CN208581261U - 一种智能车载手机支架 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种智能车载手机支架。本申请的车载支架，包括底座、支架、支撑板和夹持组件；支架一端连底座，另一端连支撑板；支撑板包括面壳、底盖和面板；面壳和底盖围成相对封闭空间；面板为柔性材料，设于面壳表面；夹持组件包括夹臂驱动器、接触式开关、手动开关和对称设于支撑板侧边的左夹臂和右夹臂；夹臂驱动器用于驱动左右夹臂相向或背向移动；接触式开关设于面壳表面，通过接触触动控制夹臂驱动器驱动左右夹臂相向移动、夹紧；手动开关用于手动控制夹臂驱动器驱动左右夹臂背向移动、松开。本申请的车载支架，手机放入时通过接触式开关能自动夹紧，取用时只需按手动开关即可松开。改进方案中，还整合了无线充电组件，能无线充电。

Description

一种智能车载手机支架

技术领域

本申请涉及车载手机支架领域，特别涉及一种智能车载手机支架。

背景技术

车载手机支架是一种安装在汽车内，便于手机、平板电脑或其它类似的数码产品放置的支撑架。以手机为例，随着手机功能的日益增多，例如，在开车的时候通常会使用手机导航，车载手机支架可以很方便的将手机固定在便于操作和观看的位置，从而方便使用。

现有的车载手机支架有很多种设计，例如配合手机套的磁吸式车载手机支架、夹持式的车载手机支架等。但是，随着科技进步，现有的车载手机支架越来越注重用户使用体验；单纯的支撑手机的功能已经无法满足使用需求。并且，为了将手机固定在指定位置，现有的车载手机支架通常都会牢固的将手机固定其中，拿取极其不便。

实用新型内容

本申请的目的是提供了一种结构改进的新的智能车载手机支架。

为了达到以上目的，本申请采用了如下技术方案。

本申请公开了一种智能车载手机支架，包括底座、支架、支撑板和夹持组件；底座用于将车载手机支架整体固定在汽车内；支架的一端连接底座，另一端连接支撑板；支撑板用于放置手机，支撑板由面壳、底盖和面板组成；面壳和底盖围成相对封闭的空间；面板为柔性材料，面板设置于面壳的表面，用于直接接触手机；夹持组件包括夹臂驱动器、接触式开关、手动开关和左右对称设置于支撑板的侧边的左夹臂和右夹臂；夹臂驱动器设置于面壳和底盖围成的空间内，夹臂驱动器驱动左夹臂和右夹臂相向或背向移动，使两个夹臂呈夹紧或张开状态；接触式开关设置于面壳表面，与夹臂驱动器电连接或信号连接，当手机放入支撑板时，触动接触式开关，从而控制夹臂驱动器驱动左夹臂和右夹臂相向移动，使两个夹臂呈夹紧状态，以便于夹紧手机；手动开关与夹臂驱动器电连接或信号连接，用于手动控制夹臂驱动器驱动左夹臂和右夹臂背向移动，使两个夹臂呈张开状态，以便于拿取手机；左夹臂和右夹臂分别通过弹性元件与夹臂驱动器的活动端连接，以便于夹紧固定不同尺寸大小的手机。

需要说明的是，本申请的智能车载手机支架，在手机放入后能够自动将其夹紧固定，取用时，只需要按压手动开关即可自动松开，方便拿取。本申请的一种实现方式中，将左夹臂和右夹臂的张开状态设置为常态，只有手机放入后，触动接触式开关，左夹臂和右夹臂才会自动夹紧，而按压手动开关又会松开方便拿取手机。

优选的，本申请的智能车载手机支架中，夹持组件还包括感应器，感应器设置于面壳表面，用于感应位于其周围的手机，并将感应信号输送给所述夹臂驱动器，夹臂驱动器根据该信号控制左夹臂和右夹臂背向移动，使两个夹臂呈张开状态，以便于手机放入。

需要说明的是，感应器可以采用常规的图像感应器、位移感应器等，感应器的感应范围根据需求设定，例如设定在5厘米左右，有物体，如手机移动至其5厘米左右时被感应到，从而控制左夹臂和右夹臂张开。这样可以在手机接近车载支架时，自动控制左夹臂和右夹臂的张开，以方便手机放入。

优选的，本申请的智能车载手机支架还包括无线充电组件，无线充电组件包括无线充电线圈、无线充电主控板、电源线和车载充电器；无线充电线圈和无线充电主控板设置于面壳和底盖围成的空间内，无线充电线圈和无线充电主控板电连接；无线充电主控板至少设置有一个电源外接口，用于连接电源，为无线充电线圈提供能源；电源线一端为USB接口，另一端为与无线充电主控板的电源外接口匹配的接头；车载充电器为带有USB插口的车载充电器，以便于通过电源线将汽车电源与无线充电线圈连通。

需要说明的是，本申请的无线充电组件，可以在一定范围内对手机进行无线充电，解决了手机续航的问题；即便手机没有放置在车载支架上，在一定范围内，也可以实现手机充电，而无需额外通过电源线连接充电，这特别适用于多部手机同时充电的情况。

优选的，支架与底座呈可任意旋转的活动连接，支架可以任意调节与底座的角度。

优选的，支撑板与支架呈可任意旋转的活动连接，支撑板可以任意旋转或者调整水平角度，以方便使用。

需要说明的是，支架与底座活动连接，或者支撑板与支架活动连接，其目的都是为了在手机固定后，方便旋转、调整角度，从而方便使用者观看手机。至于具体如何实现任意角度的旋转，可以参考现有技术，例如通过多个旋转轴承实现多角度的任意旋转，或者通过球与球套的紧密滑动配合实现任意旋转等，在此不做具体限定。

优选的，支撑板的下侧边上设置有托板，用于将手机托起，避免其向下滑动。

需要说明的是，托板的作用是为了避免手机受重力下滑，一方面，左夹臂和右夹臂将手机夹紧固定时，托板可以抵消因重力产生的向下的摩擦力；另一方面，在拿取手机时，因为按压手动开关后，左夹臂和右夹臂呈张开状况，托板也可以避免手机掉落。

优选的，托板与支撑板之间通过弹性元件连接，以方便有效的托起不同尺寸大小的手机。

优选的，本申请的智能车载手机支架还包括电池，电池可拆卸的安装于面壳和底盖围成的空间内，并且，电池与无线充电主控板电连接，为无线充电线圈提供能源。

需要说明的是，电池的作用是为无线充电线圈提供另外一个电源，确保在不能连接汽车电源时，例如汽车处于停火状态，也可以对手机进行无线充电。也就是说，在有电池存在的情况下，无需启动汽车，也可以在一定范围内对手机进行无线充电。可以理解，在优选的方案中，电池可以采用可充电电池，并且可以利用汽车电源对电池进行充电，而在汽车停火时可充电电池则为无线充电线圈提供电源，实现无线充电；进一步的，在电池和无线充电线圈之间还可以设置一个开关，在需要时开启开关，进行无线充电，不需要是关闭该开关，避免电池浪费。

本申请的有益效果是：本申请的智能车载手机支架，在手机放入时，通过接触式开关能够自动夹紧，取用时只需要按压手动开关即可松开，固定和拿取都很方便。并且，本申请的一种改进方案中，进一步的在车载支架上整合了无线充电组件，可以对手机进行无线充电，解决了手机续航的问题。

附图说明

图1是本申请实施例中智能车载手机支架的分解结构示意图；

图2是本申请实施例中智能车载手机支架的整体结构示意图；

图中，01为手机、1为底座、2为支架、3为支撑板、6为托板、7为电池、31为面壳、32为底盖、33为面板、41为夹臂驱动器、42为接触式开关、43为手动开关、44为左夹臂、45为右夹臂、46为手机车载支架主控板、51为无线充电线圈、52为无线充电主控板、53为电源线、54为车载充电器、61为托板弹簧、411为齿条组件、412为齿条导轨、413为齿条压件。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明，以下实施例仅仅用于理解和说明本申请，不应理解为对本申请的限定。

实施例

本例的智能车载手机支架，如图1和图2所示，包括底座1、支架2、支撑板3和夹持组件；底座1用于将车载手机支架整体固定在汽车内；本例的底座采用吸盘吸附式底座，可以吸附固定在仪表盘或者挡风玻璃上。

支架2的一端连接底座1，另一端连接支撑板3。本例的支架2与底座1通过旋转轴承实现活动连接，使得支架2和支撑板3一起可以在一定范围内转动，以调节手机的位置。支撑板3与支架2活动连接，支撑板3可以在固定位置的平面上进行360度转动，以方便使用。

支撑板3用于放置手机01，支撑板3由面壳31、底盖32和面板33组成；面壳31和底盖32围成相对封闭的空间；面板33为柔性材料，面板33设置于面壳31的表面，用于直接接触手机。其中面板33是直接接触手机的，因此，采用柔性材料能够避免摩擦划伤手机。同样的，本例的左夹臂44和右夹臂45在于手机接触的表面也设置有柔性材料，以避免夹紧时摩擦划伤手机。

夹持组件包括夹臂驱动器41、接触式开关42、手动开关43和左右对称设置于支撑板3的侧边的左夹臂44和右夹臂45。本例的夹臂驱动器41为一小型马达，固定设置于面壳31和底盖32围成的空间内，夹臂驱动器41驱动左夹臂44和右夹臂45相向或背向移动，使两个夹臂呈夹紧或张开状态。

接触式开关42设置于面壳31表面，与夹臂驱动器41电连接或信号连接，当手机放入支撑板3时，触动接触式开关42，从而控制夹臂驱动器41驱动左夹臂44和右夹臂45相向移动，使两个夹臂呈夹紧状态，以便于夹紧手机。

本例的手动开关43为一伸缩按键开关，设置于支撑板3的侧壁，手动开关43与夹臂驱动器41电连接或信号连接，用于手动控制夹臂驱动器41驱动左夹臂44和右夹臂45背向移动，使两个夹臂呈张开状态，以便于拿取手机。

左夹臂44和右夹臂45分别通过弹性元件与夹臂驱动器41的活动端连接，以便于夹紧固定不同尺寸大小的手机。本例具体的是通过弹簧连接的。本例的一种实现方式中，夹臂驱动器41驱动左夹臂44和右夹臂45是通过齿条组件411和齿条导轨412实现的，齿条组件411通过齿条压件413安装在齿条导轨412上，齿条组件411包括两个相匹配的齿条，马达转动时带动其中一个齿条沿着齿条导轨412移动，另一个匹配的齿条则实现反方向的联动，左夹臂44和右夹臂45分别通过弹簧安装在齿条组件411的两个相匹配的齿条上，使用时，在马达驱动下，实现左夹臂44和右夹臂45相向或背向移动。

为了避免手机向下滑落，本例的智能车载手机支架在支撑板3的下侧边上设置有托板6，用于将手机托起。并且，托板6与支撑板3之间通过弹性元件连接，以方便有效的托起不同尺寸大小的手机，本例具体采用的是一对托板弹簧61实现托板6的弹性连接。

本例的一种改进方案中，夹持组件还包括感应器，感应器设置于面壳31表面，用于感应位于其周围的手机，并将感应信号输送给所述夹臂驱动器41，夹臂驱动器41根据该信号控制左夹臂44和右夹臂45背向移动，使两个夹臂呈张开状态，以便于手机放入。本例的改进方案中，感应器控制、接触式开关42的控制，以及手动开关43的控制都整合在一个手机车载支架主控板46上。

本例进一步的改进方案中，智能车载手机支架还包括无线充电组件，无线充电组件包括无线充电线圈51、无线充电主控板52、电源线53和车载充电器54；无线充电线圈51和无线充电主控板52设置于面壳31和底盖32围成的空间内，无线充电线圈51和无线充电主控板52电连接；无线充电主控板52设置有一个电源外接口，用于连接电源，为无线充电线圈51提供能源；电源线53一端为USB接口，另一端为与无线充电主控板52的电源外接口匹配的接头；车载充电器54为带有USB插口的车载充电器，以便于通过电源线53将汽车电源与无线充电线圈51连通。进一步的，智能车载手机支架上还设置有独立的电池7，电池7可拆卸的安装于面壳31和底盖32围成的空间内，并且，电池7与无线充电主控板52电连接，为无线充电线圈51提供能源。本例的电池7为可充电电池，在连通汽车电池是，可以通过汽车电池对电池7进行充电。

本例的智能车载手机支架，在放置手机01时，能够自动夹紧手机，并且，在设置有感应器时，能够自动感应手机，使两个夹臂处于张开状态，方便手机放置。本申请的智能车载手机支架，安装和拿取手机都非常方便。无线充电线圈的配置，使得车载支架还能够对其周围的手机进行无线充电，增加了车载支架的功能，给用户提供了更好的使用体验。

以上仅是本申请的较佳实施例，并非对本申请的技术范围作任何限制，本行业的技术人员，在本技术方案的启迪下，可以做出一些变形与修改，凡是依据本技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本申请技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种智能车载手机支架，其特征在于：包括底座(1)、支架(2)、支撑板(3)和夹持组件；

所述底座(1)用于将车载手机支架整体固定在汽车内；

所述支架(2)的一端连接所述底座(1)，另一端连接所述支撑板(3)；

所述支撑板(3)用于放置手机，支撑板(3)由面壳(31)、底盖(32)和面板(33)组成；面壳(31)和底盖(32)围成相对封闭的空间；面板(33)为柔性材料，面板(33)设置于面壳(31)的表面，用于直接接触手机；

所述夹持组件包括夹臂驱动器(41)、接触式开关(42)、手动开关(43)和左右对称设置于支撑板(3)的侧边的左夹臂(44)和右夹臂(45)；

所述夹臂驱动器(41)设置于面壳(31)和底盖(32)围成的空间内，夹臂驱动器(41)驱动左夹臂(44)和右夹臂(45)相向或背向移动，使两个夹臂呈夹紧或张开状态；

所述接触式开关(42)设置于面壳(31)表面，与所述夹臂驱动器(41)电连接或信号连接，当手机放入支撑板(3)时，触动接触式开关(42)，从而控制夹臂驱动器(41)驱动左夹臂(44)和右夹臂(45)相向移动，使两个夹臂呈夹紧状态，以便于夹紧手机；

所述手动开关(43)与所述夹臂驱动器(41)电连接或信号连接，用于手动控制夹臂驱动器(41)驱动左夹臂(44)和右夹臂(45)背向移动，使两个夹臂呈张开状态，以便于拿取手机；

所述左夹臂(44)和右夹臂(45)分别通过弹性元件与夹臂驱动器(41)的活动端连接，以便于夹紧固定不同尺寸大小的手机；

所述智能车载手机支架还包括无线充电组件和电池(7)；

所述无线充电组件包括无线充电线圈(51)、无线充电主控板(52)、电源线(53)和车载充电器(54)；

所述无线充电线圈(51)和无线充电主控板(52)设置于面壳(31)和底盖(32)围成的空间内，无线充电线圈(51)和无线充电主控板(52)电连接；

所述无线充电主控板(52)至少设置有一个电源外接口，用于连接电源，为无线充电线圈(51)提供能源；

所述电源线(53)一端为USB接口，另一端为与无线充电主控板(52)的电源外接口匹配的接头；

所述车载充电器(54)为带有USB插口的车载充电器，以便于通过所述电源线(53)将汽车电源与所述无线充电线圈(51)连通

所述电池(7)可拆卸的安装于面壳(31)和底盖(32)围成的空间内，并且，电池(7)与无线充电主控板(52)电连接，为所述无线充电线圈(51)提供能源。

2.根据权利要求1所述的智能车载手机支架，其特征在于：所述夹持组件还包括感应器，所述感应器设置于面壳(31)表面，用于感应位于其周围的手机，并将感应信号输送给所述夹臂驱动器(41)，夹臂驱动器(41)根据该信号控制左夹臂(44)和右夹臂(45)背向移动，使两个夹臂呈张开状态，以便于手机放入。

3.根据权利要求1或2所述的智能车载手机支架，其特征在于：所述支架(2)与所述底座(1)呈可任意旋转的活动连接，支架(2)可以任意调节与底座(1)的角度。

4.根据权利要求1或2所述的智能车载手机支架，其特征在于：所述支撑板(3)与所述支架(2)呈可任意旋转的活动连接，支撑板(3)可以任意旋转或者调整水平角度，以方便使用。

5.根据权利要求1或2所述的智能车载手机支架，其特征在于：所述支撑板(3)的下侧边上设置有托板(6)，用于将手机托起，避免其向下滑动。

6.根据权利要求5所述的智能车载手机支架，其特征在于：所述托板(6)与所述支撑板(3)之间通过弹性元件连接，以方便有效的托起不同尺寸大小的手机。