CN110194111A - 一种车载滚轮自动夹手机支架 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车载滚轮自动夹手机支架，包括机壳、与机壳连接的齿轮传动组件以及与齿轮传动组件相连的两个夹紧装置，两个所述夹紧装置之间形成用于放置手机的装夹腔，齿轮传动组件包括至少一滑动连接在机壳中的内下件及与所述内下件联动连接的中间齿轮，一所述内下件与所述一夹紧装置连接，拨动所述中间齿轮，通过所述内下件带动夹紧装置滑动一定距离。本发明在放手机的位置有两个第一滚轮，只要用力按压就可以把手机夹住，可以调控大小手机，大小力度，解决了对手机夹力的控制和夹紧程度、无线充、占用的空间减小问题。

Description

一种车载滚轮自动夹手机支架

技术领域

本发明涉及手机支架领域，具体涉及一种车载滚轮自动夹手机支架。

背景技术

手机支架的使用已经非常的普遍，手机支架的种类也越来越多，但是目前的手机支架在装夹手机时，其夹爪会对手机的两侧造成摩擦挤压，进而损坏手机。另外，无法根据手机的大小来调节夹紧力，使用不够灵活。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种车载滚轮自动夹手机支架，能够有效解决现有技术中的不足，能够应用于各种大小不同的手机中，适用范围更广。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种车载滚轮自动夹手机支架，包括机壳、与机壳连接的齿轮传动组件以及与齿轮传动组件相连的两个夹紧装置，两个所述夹紧装置之间形成用于放置手机的装夹腔，齿轮传动组件包括至少一滑动连接在机壳中的内下件及与所述内下件联动连接的中间齿轮，一所述内下件与所述一夹紧装置连接，拨动所述中间齿轮，通过所述内下件带动夹紧装置滑动一定距离。

优选地，每一所述内下件对应包括齿轮条，两个所述内下件的齿轮条相对设置且和所述中间齿轮啮合。

优选地，所述齿轮拨杆包括伸出机壳端面的按压端和与所述按压端相连的连接端，所述连接端上设置有第一定位齿，所述机壳上设置有第二定位齿，当向所述机壳的中心按压所述按压端时，所述第一定位齿和所述第二定位齿分离，此时两个所述内下件的齿轮槽沿着中间齿轮滑动，当去除对所述按压端的按压作用时，所述第一定位齿和所述第二定位齿啮合，此时中间齿轮停止转动同时所述齿轮条停止滑动。

优选地，所述中间齿轮包括与所述齿轮条连接的主体以及与所述主体相连的手柄，所述齿轮拨杆还包括隐藏式弹簧，所述手柄形成有空腔，所述连接端同样形成有空间，所述隐藏式弹簧一端容置在所述手柄的空腔中，另一端容置在所述连接端的空腔中，同时所述连接端套接所述手柄，当按压所述按压端时，所述隐藏式弹簧处于压缩状态，当去除对按压端的按压作用时，隐藏式弹簧恢复形变同时推动第一定位齿与第二定位齿啮合。

优选地，所述机壳包括前壳、后壳和设置在两者之间的连接件，所述前壳包括与夹紧装置对应的两端以及位于两端之间的中部，所述前壳的中部为弧形结构，所述连接件的弧形和所述前壳的弧形相匹配，所述第二定位齿设置在前壳上且沿着弧形结构的内壁设置，所述连接件上开设有弧形拨动槽，所述按压端伸出所述弧形拨动槽。

优选地，所述前壳的两端以及中部分别设置有一个定位凸起，所述中间齿轮与设置在所述前壳中部的定位凸起转动连接，所述内下件还包括与所述齿轮条连接的滑动部、与滑动部连接的连接部，所述滑动部上设置有固定轴槽，所述前壳两端上的两个定位凸起穿过所述固定轴槽，所述连接部和所述夹紧装置连接。

优选地，所述夹紧装置包括相连的臂盖、连臂架以及设置在臂盖和所述连臂架之间的铰接结构，所述连臂架形成有连接槽，连接部容置在连接槽中，所述铰接结构包括插销以及套接在插销上的扭力弹簧，插销同时和所述连臂架以及连接部转动连接，所述扭力弹簧一端抵持在所述连接槽内另一端抵持在所述滑动部上。

优选地，所述臂盖上转动连接有一第一滚轮，所述第一滚轮上套接有第一滚轮套，所述臂盖上还设置有防滑件，所述前壳上设置有防滑垫片。

优选地，所述机壳中设置有无线充电组件，所述无线充电组件包括设置在机壳与手机相接触的一侧的充电线圈、与充电线圈相连的充电主板以及和充电主板电性连接的充电接口，充电主板和充电线圈相连；机壳上还设置有灯按键，灯按键与充电主板电性连接，灯按键用于指示所述无线充电组件的工作状态。

优选地，后壳上连接有固定件，通过固定件与外设部件进行夹持固定，所述固定件和所述后壳转动连接。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：两个内下件和所述机壳滑动连接，内下件上连接有两个夹紧装置，两个夹紧装置之间形成容纳手机的装夹腔，通过按压齿轮拨杆即可调整两个夹紧装置之间的距离，方便将手机置入装夹腔中进行固定，方便用户在行车中使用。

两个所述内下件的齿轮槽相对设置且和所述中间齿轮啮合，使得中间齿轮作为传动件和限位件，中间齿轮能很好的调控齿轮槽的相对运动，因此能很好的调控两个夹紧装置之间的距离。

在按压端上设置第一定位齿，在机壳上设置第二定位齿，通过第一定位齿和第二定位齿的啮合与分离，实现两者的定位以及活动，方便调整两个夹紧装置之间的间距同时方便对放置在装夹腔中的手机进行定位。

设置隐藏式弹簧，方便在去除对按压端的按压作用时，隐藏式弹簧恢复弹力的过程中推动按压端像远离即可中心的一侧移动，使得第一定位齿和第二定位齿啮合，从而避免中间齿轮转动和齿轮槽滑动，以更好的对手机进行定位。

通过设置铰接结构，方便调节两个夹紧装置相对机壳的角度，方便将不同尺寸的手机夹持在所述装夹腔中。

臂盖之间形成放置手机的装夹腔，在臂盖上转动连接有第一滚轮，滚轮的表面为圆弧结构，且其转动连接在臂盖上，方便将手机置入装夹腔中同时也方便将夹持在装夹腔中的手机取出，并且在将手机放置在夹紧装置上之后，第一滚轮对手机不仅具有夹持手机侧壁的作用力，即朝向手机宽度或长度尺寸的作用力，同时还具有对手机厚度方向的作用力，因此，对手机具有较佳的夹持作用以及取放方便的作用。

至少一内下件和所述机壳滑动连接，内下件上连接有至少两个夹紧装置，夹紧装置之间形成容纳手机的装夹腔，通过驱动中间齿轮即可调整夹紧装置之间的距离，方便将手机置入装夹腔中进行固定，方便用户在行车中使用。可选地，夹紧装置设置为2个时，通过两个夹紧装置之间形成装夹手机的装夹腔即可，不需要设置与重力支架类似的承托结构对手机从第三方向进行承托，使得对电子设备对夹持更方便，因此，配合设置的防滑垫能对手机很好的防滑作用，提高对手机对夹紧作用。

设置无线充电组件，方便对手机进行充电。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明提供的车载滚轮自动夹手机支架的立体结构示意图；

图2为本发明提供的车载滚轮自动夹手机支架的爆炸结构示意图；

图3为本发明提供的车载滚轮自动夹手机支架中前壳的主视图；

图4为本发明提供的车载滚轮自动夹手机支架齿轮传动组件和前壳的连接示意图；

图5为本发明提供的车载滚轮自动夹手机支架中两个内下件的连接关系图；

图6为本发明提供的车载滚轮自动夹手机支架的另一立体结构示意图；

图7为本发明提供的车载滚轮自动夹手机支架中间齿轮和齿轮拨杆的连接示意图；

图8为本发明提供的车载滚轮自动夹手机支架的又一爆炸结构示意图；

图9为本发明提供的车载滚轮自动夹手机支架的局部结构示意图；

附图标记说明：

100、车载滚轮自动夹手机支架；40、机壳；4、前壳；41、定位凸起；42、连接件；411、弧形拨动槽；9111、按压端；9112、连接端；9113、第一定位齿；10、臂盖；11、后壳；9、齿轮拨杆；12、第一滚轮；112、灯按键；113、连接部；13、连臂架；131、连接槽；114、隐藏式弹簧；115、扭力弹簧；116、插销；117、铰接结构；30、固定件；301、固定部；302、夹持臂；3021、第一夹臂；3022、第二夹臂；303、按钮；304、转动连接件；44、第二定位齿；45、齿轮槽；5、内下件；51、固定轴槽；52、齿轮传动腔；53、齿轮条；54、滑动部；6、中间齿轮；61、手柄；7、夹紧装置；71、防滑件；72、防滑垫片；81、充电线圈；82、充电主板；83、充电接口。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

请一并参阅图1和图2，本发明第一实施例提供一种车载滚轮自动夹手机支架100，其包括机壳40，与机壳40连接的固定夹组件，机壳40的中间具有无线充电组件以及齿轮传动组件。固定夹组件包括分别设置在机壳40上的至少两个夹紧装置7，夹紧装置7与齿轮传动组件相连。两夹紧装置7之间形成一个装夹手机用的装夹腔，通过调节齿轮传动组件从而调整装夹腔的大小。机壳40包括前壳4、后壳11，前壳4与后壳11之间互相装配形成容置齿轮传动组件的空间，齿轮传动组件部分容置在两者形成的空间中，部分伸出所述机壳40外表面并与所述夹紧装置7相连。当将手机放置在装夹腔中时，前壳4对手机进行支撑，夹紧装置7对手机进行夹紧定位。

请参阅图2和图3，前壳4的中间部分结构为弧形结构，其内壁上设置有第二定位齿44，第二定位齿44沿着前壳4的弧度方向设置，因此第二定位齿44也同样为弧形。前壳4的中间还设置有齿轮槽45，齿轮槽45用于容置齿轮传动组件。同时，在前壳4上还设置有三个定位凸起41，分别设置在前壳4的两端和中心位置处。三个定位凸起41用于与齿轮传动组件连接，从而限定尺寸传动组件的运动轨迹。

请结合图2、图3和图4，齿轮传动组件包括一中间齿轮6、齿轮拨杆9、两个内下件5。两个内下件5分别与每个夹紧装置7相连。两个内下件5的上端面各设置一个固定轴槽51，设置在前壳4上的两个定位凸起41穿设通过固定轴槽51，两个内下件5沿着定位凸起41移动，从而调节两个夹紧装置7的相对位置。可选地，两个内下件5滑动连接在齿轮槽45中，并且定位凸起41对其具有很好的定位作用。两个内下件5互相拼接成一个方形结构，内下件5的中间具有一个齿轮传动腔52。两个内下件5相互独立设置，其对称设置在前壳4上。内下件5包括齿轮条53，中间齿轮6装入于齿轮传动腔52中并与齿轮条53啮合。中间齿轮6主要起到传动件以及限位的作用，使得两个内下件5运动并且利用中间齿轮6与齿轮条53啮合进行定位。可以明显看出的是，齿轮传动腔52由两个内下件5相对设置的两个齿轮条53形成。

进一步地，请参阅图2和图5，每个内下件5还包括与齿轮条53一体成型的滑动部54以及与滑动部54连接的连接部113。连接部113插入于连臂架13一端的转动槽中。连接部113为两块分离的板材。连接部113和夹紧装置7转动连接。

在一些其他实施方式中，可以是其中一个内下件5滑动连接在齿轮槽45中，另一个与齿轮槽45固定连接，通过中间齿轮6带动其中一个内下件5滑动，从而调节两个夹紧装置7之间的间距。因此，此时可以只有一个内下件5上设置有齿轮条53，即滑动连接在齿轮槽45中的内下件5上设置有齿轮条53即可。

请参阅图6和图7，前壳4和后壳11之间还设置有连接件42，连接件42呈弧形结构，且其弧度和前壳4中间部分的弧形结构相对应。连接件42上还开设有弧形拨动槽411。齿轮拨杆9穿设通过所述弧形拨动槽411，同时齿轮拨杆9部分伸出弧形拨动槽411的端面。

请参阅图4和图7，齿轮拨杆9包括伸出弧形拨动槽411端面的按压端9111和与按压端9111相连的连接端9112。按压端9111上设置有第一定位齿9113。第一定位齿9113和设置在前壳4上的第二定位齿44相对应，当用手按压按压端9111时，第一定位齿9113与设置在前壳4上的第二定位齿44分离，此时，用户可以拨动连接在两个内下件5上的两个夹紧装置7，使得内下件5的两个齿轮条53的沿着中间齿轮6滑动，从而调节两者的相对位置，从而调节装夹腔的大小，以将放置在装夹腔中的手机定位，当调整到两个夹紧装置7与手机接触，对手机具有夹持力时，去除对按压端9111的按压作用时，第一定位齿9113与设置在前壳4上的第二定位齿44啮合，限制两个内下件5的活动，从而将手机固定在装夹腔中。

连接端9112为中空的腔体结构，用于与中间齿轮6连接。中间齿轮6包括与所述齿轮条53啮合的主体62以及和主体62连接的一手柄61。手柄61也设置有中空的腔体。齿轮拨杆9还包括一隐藏式弹簧114。隐藏式弹簧114收容在连接端9112的空腔以及手柄61的空腔中，同时，中间齿轮6的手柄61部分收容在连接端9112的空腔中。在按压按压端9111时，隐藏式弹簧114被压缩，当去除对按压端9111的按压作用时，隐藏式弹簧114恢复弹性形变，推动按压端9111向前壳的外侧移动，从而使得第一定位齿9113与第二定位齿44啮合。

请再次参阅图6、图7和图8，夹紧装置7包括一臂盖10以及一连臂架13。臂盖10和连臂架13之间固定连接或者一体成型。两个内下件5的连接部113与连臂架13连接。可选地，连臂架13中形成有连接槽131，连接部113转动连接在连接槽131中。臂盖10上设置有第一滚轮轴孔。臂盖10的相对面均装入一第一滚轮12，第一滚轮12转动连接有一第一滚轮轴，第一滚轮轴转动安装于臂盖10上的第一滚轮轴孔中。通过设置第一滚轮12，且其转动连接在臂盖10上，当需要将手机取下时，第一滚轮12转动方便将手机取下。可以理解的是，当使用同一款手机时，通过按压按压端9111，调节合适的装夹腔的尺寸之后，下次将同一款手机置入装夹腔中时，其不需要再重新调整装夹腔的大小，因此，设置第一滚轮12也同样方便将手机置入装夹腔中。

可选地，在一些其他实施方式中，第一滚轮12上套接有第一滚轮套(未标号)，第一滚轮套由橡胶或者硅胶材质制成，以很好的增加对手机的保护，避免对手机造成损伤。

请继续参阅图8，连臂架13上开设有插销孔132，内下件5的连接部113上也开设有插销孔132。

请继续参阅图6，夹紧装置7上还设置有防滑件71，所述防滑件71为硅胶或者橡胶材料制成，主要起到防止手机滑动以及避免手机外壳被划伤的目的。可选地，防滑件71设置在连臂架13上，设置在两个夹紧装置7相向的一侧。其呈片状设置。在一些其他实施方式中，在前壳4中还设置有防滑垫片72、对手机具有很好的保护作用的防滑作用，同样地，防滑垫片72也同样可以为硅胶或者橡胶材料制成。可选地，防滑垫片72设置在前壳4与手机贴合的表面上。其可以铺满前壳4的所有表面或者局部区域。

请参阅图9，连臂架13与臂盖10之间设置一个铰接结构117，利用铰接结构117将两夹紧装置7向外掰动，这样，方便将手机置入装夹腔中同样也方便将手机从中取出；还可以理解的是，还可以装入相对第一次装入尺寸较大的手机，装入后利用扭力弹簧115归位夹紧，取出方式相同，只要反方向取出手机即可，非常的方便。通过该铰接结构117调节两个臂盖10以及两个连臂架13之间相对前壳4的角度。铰接结构117包括设置于连臂架13与臂盖10之间的插销116以及套装在插销116上的扭力弹簧115。插销116穿过连接部113、连臂架13上的插销孔132。扭力弹簧115的一端抵持在臂盖10内侧，另一端抵持在连臂架13的内侧。设置铰接结构117使得两端的夹紧装置7的开口可以调节，方便置入手机以及方便将手机取出，同时还方便将不同尺寸的手机进行夹持固定。

请继续参阅图9，设置在机壳40内部的无线充电组件包括设置在靠近前壳4的一侧的充电线圈81、与充电线圈81相连的充电主板82以及和充电主板82电性连接的充电接口83，充电主板82和充电线圈81相连，以控制充电线圈81对手机进行充电。充电接口83用于与外设的电源设备连接，以为电子设备通过充电线圈81提供电能，对手机进行充电。

请再次参阅图8，机壳40上还设置有灯按键112，灯按键112与充电主板82电性连接，当充电线圈81对手机进行充电时，灯按键112发亮，显示手机处于正常的充电状态下。

请继续参阅图9，在后壳11上连接有固定件30，通过固定件30与汽车的空调出风口进行夹持固定，以方便用户在行车过程中使用手机。当然可以理解的是，固定件30还可以与其他外接装置进行连接固定，以将手机定位，方便人们使用手机。固定件30包括固定部301、与固定部301相连的夹持臂302以及和夹持臂302相连的按钮303。夹持臂302包括第一夹臂3021和第二夹臂3022，第一夹臂3021和第二夹臂3022之间形成夹持口。可选地，第一夹臂3021和按钮303相连接，通过挤压按钮303从而调节夹持口的大小，使得固定件30与外接的固定部的连接，以将手机定位。

请继续参阅图9，固定件30还包括转动连接件304，转动连接件304一端与后壳11固定连接，另一端与固定部301转动连接，以方便调节手机相对使用者的位置。可以理解，可以在固定部301与转动连接件304连接的一端设置一个万向轮，万向轮套接在转动连接件304中即可实现两者的转动连接。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：两个内下件和所述机壳滑动连接，内下件上连接有两个夹紧装置，两个夹紧装置之间形成容纳手机的装夹腔，通过按压齿轮拨杆即可调整两个夹紧装置之间的距离，方便将手机置入装夹腔中进行固定，方便用户在行车中使用。

两个所述内下件的齿轮槽相对设置且和所述中间齿轮啮合，使得中间齿轮作为传动件和限位件，中间齿轮能很好的调控齿轮槽的相对运动，因此能很好的调控两个夹紧装置之间的距离。

在按压端上设置第一定位齿，在机壳上设置第二定位齿，通过第一定位齿和第二定位齿的啮合与分离，实现两者的定位以及活动，方便调整两个夹紧装置之间的间距同时方便对放置在装夹腔中的手机进行定位。

设置隐藏式弹簧，方便在去除对按压端的按压作用时，隐藏式弹簧恢复弹力的过程中推动按压端向远离机壳中心的一侧移动，使得第一定位齿和第二定位齿啮合，从而避免中间齿轮转动和齿轮槽滑动，以更好的对手机进行定位。

通过设置铰接结构，方便调节两个夹紧装置相对机壳的角度，方便将不同尺寸的手机夹持在所述装夹腔中。

在臂盖上转动连接有第一滚轮，滚轮的表面为圆弧结构，方便将手机置入装夹腔中同时也方便将夹持在装夹腔中的手机取出。

设置无线充电组件，方便对手机进行充电。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种车载滚轮自动夹手机支架，其特征在于：包括机壳、与机壳连接的齿轮传动组件以及与齿轮传动组件相连的两个夹紧装置，两个所述夹紧装置之间形成用于放置手机的装夹腔，齿轮传动组件包括至少一滑动连接在机壳中的内下件及与所述内下件联动连接的中间齿轮，一所述内下件与所述一夹紧装置连接，拨动所述中间齿轮，通过所述内下件带动夹紧装置滑动一定距离。

2.如权利要求1所述的一种车载滚轮自动夹手机支架，其特征在于：每一所述内下件对应包括齿轮条，两个所述内下件的齿轮条相对设置且和所述中间齿轮啮合。

3.如权利要求2所述的一种车载滚轮自动夹手机支架，其特征在于：所述齿轮传动组件还包括与所述中间齿轮连接的齿轮拨杆，所述齿轮拨杆包括伸出机壳端面的按压端和与所述按压端相连的连接端，所述连接端上设置有第一定位齿，所述机壳上设置有第二定位齿，当向所述机壳的中心按压所述按压端时，所述第一定位齿和所述第二定位齿分离，此时两个所述内下件的齿轮条沿着中间齿轮滑动，当去除对所述按压端的按压作用时，所述第一定位齿和所述第二定位齿啮合，此时中间齿轮停止转动同时所述齿轮条停止滑动。

4.如权利要求3所述的一种车载滚轮自动夹手机支架，其特征在于：所述中间齿轮包括与所述齿轮条连接的主体以及与所述主体相连的手柄，所述齿轮拨杆还包括隐藏式弹簧，所述手柄形成有空腔，所述连接端同样形成有空间，所述隐藏式弹簧一端容置在所述手柄的空腔中，另一端容置在所述连接端的空腔中，同时所述连接端套接所述手柄，当按压所述按压端时，所述隐藏式弹簧处于压缩状态，当去除对按压端的按压作用时，隐藏式弹簧恢复形变同时推动第一定位齿与第二定位齿啮合。

5.如权利要求4所述的一种车载滚轮自动夹手机支架，其特征在于：所述机壳包括前壳、后壳和设置在两者之间的连接件，所述前壳包括与夹紧装置对应的两端以及位于两端之间的中部，所述前壳的中部为弧形结构，所述连接件的弧形和所述前壳的弧形相匹配，所述第二定位齿设置在前壳上且沿着弧形结构的内壁设置，所述连接件上开设有弧形拨动槽，所述按压端伸出所述弧形拨动槽。

6.如权利要求5所述的一种车载滚轮自动夹手机支架，其特征在于：所述前壳的两端以及中部分别设置有一个定位凸起，所述中间齿轮与设置在所述前壳中部的定位凸起转动连接，所述内下件还包括与所述齿轮条连接的滑动部、与滑动部连接的连接部，所述滑动部上设置有固定轴槽，所述前壳两端上的两个定位凸起穿过所述固定轴槽，所述连接部和所述夹紧装置连接。

7.如权利要求1所述的一种车载滚轮自动夹手机支架，其特征在于：所述夹紧装置包括相连的臂盖、连臂架以及设置在臂盖和所述连臂架之间的铰接结构，所述连臂架形成有连接槽，连接部容置在连接槽中，所述铰接结构包括插销以及套接在插销上的扭力弹簧，插销同时和所述连臂架以及连接部转动连接，所述扭力弹簧一端抵持在所述连接槽内另一端抵持在所述滑动部上。

8.如权利要求1所述的一种车载滚轮自动夹手机支架，其特征在于：所述臂盖上转动连接有一第一滚轮，所述第一滚轮上套接有第一滚轮套，所述臂盖上还设置有防滑件，所述前壳上设置有防滑垫片。

9.如权利要求1-8中任一项所述的一种车载滚轮自动夹手机支架，其特征在于：所述机壳中设置有无线充电组件，所述无线充电组件包括设置在机壳与手机相接触的一侧的充电线圈、与充电线圈相连的充电主板以及和充电主板电性连接的充电接口，充电主板和充电线圈相连；机壳上还设置有灯按键，灯按键与充电主板电性连接，灯按键用于指示所述无线充电组件的工作状态。

10.如权利要求5所述的一种车载滚轮自动夹手机支架，其特征在于：后壳上连接有固定件，通过固定件与外设部件进行夹持固定，所述固定件和所述后壳转动连接。