CN207752784U - 一种液体槽车废气放空的消音装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种液体槽车废气放空的消音装置，其特征在于：包括具有内腔的壳体，所述壳体的顶部为开口结构且用于气体排放，所述壳体的底部设置有进气接管，所述壳体的内腔中由上往下等距设置有多层吸音孔板，各层吸音孔板上的吸音孔的孔径由上往下逐渐变小，所述壳体的内壁上设置有隔音材质，所隔音材质至少有聚丙烯颗粒与聚对苯二甲酸乙二醇酯颗粒混合而成；本实用新型在于：通过多层吸音孔板结合隔音材质，以及各层吸音孔板上的吸音孔的孔径由上往下逐渐变小，有效的对液体槽车在排放废气时进行消音处理，降低了废气排放的噪音，进而避免影响了附近其它企业的正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液体槽车废气放空的消音装置。
背景技术
目前，由于液体槽车在排放废气时产生噪音较大，影响了附近其它企业的正常工作；因此，需要研发一种与液体槽车配合使用的消音装置，来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种降低气体排放噪音的液体槽车废气放空的消音装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种液体槽车废气放空的消音装置，其特征在于：包括具有内腔的壳体，所述壳体的顶部为开口结构且用于气体排放，所述壳体的底部设置有进气接管，所述壳体的内腔中由上往下等距设置有多层吸音孔板，各层吸音孔板上的吸音孔的孔径由上往下逐渐变小，所述壳体的内壁上设置有隔音材质，所隔音材质至少有聚丙烯颗粒与聚对苯二甲酸乙二醇酯颗粒混合而成。
通过采用上述技术方案，通过多层吸音孔板结合隔音材质，以及各层吸音孔板上的吸音孔的孔径由上往下逐渐变小，有效的对液体槽车在排放废气时进行消音处理，降低了废气排放的噪音，进而避免影响了附近其它企业的正常工作。
本实用新型进一步设置为：所述壳体的顶部设置有防雨帽。
通过采用上述技术方案，对壳体中的吸音孔板和隔音材质起到了保护的作用，进而延长了使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述进气接管与液体槽车采用法兰连接，法兰之间添加密封垫片。
通过采用上述技术方案，两者采用法兰连接，保证了进气接管与液体槽车之间的连接密封性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施方式结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，本实用新型公开了一种液体槽车废气放空的消音装置，在本实用新型具体实施例中，包括具有内腔的壳体1，所述壳体1的顶部为开口结构且用于气体排放，所述壳体1的底部设置有进气接管2，所述壳体1的内腔中由上往下等距设置有多层吸音孔板3，各层吸音孔板3上的吸音孔的孔径由上往下逐渐变小，所述壳体1的内壁上设置有隔音材质，所隔音材质至少有聚丙烯颗粒与聚对苯二甲酸乙二醇酯颗粒混合而成。
通过采用上述技术方案，通过多层吸音孔板结合隔音材质，以及各层吸音孔板上的吸音孔的孔径由上往下逐渐变小，有效的对液体槽车在排放废气时进行消音处理，降低了废气排放的噪音，进而避免影响了附近其它企业的正常工作。
在本实用新型具体实施例中，所述壳体1的顶部设置有防雨帽4。
通过采用上述技术方案，对壳体中的吸音孔板和隔音材质起到了保护的作用，进而延长了使用寿命。
在本实用新型具体实施例中，所述进气接管2与液体槽车采用法兰连接，法兰之间添加密封垫片。
通过采用上述技术方案，两者采用法兰连接，保证了进气接管与液体槽车之间的连接密封性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种液体槽车废气放空的消音装置，其特征在于：包括具有内腔的壳体，所述壳体的顶部为开口结构且用于气体排放，所述壳体的底部设置有进气接管，所述壳体的内腔中由上往下等距设置有多层吸音孔板，各层吸音孔板上的吸音孔的孔径由上往下逐渐变小，所述壳体的内壁上设置有隔音材质，所隔音材质至少有聚丙烯颗粒与聚对苯二甲酸乙二醇酯颗粒混合而成。
2.根据权利要求1所述的一种液体槽车废气放空的消音装置，其特征在于：所述壳体的顶部设置有防雨帽。
3.根据权利要求1或2所述的一种液体槽车废气放空的消音装置，其特征在于：所述进气接管与液体槽车采用法兰连接，法兰之间添加密封垫片。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820198633.1U CN207752784U (zh) | 2018-02-05 | 2018-02-05 | 一种液体槽车废气放空的消音装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201820198633.1U CN207752784U (zh) | 2018-02-05 | 2018-02-05 | 一种液体槽车废气放空的消音装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207752784U true CN207752784U (zh) | 2018-08-21 |
Family
ID=63154800
Family Applications (1)
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| CN201820198633.1U Active CN207752784U (zh) | 2018-02-05 | 2018-02-05 | 一种液体槽车废气放空的消音装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207752784U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109373197A (zh) * | 2018-12-11 | 2019-02-22 | 马鞍山钢铁股份有限公司 | 一种用于低温液体槽车的泄压降噪回收装置 |
| CN113077774A (zh) * | 2021-03-09 | 2021-07-06 | 逄春泉 | 一种用于消除电吹风噪音的电吹风消声器 |
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2018
- 2018-02-05 CN CN201820198633.1U patent/CN207752784U/zh active Active
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