CN104972560B - 一种混凝土制品的离心成型装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种混凝土制品的离心成型装置。主要由机架上设置的主动托轮和从动托轮，主动托轮和从动托轮上设置的具有模具轮的模具构成，其结构特点是所述主动托轮和从动托轮托轮是由充气式橡胶托轮、轮毂和导向防爆轮组成，在模具轮上设置防爆轮，在主动托轮一侧的机架上设置差速器和变速箱，在机架上位于主动托轮和从动托轮的上方分别设置橡胶防护轮。具有模具旋转速度高，产品质量高，运行稳定，安全可靠的优点。

Description

一种混凝土制品的离心成型装置

技术领域

本发明涉及一种混凝土井管、建筑用管桩、电线杆的制造设备，具体地说是一种混凝土制品的离心成型装置。属于机械技术领域。

背景技术

目前，生产混凝土井管、建筑用管桩、电线杆，都是采用离心成型工艺，离心成型工艺是将装有混凝土拌合物的模具，放在离心机的托轮上，由电动机带动进行旋转，产生的离心力作用，使混凝土中的水分被挤出，形成坚硬而质密的状态，再进行养护制成。离心成型工艺的主要设备有离心机、模具组成，模具上安装有模具轮。离心机是由机架、托轮和电动机组成。机架一侧安装有用轴连接的两个主动托轮，再通过皮带与电动机连接，机架另一侧安装两个从动托轮，模具放置在主动托轮和从动托轮中间旋转进行离心作业。模具主要使用的是双开两半模，模具轮分为整体轮和两半轮，整体轮主要用在长度在六米以下的模具上，两半轮主要用在长度在六米以上的模具上。整体轮在开合模具时，轮子必须要从模具上卸下来，工序繁琐，劳动强度大，费工费时。但是，旋转时较两半轮稳定，在短模具上被广泛应用。两半轮是固定在两半模具上，根据模具长度可安装多个，开合模具时，轮子是不需要卸下来，工序少，省工省时。但是，两半轮组合起来在轮面上有缝隙，旋转时缝隙与钢制托轮发生碰撞，使旋转不稳定，转速较整体轮低。综上所述，由于托轮和模具轮都是钢制轮，没有弹性，旋转起来很不稳定，不能高速旋转，托轮和模具轮又容易磨偏，造成托轮或者模具轮的直径大小不一样，托轮左右两边转速不一致，形成模具的跳动，甚至将模具掀起，造成伤人和损坏设备的事故发生。因此，托轮和模具轮经常要用车床进行加工，加工时，必须要以托轮或者模具轮最小的直径为基准进行加工，增加了维修成本。这种托轮和模具轮的结构造成模具的转速低，产生的离心力小，离心作业时间长，能耗高，产品质量差，费工费时。

发明内容

本发明的任务是提供一种模具旋转速度高，产品质量高，运行稳定，安全可靠的混凝土制品的离心成型装置。

为实现上述任务，本发明的技术解决方案为：

一种混凝土制品的离心成型装置，主要由机架上设置的主动托轮和从动托轮，主动托轮和从动托轮上设置的具有模具轮的模具构成，所述主动托轮和从动托轮是由充气式橡胶托轮、轮毂和导向防爆轮组成，在模具轮上设置防爆轮。在主动托轮一侧的机架上设置差速器和变速箱。机架上位于主动托轮和从动托轮的上方分别设置橡胶防护轮。充气式橡胶托轮装在轮毂上，将用圆钢板制做的导向防爆轮与轮毂用螺栓分别固定在托轮轴上，将托轮轴装入轴承座中，轴承座固定在机架上，将模具轮、防爆轮安装在模具靠近两边端口的外径上，使防爆轮和导向防爆轮在正常情况下，两轮面之间留有一定的距离，在托轮轴上分别安装传动皮带轮，再安装车用差速器和变速箱，差速器两端的半轴上分别装入皮带轮，用皮带将皮带轮和传动皮带轮连接起来，在变速箱的输出轴上装入离合器式皮带轮，离合器式皮带轮和电动机连接，将充气式橡胶防护轮安装在钢制轮毂上，将钢制轮毂用螺栓固定在防护轮轴上，将防护轮轴安装在活动支架上固定的轴承座中，两个活动支架分别安装在机架上位于主动托轮和从动托轮的上方，防护轮紧贴模具轮。

本发明具有模具旋转速度高，产品质量高，运行稳定，安全可靠的优点。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图。

图2为本发明充气式橡胶托轮和导向防爆轮的侧视结构示意图。

图3为本发明模具和模具轮的侧视结构示意图。

图4为本发明橡胶防护轮的侧视结构示意图。

图5为本发明充气式橡胶托轮和传动部分的俯视结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种混凝土制品的离心成型装置，主要由机架7上安装的主动托轮和从动托轮，主动托轮和从动托轮上放置的具有模具轮15的模具11构成，主动托轮和从动托轮是由充气式橡胶托轮1、轮毂2和钢制导向防爆轮3组成。将充气式橡胶托轮1装在轮毂2上，将用圆钢板制做的导向防爆轮3与轮毂2用螺栓4分别固定在托轮轴5上，将托轮轴5装入轴承座6中，轴承座6固定在机架7上。制作直径一大一小，轮面一宽一窄为一体的钢制两半轮，组成两半模具轮15和防爆轮16，直径大轮面宽的为模具轮15，直径小轮面窄的为防爆轮16，将模具轮15、防爆轮16安装在模具11靠近两边端口的外径上，使防爆轮16和导向防爆轮3在正常情况下，两轮面之间留有一定的距离，只有在充气式橡胶托轮1漏气、爆胎时，防爆轮16能落在导向防爆轮3上，以保证模具11的正常运行。模具轮15组合后形成对称的缝隙10。在托轮轴5上分别安装传动皮带轮17，再安装车用差速器18和变速箱19，差速器18两端的半轴20上分别装入皮带轮21，用皮带22将皮带轮21和传动皮带轮17连接起来，在变速箱19的输出轴23上装入离合器式皮带轮24，离合器式皮带轮24和电动机连接。将充气式橡胶防护轮8装在钢制轮毂9上，将钢制轮毂9用螺栓4固定在防护轮轴12上，将防护轮轴12安装在活动支架14上固定的轴承座13中，两个活动支架14分别安装在机架7上位于主动托轮和从动托轮的上方。

工作时，将模具11连同模具轮15分成两半装入钢网，放入搅拌的混凝土拌合物，再组装好模具11和模具轮15，拉开活动支架14，将模具11连同模具轮15放在充气式橡胶托轮1上，再合上活动支架14，使防护轮8紧贴模具轮15，防止模具11跳动发生意外事故。将变速箱19置于低速档位，起动电动机，调整转速，使动力通过离合器式皮带轮24、输出轴23、变速箱19、差速器18分配给两半轴20和皮带轮21，在两边皮带22的作用下，使传动皮带轮17、托轮轴5、充气式橡胶托轮1旋转，带动模具11缓慢旋转，待模具11内的混凝土拌合物在离心力的作用下，均匀的粘在模具11的内壁上时，再将变速箱19置于高速档位，使模具11高速旋转作业。当充气式橡胶托轮1发生漏气、爆胎等意外时，防爆轮16落在导向防爆轮3上，由导向防爆轮3代替充气式橡胶托轮1继续运行。车用差速器18的作用是在向两边半轴20传递动力的同时，允许两边半轴20以不同的转速旋转，以解决充气式橡胶托轮1因充气的不均匀导致直径大小的不一致，使托轮左右两边转速不一致，形成模具11跳动的问题。

Claims (1)

1.一种混凝土制品的离心成型装置，包括机架上设置的主动托轮和从动托轮，主动托轮和从动托轮上设置的具有模具轮的模具，其特征在于：所述主动托轮和从动托轮是由充气式橡胶托轮、轮毂和导向防爆轮组成，在模具轮上设置防爆轮，在主动托轮一侧的机架上设置差速器和变速箱，充气式橡胶托轮装在轮毂上，将用圆钢板制做的导向防爆轮与轮毂用螺栓分别固定在托轮轴上，将托轮轴装入轴承座中，轴承座固定在机架上，将模具轮、防爆轮安装在模具靠近两边端口的外径上，使防爆轮和导向防爆轮在正常情况下，两轮面之间留有一定的距离，在托轮轴上分别安装传动皮带轮，再安装车用差速器和变速箱，差速器两端的半轴上分别装入皮带轮，用皮带将皮带轮和传动皮带轮连接起来，在变速箱的输出轴上装入离合器式皮带轮，离合器式皮带轮和电动机连接，将充气式橡胶防护轮安装在钢制轮毂上，将钢制轮毂用螺栓固定在防护轮轴上，将防护轮轴安装在活动支架上固定的轴承座中，两个活动支架分别安装在机架上位于主动托轮和从动托轮的上方，防护轮紧贴模具轮，在主动托轮和从动托轮的上方分别设置橡胶防护轮。