CN207705869U - 一种车载手机充电器 - Google Patents

Abstract

一种车载手机充电器，其包括手机支架以及设置在手机支架内的充电装置，所述手机支架设置有托臂、两个夹臂以及驱动所述两个夹臂跟随所述托臂同步运动的联动机构，车载手机充电器还包括电源连接器，电源连接器包括圆盘状的连接器本体，所述连接器本体的外周沿径向设置至少两个充电插头，所述连接器本体对应每一所述充电插头设置有第一电极；所述托臂设置有长条形的容纳孔，所述电源连接器可转动地安装于所述容纳孔中以将任一所述充电插头正对手机的充电接口；所述托臂设置有第二电极，第二电极的一端与所述充电装置电连接另一端与第一电极滑动接触。通过转动电源连接器可以将不同的充电插头与手机的充电接口相对，从而能够给不同接口的手机充电。

Description

一种车载手机充电器

技术领域

本实用新型涉及车载手机配件，更具体地说是一种车载手机充电器。

背景技术

随着手机导航、音影等技术的飞速发展，使用手机给车辆导航或播放音乐和视频的用户越来越多，因此车载手机支架和车载手机充电器应运而生，以方便人们将手机固定在汽车架驶员视线范围内。

现有的一种车载手机支架包括支架本体，所述支架本体设置有托臂、两个夹臂以及驱动所述两个夹臂跟随所述托臂同步运动的联动机构，该支架利用手机重力驱动托臂向下滑动，托臂向下滑动过程中通过联动机构带动两个夹臂同步运动，与托臂一起将手机夹紧，不但能很好地支撑手机，而且可以适应不同大小的手机。

上述车载手机支架虽能支撑不同大小的手机，但是在给手机充电时却存在以下缺陷：因为手机的充电接口并未统一，例如苹果手机采用了专用的接口，大部分的手机均未配置无线充电装置，因此生产厂商需要针对不同接口的手机制造多款车载充电器，而作为用户来说，也要为不同接口的手机购买多款车载充电器。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种车载手机充电器，该车载手机充电器能够为不同接口的多种手机充电。

为达上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种车载手机充电器，其包括手机支架以及设置在手机支架内的充电装置，所述手机支架包括支架本体(10)，所述支架本体设置有托臂(40)、两个夹臂(20、30)以及驱动所述两个夹臂跟随所述托臂同步运动的联动机构，所述车载手机充电器还包括电源连接器(50)，所述电源连接器包括圆盘状的连接器本体(51)，所述连接器本体的外周沿径向设置至少两个充电插头(52)，所述连接器本体对应每一所述充电插头设置有第一电极(54)；所述托臂(40)设置有长条形的容纳孔(41)，所述电源连接器可转动地安装于所述容纳孔中以将任一所述充电插头(52)正对手机的充电接口；所述托臂(40)设置有第二电极(42)，第二电极的一端与所述充电装置电连接另一端与第一电极滑动接触。

优选地，所述车载手机充电器还包括弹性元件(60)，所述弹性元件提供使所述第二电极与第一电极紧密接触的弹力。

优选地，所述弹性元件为弹簧，所述弹簧套设于电源连接器(50)的安装轴(70)上。

优选地，所有第一电极(54)的正电极间隔排列成第一圆环，所有第一电极(54)的负电极间隔排列成第二圆环，所述第一圆环和第二圆环同心。

优选地，所述第二电极(42)为弹性电极。

优选地，所述弹性电极为弧形金属片。

优选地，所述弹性电极包括套设的至少两个金属柱以及设置在金属柱之间的弹簧。

优选地，手机支架内的所述充电装置包括无线充电装置。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：

本车载手机充电器配置有具有多个充电插头的电源连接器，通过转动电源连接器可以将不同的充电插头与手机的充电接口相对，从而能够给不同接口的手机充电，因此能够节省生产厂商和用户的成本。

附图说明

图1为一些实施例车载手机充电器的结构示意图；

图2为其电源连接器与托臂分离后的结构示意图；

图3为第一电极分布示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

参照图1和图3，一些实施例车载手机充电器100包括手机支架以及设置在手机支架内的充电装置，所述手机支架包括支架本体10，所述支架本体10设置有托臂40、两个夹臂20和30以及驱动所述两个夹臂20和30跟随所述托臂40同步运动的联动机构。

所述车载手机充电器100还包括电源连接器50，所述电源连接器50包括圆盘状的连接器本体51，所述连接器本体51的外周沿径向设置至少两个充电插头52，所述连接器本体51对应每一所述充电插头52分别设置有第一电极54。

所述托臂40设置有长条形的容纳孔41，所述电源连接器50通过安装轴70可转动地安装于所述容纳孔41中，通过转动电源连接器50可以将任一所述充电插头52正对手机的充电接口。

所述托臂40设置有第二电极42，第二电极42的一端与所述充电装置电连接另一端与第一电极54滑动接触。

当将手机放在所述托臂40上后，一方面，托臂40和两个夹臂20、30同步运动将手机夹紧，另一方面，所述充电插头52插入手机的充电接口中，所述充电装置依次通过所述第二电极42、第一电极54、所述充电插头52向手机有线充电。当充电插头52与手机的充电接口不匹配时，转动电源连接器50使与手机充电接口匹配的充电插头朝向手机，即可与手机充电接口连接为该手机充电。由此可见，采用该设计后，生产厂商只需设计一款车载手机充电器100即可为不同充电接口手机充电，同样对于用户来说也不必配置多款车载充电器。

进一步，所述车载手机充电器还包括弹性元件60，所述弹性元件60提供使所述第二电极42与第一电极54紧密接触的弹力。作为一种实施方式，所述弹性元件60为弹簧，所述弹簧套设于电源连接器50的安装轴70上，向电源连接器50施加弹力使其中的第一电极与第二电极42可靠接触。图2中43为盖板，取下盖板43后即可方便地拆/装电源连接器50。

参照图3，作为一种实施方式，所有第一电极54的正电极间隔排列成第一圆环，所有第一电极54的负电极间隔排列成第二圆环，所述第一圆环和第二圆环同心。所有的第一电极54设置在PCB板53上，充电插头52焊接在PCB板53边缘与对应的第一电极电连接。

进一步可以将所述第二电极42做成弹性电极，以保证与第一电极54可靠电连接。作为一种实施方式，所述弹性电极为弧形金属片，利用弧形部产生弹力。作为另一种实施方式，所述弹性电极包括套设的至少两个金属柱以及设置在金属柱之间的弹簧。

进一步手机支架内的所述充电装置包括无线充电装置，这样对于具有无线充电功能的手机，可以通过支架内的无线充电装置直接向手机无线充电。

上述通过具体实施例对本实用新型进行了详细的说明，这些详细的说明仅仅限于帮助本领域技术人员理解本实用新型的内容，并不能理解为对本实用新型保护范围的限制。本领域技术人员在本实用新型构思下对上述方案进行的各种润饰、等效变换等均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种车载手机充电器，包括手机支架以及设置在手机支架内的充电装置，所述手机支架包括支架本体(10)，所述支架本体设置有托臂(40)、两个夹臂(20、30)以及驱动所述两个夹臂跟随所述托臂同步运动的联动机构，其特征在于：

所述车载手机充电器还包括电源连接器(50)，所述电源连接器包括圆盘状的连接器本体(51)，所述连接器本体的外周沿径向设置至少两个充电插头(52)，所述连接器本体对应每一所述充电插头设置有第一电极(54)；所述托臂(40)设置有长条形的容纳孔(41)，所述电源连接器可转动地安装于所述容纳孔中以将任一所述充电插头(52)正对手机的充电接口；所述托臂(40)设置有第二电极(42)，第二电极的一端与所述充电装置电连接另一端与第一电极滑动接触。

2.根据权利要求1所述的车载手机充电器，其特征在于：所述车载手机充电器还包括弹性元件(60)，所述弹性元件提供使所述第二电极与第一电极紧密接触的弹力。

3.根据权利要求2所述的车载手机充电器，其特征在于：所述弹性元件为弹簧，所述弹簧套设于电源连接器(50)的安装轴(70)上。

4.根据权利要求1所述的车载手机充电器，其特征在于：所有第一电极(54)的正电极间隔排列成第一圆环，所有第一电极(54)的负电极间隔排列成第二圆环，所述第一圆环和第二圆环同心。

5.根据权利要求1所述的车载手机充电器，其特征在于：所述第二电极(42)为弹性电极。

6.根据权利要求5所述的车载手机充电器，其特征在于：所述弹性电极为弧形金属片。

7.根据权利要求5所述的车载手机充电器，其特征在于：所述弹性电极包括套设的至少两个金属柱以及设置在金属柱之间的弹簧。

8.根据权利要求1至7中任意一项所述的车载手机充电器，其特征在于：手机支架内的所述充电装置包括无线充电装置。