CN207743716U - 一种车载充电支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载充电支架，包括夹紧组件、无线充电组件、固定组件，固定组件通过旋转连接件固定在夹紧组件上，无线充电组件固定在夹紧组件内部。夹紧组件包括壳体、固定在所述壳体内部的内压板、安装于所述内压板上的联动装置，联动装置包括通过传动件连接的下勾板、第一侧勾板和第二侧勾板，下勾板、第一侧勾板和第二侧勾板的一端伸出壳体且都分别设有用于固定终端设备的勾脚，下勾板上设有复位弹性件用于复位；无线充电组件包括固定于壳体内部的发射装置和PCB电路板；固定组件包括用于固定旋转连接件的支撑座、固定于支撑座的出风口夹。本实用新型通过无线充电装置给终端进行无线充电，实现了拿取方便、无线充电。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车充电技术领域，具体地涉及一种车载充电支架。
背景技术
随着生活水平的提高，手机成为了人们的必须品，随身携带手机已经成为了常态，为了手机的持续使用，汽车上面一般都装有车载充电设备用于手机补充电量。现在市面上的车载充电设备的固定方式有磁吸式支架、吸盘式支架和普通支架，磁吸式支架虽然拿取方便，但是需要手机贴片或者手机套贴片，影响美观和信号的接收，而且磁性元件对电子会有一定的影响；吸盘式支架吸在仪表台上，容易阻挡行车视线，在高温的环境下容易脱落，遇到急刹车和减速带等崎岖路段时容易抖动，而且不能实现无线充电，拿取不易，需要两只手调整，很麻烦也很危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种牢固安全、拿取方便、多角度转动、可无线充电的车载充电支架。
本实用新型公开的一种车载充电支架所采用的技术方案是：一种车载充电支架，包括夹紧组件、无线充电组件、固定组件，所述固定组件通过旋转连接件固定在所述夹紧组件上，所述无线充电组件固定在所述夹紧组件内部。
夹紧组件，包括壳体、固定在所述壳体内部的内压板、安装于所述内压板上的联动装置，所述联动装置包括通过传动件连接的下勾板、第一侧勾板和第二侧勾板，所述下勾板、第一侧勾板和第二侧勾板的一端伸出壳体且都分别设有用于固定终端设备的勾脚，所述下勾板上设有复位弹性件用于复位。
无线充电组件，包括固定于所述壳体内部的发射装置，所述发射装置包括线圈模块和PCB电路板。
作为优选方案，还包括固定组件，所述固定组件包括用于固定所述旋转连接件的支撑座，所述支撑座底部设有用于安装的固定件。
作为优选方案，所述内压板设有用于联动装置移动的横向凹槽和竖向凹槽，所述横向凹槽设有限位柱。
作为优选方案，所述下勾板的另一端设有镂空区，所述镂空区的竖直方向的一侧开设有齿轮槽，所述第一侧勾板和第二侧勾板都设有限位孔通过限位柱在所述横向凹槽内活动，所述第一侧勾板和第二侧勾板的另一端设有开口，所述第一侧的所述开口和所述第二侧的所述开口均开设有齿轮槽。
作为优选方案，所述壳体包括前盖和后盖。
作为优选方案，所述下勾板、第一侧勾板和第二侧勾板的勾脚上设有防滑橡胶垫。
作为优选方案，所述旋转连接件为万向旋转球。
作为优选方案，所述传动件为齿轮。
作为优选方案，所述复位弹性件为弹簧。
作为优选方案，所述固定件为出风口夹。
本实用新型提供的一种车载充电支架，当把手机放入夹紧组件时，手机下压下勾板的勾脚，从而拉动下勾板向下移动，下勾板下压弹性件，并通过传动件带动第一侧勾和第二侧勾向内移动牢牢的夹紧手机；当需要取出手机时，轻轻向上一拉，下勾板的勾脚失去了向下的压力，下勾板会因为弹性件的伸张而向上升，然后通过传动件的转动带动第一侧勾和第二侧勾向外移动，从而可以很轻松方便的实现拿取。当充电时，线圈模块能将PCB电路板的电信号变成电磁波发射给手机，手机中的接收设备将其转化为电能储存在电池中，实现了对手机进行无线充电，省去了插线拔线的麻烦，提高行车安全。
附图说明
图1是本实用新型的一种车载充电支架的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型做进一步阐述和说明：请参考图1，一种车载充电支架，包括夹紧组件10、无线充电组件20、固定组件30，所述固定组件30通过旋转连接件固定在所述夹紧组件10上，所述无线充电组件20固定在所述夹紧组件10内部。所述旋转连接件为万向旋转球36。
夹紧组件10，包括壳体、固定在所述壳体内部的内压板11、安装于所述内压板11上的联动装置，所述联动装置包括通过传动件连接的下勾板12、第一侧勾板13和第二侧勾板14，所述下勾板12、第一侧勾板13和第二侧勾板14的一端伸出壳体且都分别设有用于固定终端设备的勾脚，所述下勾板12上设有复位弹性件用于复位。所述复位弹性件为弹簧。所述传动件为齿轮17。
无线充电组件20，包括固定于所述壳体内部的发射装置，所述发射装置包括线圈模块24和PCB电路板22。
还包括固定组件30，所述固定组件30包括用于固定所述旋转连接件的支撑座32，所述支撑座底部设有用于安装的固定件34。所述固定件为出风口夹。
所述壳体包括前盖15和后盖16。
所述内压板11设有用于联动装置移动的横向凹槽和竖向凹槽，所述横向凹槽设有限位柱。限位柱能起来很好的固定限位作用。
所述下勾板12的另一端设有镂空区，所述镂空区的竖直方向的一侧开设有齿轮槽，所述第一侧勾板和第二侧勾板都设有限位孔通过限位柱在所述横向凹槽内活动，所述第一侧勾板和第二侧勾板的另一端设有开口，所述第一侧的所述开口和所述第二侧的所述开口均开设有齿轮槽。
需要说明的是，根据所述下勾板12的齿轮槽在其镂空区所设置的位置不同，所述第一侧勾板和所述第二侧勾板的齿轮槽位置也会不同。当所述下勾板12的齿轮槽在镂空区的左边时，所述第一侧勾板的齿轮槽设在在其开口的上部，所述第二侧勾板的齿轮槽设在其开口的下部；当所述下勾板12的齿轮槽在镂空区的右边时，所述第一侧勾板的齿轮槽设在在其开口的下部，所述第二侧勾板的齿轮槽设在其开口的上部。
所述下勾板12、第一侧勾板13和第二侧勾板14的勾脚上设有防滑橡胶垫。能有效的防止手机表面被刮划。
本实用新型提供的一种固定牢靠、拿取方便、多角度转动、可无线充电的车载充电支架，当把手机放入夹紧组件时，手机下压下勾板的勾脚，从而拉动下勾板向下移动，下勾板下压弹性件，并通过传动件带动第一侧勾和第二侧勾向内移动牢牢的夹紧手机；当需要取出手机时，轻轻向上一拉，下勾板的勾脚失去了向下的压力，下勾板会因为弹性件的伸张而向上升，然后通过传动件的转动带动第一侧勾和第二侧勾向外移动，从而可以很轻松方便的实现拿取。当充电时，线圈模块能将PCB电路板的电信号变成电磁波发射给手机，手机中的接收设备将其转化为电能储存在电池中，实现了对手机进行无线充电，省去了插线拔线的麻烦，提高行车安全。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (10)
1.一种车载充电支架，其特征在于：包括夹紧组件、无线充电组件、固定组件，所述固定组件通过旋转连接件固定在所述夹紧组件上，所述无线充电组件固定在所述夹紧组件内部；
夹紧组件，包括壳体、固定在所述壳体内部的内压板、安装于所述内压板上的联动装置，所述联动装置包括通过传动件连接的下勾板、第一侧勾板和第二侧勾板，所述下勾板、第一侧勾板和第二侧勾板的一端伸出壳体且都分别设有用于固定终端设备的勾脚，所述下勾板上设有复位弹性件用于复位；
无线充电组件，包括固定于所述壳体内部的发射装置，所述发射装置包括线圈模块和PCB电路板。
2.如权利要求1所述的车载充电支架，其特征在于：还包括固定组件，所述固定组件包括用于固定所述旋转连接件的支撑座，所述支撑座底部设有用于安装的固定件。
3.如权利要求1所述的车载充电支架，其特征在于：所述内压板设有用于联动装置移动的横向凹槽和竖向凹槽，所述横向凹槽设有限位柱。
4.如权利要求3所述的车载充电支架，其特征在于：所述下勾板的另一端设有镂空区，所述镂空区的竖直方向的一侧开设有齿轮槽，所述第一侧勾板和第二侧勾板都设有限位孔通过限位柱在所述横向凹槽内活动，所述第一侧勾板和第二侧勾板的另一端设有开口，所述第一侧的所述开口和所述第二侧的所述开口均开设有齿轮槽。
5.如权利要求1所述的车载充电支架，其特征在于：所述壳体包括前盖和后盖。
6.如权利要求1所述的车载充电支架，其特征在于：所述下勾板、第一侧勾板和第二侧勾板的勾脚上均设有防滑橡胶垫。
7.如权利要求1所述的车载充电支架，其特征在于：所述旋转连接件为万向旋转球。
8.如权利要求1所述的车载充电支架，其特征在于：所述传动件为齿轮。
9.如权利要求1所述的车载充电支架，其特征在于：所述复位弹性件为弹簧。
10.如权利要求1所述的车载充电支架，其特征在于：所述固定件为出风口夹。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721617941.5U CN207743716U (zh) | 2017-11-28 | 2017-11-28 | 一种车载充电支架 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110194111A (zh) * | 2019-06-18 | 2019-09-03 | 深圳市黎子科技有限公司 | 一种车载滚轮自动夹手机支架 |
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2017
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