CN207740424U - 溶解滚筒带制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于白炭黑生产设备技术领域，涉及一种溶解滚筒带制动装置，包括基座，所述基座上固定传动机架，传动机架上转动设置轴，轴上安装齿轮，齿轮通过平键一连接于轴上，齿轮一端通过轴表面的台阶定位固定，另一端通过挡圈及紧定螺钉定位固定；基座上还安装有减速机，减速机的输出轴通过联轴器与轴的输入端相连接，基座上还设置有电力液压块式制动器，减速机的输出轴从电力液压块式制动器中伸出。本实用新型产品结构简单、合理可靠，针对现有的同类产品难以实现减速机准确可靠停止的问题进行设计开发，通过对轴承座进行改进并在基座上设置电力液压块式制动器，使得可以对减速机的停止进行准确控制，确保减速机停止到位。
Description
技术领域
本实用新型属于白炭黑生产设备技术领域，涉及一种溶解滚筒带制动装置。
背景技术
泡花碱又叫水玻璃、白炭黑。水玻璃溶解滚筒是将玻璃块（玻璃颗粒）溶解成液态型，溶解成液态之后就是再次的加工做成各种不同玻璃种类。现有的水玻璃溶解滚筒将滚筒放置于托轮上，由外部驱动电机驱动滚筒进行转动，现有的溶解滚筒在使用过程中，难以实现滚筒准确可靠停止。
发明内容
本实用新型针对上述问题，提供一种溶解滚筒带制动装置，该制动装置结构简单合理，在使用中可以实现减速机输出轴的准确停止。
按照本实用新型的技术方案：一种溶解滚筒带制动装置，其特征在于：包括基座，所述基座上固定传动机架，传动机架上转动设置轴，轴上安装齿轮，齿轮通过平键一连接于轴上，齿轮一端通过轴表面的台阶定位固定，另一端通过挡圈及紧定螺钉定位固定；基座上还安装有减速机，减速机的输出轴通过联轴器与轴的输入端相连接，基座上还设置有电力液压块式制动器，减速机的输出轴从电力液压块式制动器中伸出。
作为本实用新型的进一步改进，传动机架上安装轴承座一和轴承座二，轴通过单列向心球轴承转动支承于轴承座一、轴承座二上，轴与轴承座一及轴承座二的连接处设置弹簧垫圈一、垫圈一，轴承座一及轴承座二与传动机架均通过螺栓一和螺母一固定连接；轴承座一及轴承座二与相应的单列向心球轴承之间设置止推环；所述轴承座一、轴承座二两者结构相同，其中轴承座二上的轴孔处设置V型环槽，V型环槽靠近轴一端的槽宽大于径向外端的槽宽。
作为本实用新型的进一步改进，所述电力液压块式制动器通过螺栓三、螺母三固定于基座上，电力液压块式制动器与螺栓三之间设置弹簧垫圈三、垫圈三。
作为本实用新型的进一步改进，所述减速机的安装底座通过螺栓二、螺母二安装于基座上，螺栓二与减速机的安装底座之间设置弹簧垫圈二、垫圈二。
本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品结构简单、合理可靠，针对现有的同类产品难以实现减速机准确可靠停止的问题进行设计开发，通过对轴承座进行改进并在基座上设置电力液压块式制动器，使得可以对减速机的停止进行准确控制，确保减速机停止到位。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1、2中，包括传动机架1、螺栓一2、螺母一3、弹簧垫圈一4、垫圈一5、单列向心球轴承6、轴承座一7、轴8、齿轮9、平键一10、紧定螺钉11、挡圈12、止推环13、轴承座二14、联轴器15、平键二16、电力液压块式制动器17、减速机18、螺栓二19、螺母二20、弹簧垫圈二21、垫圈二22、螺栓三23、螺母三24、弹簧垫圈三25、垫圈三26、基座27、V型环槽28等。
如图1、2所示，本实用新型是一种溶解滚筒带制动装置，包括基座27，所述基座27上固定传动机架1，传动机架1上转动设置轴8，轴8上安装齿轮9，齿轮9通过平键一10连接于轴8上，齿轮9一端通过轴8表面的台阶定位固定，另一端通过挡圈12及紧定螺钉11定位固定；基座27上还安装有减速机18，减速机18的输出轴通过联轴器15与轴8的输入端相连接，基座27上还设置有电力液压块式制动器17，减速机18的输出轴从电力液压块式制动器17中伸出。
传动机架1上安装轴承座一7和轴承座二14，轴8通过单列向心球轴承6转动支承于轴承座一7、轴承座二14上，轴8与轴承座一7及轴承座二14的连接处设置弹簧垫圈一4、垫圈一5，轴承座一7及轴承座二14与传动机架1均通过螺栓一2和螺母一3固定连接；轴承座一7及轴承座二14与相应的单列向心球轴承6之间设置止推环13；所述轴承座一7、轴承座二14两者结构相同，其中轴承座二14上的轴孔处设置V型环槽28，V型环槽28靠近轴8一端的槽宽大于径向外端的槽宽。
电力液压块式制动器17通过螺栓三23、螺母三24固定于基座27上，电力液压块式制动器17与螺栓三23之间设置弹簧垫圈三25、垫圈三26。
减速机18的安装底座通过螺栓二19、螺母二20安装于基座27上，螺栓二19与减速机18的安装底座之间设置弹簧垫圈二21、垫圈二22。
本实用新型的工作过程如下：在工作时，减速机18启动，减速机18的输出轴经由联轴器15带动轴8在轴承座一7和轴承座二14上进行转动，齿轮9安装于轴8上随同轴8一起转动，当需要停止时，操作开关停止减速机18的动作，电力液压块式制动器17在得到信号后，抱紧减速机18的输出轴，将减速机18瞬间止住。同时本实用新型产品中的轴承座一7和轴承座二14的结构进行了相应改进设计，主要是在轴承座一7和轴承座二14上设计出V型环槽28，V型环槽28中安装一定的弹性缓冲件，当电力液压块式制动器17对减速机18的输出轴进行抱死作业时，可以起到较好的缓冲作用。
Claims (4)
1.一种溶解滚筒带制动装置，其特征在于：包括基座（27），所述基座（27）上固定传动机架（1），传动机架（1）上转动设置轴（8），轴（8）上安装齿轮（9），齿轮（9）通过平键一（10）连接于轴（8）上，齿轮（9）一端通过轴（8）表面的台阶定位固定，另一端通过挡圈（12）及紧定螺钉（11）定位固定；基座（27）上还安装有减速机（18），减速机（18）的输出轴通过联轴器（15）与轴（8）的输入端相连接，基座（27）上还设置有电力液压块式制动器（17），减速机（18）的输出轴从电力液压块式制动器（17）中伸出。
2.如权利要求1所述的溶解滚筒带制动装置，其特征在于：传动机架（1）上安装轴承座一（7）和轴承座二（14），轴（8）通过单列向心球轴承（6）转动支承于轴承座一（7）、轴承座二（14）上，轴（8）与轴承座一（7）及轴承座二（14）的连接处设置弹簧垫圈一（4）、垫圈一（5），轴承座一（7）及轴承座二（14）与传动机架（1）均通过螺栓一（2）和螺母一（3）固定连接；轴承座一（7）及轴承座二（14）与相应的单列向心球轴承（6）之间设置止推环（13）；所述轴承座一（7）、轴承座二（14）两者结构相同，其中轴承座二（14）上的轴孔处设置V型环槽（28），V型环槽（28）靠近轴（8）一端的槽宽大于径向外端的槽宽。
3.如权利要求1所述的溶解滚筒带制动装置，其特征在于：所述电力液压块式制动器（17）通过螺栓三（23）、螺母三（24）固定于基座（27）上，电力液压块式制动器（17）与螺栓三（23）之间设置弹簧垫圈三（25）、垫圈三（26）。
4.如权利要求1所述的溶解滚筒带制动装置，其特征在于：所述减速机（18）的安装底座通过螺栓二（19）、螺母二（20）安装于基座（27）上，螺栓二（19）与减速机（18）的安装底座之间设置弹簧垫圈二（21）、垫圈二（22）。
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| CN207740424U true CN207740424U (zh) | 2018-08-17 |
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2017
- 2017-12-28 CN CN201721888088.0U patent/CN207740424U/zh active Active
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