CN106315256A - 仓储系统及沥青搅拌站 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种仓储系统及沥青搅拌站，其中，仓储系统包括：搅拌器、收料斗、运料车和仓体，收料斗与搅拌器相连接，并具有排料通道，搅拌器放料时，排料通道的入口与搅拌器的出料口相连通；运料车可移动地设置在收料斗下方，具有进料口和卸料口；仓体具有接料口；其中，运料车接料时，进料口与收料斗密封连接，运料车放料时，运料车与接料口密封连接，且收料斗上设置有除尘接口，除尘接口连接至负压源。本发明提供的仓储系统，在运料车的接放料过程中均能够保持密封，有效防止了烟尘的泄漏，且烟尘能够通过收料斗上的除尘接口及时排出并收集，从而显著减少了排入大气中的烟气量和粉尘量，符合绿色环保的生产理念。

Description

仓储系统及沥青搅拌站

技术领域

本发明涉及筑路设备技术领域，具体而言，涉及一种仓储系统及包含该仓储系统的沥青搅拌站。

背景技术

近年来国内各行业环保要求不断提升，沥青搅拌站在生产过程中，尤其是在废品料(含多余粉料和骨料)以及成品料投放的过程中，会产生大量的粉尘和烟气，对环境影响较大。而现有的设置有烟尘处理装置的沥青搅拌站存在如下缺点：1)需要增加搅拌站的整体高度来增加收料空间；2)成品料在装卸料过程中存在离析；3)废品料在投放过程中产生的大量粉尘得不到有效处理。

发明内容

为了解决上述技术问题至少之一，本发明的一个目的在于提供一种能够有效抑制烟尘排放且不降低成品料品质的仓储系统。

本发明的另一个目的在于提供一种包括上述仓储系统的沥青搅拌站。

为了实现上述目的，本发明第一方面的实施例提供了一种仓储系统，用于沥青搅拌站，包括：搅拌器；收料斗，所述收料斗与所述搅拌器相连接，所述收料斗具有排料通道，所述搅拌器放料时，所述排料通道的入口与所述搅拌器的出料口相连通；运料车，所述运料车能够移动地设置在所述收料斗下方，所述运料车具有进料口和卸料口；和仓体，所述仓体具有接料口；其中，所述运料车接料时，所述进料口与所述收料斗密封连接，所述运料车放料时，所述运料车与所述接料口密封连接，且所述收料斗上设置有除尘接口，所述除尘接口连接至负压源。

本发明第一方面的实施例提供的仓储系统，在运料车的接料过程和卸料过程中均能够保持密封性，因而有效防止了接料过程和卸料过程中烟气及粉尘的泄漏，且由于收料斗上设有与负压源相连通的除尘接口，因而接料过程和卸料过程中产生的烟气和粉尘能够及时通过收料斗排出去并收集起来，从而显著减少了排入大气中的烟气量和粉尘量，降低了沥青的生产过程对环境的影响，符合绿色环保的生产理念。

具体而言，现有的沥青搅拌站的仓储系统不能有效抑制烟气和粉尘的排放，且会降低成品料的品质；而本发明提供的仓储系统，则能够有效抑制烟气和粉尘的排放，且不会降低成品料的品质。具体地，搅拌器在放料过程中，由于搅拌臂旋转会产生甩料飞出现象，收料斗的设置，能够有效地起到挡料功能，使得物料快速集中落入运料车内；运料车的设置，使得搅拌器内的物料可通过运料车的中转进入各个仓体中，有效减少了物料在空中的运动路程，并避免了其他物料分装装置的处理过程，因而能够避免成品料的离析，有效地保证了成品料的品质；进一步地，通过使运料车的进料口与收料斗密封连接，有效保证了运料车在接料过程中不会发生粉尘及烟气泄漏，通过使运料车与仓体的接料口密封连接，有效保证了运料车在卸料过程中不会发生粉尘及烟气泄漏，通过在收料斗上设置与负压源相连接的除尘接口，使得收料斗兼具了挡料功能和负压通道功能，因而接料过程和卸料过程中产生的烟气和粉尘能够及时地通过接料斗排出去并被收集起来，从而有效减少了沥青生产过程中产生的烟气和粉尘排入大气中的排放量，降低了对环境的影响，符合绿色环保的生产理念。

本领域的技术人员应当理解，沥青搅拌站的仓储系统一般包含多个仓体，多个仓体包括成品仓和废料仓，成品仓用于存放成品料，废料仓用于存放废品料。一般废料仓位于搅拌器的正下方，这样排放废料时，搅拌器通过运料车直接将废料排入废料仓内；而成品仓则并排设置在废料仓的两侧，成品料先投入运料车内，然后运料车根据需要把成品料运送到相应的成品仓处，再卸入对应的成品仓内。

另外，本发明提供的上述实施例中的仓储系统还可以具有如下附加技术特征：

在上述任一技术方案中，所述收料斗包括：内围板，所述内围板围成所述排料通道；和外围板，所述外围板沿所述内围板的周向设置，并与所述内围板之间具有间隙，以使所述外围板与所述内围板之间形成排气通道，所述除尘接口设置在所述外围板上，并与所述排气通道相连通，其中，所述运料车接料时，所述进料口与所述外围板密封连接，且所述排气通道与所述进料口相连通。

将收料斗设计为双层结构，使得收料斗在兼具挡料功能和负压通道功能的基础上，还具备了排气功能。具体地，内围板围成排料通道，起到挡料作用；外围板与内围板之间形成排气通道，由于排气通道与除尘接口相连通，则整个排气通道均为负压环境，便于烟气和粉尘的快速排出；设置进料口与外围板密封连接，能够保证排料通道的出口与运料车的进料口最大范围地连通，以避免排气通道的设置对接料过程的影响。优选地，排气通道的上端封闭，下端敞开，即外围板的下端直接与运料车的进料口密封连接，而与内围板之间不相接触，这样使得运料车的进料口与排气通道也最大范围地连通，从而进一步提高了烟气和粉尘的排出速度。

在上述任一技术方案中，所述运料车内设置有空气循环通道，所述空气循环通道的一端与所述卸料口相连通，所述空气循环通道的另一端与外界相连通。

在运料车内设置空气循环通道，且空气循环通道连通卸料口与外界，由于卸料过程中运料车的卸料口与仓体的接料口密封连接，因而仓体的接料口也与空气循环通道相连通，即空气循环通道连通了仓体和外界，故物料进入仓体后，仓体内的空气能够通过空气循环通道排出去，从而防止卸料过程中仓体内的气流反冲溢出，影响卸料过程的正常进行。当然，也可以将空气循环通道设置在仓体内，或者在仓体上设置排气口，均能够将仓体内的空气排出，从而防止卸料过程中仓体内的气流反冲溢出，在此不再一一列举。

在上述任一技术方案中，所述运料车接料时，所述空气循环通道的另一端与所述排气通道相连通。

由于排气通道为负压环境，当空气循环通道的另一端与排气通道相连通时，则空气循环通道也成为负压环境，这样在接料过程中，烟气和粉尘也能够通过空气循环通道排出去，从而进一步提高了烟气和粉尘的排放速度；而排放废品料时，运料车同时与接料斗和仓体密封连接，由于空气循环通道为负压环境，因而可有效提高排气速度，使得仓体内的空气可快速排出，进一步降低了仓体内的气流反冲溢出的概率，保证了接放料过程的正常进行。

在上述任一技术方案中，所述空气循环通道沿所述运料车侧壁的周向设置，所述空气循环通道的一端靠近所述卸料口，所述空气循环通道的另一端延伸至所述运料车的上端。

将空气循环通道设置在运料车的侧壁周向，一方面减小了空气循环通道对运料车储料空间的影响，另一方面便于运料车接料卸料过程的进行；使空气循环通道的一端靠近卸料口，便于仓体内的空气快速进入空气循环通道，使其另一端延伸至运料车的上端，则空气循环通道直接与排气通道相连通，从而简化了运料车的结构。

在上述任一技术方案中，所述进料口与所述收料斗之间硬密封连接；和/或，所述运料车与所述接料口之间硬密封连接。

设置进料口与收料斗之间硬密封连接，和/或，运料车与接料口之间硬密封连接，能够有效防止放料过程中的粉尘及烟气泄漏，且硬密封耐高温、抗磨损、机械性能好。当然，也可以设置为软密封连接，同样能够起到防止粉尘和烟气泄漏的作用，而且密封性能好，本领域的技术人员应当理解，这些技术方案也在本发明的保护范围内。

在上述任一技术方案中，所述运料车的卸料门内置于所述运料车内，以使所述运料车卸料时，所述运料车的下沿与所述接料口密封连接。

将运料车的卸料门内置于卸料车内，即卸料门被运料车的裙边包裹在内，这样运料车的裙边下沿与各个仓体的接料口上沿之间即可方便地形成密封结构，以防止烟气和粉尘的泄漏。

在上述任一技术方案中，所述卸料门为旋转式卸料门或平推式卸料门。

旋转式卸料门通过旋转来实现卸料口的开合，平推式通过推拉来实现卸料口的开合，均能够实现卸料口的开合，具体应根据生产需要及运料车的结构来决定。至于卸料门的数量，可以为单门，也可以为双门或更多门，具体也应该根据生产需要及运料车的具体结构来决定。当然，卸料门也可以设计为其他形式，只要能够起到开合运料车卸料门的作用即可，本领域的技术人员应当理解，这些技术方案均在本发明的保护范围内。

在上述技术方案中，所述仓储系统还包括：负压管，所述负压管的一端与所述除尘接口相连通，所述负压管的另一端连接至所述负压源。

通过负压管把除尘接口和负压源连接在一起，负压管能够起到导流作用，进而有效提高烟气和粉尘的收集速度。

本发明第二方面的实施例提供了一种沥青搅拌站，包括上述第一方面实施例中任一项的仓储系统。

本发明第二方面的实施例提供的沥青搅拌站，因设置有第一方面实施例中任一项的仓储系统，因而在装料和卸料的过程中，能够有效抑制烟气和粉尘的排放，且不降低成品料的品质，符合绿色环保的生产理念。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本发明所述仓储系统的主视结构示意图；

图2是图1所示仓储系统的右视结构示意图；

图3是图2所示仓储系统的第一局部剖视结构示意图；

图4是图2所示仓储系统的第二局部剖视结构示意图。

其中，图1至图4中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

10搅拌器，20收料斗，21内围板，211排料通道，22外围板，221排气通道，222第一补偿板，30运料车，31进料口，32卸料口，33空气循环通道，34卸料门，41接料口，42第二补偿板，50负压管。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图4描述根据本发明一些实施例所述的仓储系统。

如图1至图4所示，本发明第一方面的实施例提供的仓储系统，用于沥青搅拌站，包括：搅拌器10、收料斗20、运料车30和仓体(图中未示出)。

具体地，收料斗20与搅拌器10相连接，收料斗20具有排料通道211，搅拌器10放料时，排料通道211的入口与搅拌器10的出料口相连通；运料车30能够移动地设置在收料斗20下方，运料车30具有进料口31和卸料口32；仓体具有接料口41；其中，运料车30接料时，进料口31与收料斗20密封连接，运料车30放料时，运料车30与接料口41密封连接，且收料斗20上设置有除尘接口，除尘接口连接至负压源。

本发明第一方面的实施例提供的仓储系统，能够有效抑制烟气和粉尘的排放，且不会降低成品料的品质。具体地，搅拌器10在放料过程中，由于搅拌臂旋转会产生甩料飞出现象，收料斗20的设置，能够有效地起到挡料功能，使得物料快速集中落入运料车30内；运料车30的设置，使得搅拌器10内的物料可通过运料车30的中转进入各个仓体中，有效减少了物料在空中的运动路程，并避免了其他物料分装装置的处理过程，因而能够避免成品料的离析，有效地保证了成品料的品质；进一步地，通过使运料车30的进料口31与收料斗20密封连接，有效保证了运料车30在接料过程中不会发生粉尘及烟气泄漏，通过使运料车30与仓体的接料口41密封连接，有效保证了运料车30在卸料过程中不会发生粉尘及烟气泄漏，通过在收料斗20上设置与负压源相连接的除尘接口，使得收料斗20兼具了挡料功能和负压通道功能，因而接料过程和卸料过程中产生的烟气和粉尘能够及时地通过接料斗排出去并被收集起来，从而有效减少了沥青生产过程中产生的烟气和粉尘排入大气中的排放量，降低了对环境的影响，符合绿色环保的生产理念。

本领域的技术人员应当理解，沥青搅拌站的仓储系统一般包含多个仓体，多个仓体包括成品仓和废料仓，成品仓用于存放成品料，废料仓用于存放废品料。一般废料仓位于搅拌器10的正下方，这样排放废料时，搅拌器10通过运料车30直接将废料排入废料仓内；而成品仓则并排设置在废料仓的两侧，成品料先投入运料车30内，然后运料车30根据需要把成品料运送到相应的成品仓处，再卸入对应的成品仓内。

在本发明的一些实施例中，如图1至图3所示，收料斗20包括：内围板21和外围板22。

具体地，内围板21围成排料通道211；外围板22沿内围板21的周向设置，并与内围板21之间具有间隙，以使外围板22与内围板21之间形成排气通道221，除尘接口设置在外围板22上，并与排气通道221相连通，其中，运料车30接料时，进料口31与外围板22密封连接，且排气通道221与进料口31相连通。

在这些实施例中，将收料斗20设计为双层结构，使得收料斗20在兼具挡料功能和负压通道功能的基础上，还具备了排气功能。具体地，内围板21围成排料通道211，起到挡料作用；外围板22与内围板21之间形成排气通道221，由于排气通道221与除尘接口相连通，则整个排气通道221均为负压环境，便于烟气和粉尘的快速排出；设置进料口31与外围板22密封连接，能够保证排料通道211的出口与运料车30的进料口31最大范围地连通，以避免排气通道221的设置对接料过程的影响。

优选地，排气通道221的上端封闭，下端敞开，即外围板22的下端直接与运料车30的进料口31密封连接，而与内围板21之间不相接触，这样使得运料车30的进料口31与排气通道221也最大范围地连通，从而进一步提高了烟气和粉尘的排出速度。

在本发明的一些实施例中，如图1至图4所示，运料车30内设置有空气循环通道33，空气循环通道33的一端与卸料口32相连通，空气循环通道33的另一端与外界相连通。

在这些实施例中，在运料车30内设置空气循环通道33，且空气循环通道33连通卸料口32与外界，由于卸料过程中运料车30的卸料口32与仓体的接料口41密封连接，因而仓体的接料口41也与空气循环通道33相连通，即空气循环通道33连通了仓体和外界，故物料进入仓体后，仓体内的空气能够通过空气循环通道33排出去，从而防止卸料过程中仓体内的气流反冲溢出，影响卸料过程的正常进行。

当然，也可以将空气循环通道设置在仓体内，或者在仓体上设置排气口，均能够将仓体内的空气排出，从而防止卸料过程中仓体内的气流反冲溢出，在此不再一一列举。

在本发明的一些实施例中，如图1至图3所示，运料车30接料时，空气循环通道33的另一端与排气通道221相连通。

在这些实施例中，由于排气通道221为负压环境，当空气循环通道33的另一端与排气通道221相连通时，则空气循环通道33也成为负压环境，这样在接料过程中，烟气和粉尘也能够通过空气循环通道33排出去，从而进一步提高了烟气和粉尘的排放速度；而排放废品料时，运料车30同时与接料斗和仓体密封连接，由于空气循环通道33为负压环境，因而可有效提高排气速度，使得仓体内的空气可快速排出，进一步降低了仓体内的气流反冲溢出的概率，保证了接放料过程的正常进行。

在本发明的一些实施例中，如图1至图4所示，空气循环通道33沿运料车30侧壁的周向设置，空气循环通道33的一端靠近卸料口32，空气循环通道33的另一端延伸至运料车30的上端。

在这些实施例中，将空气循环通道33设置在运料车30的侧壁周向，一方面减小了空气循环通道33对运料车30储料空间的影响，另一方面便于运料车30接料卸料过程的进行；使空气循环通道33的一端靠近卸料口32，便于仓体内的空气快速进入空气循环通道33，使其另一端延伸至运料车30的上端，则空气循环通道33直接与排气通道221相连通，从而简化了运料车30的结构。

在本发明的一些实施例中，进料口31与收料斗20之间硬密封连接；和/或，运料车30与接料口41之间硬密封连接。

在这些实施例中，设置进料口31与收料斗20之间硬密封连接，和/或，运料车30与接料口41之间硬密封连接，能够有效防止放料过程中的粉尘及烟气泄漏，且硬密封耐高温、抗磨损、机械性能好。

当然，也可以设置为软密封连接，同样能够起到防止粉尘和烟气泄漏的作用，而且密封性能好，本领域的技术人员应当理解，这些技术方案也在本发明的保护范围内。

在本发明的一个具体实施例中，收料斗20外围板22的下沿设置有第一补偿板222，如图3所示，能够包围收料斗20的下部边沿和运料车30的进料口31上沿，从而避免接料过程中烟气或粉尘从收料斗20与运料车30之间漏出，起到了密封的作用；同理，仓体接料口41的上沿处也设置有第二补偿板42，如图4所示，能够包围运料车30的下部边沿与仓体的接料口41上沿，从而避免卸料过程中烟气或粉尘从运料车30与仓体之间漏出，起到了密封的作用。

在本发明的一些实施例中，如图2和图4所示，运料车30的卸料门34内置于运料车30内，以使运料车30卸料时，运料车30的下沿与接料口41密封连接。

在这些实施例中，将运料车30的卸料门34内置于卸料车内，即卸料门34被运料车30的裙边包裹在内，这样运料车30的裙边下沿与各个仓体的接料口41上沿之间即可方便地形成密封结构，以防止烟气和粉尘的泄漏。

在本发明的一些实施例中，卸料门34为旋转式卸料门或平推式卸料门。

在这些实施例中，如图2和图4所示，旋转式卸料门34通过旋转来实现卸料口32的开合，平推式通过推拉来实现卸料口32的开合，均能够实现卸料口32的开合，具体应根据生产需要及运料车30的结构来决定。至于卸料门34的数量，可以为单门，也可以为双门或更多门，具体也应该根据生产需要及运料车30的具体结构来决定。

当然，卸料门34也可以设计为其他形式，只要能够起到开合运料车30卸料门的作用即可，本领域的技术人员应当理解，这些技术方案均在本发明的保护范围内。

在本发明的一些实施例中，如图1至图3所示，仓储系统还包括：负压管50，负压管50的一端与除尘接口相连通，另一端连接至负压源。

在这些实施例中，通过负压管50把除尘接口和负压源连接在一起，负压管50能够起到导流作用，进而有效提高烟气和粉尘的收集速度。

本发明第二方面的实施例提供的沥青搅拌站(图中未示出)，包括上述第一方面实施例中任一项的仓储系统。

本发明第二方面的实施例提供的沥青搅拌站，因设置有第一方面实施例中任一项的仓储系统，因而在装料和卸料的过程中，能够有效抑制烟气和粉尘的排放，且不降低成品料的品质，符合绿色环保的生产理念。

下面结合图至图1描述本发明的仓储系统的工作过程：

投放废品料工况下，运料车30为空车并且已经回到接料位，当搅拌器10准备向运料车30内投料时，由控制系统自动提前打开负压，并打开运料车30的卸料门34；由于运料车30的进料口31已与收料斗20形成密封，运料车30已与仓体的接料口41形成密封，故此时运料车30车体为一个负压环境的通道。当投料时，大量烟气粉尘选择从负压管50排出，仅有极少的粉尘烟气可能从密封处泄漏；另外，由于废料排入仓体内，仓体内被挤出的空气会经运料车30内的空气循环通道33进入负压管50收集。

投放成品料工况下，运料车30为空车并且已经回到接料位，当搅拌器10准备向运料车30内投料时，由控制系统自动提前打开负压，运料车30卸料门34关闭，车体内形成负压环境；投料时，大量烟气粉尘可经收料斗20及负压管50排出。待放料结束后，运料车30移动至成品仓，并与成品吃那个形成密封，卸料时，成品仓内的空气经运料小车内的空气循环通道33排出。

综上所述，本发明提供的仓储系统，在运料车的接料过程和卸料过程中均能够保持密封性，因而有效防止了接料过程和卸料过程中烟气及粉尘的泄漏，且由于收料斗上设有与负压源相连通的除尘接口，因而接料过程和卸料过程中产生的烟气和粉尘能够及时通过收料斗排出去并收集起来，从而显著减少了排入大气中的烟气量和粉尘量，降低了沥青的生产过程对环境的影响，符合绿色环保的生产理念。

在本发明中，术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本发明的限制。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种仓储系统，用于沥青搅拌站，其特征在于，包括：

搅拌器；

收料斗，所述收料斗与所述搅拌器相连接，所述收料斗具有排料通道，所述搅拌器放料时，所述排料通道的入口与所述搅拌器的出料口相连通；

运料车，所述运料车能够移动地设置在所述收料斗下方，所述运料车具有进料口和卸料口；和

仓体，所述仓体具有接料口；

其中，所述运料车接料时，所述进料口与所述收料斗密封连接，所述运料车放料时，所述运料车与所述接料口密封连接，且所述收料斗上设置有除尘接口，所述除尘接口连接至负压源。

2.根据权利要求1所述的仓储系统，其特征在于，

所述收料斗包括：

内围板，所述内围板围成所述排料通道；和

外围板，所述外围板沿所述内围板的周向设置，并与所述内围板之间具有间隙，以使所述外围板与所述内围板之间形成排气通道，所述除尘接口设置在所述外围板上，并与所述排气通道相连通，其中，所述运料车接料时，所述进料口与所述外围板密封连接，且所述排气通道与所述进料口相连通。

3.根据权利要求2所述的仓储系统，其特征在于，

所述运料车内设置有空气循环通道，所述空气循环通道的一端与所述卸料口相连通，所述空气循环通道的另一端与外界相连通。

4.根据权利要求3所述的仓储系统，其特征在于，

所述运料车接料时，所述空气循环通道的另一端与所述排气通道相连通。

5.根据权利要求4所述的仓储系统，其特征在于，

所述空气循环通道沿所述运料车侧壁的周向设置，所述空气循环通道的一端靠近所述卸料口，所述空气循环通道的另一端延伸至所述运料车的上端。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的仓储系统，其特征在于，

所述进料口与所述收料斗之间硬密封连接；和/或

所述运料车与所述接料口之间硬密封连接。

7.根据权利要求6所述的仓储系统，其特征在于，

所述运料车的卸料门内置于所述运料车内，以使所述运料车卸料时，所述运料车的下沿与所述接料口密封连接。

8.根据权利要求7所述的仓储系统，其特征在于，

所述卸料门为旋转式卸料门或平推式卸料门。

9.根据权利要求6所述的仓储系统，其特征在于，还包括：

负压管，所述负压管的一端与所述除尘接口相连通，所述负压管的另一端连接至所述负压源。

10.一种沥青搅拌站，其特征在于，包括如上述权利要求1至9中任一项所述的仓储系统。