CN209104858U - 一种电子产品车载充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电子产品车载充电器,包括充电器本体、固定机构、放置架和数据线,所述充电器本体的上端设置有支撑杆,所述支撑杆的上端设置有阻尼转轴。本实用新型设置的固定机构固定牢固,安装拆卸方便快捷,使电子产品在颠簸时不易滑落损坏,充电时,通过拉取拉板,使拉板带动滑杆向两端滑动,从而使固定块打开,将电子产品放入,放开拉板,拉板在压缩弹簧弹力的作用下固定住产品,结构简单易操作;本实用新型设置的盒体可将数据线收取存放,防止数据线过长影响驾驶安全,盒体内设置有扭力转轴,当需要充电时,将数据线从盒体中抽取合适的长度,方便使用,同时可通过阻尼转轴对放置架进行角度调整,满足使用需求。
Description
技术领域
本实用新型属于车载充电设备技术领域,具体涉及一种电子产品车载充电器。
背景技术
随着汽车工业的发展,车载充电器被广泛应用,呈现出多功能性、便携性、时尚性的特征,车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为电子产品充电的配件,这类产品一般具有过载保护,增加短路保护,高压输入保护,高温保护,四重安全保护功能,确保能安全使用,车载充电器在车用的同时,也能家用,实现车充、直充、USB充三合一多功能用途。
现有技术存在以下问题:现有的车载充电器为电子产品充电时,电子产品与数据线没有特定的固定处,车子颠簸时,电子产品易掉落损坏,且充电时所用的数据线过长会造成驾驶隐患。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种电子产品车载充电器,具有固定电子产品安稳牢固,快速方便,同时数据线可收缩,防止驾驶隐患的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电子产品车载充电器,包括充电器本体、固定机构、放置架和数据线,所述充电器本体的上端设置有支撑杆,所述支撑杆的上端设置有阻尼转轴,所述阻尼转轴的一端设置有放置架,所述放置架的上端设置有固定机构,所述充电器本体的一侧设置有盒体,所述盒体的上端设置有数据线,所述充电器本体的表面设置有USB端口;所述固定机构包括压缩弹簧、固定块、滑杆和拉板,其中,所述拉板的一端设置有滑杆,所述滑杆的两侧设置有与放置架连接的压缩弹簧,所述滑杆伸入放置架内部的一端设置有固定块。
优选的,所述滑杆与放置架之间设置有滑动腔。
优选的,所述固定块的内部设置有海绵块,且固定块与海绵块之间通过粘接连接固定。
优选的,所述固定块与放置架连接处设置有滑行凹槽,滑行凹槽内部设置有润滑剂。
优选的,所述压缩弹簧与拉板之间通过电弧焊焊接固定。
优选的,所述盒体的中间位置设置有扭力转轴,所述数据线缠绕在盒体的中间位置设置的扭力转轴上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型设置的固定机构固定牢固,安装拆卸方便快捷,使电子产品在汽车运动颠簸时不易滑落损坏,充电时,通过拉取拉板,使拉板带动滑杆向两端滑动,从而使固定块打开,将电子产品放入,放开拉板,拉板在压缩弹簧弹力的作用下固定住产品,结构简单易操作。
2、本实用新型设置的盒体可将数据线收取存放,防止数据线过长影响驾驶安全,盒体内设置有扭力转轴,当需要充电时,将数据线从盒体中抽取合适的长度,方便使用,同时可通过阻尼转轴对放置架进行角度调整,满足使用需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧视结构示意图。
图3为本实用新型固定机构的结构示意图。
图中:1、充电器本体;2、支撑杆;3、固定机构;31、压缩弹簧;32、固定块;33、滑杆;34、拉板;4、放置架;5、数据线;6、盒体;7、USB端口;8、阻尼转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种电子产品车载充电器,包括充电器本体1、固定机构3、放置架4和数据线5,充电器本体1的上端设置有支撑杆2,支撑杆2的上端设置有阻尼转轴8,阻尼转轴8的一端设置有放置架4,放置架4的上端设置有固定机构3,充电器本体1的一侧设置有盒体6,盒体6的上端设置有数据线5,为了使数据线5能实现伸缩;盒体6的中间位置设置有扭力转轴,所述数据线5缠绕在盒体6的中间位置设置的扭力转轴上,充电器本体1的表面设置有USB端口7。
为了固定牢固,安装拆卸方便,固定机构3包括压缩弹簧31、固定块32、滑杆33和拉板34,其中,拉板34的一端设置有滑杆33,滑杆33的两侧设置有与放置架4连接的压缩弹簧31,为了固定牢固可靠,不易松动;压缩弹簧31与拉板34之间通过电弧焊焊接,固定滑杆33伸入放置架4内部的一端设置有固定块32,为了固定时使电子产品不受损伤;固定块32的内部设置有海绵块,且固定块32与海绵块之间通过粘接连接固定;为了滑杆33上下滑动顺畅运行,滑杆33与放置架4之间设置有滑动腔;为了固定块32能快速滑行固定电子产品,固定块32与放置架4连接处设置有滑行凹槽,滑行凹槽内部设置有润滑剂。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型使用时,将车载充电器通过插座插入车内的点烟器上,当需要给电子产品充电时,将电子产品安放在放置架4上,通过拉取放置架4两端的拉板34或拉取一端的拉板34也可,使拉板34带动滑杆33向两端滑动,从而使固定块32打开距离,将电子产品固定在固定块32内,放开拉板34,拉板34在压缩弹簧31弹力的作用下固定住产品,再将数据线5从盒体6中抽去合适的长度,对电子产品进行充电,同时可通过阻尼转轴8对放置架4进行角度调整,以满足需要,还可通过USB端口7另接线为其他产品充电或另作他用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电子产品车载充电器,包括充电器本体(1)、固定机构(3)、放置架(4)和数据线(5),其特征在于:所述充电器本体(1)的上端设置有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的上端设置有阻尼转轴(8),所述阻尼转轴(8)的一端设置有放置架(4),所述放置架(4)的上端设置有固定机构(3),所述充电器本体(1)的一侧设置有盒体(6),所述盒体(6)的上端设置有数据线(5),所述充电器本体(1)的表面设置有USB端口(7);所述固定机构(3)包括压缩弹簧(31)、固定块(32)、滑杆(33)和拉板(34),其中,所述拉板(34)的一端设置有滑杆(33),所述滑杆(33)的两侧设置有与放置架(4)连接的压缩弹簧(31),所述滑杆(33)伸入放置架(4)内部的一端设置有固定块(32)。
2.根据权利要求1所述的一种电子产品车载充电器,其特征在于:所述滑杆(33)与放置架(4)之间设置有滑动腔。
3.根据权利要求1所述的一种电子产品车载充电器,其特征在于:所述固定块(32)的内部设置有海绵块,且固定块(32)与海绵块之间通过粘接连接固定。
4.根据权利要求1所述的一种电子产品车载充电器,其特征在于:所述固定块(32)与放置架(4)连接处设置有滑行凹槽,滑行凹槽内部设置有润滑剂。
5.根据权利要求1所述的一种电子产品车载充电器,其特征在于:所述压缩弹簧(31)与拉板(34)之间通过电弧焊焊接固定。
6.根据权利要求1所述的一种电子产品车载充电器,其特征在于:所述盒体(6)的中间位置设置有扭力转轴,所述数据线(5)缠绕在盒体(6)的中间位置设置的扭力转轴上。
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CN112018838A (zh) * | 2020-07-22 | 2020-12-01 | 宣城立讯精密工业有限公司 | 一种智能车载无线充电连接器 |
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2018
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