CN208134239U - 具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了一种具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架，包括无线发射线圈、充电控制电路板、触发键、驱动装置和支架主体，所述驱动装置设于所述支架主体内，所述触发键与所述支架主体的顶壁滑动连接，并与所述驱动装置连接；所述无线发射线圈设于所述触发键的内部空腔内，所述充电控制电路板设于所述支架主体内，所述支架主体设有相应的充电接口，所述充电接口与所述充电控制电路板连接，所述触发键和支架主体的顶壁设有线槽，所述无线发射线圈通过所述线槽与所述充电控制电路板电连接。本实用新型的具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架，通过增设无线发射线圈与触发键，使手机触压触发键夹紧手机的同时进行充电。

Description

具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架

技术领域

本实用新型涉及电子设备配件领域，具体涉及一种具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架。

背景技术

手机支架用于固定手机，解放用户的双手，用户不需要手持手机便可进行各类操作，如开车时进行地图导航、语音通话、播放音乐等操作，为人们提供很多方便。无线充电是指通过无线充电方式对手机进行充电的电能供应设备，无线充电具有只需将手机放在相应的位置便可进行充电的优点，由于在汽车行驶过程中将充电线连接手机存在安全隐患，因此通过将手机支架与无线充电进行结合设计出了无线充电支架。

汽车行驶过程中容易颠簸导致手机与无线充电支架的连接断开，因此无线充电支架固定手机的方式特别重要，现有技术中，无线充电支架主要分为磁吸式和卡扣式，无线充电支架需要在手机背后添加磁片影响手机磁场和美观，并且在汽车颠簸时不够牢固，卡扣式无线充电支架主要采用弹簧卡扣夹紧手机，使用时需要一只手将手机放于支架上，另一只手再用力拉开弹簧卡扣，并且取出时也同样需要双手操作，在行驶过程中，用户操作起来十分困难并且存在安全隐患，还有一部分卡扣式无线充电支架采用重力联动原理，使用时需要将手机放于支架的底托上，利用手机的重力下压底托，再靠内部的齿轮传动实现卡扣的释放和夹紧动作，虽然用户可以单手完成手机的取放操作，但当需要手机横置使用时，首先得将手机竖置于底托上再进行旋转，取出也不方便，并且由于需要手机将底托下压至最低位置后，两侧的卡扣才能夹紧手机，因此不同尺寸的手机置于支架上的高度不同，导致手机上的无线接收线圈与支架上的无线发射线圈无法对准，而且零部件数量多，结构复杂，更换无线发射线圈时需要拆卸整个支架进行维修，增加了组装工序以及由此产生的不可控性和品质问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的为提供一种具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架，以解决在使用车载无线充电手机支架过程中的缺陷。

为解决上述问题，本实用新型提供一种具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架，包括无线发射线圈、充电控制电路板、触发键、驱动装置和支架主体，

上述驱动装置设于上述支架主体内，上述触发键与上述支架主体的顶壁滑动连接，并与上述驱动装置连接；

上述无线发射线圈设于上述触发键的内部空腔内，上述充电控制电路板设于上述支架主体内，上述支架主体设有相应的充电接口，上述充电接口与上述充电控制电路板连接，上述触发键和支架主体的顶壁设有线槽，上述无线发射线圈通过上述线槽与上述充电控制电路板电连接。

进一步地，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，上述触发键包括触发键面板和触发键底板，上述无线发射线圈设于上述触发键面板和触发键底板之间，上述触发键底板的底壁设有滑杆，上述支架主体的顶壁设有相应的滑槽。

进一步地，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，上述驱动装置包括支撑弹簧和活动楔，上述活动楔通过上述支撑弹簧固接于上述支架主体的内底壁，上述支架主体的顶壁设有相对应的通孔，上述活动楔穿设于上述通孔内，并固接于上述触发键的底壁。

进一步地，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，上述活动楔包括限位块和凸起，上述凸起设于上述限位块的顶壁，并与上述通孔的形状大小相配合。

进一步地，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，上述支架主体还包括滑动卡扣结构，上述滑动卡扣结构包括拉簧、两个滑板和两个卡板，上述拉簧设于上述支架主体内，上述两个滑板固接于上述拉簧的两端并贯穿上述支架主体的两侧，上述两个滑板与上述支架主体滑动连接，上述两个卡板相对上述支架主体分别固设于上述两个滑板的一端。

进一步地，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，上述两个滑板水平交叉穿设于上述支架主体的两侧，每个上述滑板包括宽板和窄板，上述窄板的一端固接于上述宽板的前侧，另一端伸出上述支架主体的两侧，上述限位块设于两个上述宽板的下方，上述凸起设于两个上述宽板之间。

进一步地，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，上述充电控制电路板设于上述活动楔的下方并套设于上述支撑弹簧上。

进一步地，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，还包括散热片，上述散热片设于充电控制电路板的上方。

进一步地，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，还包括三脚出风口夹组件，上述三脚出风口夹组件固接上述支架主体的外底壁。

进一步地，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，上述卡板的内侧设有防滑层。

本实用新型的具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架，通过增设无线发射线圈与触发键，使手机触压触发键便可夹紧手机，同时手机接收无线发射线圈传输的能量进行充电；通过增设支撑弹簧和活动楔，使用户通过单手便可完成手机的取放，使用方便且结构简单；通过增设散热片，避免充电过程中无线充电器温度过高产生安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的结构爆炸图；

图2是本实用新型一实施例的整体结构示意图；

图3是本实用新型一实施例的使用状态结构示意图。

1、无线发射线圈；2、充电控制电路板；3、触发键；4、支架主体；5、驱动装置；6、散热片；7、三脚出风口夹组件；8、防滑层；9、充电接口； 31、触发键面板；32、触发键底板；41、上壳体；42、下壳体；43、拉簧； 44、滑板；45、卡板；441、宽板；442、窄板；51、支撑弹簧；52、活动楔。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变，所述的连接可以是直接连接，也可以是间接连接。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

参照图1-3，提出本实用新型一实施例的具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架，包括无线发射线圈1、充电控制电路板2、触发键3、驱动装置5 和支架主体4，上述驱动装置5设于上述支架主体4内，上述触发键3与上述支架主体4的顶壁滑动连接，并与上述驱动装置5连接；上述无线发射线圈1设于上述触发键3的内部空腔内，上述充电控制电路板2设于上述支架主体4内，上述支架主体4设有相应的充电接口9，上述充电接口9与上述充电控制电路板2 连接，上述触发键3和支架主体4的顶壁设有线槽，上述无线发射线圈1通过上述线槽与上述充电控制电路板2电连接，其中，上述支架主体4包括上壳体41 和下壳体42，上述无线发射线圈1可设于上述触发键3内，上述充电控制电路板2连接外部电源，使用时，用户将装有专用接收线圈的手机置于上述触发键 3上，上述无线发射线圈1产生磁场，将能量传输给手机进行充电，同时手机触压上述触发键3，从而触发上述驱动装置5使上述支架主体夹紧手机。

在本实施例中，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，上述触发键包括触发键面板31和触发键底板32，上述无线发射线圈1设于上述触发键面板31和触发键底板32之间，上述触发键底板31的底壁设有滑杆，上述支架主体4的顶壁设有相应的滑槽，其中，上述触发键3与上述无线发射线圈1为一体，手机与上述触发键3接触的同时便接收上述无线发射线圈1传输的能量进行充电。

在本实施例中，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，上述驱动装置包括支撑弹簧51和活动楔52，上述活动楔52通过上述支撑弹簧 51固接于上述支架主体4的内底壁，上述支架主体4的顶壁设有相对应的通孔，上述活动楔52穿设于上述通孔内，并固接于上述触发键3的底壁，其中，当手机放到手机支架上时，手机触压上述触发键3使上述支撑弹簧51压缩。

在本实施例中，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，上述活动楔52包括限位块和凸起，上述凸起设于上述限位块的顶壁，并与上述通孔的形状大小相配合。

在本实施例中，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，上述支架主体4还包括滑动卡扣结构，上述滑动卡扣结构包括拉簧43、两个滑板44和两个卡板45，上述拉簧43设于上述支架主体4内，上述两个滑板44固接于上述拉簧43的两端并贯穿上述支架主体4的两侧，上述两个滑板44与上述支架主体4滑动连接，上述两个卡板45相对上述支架主体4分别固设于上述两个滑板44的一端。

在本实施例中，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，上述两个滑板44水平交叉穿设于上述支架主体4的两侧，每个上述滑板44包括宽板441和窄板442，上述窄板442的一端固接于上述宽板441的前侧，另一端伸出上述支架主体4的两侧，上述限位块设于两个上述宽板441的下方，上述凸起设于两个上述宽板441之间，使用时，用户首先按压上述两个窄板442，使上述拉簧43不断拉伸，当上述两个宽板441向两侧滑动，当滑动到一定位置时，位于上述宽板441下方的限位块便有了上升空间，原本处于收缩状态的上述支撑弹簧51便开始复位，从而将上述限位块弹出卡于上述两个宽板441之间，然后用户将手机放上去的同时会触压上述触发键3，从而使上述支撑弹簧 51收缩，而原本处于拉伸状态的上述拉簧43开始复位，上述两个宽板441在上述拉簧43的拉力作用下向中间合拢夹紧手机，而上述两个窄板442向两侧滑出，当取出时，按压上述两个窄板442，使上述两个宽板441向两侧滑动，便可取出手机。

在本实施例中，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，上述充电控制电路板2设于上述活动楔52的下方并套设于上述支撑弹簧51上。

在本实施例中，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，还包括散热片6，上述散热片6设于充电控制电路板的上方。

在本实施例中，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，还包括三脚出风口夹组件7，上述三脚出风口夹组件7固接上述支架主体4的外底壁。

在本实施例中，在上述具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架中，上述卡板的内侧设有防滑层8。

本实用新型的具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架，通过增设上述无线发射线圈与触发键，使手机触压触发键便可夹紧手机，同时手机接收上述无线发射线圈传输的能量进行充电；通过增设上述支撑弹簧和活动楔，使用户通过单手便可完成手机的取放，使用方便且结构简单；通过增设上述散热片，避免充电过程中无线充电器温度过高产生安全隐患。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架，其特征在于，包括无线发射线圈、充电控制电路板、触发键、驱动装置和支架主体，

所述驱动装置设于所述支架主体内，所述触发键与所述支架主体的顶壁滑动连接，并与所述驱动装置连接；

所述无线发射线圈设于所述触发键的内部空腔内，所述充电控制电路板设于所述支架主体内，所述支架主体设有相应的充电接口，所述充电接口与所述充电控制电路板连接，所述触发键和支架主体的顶壁设有线槽，所述无线发射线圈通过所述线槽与所述充电控制电路板电连接。

2.根据权利要求1所述的具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架，其特征在于，所述触发键包括触发键面板和触发键底板，所述无线发射线圈设于所述触发键面板和触发键底板之间，所述触发键底板的底壁设有滑杆，所述支架主体的顶壁设有相应的滑槽。

3.根据权利要求1所述的具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架，其特征在于，所述驱动装置包括支撑弹簧和活动楔，所述活动楔通过所述支撑弹簧固接于所述支架主体的内底壁，所述支架主体的顶壁设有相对应的通孔，所述活动楔穿设于所述通孔内，并固接于所述触发键的底壁。

4.根据权利要求3所述的具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架，其特征在于，所述活动楔包括限位块和凸起，所述凸起设于所述限位块的顶壁，并与所述通孔的形状大小相配合。

5.根据权利要求4所述的具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架，其特征在于，所述支架主体还包括滑动卡扣结构，所述滑动卡扣结构包括拉簧、两个滑板和两个卡板，所述拉簧设于所述支架主体内，所述两个滑板固接于所述拉簧的两端并贯穿所述支架主体的两侧，所述两个滑板与所述支架主体滑动连接，所述两个卡板相对所述支架主体分别固设于所述两个滑板的一端。

6.根据权利要求5所述的具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架，其特征在于，所述两个滑板水平交叉穿设于所述支架主体的两侧，每个所述滑板包括宽板和窄板，所述窄板的一端固接于所述宽板的前侧，另一端伸出所述支架主体的两侧，所述限位块设于两个所述宽板的下方，所述凸起设于两个所述宽板之间。

7.根据权利要求6所述的具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架，其特征在于，所述充电控制电路板设于所述活动楔的下方并套设于所述支撑弹簧上。

8.根据权利要求1所述的具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架，其特征在于，还包括散热片，所述散热片设于充电控制电路板的上方。

9.根据权利要求1所述的具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架，其特征在于，还包括三脚出风口夹组件，所述三脚出风口夹组件固接所述支架主体的外底壁。

10.根据权利要求5所述的具有一键夹紧功能的车载无线充电手机支架，其特征在于，所述卡板的内侧设有防滑层。