CN207716336U - 一种汽车灯灯泡防漏光结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车灯技术领域，尤其为一种汽车灯灯泡防漏光结构，包括灯箱和固定板，灯箱的一端侧壁固定连接有对称分布的弧形板，两个弧形板的相对表面分别开设有位置对应的反光贴、偏灯一安装孔和偏灯二安装孔，两个反光贴的内部固定套接有反光贴图层，两个偏灯一安装孔的内部固定套接有偏灯一，两个偏灯二安装孔的内部固定套接有偏灯二，灯箱的侧壁靠近弧形板的一侧固定连接有第一固定杆，第一固定杆远离灯箱的一端固定连接有第二固定杆。本实用新型与其他车灯结构的区别之处在于它是可以放漏光，满足人们的需求。

Description

一种汽车灯灯泡防漏光结构

技术领域

本实用新型涉及汽车灯技术领域，尤其涉及一种汽车灯灯泡防漏光结构。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具。车灯种类组合前照灯组合前照灯在整辆车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，组合前照灯按照光源可分为：卤钨灯、氙气灯，按照功能可分远光灯、近光灯、前转向灯、前位灯(表明车辆存在的位置灯)。目前雾灯国家法规未强制要求，可选配。组合尾灯组合尾灯在整辆车的后部，主要是它主要起照明和信号作用，后车灯一般由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、后转向灯，和回复反射器组成。转向信号灯用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色。牌照灯牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。

现有技术中的车灯存在一定的不足，尤其是有些车灯漏光，这样在实际的使用中不仅浪费电能同时还是的发光不足，给人们夜间出行增加的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决虚拟投影技术停留在不能互动的缺点，而提出的一种汽车灯灯泡防漏光结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车灯灯泡防漏光结构，包括灯箱和固定块，所述灯箱的一端侧壁固定连接有对称分布的弧形板，两个所述弧形板的相对表面分别开设有位置对应的反光贴、偏灯一安装孔和偏灯二安装孔，两个所述反光贴的内部固定套接有反光贴图层，两个所述偏灯一安装孔的内部固定套接有偏灯一，两个所述偏灯二安装孔的内部固定套接有偏灯二，所述灯箱的侧壁靠近弧形板的一侧固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆远离灯箱的一端固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆远离第一固定杆的一端固定连接有LED条形灯，所述LED条形灯的底部固定连接有副LED条形灯，所述灯箱的侧壁远离弧形板的一侧固定连接有控制箱。

优选的，所述固定块位于两个弧形板之间。

优选的，所述灯箱的内壁固定设有强反光块，所述灯箱的内壁于强反光块相对的一侧固定设有散热装置二，所述灯箱的顶部内壁固定设有散热装置一。

优选的，所述控制箱的底部内壁固定连接有计算机。

优选的，所述灯箱的一端内壁固定连接有灯箱底座。

优选的，所述计算机输出端通过导线与LED条形灯、强反光块和偏灯二的输入端电性连接；所述计算机的输入端通过导线分别与偏灯一、副LED条形灯、散热装置二和散热装置一的输出端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型提出了一种汽车灯灯泡防漏光结构，具有以下有益效果：

本实用新型将用来针对现有技术中的不足作出相应的创新性的改进，同时增加其实际的使用效果。

本装置中固定块位于两个弧形板之间，灯箱的内壁固定设有强反光块，灯箱的内壁于强反光块相对的一侧固定设有散热装置二，灯箱的顶部内壁固定设有散热装置一，控制箱的底部内壁固定连接有计算机，灯箱的一端内壁固定连接有灯箱底座，计算机输出端通过导线与 LED条形灯、强反光块和偏灯二的输入端电性连接；计算机的输入端通过导线分别与偏灯一、副LED条形灯、散热装置二和散热装置一的输出端电性连接。

本实用新型中，该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型与其他车灯结构的区别之处在于它是可以放漏光，满足人们的需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车灯灯泡防漏光结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车灯灯泡防漏光结构的结侧视图；

图3为本实用新型提出的一种汽车灯灯泡防漏光结构灯箱的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车灯灯泡防漏光结构的结构示意图。

图中：1灯箱、2弧形板、3反光贴、4反光贴图层、5固定块、 6偏灯一、7偏灯一安装孔、8偏灯二、9偏灯二安装孔、10副LED 条形灯、11LED条形灯、12第二固定杆、13第一固定杆、14控制箱、 15计算机、16强反光块、17散热装置一、18散热装置二、19灯箱底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参照图1-4，一种汽车灯灯泡防漏光结构，包括灯箱1和固定块5，灯箱1的一端侧壁固定连接有对称分布的弧形板2，两个弧形板2的相对表面分别开设有位置对应的反光贴3、偏灯一安装孔7和偏灯二安装孔9，两个反光贴3的内部固定套接有反光贴图层4，设有的反光贴图层4，能够实现对人进行捕捉拍摄，两个偏灯一安装孔 7的内部固定套接有偏灯一6，两个偏灯二安装孔9的内部固定套接有偏灯二8，灯箱1的侧壁靠近弧形板2的一侧固定连接有第一固定杆13，第一固定杆13远离灯箱1的一端固定连接有第二固定杆12，第二固定杆12远离第一固定杆13的一端固定连接有LED条形灯11， LED条形灯11的底部固定连接有副LED条形灯10，偏灯一6和副LED 条形灯10，就能够对人体进行捕捉拍摄，灯箱1的侧壁远离弧形板2 的一侧固定连接有控制箱14。

固定块5位于两个弧形板2之间，反光贴图层4和偏灯一6和副 LED条形灯10，就能发出强光且不耀眼，灯箱1的内壁固定设有强反光块16，灯箱1的内壁于强反光块16相对的一侧固定设有散热装置二18，灯箱1的顶部内壁固定设有散热装置一17，设有的强反光块16、散热装置二18和散热装置一17，控制箱14的底部内壁固定连接有计算机15，灯箱1的一端内壁固定连接有灯箱底座19，计算机 15输出端通过导线与LED条形灯11、强反光块16和偏灯二8的输入端电性连接；计算机15的输入端通过导线分别与偏灯一6、副LED 条形灯10、散热装置二18和散热装置一17的输出端电性连接。

本实用新型中，固定块5位于两个弧形板2之间，灯箱1的内壁固定设有强反光块16，灯箱1的内壁于强反光块16相对的一侧固定设有散热装置二18，灯箱1的顶部内壁固定设有散热装置一17，控制箱14的底部内壁固定连接有计算机15，灯箱1的一端内壁固定连接有灯箱底座19，计算机15输出端通过导线与LED条形灯11；强反光块16和偏灯二8的输入端电性连接；计算机15的输入端通过导线分别与偏灯一6、副LED条形灯10、散热装置二18和散热装置一17 的输出端电性连接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车灯灯泡防漏光结构，包括灯箱(1)和固定块(5)，其特征在于，所述灯箱(1)的一端侧壁固定连接有对称分布的弧形板(2)，两个所述弧形板(2)的相对表面分别开设有位置对应的反光贴(3)、偏灯一安装孔(7)和偏灯二安装孔(9)，两个所述反光贴(3)的内部固定套接有反光贴图层(4)，两个所述偏灯一安装孔(7)的内部固定套接有偏灯一(6)，两个所述偏灯二安装孔(9)的内部固定套接有偏灯二(8)，所述灯箱(1)的侧壁靠近弧形板(2)的一侧固定连接有第一固定杆(13)，所述第一固定杆(13)远离灯箱(1)的一端固定连接有第二固定杆(12)，所述第二固定杆(12)远离第一固定杆(13)的一端固定连接有LED条形灯(11)，所述LED条形灯(11)的底部固定连接有副LED条形灯(10)，所述灯箱(1)的侧壁远离弧形板(2)的一侧固定连接有控制箱(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车灯灯泡防漏光结构，其特征在于，所述固定块(5)位于两个弧形板(2)之间。

3.根据权利要求1所述的一种汽车灯灯泡防漏光结构，其特征在于，所述灯箱(1)的内壁固定设有强反光块(16)，所述灯箱(1)的内壁于强反光块(16)相对的一侧固定设有散热装置二(18)，所述灯箱(1)的顶部内壁固定设有散热装置一(17)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车灯灯泡防漏光结构，其特征在于，所述控制箱(14)的底部内壁固定连接有计算机(15)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车灯灯泡防漏光结构，其特征在于，所述灯箱(1)的一端内壁固定连接有灯箱底座(19)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车灯灯泡防漏光结构，其特征在于，所述计算机(15)输出端通过导线与LED条形灯(11)、强反光块(16)和偏灯二(8)的输入端电性连接；所述计算机(15)的输入端通过导线分别与偏灯一(6)、副LED条形灯(10)、散热装置二(18)和散热装置一(17)的输出端电性连接。