CN209930324U - 车载电动手机支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载电动手机支架，其包括支撑座，支撑座两侧分别卡持设置有可左右移动的左夹臂及右夹臂，左夹臂及右夹臂联动设置；支撑座内设置有驱动座及电路板，电路板上电连接有充电线，充电线一端设置有充电头；支撑座一侧开设有开口，支撑座内卡持设置有支撑架，支撑架朝一侧凸设有抵压臂，支撑座内设置有感应开关，所述支撑板末端设置有卡勾，所述充电头置于卡勾中部。本实用新型利用手机装置的重量将支撑板进行移位，从而对感应开关的感应弹片进行抵压，进而发送反馈信号给电路板，通过电路板控制驱动电机运作，驱动转轮转动使得左夹臂及右夹臂同步向内运动，进而完成对手机装置的夹持操作，操作方便、可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域，尤其是涉及一种车载电动手机支架。
背景技术
移动电子装置如手机,平板电脑等已普及于现代化的社会中，然而为了使移动电子装置便于充电，因此移动电子装置的在车上充电，而衍生出各种各样的车载支架，市面上的车载支架大多都只是起到一个给手机放置，充电还需要另插充电线的作用，功能单一。
实用新型内容
基于此，本实用新型的目的在于提供一种多功能的车载电动手机支架，通过手机重量来完成对手机的夹持操作，操作方便、可靠性高。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种车载电动手机支架，其包括支撑座，所述支撑座两侧分别卡持设置有可左右移动的左夹臂及右夹臂，所述左夹臂及右夹臂联动设置；所述支撑座内设置有驱动座及电路板，所述驱动座设置在左夹臂与右夹臂之间，所述电路板与驱动座电性连接；所述电路板上电连接有充电线，所述充电线一端设置有充电头；
所述支撑座一侧开设有开口，所述支撑座内卡持设置有支撑架，所述支撑架设置有支撑板，所述支撑板凸伸出开口设置，所述支撑板上开设有滑槽，所述支撑座于滑槽内凸设有挡板，所述滑槽内设置有弹簧件，所述弹簧件一端与挡板贴合设置，所述弹簧件另一端与滑槽内侧壁贴合设置，所述支撑架一侧设置有感应开关，所述支撑板末端设置有卡勾，所述充电头置于卡勾中部。
在其中一个实施例中，所述驱动座包括驱动电机及驱动转轮，所述驱动电机用于驱动驱动转轮转动，所述驱动转轮设置在左夹臂与右夹臂之间，所述左夹臂上设置有相对设置的左齿条及左滑块，所述右夹臂上设置有相对设置的右齿条及右滑块，所述左齿条与右齿条相对设置，所述驱动转轮分别与左齿条及右齿条啮合设置，所述左滑块设置在右齿条外侧部，所述右滑块设置在左齿条外侧部。
在其中一个实施例中，所述驱动转轮包括传动齿轮及驱动齿轮，所述传动齿轮与驱动齿轮同轴设置，所述驱动齿轮设置在传动齿轮上方，所述驱动齿轮分别与左齿条及右齿条啮合设置，所述驱动电机一端设置有转向齿轮，所述转向齿轮与传动齿轮啮合设置。
在其中一个实施例中，所述支撑板顶端部朝一侧凸设有抵压臂，所述感应开关上设置有感应弹片，所述感应弹片设置在抵压臂一侧。
在其中一个实施例中，所述左夹臂上开设有第一限位槽，所述右夹臂上开设有第二限位槽，所述支撑座内匹配第一限位槽处凸设有第一限位柱，所述支撑座内匹配第二限位槽处凸设有第二限位柱。
在其中一个实施例中，所述充电头为磁吸连接器构造，所述充电头设置有磁吸座及充电接头，所述充电接头上设置有一侧设置有金属触点，所述充电接头通过金属触点固定在磁吸座上并与磁吸座电性连接。
在其中一个实施例中，所述支撑座顶端部设置有香薰盒，所述香薰盒设置有香薰盖板，所述香薰盖板上开设有多个卡口，所述卡口形状匹配充电接头形状设置。
在其中一个实施例中，所述支撑座内设置有无线充电面板，所述无线充电面板上设置有无线充电发射线圈。
在其中一个实施例中，所述电路板上电性连接有触摸开关，所述触摸开关设置在支撑座一侧。
在其中一个实施例中，所述电路板一侧设置有电源输入接口，所述电源输入接口匹配固定设置在支撑座一侧，所述电源输入接口用于连接外部电源。
综上所述，本实用新型车载电动手机支架通过在支撑座内设置支撑板，配合在支撑板末端设置卡勾，将手机装置置于卡勾上，利用手机装置的重量将支撑板进行移位，从而对支撑板一侧的感应开关的感应弹片进行抵压，进而发送反馈信号给电路板，通过电路板控制驱动电机运作，驱动转轮转动使得左夹臂及右夹臂同步向内运动，进而完成对手机装置的夹持操作，操作方便、可靠性高；同时，配合在电路板上通过充电线连接充电头，利用充电头上设置的磁吸座与充电接头给不同的手机装置进行充电，完成对手机装置的充电操作。
附图说明
图1为本实用新型车载电动手机支架的结构示意图；
图2为本实用新型车载电动手机支架另一视角的结构示意图；
图3为本实用新型车载电动手机支架隐藏支撑座部分壳体后的结构示意图；
图4为本实用新型车载电动手机支架隐藏左夹臂及右夹臂后的结构示意图；
图5为本实用新型车载电动手机支架另一实施例隐藏支撑座部分壳体后的结构示意图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
如图1至图4所示，本实用新型车载电动手机支架包括支撑座10，所述支撑座10两侧分别卡持设置有可左右移动的左夹臂20及右夹臂30，所述左夹臂20及右夹臂30联动设置；所述支撑座10内设置有驱动座40及电路板50，所述驱动座40设置在左夹臂20与右夹臂30之间，所述电路板50与驱动座40电性连接；所述电路板50上电连接有充电线51，所述充电线51一端设置有充电头60，所述充电头60用于对接手机装置的充电接口；所述电路板50一侧设置有电源输入接口51，所述电源输入接口51匹配固定设置在支撑座10一侧，所述电源输入接口51用于连接外部电源如车充电源，外部电源通过电源输入接口51提供给电路板50及驱动座40工作所需电源。
所述驱动座40包括驱动电机41及驱动转轮42，所述驱动电机41用于驱动驱动转轮42转动，所述驱动转轮42设置在左夹臂20与右夹臂30之间，所述左夹臂20上设置有相对设置的左齿条21及左滑块22，所述右夹臂30上设置有相对设置的右齿条31及右滑块32，所述左齿条21与右齿条31相对设置，所述驱动转轮42分别与左齿条21及右齿条31啮合设置，所述驱动转轮42转动进而带动左齿条21及右齿条31转动，从而使得左夹臂20及右夹臂30同步向内运动或向外运动；所述左滑块22贴合设置在右齿条31外侧部，所述右滑块32贴合设置在左齿条21外侧部，以保证左夹臂20及右夹臂30在同步向内运动或向外运动时不会偏移出初始位置而降低产品工作效率。
在其中一个实施例中，所述左夹臂20上开设有第一限位槽23，所述右夹臂30上开设有第二限位槽33，所述支撑座10内匹配第一限位槽23处凸设有第一限位柱11，所述支撑座10内匹配第二限位槽33处凸设有第二限位柱12，所述第一限位柱11用于限制左夹臂20的移动位移，所述第二限位柱12用于限制右夹臂30的移动位移，当左夹臂20及右夹臂30同步向内运动或向外运动时，第一限位柱11及第二限位柱12通过限制左夹臂20及右夹臂30的移动位移从而避免左夹臂20及右夹臂30超出运动行程后对产品的使用功能造成影响。
所述驱动转轮42包括传动齿轮421及驱动齿轮422，所述传动齿轮421与驱动齿轮422同轴设置，以保证驱动齿轮422与传动齿轮421能同时进行转动，所述驱动齿轮422设置在传动齿轮421上方，所述驱动齿轮422分别与左齿条21及右齿条31啮合设置，用以带动左夹臂20与右夹臂30同步向内运动或向外运动。
所述驱动电机41一端设置有转向齿轮43，所述转向齿轮43与传动齿轮421啮合设置，所述驱动电机41驱动转向齿轮43转动，转向齿轮43驱动传动齿轮421转动，进而使得驱动齿轮422同步进行转动，从而完成对左夹臂20及右夹臂30的驱动操作。
所述支撑座10一侧开设有开口13，所述支撑座10内卡持设置有支撑架70，所述支撑架70设置在电路板50上方，所述支撑架70设置有支撑板71，所述支撑板71凸伸出开口13设置，所述支撑板71上开设有滑槽711，所述支撑座10于滑槽711内凸设有挡板14，所述滑槽711内设置有弹簧件15，所述弹簧件15一端与挡板14贴合设置，所述弹簧件15另一端与滑槽711内侧壁贴合设置，所述支撑板71顶端部朝一侧凸设有抵压臂72，所述支撑座10内设置有感应开关80，所述感应开关80设置在支撑架70一侧，所述感应开关80上设置有感应弹片81，所述感应弹片81设置在抵压臂72一侧；当支撑架70上放置手机装置时，支撑架70朝重力方向运作，弹簧件15受到支撑架70的抵压作用而产生形变，抵压臂72随着支撑架70的运作而运作，抵压臂72对感应弹片81产生作用力，感应弹片81受力后发送信号给感应开关80，感应开关80发送信号给电路板50，电路板50进而控制驱动电机41运作，从而驱动驱动转轮42转动，使得左夹臂20及右夹臂30同步向内运动，进而完成对手机装置的夹持操作，使得手机装置能稳固夹持在支撑座10上。
在其中一个实施例中，所述支撑板71末端设置有卡勾73，所述卡勾73用于对手机装置进行支撑限位；所述充电头60置于卡勾73中部，以便对接手机装置的充电接口；所述充电头60通过充电线51可前后左右任意移动，从而连接到不同手机装置的充电接口位置。
在其中一个实施例中，所述感应开关80可替换为位移传感器，通过位移传感器感测到支撑架70的移动，进而发送信号给电路板50，从而控制驱动电机41运作，实现左夹臂20与右夹臂30同步向内运动或向外运动；此外，所述感应开关80还可为红外开关、接近感应开关或霍尔开关等。
在其中一个实施例中，所述充电头60为磁吸连接器构造，所述充电头60设置有磁吸座61及充电接头62，所述充电接头62上设置有一侧设置有金属触点（图未示），所述充电接头62通过金属触点固定在磁吸座61上并与磁吸座61电性连接，所述充电接头62另一端与手机装置的充电接口连接，以对手机装置进行充电，在利用手机装置进行导航时可保证手机装置的电量，实现相对应的功能，具备更好的兼容性及多样性，能很好满足不同人群的需求；使用者根据实际需要可更换不同类型的充电接头62，以匹配不同类型充电接口的手机，如苹果手机的Lighting接口，安卓手机的Micro USB接口、其他电子设备的TYPE-C接口等。
在其中一个实施例中，所述支撑座10顶端部设置有香薰盒16，所述香薰盒16与支撑座10一体成型设置，所述香薰盒16设置有香薰盖板161，所述香薰盖板161为金属材质构造，所述香薰盖板161上开设有多个卡口162，所述卡口162形状匹配充电接头62形状设置，以对充电接头62进行卡持固定，所述香薰盖板161通过卡口162卡持固定暂未使用的充电接头62，同时，充电接头62利用磁吸作用更进一步地与香薰盖板161稳固连接，避免汽车震动而从香薰盖板161上脱离；所述香薰盒16内可放固体香薰片或香水，所述香薰盒16下端部及香薰盖板161上分别开设有孔洞163，当汽车开启空调时，空调风可以把香薰片或香水的香味通过孔洞163散发出来，让汽车内部气味更为芳香。
在其中一个实施例中，所述支撑座10下端面设置有固定夹17，所述固定夹17夹持在汽车空调出风口上，所述固定夹17内设置有球体（图未示），可方便固定架随意调整安装角度。
在其中一个实施例中，所述电路板50上电性连接有触摸开关52，所述触摸开关52设置在支撑座10一侧，只要用手触碰触摸开关52，触摸开关52发送反馈信号给电路板50，电路板50控制驱动电机41运作，从而驱动驱动转轮42转动，使得左夹臂20及右夹臂30同步向外运动，进而完成对手机装置的松开操作，使得手机装置能从支撑座10上取下。
如图5所示，在其中一个实施例中，所述支撑座10内设置有无线充电面板90，所述无线充电面板90与电路板50电性连接，所述无线充电面板90上设置有无线充电发射线圈91，所述无线充电发射线圈91用于对支撑座10上的手机装置进行无线充电。
在其中一个实施例中，所述充电线51及充电头60可替换为无线充电面板构造，使得本实用新型只具有无线充电功能。
本实用新型具体工作时，将手机装置放置在卡勾73上，由于手机装置的重量，卡勾73会朝重力方向运作，从而对弹簧件15施力，同时，支撑板71上的抵压臂72也会同时运作，进而对感应弹片81施力，感应开关80开始运作，感应开关80发送反馈信号给电路板50，进而由电路板50控制驱动电机41运作，从而驱动驱动转轮42转动，使得左夹臂20及右夹臂30同步向内运动，进而完成对手机装置的夹持操作；当需要对手机进行充电时，可根据需要选择合适的充电接头62，将充电接头62与磁吸座61对接设置，并将充电接头62插置在手机装置的充电接口内，进而通过充电线51完成对手机装置的充电操作；当需要将手机装置从支撑座10上取下时，可通过触摸支撑座10一侧的触摸开关52，触摸开关52发送反馈信号给电路板50，电路板50控制驱动电机41运作，从而驱动驱动转轮42转动，使得左夹臂20及右夹臂30同步向外运动，进而完成对手机装置的取下操作；另外，在香薰盒16内放置香薰片或香水，当汽车开启空调时，空调风可以把香薰片或香水的香味通过香薰盒16及香薰盖板161上开设的孔洞163散发出来，让汽车内部气味更为芳香。
综上所述，本实用新型车载电动手机支架通过在支撑座10内设置支撑板71，配合在支撑板71末端设置卡勾73，将手机装置置于卡勾73上，利用手机装置的重量将支撑板71进行移位，从而对支撑板71一侧的感应开关80的感应弹片81进行抵压，进而发送反馈信号给电路板50，通过电路板50控制驱动电机41运作，驱动转轮42转动使得左夹臂20及右夹臂30同步向内运动，进而完成对手机装置的夹持操作，操作方便、可靠性高；同时，配合在电路板50上通过充电线51连接充电头60，利用充电头60上设置的磁吸座61与充电接头62给不同的手机装置进行充电，完成对手机装置的充电操作。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种车载电动手机支架，其特征在于：包括支撑座，所述支撑座两侧分别卡持设置有可左右移动的左夹臂及右夹臂，所述左夹臂及右夹臂联动设置；所述支撑座内设置有驱动座及电路板，所述驱动座设置在左夹臂与右夹臂之间，所述电路板与驱动座电性连接；所述电路板上电连接有充电线，所述充电线一端设置有充电头；
所述支撑座一侧开设有开口，所述支撑座内卡持设置有支撑架，所述支撑架设置有支撑板，所述支撑板凸伸出开口设置，所述支撑板上开设有滑槽，所述支撑座于滑槽内凸设有挡板，所述滑槽内设置有弹簧件，所述弹簧件一端与挡板贴合设置，所述弹簧件另一端与滑槽内侧壁贴合设置，所述支撑架一侧设置有感应开关，所述支撑板末端设置有卡勾，所述充电头置于卡勾中部。
2.根据权利要求1所述的车载电动手机支架，其特征在于：所述驱动座包括驱动电机及驱动转轮，所述驱动电机用于驱动驱动转轮转动，所述驱动转轮设置在左夹臂与右夹臂之间，所述左夹臂上设置有相对设置的左齿条及左滑块，所述右夹臂上设置有相对设置的右齿条及右滑块，所述左齿条与右齿条相对设置，所述驱动转轮分别与左齿条及右齿条啮合设置，所述左滑块设置在右齿条外侧部，所述右滑块设置在左齿条外侧部。
3.根据权利要求2所述的车载电动手机支架，其特征在于：所述驱动转轮包括传动齿轮及驱动齿轮，所述传动齿轮与驱动齿轮同轴设置，所述驱动齿轮设置在传动齿轮上方，所述驱动齿轮分别与左齿条及右齿条啮合设置，所述驱动电机一端设置有转向齿轮，所述转向齿轮与传动齿轮啮合设置。
4.根据权利要求1或2所述的车载电动手机支架，其特征在于：所述支撑板顶端部朝一侧凸设有抵压臂，所述感应开关上设置有感应弹片，所述感应弹片设置在抵压臂一侧。
5.根据权利要求1或2所述的车载电动手机支架，其特征在于：所述左夹臂上开设有第一限位槽，所述右夹臂上开设有第二限位槽，所述支撑座内匹配第一限位槽处凸设有第一限位柱，所述支撑座内匹配第二限位槽处凸设有第二限位柱。
6.根据权利要求1或2所述的车载电动手机支架，其特征在于：所述充电头为磁吸连接器构造，所述充电头设置有磁吸座及充电接头，所述充电接头上设置有一侧设置有金属触点，所述充电接头通过金属触点固定在磁吸座上并与磁吸座电性连接。
7.根据权利要求1或2所述的车载电动手机支架，其特征在于：所述支撑座顶端部设置有香薰盒，所述香薰盒设置有香薰盖板，所述香薰盖板上开设有多个卡口，所述卡口形状匹配充电接头形状设置。
8.根据权利要求1或2所述的车载电动手机支架，其特征在于：所述支撑座内设置有无线充电面板，所述无线充电面板上设置有无线充电发射线圈。
9.根据权利要求1或2所述的车载电动手机支架，其特征在于：所述电路板上电性连接有触摸开关，所述触摸开关设置在支撑座一侧。
10.根据权利要求1或2所述的车载电动手机支架，其特征在于：所述电路板一侧设置有电源输入接口，所述电源输入接口匹配固定设置在支撑座一侧，所述电源输入接口用于连接外部电源。
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