CN207736169U - 一种副翼模具支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种副翼模具支架，包括托板，所述托板的顶端安装有模具，所述模具的前后两端外侧均设有第一凹槽，所述第一凹槽的内侧安装有卡块，所述卡块通过第一转杆与模具相连，所述卡块的底端安装有第二拉杆，所述第二拉杆的外壁套接有弹簧，所述第二拉杆的外侧安装有第一拉杆。该副翼模具支架，当进行副翼加工时，通过移动模具带动导向杆进入插槽的内侧，通过插槽的顶端设有较大的开口，使第一拉杆和第二拉杆之间具有移动的缓冲力，通过第一拉杆移动到移动的位置，从而将模具与托板固定在一起，从而表现模具与托板连接时，对接准确方便，连接固定快捷，容易操作，有效的降低了工作人员的劳动强度，增加了工作效率。

Description

一种副翼模具支架

技术领域

本实用新型涉及副翼生产设备技术领域，具体为一种副翼模具支架。

背景技术

由于飞机是在空中飞行的，因此和一般的运输工具和机械相比，就有很大的不同，飞机的各个组成部分要求在能够满足结构强度和刚度的情况下尽可能轻，机翼自然也不例外，加之机翼是产生升力的主要部件，而且许多飞机的发动机也安装在机翼上或机翼下，因此所承受的载荷就更大，这就需要机翼有很好的结构强度以承受这巨大的载荷，同时也要有很大的刚度保证机翼在巨大载荷的作用下不会过分变形，而副翼是指安装在机翼翼梢后缘外侧的一小块可动的翼面，为飞机的主操作舵面，飞行员操纵左右副翼差动偏转所产生的滚转力矩可以使飞机做横滚机动。翼展长而翼弦短，对于传统的副翼加工来说，一般对副翼的夹具需要校准去的夹具来进行加工，在现有技术中一般在副翼的生产加工中，因副翼模具固定和对接较为麻烦，为工作带来了较多的麻烦，不易操作，从而增加了工人的工作强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种副翼模具支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种副翼模具支架，包括托板，所述托板的顶端安装有模具，所述模具的前后两端外侧均设有第一凹槽，所述第一凹槽的内侧安装有卡块，所述卡块通过第一转杆与模具相连，所述卡块的底端安装有第二拉杆，所述第二拉杆的外壁套接有弹簧，所述第二拉杆的外侧安装有第一拉杆，所述第一拉杆与第二拉杆搭接相连，所述第一拉杆的外壁底端安装有转盘，所述转盘与第一拉杆螺纹相连，模具的底端四角均安装有导向杆，所述托板的顶端四角均设有插槽，所述插槽与导向杆搭接相连，所述托板的前后两侧外侧均设有第二凹槽，所述第二凹槽与第一拉杆搭接相连，所述托板的底端左右两侧均安装有横梁，所述横梁与托板搭接相连，所述横梁的底端前后两侧均安装有支腿，所述支腿之间安装有底板，所述托板的底端安装有液压杆。

优选的，所述支腿的底端和右侧均设有卡槽，所述支腿的底端外侧安装有直角支脚，所述直角支脚通过第二转杆与支腿相连，所述直角支脚的底端安装有底座，所述直角支脚的右侧安装有滚轮，所述直角支脚的内侧安装有卡杆，所述卡杆与卡槽搭接相连。

优选的，所述转盘的顶端安装有推环。

优选的，所述转盘的外壁设有多个手槽。

优选的，所述底座的底端安装有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该副翼模具支架，当进行副翼加工时，通过移动模具带动导向杆进入插槽的内侧，通过插槽的顶端设有较大的开口，使导向杆容易进入，通过导向杆进入插槽的内侧后，将模具的位置矫正，从而加固模具与托板连接在一起，通过扳动第一拉杆带动卡块围绕第一转杆在第一凹槽的内侧转动，通过第一拉杆进入第二凹槽的内侧，通过转动转盘，使第一拉杆向下移动，通过第一拉杆挤压弹簧，使第一拉杆和第二拉杆之间具有移动的缓冲力，通过第一拉杆移动到移动的位置，从而将模具与托板固定在一起，从而表现模具与托板连接时，对接准确方便，连接固定快捷，容易操作，有效的降低了工作人员的劳动强度，增加了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第一拉杆的结构示意图；

图3为本实用新型直角支脚的结构示意图。

图中：1、托板，2、模具，3、卡块，4、液压杆，5、直角支脚，6、底板，7、支腿，8、横梁，9、第一凹槽，10、第一转杆，11、弹簧，12、第一拉杆，13、手槽，14、插槽，15、导向杆，16、转盘，17、推环，18、第二凹槽，19、第二拉杆，20、第二转杆，21、卡杆，22、滚轮，23、卡槽，24、底座，25、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种副翼模具支架，包括托板1，托板1用于支撑固定模具2用，托板1的顶端安装有模具2，模具2用于固定加工副翼用，模具2的前后两端外侧均设有第一凹槽9，第一凹槽9的内侧安装有卡块3，卡块3通过第一转杆10与模具2相连，卡块3可以围绕第一转杆10在第一凹槽9的内侧转动，卡块3的底端安装有第二拉杆19，第二拉杆19的外壁套接有弹簧11，弹簧11为压缩弹簧，弹性系数为10N/CM，弹簧11用于推动第二拉杆19，增加第一拉杆12和第二拉杆19之间的缓冲，第二拉杆19的外侧安装有第一拉杆12，第一拉杆12与第二拉杆19搭接相连，第二拉杆19可以在第一拉杆12的内侧移动，第一拉杆12的外壁底端安装有转盘16，转盘16与第一拉杆12螺纹相连，转动转盘16可以使第一拉杆12在转盘16的内侧上下移动，从而使第一拉杆12在第二拉杆19的外侧移动，将模具2与托板1固定在一起，转盘16的顶端安装有推环17，转盘16的外壁设有手槽13，手槽13用于便于转动转盘16，模具2的底端四角均安装有导向杆15，导向杆15用于使模具2在安装到托板1上使对接准确，托板1的顶端四角均设有插槽14，插槽14与导向杆15搭接相连，插槽14的顶端开口较大用于便于导向杆15的插入，托板1的前后两侧外侧均设有第二凹槽18，第二凹槽18与第一拉杆12搭接相连，第一拉杆12可以在第二凹槽18的内侧移动，托板1的底端左右两侧均安装有横梁8，横梁8用于支撑托板1，横梁8与托板1搭接相连，横梁8的底端前后两侧均安装有支腿7，支腿7用于支撑固定横梁8，支腿7之间安装有底板6，底板6用于将支腿连接在一起，托板1的底端安装有液压杆4，液压杆4与液压机连接在一起，用于推动托板1的移动，从而将托板1垂直立起来，支腿7的底端和右侧均设有卡槽23，支腿7的底端外侧安装有直角支脚5，直角支脚5通过第二转杆20与支腿7相连，直角支脚5可以围绕第二转杆20在支腿7的底端外侧转动，直角支脚5的底端安装有底座24，底座24用于支撑直角支脚5用，底座24的底端安装有橡胶垫25，橡胶垫25用于增加底座24与地面之间的摩擦力，直角支脚5的右侧安装有滚轮22，直角支脚5的内侧安装有卡杆21，卡杆21与卡槽23搭接相连，通过将卡杆21进入卡槽23的内侧固定直角支脚5，当需要移动支架时，可以转动直角支脚5使滚轮22与地面接触，从而便于移动支架。

当进行副翼加工时，移动模具2带动导向杆15进入插槽14的内侧，插槽14的顶端设有较大的开口，使导向杆15容易进入，导向杆15进入插槽14的内侧后，将模具2的位置矫正，从而加固模具2与托板1连接在一起，扳动第一拉杆12带动卡块3围绕第一转杆10在第一凹槽9的内侧转动，第一拉杆12进入第二凹槽18的内侧，转动转盘16，使第一拉杆12向下移动，第一拉杆12挤压弹簧11，使第一拉杆12和第二拉杆19之间具有移动的缓冲力，第一拉杆12移动到移动的位置，从而将模具2与托板1固定在一起。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种副翼模具支架，包括托板(1)，其特征在于：所述托板(1)的顶端安装有模具(2)，所述模具(2)的前后两端外侧均设有第一凹槽(9)，所述第一凹槽(9)的内侧安装有卡块(3)，所述卡块(3)通过第一转杆(10)与模具(2)相连，所述卡块(3)的底端安装有第二拉杆(19)，所述第二拉杆(19)的外壁套接有弹簧(11)，所述第二拉杆(19)的外侧安装有第一拉杆(12)，所述第一拉杆(12)与第二拉杆(19)搭接相连，所述第一拉杆(12)的外壁底端安装有转盘(16)，所述转盘(16)与第一拉杆(12)螺纹相连，模具(2)的底端四角均安装有导向杆(15)，所述托板(1)的顶端四角均设有插槽(14)，所述插槽(14)与导向杆(15)搭接相连，所述托板(1)的前后两侧外侧均设有第二凹槽(18)，所述第二凹槽(18)与第一拉杆(12)搭接相连，所述托板(1)的底端左右两侧均安装有横梁(8)，所述横梁(8)与托板(1)搭接相连，所述横梁(8)的底端前后两侧均安装有支腿(7)，所述支腿(7)之间安装有底板(6)，所述托板(1)的底端安装有液压杆(4)。

2.根据权利要求1所述的一种副翼模具支架，其特征在于：所述支腿(7)的底端和右侧均设有卡槽(23)，所述支腿(7)的底端外侧安装有直角支脚(5)，所述直角支脚(5)通过第二转杆(20)与支腿(7)相连，所述直角支脚(5)的底端安装有底座(24)，所述直角支脚(5)的右侧安装有滚轮(22)，所述直角支脚(5)的内侧安装有卡杆(21)，所述卡杆(21)与卡槽(23)搭接相连。

3.根据权利要求1所述的一种副翼模具支架，其特征在于：所述转盘(16)的顶端安装有推环(17)。

4.根据权利要求1所述的一种副翼模具支架，其特征在于：所述转盘(16)的外壁设有多个手槽(13)。

5.根据权利要求2所述的一种副翼模具支架，其特征在于：所述底座(24)的底端安装有橡胶垫(25)。