实现。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种扳手,其特征在于,包括:
安装板,所述安装板内限定有带开口的腔室且所述安装板上设有安装部;
至少两个卡接结构,所述卡接结构的一端安装在所述安装部上,所述卡接结构的一端设有配合部且所述配合部至少一部分置于所述腔室中,所述卡接结构的另一端设有卡接部用于与待拆装螺母卡接;
驱动件,所述驱动件设置于所述腔室中且与所述配合部配合连接以通过所述驱动件的转动带动所述卡接结构转动;
连接件,所述连接件的一端穿过所述腔室的所述开口与所述驱动件相连,所述连接件的另一端与电机转轴相连以通过所述电机转轴驱动所述连接件转动进而带动所述驱动件转动。
2.根据权利要求1所述的扳手,其特征在于,所述安装部形成为与所述卡接结构的数量相等的安装孔,所述安装孔沿所述安装板的厚度方向贯穿且与所述腔室连通,所述卡接结构的一端穿入所述安装孔中。
3.根据权利要求2所述的扳手,其特征在于,所述安装板形成为圆形,所述安装孔分别沿所述安装板的周向间隔开均匀分布。
4.根据权利要求2所述的扳手,其特征在于,所述卡接结构为两个。
5.根据权利要求2所述的扳手,其特征在于,所述卡接结构为五个。
6.根据权利要求2所述的扳手,其特征在于,所述卡接结构的所述卡接部形成为套筒。
7.根据权利要求2所述的扳手,其特征在于,所述配合部为齿轮,所述驱动件为主动齿轮,所述齿轮套设在所述卡接结构的一端,所述主动齿轮分别与所述齿轮啮合以通过所述主动齿轮的转动带动所述齿轮转动进而使所述卡接结构转动。
8.根据权利要求7所述的扳手,其特征在于,还包括:
轴承,所述轴承的对数与所述卡接结构数量相同,每对所述轴承分别安装在相应的所述安装孔中且间隔套设在所述卡接结构的一端。
9.根据权利要求8所述的扳手,其特征在于,所述轴承分别设置在所述齿轮的两侧。
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Cited By (1)
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CN114589654A (zh) * | 2020-12-03 | 2022-06-07 | 中国石油天然气股份有限公司 | 法兰螺母拆装装置 |
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