CN207107931U - 一种防堵卸料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种防堵卸料装置,包括若干个卸料单元,每个卸料单元包括卸料机、第一压缩空气管路、第二压缩空气管路、储气罐,解决了灰粘结产生堵塞问题,能够防止灰斗的出料口和叶轮腔内产生堵塞,多个卸料单元互为备用,保证脱硫系统不会因为一个防堵的卸料单元堵塞而停止脱硫,保证脱硫剂长期稳定运行,防堵的卸料单元交替使用也延长了装置的使用寿命,具有很好的稳定性,此装置既满足运行互为备用、同时便于在线检修,维护成本低并节能降耗,也延长了装置的使用寿命,保证了脱硫系统排放限值为(即在基准氧含量6%条件下):二氧化硫≤35毫克/立方米、烟尘≤10毫克/立方米。
Description
技术领域
本实用新型涉及卸料机技术领域,具体涉及一种防堵卸料装置。
背景技术
目前,常用的卸料装置包括一个灰斗、一个卸料机,灰斗上端与粉仓圆锥段连通,下端与卸料机密封连接;
运行中经常因天气潮湿等原因,出现灰斗内部、卸料机内部及灰斗与卸料机连接部位堵塞,故障频率高,频繁造成停运,浪费大量维修时间,由于缺少备用卸料装置,不满足脱硫连续运行要求,也保证不了脱硫系统按时稳定运行。
实用新型内容
为了解决上述的技术问题,本实用新型提供一种防堵卸料装置,其目的在于,提供一种防止堵塞的卸料装置,通过该卸料装置,解决了灰粘结产生堵塞问题。
本实用新型提供一种防堵卸料装置,包括若干个灰斗,每个灰斗与粉仓圆锥段下端连通,每个灰斗下方对应设置一个卸料单元;
每个卸料单元包括:
卸料机,其位于粉仓圆锥段的灰斗的下方,所述卸料机的入料口与所述灰斗的出料口连接;
第一压缩空气管路,其出气口与所述灰斗的出料口连通;
第二压缩空气管路,其与所述卸料机的叶轮腔连通,出气口正对所述卸料机的叶轮;
储气罐,其进气口连接压缩空气生成装置,出气口同时与第一压缩空气管路的进气口和第二压缩空气管路的进气口连接。
作为本实用新型进一步的改进,包括:
两个灰斗,两个灰斗的相对侧面为斜面,两个斜面的夹角为55-60度。
作为本实用新型进一步的改进,所述卸料机的入料口与所述灰斗的出料口通过法兰连接。
作为本实用新型进一步的改进,所述第一压缩空气管路的出气口与所述灰斗的出料口通过法兰连接或焊接。
作为本实用新型进一步的改进,所述卸料机的外壳设有开口,用于连通所述第二压缩空气管路,所述第二压缩空气管路与所述卸料机的外壳连接方式为螺纹连接。
作为本实用新型进一步的改进,所述第一压缩空气管路和第二压缩空气管路内的压强为0.3-0.5MPa。
作为本实用新型进一步的改进,所述第一压缩空气管路和第二压缩空气管路内的压强为0.4MPa。
作为本实用新型进一步的改进,若干个卸料单元的第一压缩空气管路和第二压缩空气管路共同连接一个储气罐。
本实用新型具有如下有益效果:能够防止灰斗的出料口和叶轮腔内产生堵塞,多个卸料单元互为备用,保证脱硫系统不会因为1个防堵的卸料单元堵塞而停止脱硫,保证脱硫剂长期稳定运行,同时便于在线检修另一个防堵的卸料单元,防堵的卸料单元交替使用也延长了装置的使用寿命,具有很好的稳定性,此装置既满足运行互为备用、同时便于在线检修,维护成本低并节能降耗,也延长了装置的使用寿命,保证了脱硫系统排放限值为(即在基准氧含量6%条件下):二氧化硫≤35毫克/立方米、烟尘≤10毫克/立方米。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例中的防堵卸料装置的结构示意图。
图中,1、粉仓圆锥段;2、灰斗;3、卸料机;4、第一压缩空气管路;5、第二压缩空气管路;6、储气罐;7、压缩空气生成装置。
具体实施方式
下面结合附图,及具体实施例对本实用新型做进一步的详细描述。
实施例1,如图1所示,一种防堵卸料装置,包括:
两个灰斗2,两个灰斗2的相对侧面为斜面,两个斜面的夹角为55-60度,灰斗2设置上述角度的斜面,目的是为了使灰料更容易向下进入卸料机,每个灰斗2与粉仓圆锥段1下端连通,每个灰斗2下方对应设置一个卸料单元;设置两套卸料单元的目的是备用,工作过程中,当一个卸料单元堵塞而停止工作时,可以切换到另一个卸料单元继续工作,不会因为1个防堵的卸料单元堵塞而停止脱硫,达到防止保证脱硫剂长期稳定运行的作用;
每个卸料单元包括:
卸料机3,其位于粉仓圆锥段1的灰斗2的下方,卸料机3的入料口与灰斗2的出料口连接;卸料机3的入料口与灰斗2的出料口通过法兰密闭连接,防止灰料飞出,达到环保要求;
第一压缩空气管路4,其出气口与灰斗2的出料口连通;连接方式为法兰连接或焊接,设置第一压缩空气管路4能够防止因天气潮湿导致灰斗2的出料口堵塞;上述连接为密闭连接,防止灰料飞出,达到环保要求;
第二压缩空气管路5,其与卸料机3的叶轮腔连通,出气口正对卸料机3的叶轮;卸料机3的外壳设有开口,用于连通第二压缩空气管路5,第二压缩空气管路5与卸料机3的外壳连接方式为螺纹连接;设置第二压缩空气管路5防止叶轮腔内灰料粘于叶轮上,导致堵塞,利用高压气体吹扫叶轮,将叶轮上附着的灰料去除,达到防堵的效果,上述连接为密闭连接,防止灰料飞出,达到环保要求;
第一压缩空气管路4和第二压缩空气管路5内的压强为0.3-0.5MPa,优选0.4MPa。
防堵卸料装置还包括储气罐6,其进气口连接压缩空气生成装置7,出气口同时与每个卸料单元的第一压缩空气管路4的进气口和第二压缩空气管路5的进气口连接。
本实用新型具有如下有益效果:能够防止灰斗的出料口和叶轮腔内产生堵塞,多个卸料单元互为备用,保证脱硫系统不会因为1个防堵的卸料单元堵塞而停止脱硫,保证脱硫剂长期稳定运行,同时便于在线检修另一个防堵的卸料单元,防堵的卸料单元交替使用也延长了装置的使用寿命,具有很好的稳定性,此装置既满足运行互为备用、同时便于在线检修,维护成本低并节能降耗,也延长了装置的使用寿命,保证了脱硫系统排放限值为即在基准氧含量6%条件下:二氧化硫≤35毫克/立方米、烟尘≤10毫克/立方米。
本领域的技术人员在不脱离权利要求书确定的本实用新型的精神和范围的条件下,还可以对以上内容进行各种各样的修改。因此本实用新型的范围并不仅限于以上的说明,而是由权利要求书的范围来确定的。
Claims (8)
1.一种防堵卸料装置,其特征在于,包括:
若干个灰斗(2),每个灰斗(2)与粉仓圆锥段(1)下端连通,每个灰斗(2)下方对应设置一个卸料单元;
每个卸料单元包括:
卸料机(3),其位于粉仓圆锥段(1)的灰斗(2)的下方,所述卸料机(3)的入料口与所述灰斗(2)的出料口连接;
第一压缩空气管路(4),其出气口与所述灰斗(2)的出料口连通;
第二压缩空气管路(5),其与所述卸料机(3)的叶轮腔连通,出气口正对所述卸料机(3)的叶轮;
储气罐(6),其进气口连接压缩空气生成装置(7),出气口同时与第一压缩空气管路(4)的进气口和第二压缩空气管路(5)的进气口连接。
2.根据权利要求1所述的防堵卸料装置,其特征在于,包括:
两个灰斗(2),两个灰斗(2)的相对侧面为斜面,两个斜面的夹角为55-60度。
3.根据权利要求1或2所述的防堵卸料装置,其特征在于,所述卸料机(3)的入料口与所述灰斗(2)的出料口通过法兰连接。
4.根据权利要求1或2所述的防堵卸料装置,其特征在于,所述第一压缩空气管路(4)的出气口与所述灰斗(2)的出料口通过法兰连接或焊接。
5.根据权利要求1所述的防堵卸料装置,其特征在于,所述卸料机(3)的外壳设有开口,用于连通所述第二压缩空气管路(5),所述第二压缩空气管路(5)与所述卸料机(3)的外壳连接方式为螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的防堵卸料装置,其特征在于,所述第一压缩空气管路(4)和第二压缩空气管路(5)内的压强为0.3-0.5MPa。
7.根据权利要求6所述的防堵卸料装置,其特征在于,所述第一压缩空气管路(4)和第二压缩空气管路(5)内的压强为0.4MPa。
8.根据权利要求1所述的防堵卸料装置,其特征在于,若干个卸料单元的第一压缩空气管路(4)和第二压缩空气管路(5)共同连接一个储气罐(6)。
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CN201720846204.6U CN207107931U (zh) | 2017-07-13 | 2017-07-13 | 一种防堵卸料装置 |
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CN (1) | CN207107931U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109250524A (zh) * | 2017-07-13 | 2019-01-22 | 大唐环境产业集团股份有限公司 | 一种防堵卸料装置 |
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2017
- 2017-07-13 CN CN201720846204.6U patent/CN207107931U/zh active Active
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