CN209692388U - 一种车用无线充电装置 - Google Patents

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陈树穆
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Abstract

本实用新型提出一种车用无线充电装置,所述车用无线充电装置包括底壳、托板、卡位板、按键板、第一弹性元件、第二弹性元件;所述第一弹性元件的一端与所述卡位板固定连接,所述第一弹性元件的另一端与所述底壳固定连接,所述第二弹性元件的一端与底壳固定连接,所述第二弹性元件的另一端与所述托板固定连接,所述托板与所述底壳活动连接,所述按键板与所述底壳活动连接;所述卡位板上设有卡块,所述托板设有卡齿,所述卡齿与所述卡块卡合,从而使所述托板与所述卡位板卡合连接;当按下所述按键板时,所述按键板把所述卡位板顶向远离所述托板的位置从而使所述卡位板和所述托板脱离卡合,此时所述托板能够相对于所述底壳上自由移动。

Description

一种车用无线充电装置
技术领域
本实用新型涉及无线充电器技术领域,尤其涉及一种车用无线充电装置。
背景技术
目前市场上销售的部分车载无线充电器,通过磁铁把手机吸在上面,需要在手机的背部粘上一块铁皮,使用时有时候吸不紧,手机容易掉,而且影响手机的美观,目前市场上销售的车载重力支架无线充,使用过程中手机与充电器机身是相对运动的,在行车的过程中手机充电的速度较慢,而且手机容易因为车的颠簸而掉出来,基于现在无线充电应用越来越普及,我们需要一种合理的结构既可以支持汽车在行驶过程中手机的无线充电,又可以将手机牢牢的固定起来,保护行车过程中的安全。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出的车用无线充电装置设计巧妙,结构简单,在车行驶过程中能够牢牢固定住手机,增加行车过程中的安全。
本实用新型通过以下技术方案实现的:
本实用新型提出一种车用无线充电装置,所述车用无线充电装置包括底壳、托板、卡位板、按键板、第一弹性元件、第二弹性元件;
所述第一弹性元件的一端与所述卡位板固定连接,所述第一弹性元件的另一端与所述底壳固定连接,所述第二弹性元件的一端与底壳固定连接,所述第二弹性元件的另一端与所述托板固定连接,所述托板与所述底壳活动连接,所述按键板与所述底壳活动连接;
所述卡位板上设有卡块,所述托板设有卡齿,所述卡齿与所述卡块卡合,从而使所述托板与所述卡位板卡合连接;
当按下所述按键板时,所述按键板把所述卡位板顶向远离所述托板的位置从而使所述卡位板和所述托板脱离卡合,此时所述托板能够相对于所述底壳上自由移动。
进一步的,所述托板设有第一安装槽和固定柱,所述第二弹性元件安放在所述第一安装槽内,所述第二弹性元件远离所述托板的一端与所述固定柱固定连接。
进一步的,所述车用无线充电装置还包括第一夹持臂、第二夹持臂、第三弹性元件和第四弹性元件;
所述第一夹持臂设有第一限位槽和第一定位柱,所述第二夹持臂设有第二限位槽和第二定位柱,所述第一定位柱贯穿所述第三弹性元件,所述第三弹性元件的一端收容于所述第一限位槽内,所述第二定位柱贯穿所述第四弹性元件,所述第四弹性元件的一端收容于所述第二限位槽内。
进一步的,所述车用无线充电装置还包括连接板,所述第一夹持臂和所述第二夹持臂与所述连接板活动连接,当所述第一夹持臂左右移动时带动所述连接板上下移动,从而使所述第二夹持臂左右移动。
进一步的,所述第一夹持臂上设有第一通孔,所述第二夹持臂上设有第二通孔,所述底壳上设有第三定位柱和第四定位柱,所述第三定位柱贯穿所述第一通孔,所述第一夹持臂能够以所述第三定位柱为中心旋转,所述第四定位柱贯穿所述第二通孔,所述第二夹持臂能够以所述第四定位柱为中心旋转。
进一步的,所述第一夹持臂还包括第一安装柱和第一硅胶帽,所述第一安装柱活动安装在所述第一夹持臂上,所述第一硅胶帽套设在所述第一安装柱上。
进一步的,所述第二夹持臂还包括第二安装柱和第二硅胶帽,所述第二安装柱活动安装在所述第二夹持臂上,所述第二硅胶帽套设在所述第二安装柱上。
进一步的,所述车用无线充电装置还包括上盖,所述上盖上设有滑槽,所述连接板上设有滑板,所述上盖与所述底壳固定连接,所述滑板收容于所述滑槽内,所述滑板能够在所述滑槽内滑动。
进一步的,所述车用无线充电装置还包括定位板和电源接口,所述电源接口固定安装在所述定位板上。
进一步的,所述车用无线充电装置还包括无线充电模块,所述无线充电模块固定安装在所述底壳上,所述无线充电模块与所述电源接口电连接。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型提出的车用无线充电装置中的按键板、卡位板和托板之间的相互配合,使得手机在车用无线充电装置能够更灵活的夹持;
2.本实用新型提出的车用无线充电装置中的夹持臂采用联动结构,当两侧的夹持臂其中任一个夹持臂左右移动时,会带动连接板上下移动,进而带动另一侧的夹持臂左右移动,增加了车用无线充电装置的夹持臂的灵活性;
3.本使用新型提出的车用无线充电装置中的硅胶帽能够旋转移动,使得手机夹持得更加稳固。
附图说明
图1为本实用新型的车用无线充电装置的分解图;
图2为本实用新型的车用无线充电装置的托板部分结构示意图;
图3为本实用新型的车用无线充电装置的上盖结构示意图;
图4为本实用新型的车用无线充电装置的连接板的结构示意图;
图5为本实用新型的车用无线充电装置的卡位板的结构示意图;
图6为本实用新型的车用无线充电装置的托板的结构示意图;
图7为本实用新型的车用无线充电装置的立体图。
具体实施方式
为了更加清楚、完整的说明本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
请参考图1至图7,本实用新型提出一种车用无线充电装置,所述车用无线充电装置包括底壳1、托板2、卡位板3、按键板4、第一弹性元件5、第二弹性元件6;
所述第一弹性元件5的一端与所述卡位板3固定连接,所述第一弹性元件5的另一端与所述底壳1固定连接,所述第二弹性元件6的一端与底壳1固定连接,所述第二弹性元件6的另一端与所述托板2固定连接,所述托板2与所述底壳1活动连接,所述按键板4与所述底壳1活动连接;
所述卡位板3上设有卡块18,所述托板2设有卡齿15,所述卡齿15与所述卡块18卡合,从而使所述托板2与所述卡位板3卡合连接;
当按下所述按键板4时,所述按键板4把所述卡位板3顶向远离所述托板2的位置从而使所述卡位板3和所述托板2脱离卡合,此时所述托板2能够相对于所述底壳1上自由移动。
在本实施方式中,所述第一弹性元件5和所述第二弹性为弹簧,所述第一弹性元件5的一端与所述卡位板3固定连接,所述第一弹性元件5的另一端与所述底壳1固定连接,所述第二弹性元件6的一端与底壳1固定连接,所述第二弹性元件6的另一端与所述托板2固定连接,所述托板2与所述卡位板3卡合连接,当按下所述按键板4时,所述按键板4把所述卡位板3顶向远离所述托板2的位置从而使所述卡位板3和所述托板2脱离卡合,此时所述托板2能够相对于所述底壳1上自由移动,当按下所述板时,在所述托板2上放上手机,然后再松开所述按键板4,所述手机便稳固的卡合在所述车用无线充电装置上,需要取下手机时,再次按下所述按键板4,拿下手机即可。
进一步的,所述托板2设有第一安装槽16和固定柱17,所述第二弹性元件6安放在所述第一安装槽16内,所述第二弹性元件6远离所述托板2的一端与所述固定柱17固定连接。
在本实施方式中,所述第一安装才设置在所述托板2的背面,所述第一安装槽16用于收容所述第二弹性元件6。
进一步的,所述车用无线充电装置还包括第一夹持臂7、第二夹持臂8、第三弹性元件19和第四弹性元件25;所述第一夹持臂7设有第一限位槽20和第一定位柱21,所述第二夹持臂8设有第二限位槽26和第二定位柱27,所述第一定位柱21贯穿所述第三弹性元件19,所述第三弹性元件19的一端收容于所述第一限位槽20内,所述第二定位柱27贯穿所述第四弹性元件25,所述第四弹性元件25的一端收容于所述第二限位槽26内。所述车用无线充电装置还包括连接板9,所述第一夹持臂7和所述第二夹持臂8与所述连接板9活动连接,当所述第一夹持臂7左右移动时带动所述连接板9上下移动,从而使所述第二夹持臂8左右移动。
在本实施方式中,所述第一限位槽20和所述第二限位槽26限制所述第三弹性元件19和所述第四弹性元件25的位置,当所述第一夹持臂7左右移动时带动所述连接板9上下移动,所述第三弹性元件19带动所述连接板9上下移动,从而带动所述第四弹性元件25,即带动所述第二夹持臂8左右移动。所述第一夹持臂7上设有第一通孔22,所述第二夹持臂8上设有第二通孔28,所述底壳1上设有第三定位柱13和第四定位柱14,所述第三定位柱13贯穿所述第一通孔22,所述第一夹持臂7能够以所述第三定位柱13为中心旋转,所述第四定位柱14贯穿所述第二通孔28,所述第二夹持臂8能够以所述第四定位柱14为中心旋转。
进一步的,所述第一夹持臂7还包括第一安装柱23和第一硅胶帽24,所述第一安装柱23活动安装在所述第一夹持臂7上,所述第一硅胶帽24套设在所述第一安装柱23上。所述第二夹持臂8还包括第二安装柱29和第二硅胶帽30,所述第二安装柱29活动安装在所述第二夹持臂8上,所述第二硅胶帽30套设在所述第二安装柱29上。
在本实施方式中,所述第一安装柱23和所述第二安装柱29为半圆柱形,安装柱能够在夹持臂上自由旋转,所述第一硅胶帽24和所述第二硅胶帽30侧面为平面,硅胶帽是套设在安装柱上的,设有硅胶帽能够自由地在安装柱上旋转,以保证手机插入后以面接触手机侧面,使得手机夹得更稳固。
进一步的,所述车用无线充电装置还包括上盖10,所述上盖10上设有滑槽32,所述连接板9上设有滑板31,所述上盖10与所述底壳1固定连接,所述滑板31收容于所述滑槽32内,所述滑板31能够在所述滑槽32内滑动。
在本实施方式中,所述上盖10能够限制所述连接板9的位置,使得所述连接板9在移动过程中在限定的位置内移动。
进一步的,所述车用无线充电装置还包括定位板11和电源接口33,所述电源接口33固定安装在所述定位板11上。
在本实施方式中,所述定位板11安装在所述电源接口33和所述连接板9之间,这样能够防止所述连接板9在上下移动时磨损所述电源接口33。
进一步的,所述车用无线充电装置还包括无线充电模块12,所述无线充电模块12固定安装在所述底壳1上,所述无线充电模块12与所述电源接口33电连接。
在本实施方式中,所述无线充电模块12为大线圈的无线充电模块12,能够给手机更好的无线充电体验。
当然,本实用新型还可有其它多种实施方式,基于本实施方式,本领域的普通技术人员在没有做出任何创造性劳动的前提下所获得其他实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。

Claims (10)

1.一种车用无线充电装置,其特征在于,所述车用无线充电装置包括底壳、托板、卡位板、按键板、第一弹性元件、第二弹性元件;
所述第一弹性元件的一端与所述卡位板固定连接,所述第一弹性元件的另一端与所述底壳固定连接,所述第二弹性元件的一端与底壳固定连接,所述第二弹性元件的另一端与所述托板固定连接,所述托板与所述底壳活动连接,所述按键板与所述底壳活动连接;
所述卡位板上设有卡块,所述托板设有卡齿,所述卡齿与所述卡块卡合,从而使所述托板与所述卡位板卡合连接;
当按下所述按键板时,所述按键板把所述卡位板顶向远离所述托板的位置从而使所述卡位板和所述托板脱离卡合,此时所述托板能够相对于所述底壳上自由移动。
2.根据权利要求1所述的车用无线充电装置,其特征在于,所述托板设有第一安装槽和固定柱,所述第二弹性元件安放在所述第一安装槽内,所述第二弹性元件远离所述托板的一端与所述固定柱固定连接。
3.根据权利要求1所述的车用无线充电装置,其特征在于,所述车用无线充电装置还包括第一夹持臂、第二夹持臂、第三弹性元件和第四弹性元件;
所述第一夹持臂设有第一限位槽和第一定位柱,所述第二夹持臂设有第二限位槽和第二定位柱,所述第一定位柱贯穿所述第三弹性元件,所述第三弹性元件的一端收容于所述第一限位槽内,所述第二定位柱贯穿所述第四弹性元件,所述第四弹性元件的一端收容于所述第二限位槽内。
4.根据权利要求3所述的车用无线充电装置,其特征在于,所述车用无线充电装置还包括连接板,所述第一夹持臂和所述第二夹持臂与所述连接板活动连接,当所述第一夹持臂左右移动时带动所述连接板上下移动,从而使所述第二夹持臂左右移动。
5.根据权利要求3所述的车用无线充电装置,其特征在于,所述第一夹持臂上设有第一通孔,所述第二夹持臂上设有第二通孔,所述底壳上设有第三定位柱和第四定位柱,所述第三定位柱贯穿所述第一通孔,所述第一夹持臂能够以所述第三定位柱为中心旋转,所述第四定位柱贯穿所述第二通孔,所述第二夹持臂能够以所述第四定位柱为中心旋转。
6.根据权利要求3所述的车用无线充电装置,其特征在于,所述第一夹持臂还包括第一安装柱和第一硅胶帽,所述第一安装柱活动安装在所述第一夹持臂上,所述第一硅胶帽套设在所述第一安装柱上。
7.根据权利要求3所述的车用无线充电装置,其特征在于,所述第二夹持臂还包括第二安装柱和第二硅胶帽,所述第二安装柱活动安装在所述第二夹持臂上,所述第二硅胶帽套设在所述第二安装柱上。
8.根据权利要求4所述的车用无线充电装置,其特征在于,所述车用无线充电装置还包括上盖,所述上盖上设有滑槽,所述连接板上设有滑板,所述上盖与所述底壳固定连接,所述滑板收容于所述滑槽内,所述滑板能够在所述滑槽内滑动。
9.根据权利要求1所述的车用无线充电装置,其特征在于,所述车用无线充电装置还包括定位板和电源接口,所述电源接口固定安装在所述定位板上。
10.根据权利要求9所述的车用无线充电装置,其特征在于,所述车用无线充电装置还包括无线充电模块,所述无线充电模块固定安装在所述底壳上,所述无线充电模块与所述电源接口电连接。
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