CN207714237U - 一种市政沥青混凝土坑洼道路路面积水处理设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种市政沥青混凝土坑洼道路路面积水处理设备，包括顶板、移动装置、水泵、抽水管、排水管、安装板、升降装置、行走装置、调节装置与缓冲装置，顶板下端安装有移动装置，顶板上安装有水泵，水泵上安装有抽水管与排水管，且抽水管穿过顶板，抽水管中部安装有安装板，安装板左右两侧各安装有一个升降装置，且两个升降装置对称布置，安装板前后两侧各安装有一个行走装置，两个行走装置对称布置，升降装置下端安装有调节装置。本实用新型可以解决现有市政沥青混凝土洼道路路面积水处理过程中存在的人工成本高与处理不彻底等问题，可以实现对市政沥青混凝土坑洼道路路面积水进行自动化处理的功能。

Description

一种市政沥青混凝土坑洼道路路面积水处理设备

技术领域

本实用新型涉及沥青混凝土道路路面积水处理设备领域，具体的说是一种市政沥青混凝土坑洼道路路面积水处理设备。

背景技术

市政道路可分为市政水泥混凝土道路、市政沥青混凝土道路和市政再生沥青混凝土道路三种，其中目前使用最多的是市政沥青混凝土道路；坑洼道路是指表面凹凸不平、有高有低的道路路面，在春夏季节很多地方都处在梅雨季节，洪涝灾害经常发生，在大雨、洪水过后，坑洼道路路面的凹陷处往往会留存很多积水，给过路车辆与行人带来很大不便，由于目前市政沥青混凝土道路使用最多，因此常常需要对这些市政沥青混凝土坑洼道路路面的积水进行处理，最常见的方式是使用人工进行处理，但是现有市政沥青混凝土坑洼道路路面积水处理过程中存在人工成本高、劳动强度大、工作效率低与处理不彻底等问题。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政沥青混凝土坑洼道路路面积水处理设备，可以解决现有市政沥青混凝土洼道路路面积水处理过程中存在的人工成本高、劳动强度大、工作效率低与处理不彻底等问题，可以实现对市政沥青混凝土坑洼道路路面积水进行自动化处理的功能，具有节约人工成本、劳动强度小、工作效率高、处理效果好等优点。

本实用新型所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现：一种市政沥青混凝土坑洼道路路面积水处理设备，包括顶板、移动装置、水泵、抽水管、排水管、安装板、升降装置、行走装置、调节装置与缓冲装置，所述顶板下端安装有移动装置，顶板上安装有水泵，水泵上安装有抽水管与排水管，且抽水管穿过顶板，抽水管中部安装有安装板，安装板左右两侧各安装有一个升降装置，且两个升降装置对称布置，安装板前后两侧各安装有一个行走装置，且两个行走装置对称布置，升降装置下端安装有调节装置，调节装置下端设置有缓冲装置，且缓冲装置与抽水管下端相连接；其中：

所述行走装置包括转向杆、固定支板、辅助杆、辅助电动推杆、移动气缸、限位支链、万向轮、转向电机、固定轮与安装架，转向杆安装在安装板左侧，辅助杆安装在安装板右侧，辅助杆分为上下两段，且上下两段通过销轴相连接，转向杆与辅助杆之间通过铰链安装有两个移动气缸，且两个移动气缸安装方向相反，转向杆的下端安装有转向电机，转向电机的输出轴与安装架相连接，安装架内壁上安装有万向轮，辅助杆上端安装有辅助电动推杆，辅助电动推杆的顶端通过铰链安装在安装板上，辅助杆与转向杆的下端均安装有固定支板，固定支板下端安装有限位支链，且辅助杆下端固定支板下安装的限位支链下端设置有固定轮，限位支链包括限位气缸、限位环架与固定桩，限位气缸均匀安装在固定支板下端，限位气缸的顶端与限位环架相连接，限位环架下端均匀安装有固定桩；通过两个安装方向相反的移动气缸的伸缩运动，使万向轮与固定轮进行往复旋转运动，实现对抽水管的移动，当需要转向时，可通过转向电机对万向轮的运动方向进行调节，当需要爬坡时，辅助电动推杆开始进行伸缩运动，使得辅助杆上段与下段呈一定角度，从而实现爬坡的功能，当到达指定工作地点后，移动气缸停止工作，限位气缸开始向下运动，使得固定桩可以伸入地面，对装置位置进行固定，保证工作可以稳定、可靠地完成。

所述升降装置包括齿条、升降齿轮、升降电机、连接架与连接板，齿条安装在安装板下端，齿条上啮合有升降齿轮，升降齿轮后端面与升降电机的输出轴相连接，升降电机通电机座安装在连接架上，升降齿轮前端面安装有连接架，连接架右端安装有连接板，且连接板中部设置有圆孔，抽水管穿过圆孔并与连接板内壁相连接；通过升降电机的转动带动升降齿轮在齿条上进行上下移动，从而带动与连接板内壁相连接的抽水管进行上下移动，方便对不同高度积水进行抽取，无需人工调节位置，降低了工作量，减小了劳动强度。

所述调节装置包括调节电动推杆与调节面板，调节电动推杆安装在连接板下端，调节电动推杆的顶端通过销轴安装在调节面板上，调节面板中部设置有通孔，抽水管穿过通孔与调节面板内壁相连接；通过调节电动推杆的伸缩运动，可对抽水管管口正对位置进行调整，保证后续工作得以顺利进行，且无需人工调整，节约了人工成本，减少了工作量。

所述缓冲装置包括缓冲块、一号连接块、二号连接块、缓冲弹簧与滚珠，抽水管下端通过铰链均匀安装有缓冲块，缓冲块底端开设有滑动槽，滑动槽内设置有滚珠，缓冲块外壁上设置有一号连接块，一号连接块上连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧顶端与二号连接块相连接，二号连接块安装在抽水管外壁上；当抽水管管口将要接触地面时，缓冲块下端安装的滚珠先与地面发生接触，安装在一号连接块与二号连接块之间缓冲弹簧起到了缓冲减震的作用，避免抽水管与地面发生碰撞导致管口受损的情况发生，延长了抽水管的使用寿命，降低了工作成本。

所述移动装置包括升降支撑杆、轮座与行走轮，升降支撑杆数量为四，四个升降支撑杆均匀安装在顶板下端，每个升降支撑杆下端均安装有轮座，轮座内壁上安装有行走轮；通过调节升降支撑杆的伸缩运动，将本实用新型调节至合适高度，以便进行后续操作，行走轮则方便工作人员移动本实用新型，无需耗费大量人力，降低了劳动强度。

工作时，通过移动装置将本实用新型移动至指定工作地点，接着打开水泵，通过行走装置将抽水管移动至积水处，再通过升降装置与调节装置对抽水管管口高度与角度进行调节，使得抽水管管口与水面垂直且可以接触到积水，以便对积水进行抽取，当积水被抽取一段时间后使水位下降时，抽水管高度也随之被调节至相应高度，在抽水管管口接触地面之前，缓冲装置先与地面接触，对抽水管管口起到了一定的保护作用，需要对其他位置积水进行处理时，则通过两个安装方向相反的移动气缸的伸缩运动，使万向轮与固定轮进行往复旋转运动，实现对抽水管的移动，当需要转向时，可通过转向电机对万向轮的运动方向进行调节，需要爬坡时，辅助电动推杆开始进行伸缩运动，使得辅助杆上段与下段呈一定角度，从而实现爬坡的功能，当到达指定工作地点后，移动气缸停止工作，限位气缸开始向下运动，使得固定桩可以伸入地面，对装置位置进行固定，保证工作能够可靠完成，被抽取的积水则通过排水管排出到指定位置，本实用新型可以实现对市政沥青混凝土坑洼道路路面积水进行自动化处理的功能，可以解决现有坑洼道路积水处理过程中存在的人工成本高、劳动强度大、工作效率低与处理不彻底等问题。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1.本实用新型可以解决现有市政沥青混凝土洼道路路面积水处理过程中存在的人工成本高、劳动强度大、工作效率低与处理不彻底等问题，可以实现对市政沥青混凝土坑洼道路路面积水进行自动化处理的功能，具有节约人工成本、劳动强度小、工作效率高、处理效果好等优点；

2.本实用新型设置有移动装置，无需人工对实用新型进行搬运，节约了人工成本，降低了劳动强度，提高了工作效率；

3.本实用新型工作时抽水管口与水面垂直，使得抽水更加完全，没有积水残留；

4.本实用新型设置有缓冲装置，延长了抽水管的使用寿命，节约了工作成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型抽水管、升降装置、调节装置与缓冲装置之间的配合立体结构示意图；

图3是本实用新型图2的Y向局部放大图；

图4是本实用新型行走装置与安装板之间的配合立体结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1至图4所示，一种市政沥青混凝土坑洼道路路面积水处理设备，包括顶板1、移动装置2、水泵3、抽水管4、排水管5、安装板6、升降装置7、行走装置8、调节装置9与缓冲装置10，所述顶板1下端安装有移动装置2，顶板1上安装有水泵3，水泵3上安装有抽水管4与排水管5，且抽水管4穿过顶板1，抽水管4中部安装有安装板6，安装板6左右两侧各安装有一个升降装置7，且两个升降装置7对称布置，安装板6前后两侧各安装有一个行走装置8，且两个行走装置8对称布置，升降装置7下端安装有调节装置9，调节装置9下端设置有缓冲装置10，且缓冲装置10与抽水管4下端相连接；

所述升降装置7包括齿条71、升降齿轮72、升降电机73、连接架74与连接板75，齿条71安装在安装板6下端，齿条71上啮合有升降齿轮72，升降齿轮72后端面与升降电机73的输出轴相连接，升降电机73通电机座安装在连接架74上，升降齿轮72前端面安装有连接架74，连接架74右端安装有连接板75，且连接板75中部设置有圆孔，抽水管4穿过圆孔并与连接板75内壁相连接；通过升降电机73的转动带动升降齿轮72在齿条71上进行上下移动，从而带动与连接板75内壁相连接的抽水管4进行上下移动，方便对不同高度积水进行抽取，无需人工调节位置，降低了工作量，减小了劳动强度。

所述行走装置8包括转向杆81、固定支板82、辅助杆83、辅助电动推杆84、移动气缸85、限位支链86、万向轮87、转向电机88、固定轮89与安装架810，转向杆81安装在安装板6左侧，辅助杆83安装在安装板6右侧，辅助杆83分为上下两段，且上下两段通过销轴相连接，转向杆81与辅助杆83之间通过铰链安装有两个移动气缸85，且两个移动气缸85安装方向相反，转向杆81的下端安装有转向电机88，转向电机88的输出轴与安装架810相连接，安装架810内壁上安装有万向轮87，辅助杆83上端安装有辅助电动推杆84，辅助电动推杆84的顶端通过铰链安装在安装板6上，辅助杆83与转向杆81的下端均安装有固定支板82，固定支板82下端安装有限位支链86，且辅助杆83下端固定支板82下安装的限位支链86下端设置有固定轮89，限位支链86包括限位气缸861、限位环架862与固定桩863，限位气缸861均匀安装在固定支板82下端，限位气缸861的顶端与限位环架862相连接，限位环架862下端均匀安装有固定桩863；通过两个安装方向相反的移动气缸85的伸缩运动，使万向轮87与固定轮89进行往复旋转运动，实现对抽水管4的移动，当需要转向时，可通过转向电机88对万向轮87的运动方向进行调节，当需要爬坡时，辅助电动推杆84开始进行伸缩运动，使得辅助杆83上段与下段呈一定角度，从而实现爬坡的功能，当到达指定工作地点后，移动气缸85停止工作，限位气缸861开始向下运动，使得固定桩863可以伸入地面，对装置位置进行固定，保证工作可以稳定、可靠地完成。

所述调节装置9包括调节电动推杆91与调节面板92，调节电动推杆91安装在连接板75下端，调节电动推杆91的顶端通过销轴安装在调节面板92上，调节面板92中部设置有通孔，抽水管4穿过通孔与调节面板92内壁相连接；通过调节电动推杆91的伸缩运动，可对抽水管4管口正对位置进行调整，保证后续工作得以顺利进行，且无需人工调整，节约了人工成本，减少了工作量。

所述缓冲装置10包括缓冲块101、一号连接块102、二号连接块103、缓冲弹簧104与滚珠105，抽水管4下端通过铰链均匀安装有缓冲块101，缓冲块101底端开设有滑动槽，滑动槽内设置有滚珠105，缓冲块101外壁上设置有一号连接块102，一号连接块102上连接有缓冲弹簧104，缓冲弹簧104顶端与二号连接块103相连接，二号连接块103安装在抽水管4外壁上；当抽水管4管口将要接触地面时，缓冲块101下端安装的滚珠105先与地面发生接触，安装在一号连接块102与二号连接块103之间缓冲弹簧104起到了缓冲减震的作用，避免抽水管4与地面发生碰撞导致管口受损的情况发生，延长了抽水管4的使用寿命，降低了工作成本。

所述移动装置2包括升降支撑杆21、轮座22与行走轮23，升降支撑杆21数量为四，四个升降支撑杆21均匀安装在顶板1下端，每个升降支撑杆21下端均安装有轮座22，轮座22内壁上安装有行走轮23；通过调节升降支撑杆21的伸缩运动，将本实用新型调节至合适高度，以便进行后续操作，行走轮23则方便工作人员移动本实用新型，无需耗费大量人力，降低了劳动强度。

工作时，通过移动装置2将本实用新型移动至指定工作地点，接着打开水泵3，通过行走装置8将抽水管4移动至积水处，再通过升降装置7与调节装置9对抽水管4管口高度与角度进行调节，使得抽水管4管口与水面垂直且可以接触到积水，以便对积水进行抽取，当积水被抽取一段时间后使水位下降时，抽水管4高度也随之被调节至相应高度，在抽水管4管口接触地面之前，缓冲装置10先与地面接触，对抽水管4管口起到了一定的保护作用，需要对其他位置积水进行处理时，则通过两个安装方向相反的移动气缸85的伸缩运动，使万向轮87与固定轮89进行往复旋转运动，实现对抽水管4的移动，当需要转向时，可通过转向电机88对万向轮87的运动方向进行调节，需要爬坡时，辅助电动推杆84开始进行伸缩运动，使得辅助杆83上段与下段呈一定角度，从而实现爬坡的功能，当到达指定工作地点后，移动气缸85停止工作，限位气缸861开始向下运动，使得固定桩83可以伸入地面，对装置位置进行固定，保证工作能够可靠完成，被抽取的积水则通过排水管5排出到指定位置，本实用新型实现了对市政沥青混凝土坑洼道路路面积水进行自动化处理的功能，解决了现有市政沥青混凝土洼道路路面积水处理过程中存在的人工成本高、劳动强度大、工作效率低与处理不彻底等问题，达到了目的。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种市政沥青混凝土坑洼道路路面积水处理设备，包括顶板(1)、移动装置(2)、水泵(3)、抽水管(4)、排水管(5)、安装板(6)、升降装置(7)、行走装置(8)、调节装置(9)与缓冲装置(10)，所述顶板(1)下端安装有移动装置(2)，顶板(1)上安装有水泵(3)，水泵(3)上安装有抽水管(4)与排水管(5)，且抽水管(4)穿过顶板(1)，抽水管(4)中部安装有安装板(6)，安装板(6)左右两侧各安装有一个升降装置(7)，且两个升降装置(7)对称布置，安装板(6)前后两侧各安装有一个行走装置(8)，且两个行走装置(8)对称布置，升降装置(7)下端安装有调节装置(9)，调节装置(9)下端设置有缓冲装置(10)，且缓冲装置(10)与抽水管(4)下端相连接；其中：

所述行走装置(8)包括转向杆(81)、固定支板(82)、辅助杆(83)、辅助电动推杆(84)、移动气缸(85)、限位支链(86)、万向轮(87)、转向电机(88)、固定轮(89)与安装架(810)，转向杆(81)安装在安装板(6)左侧，辅助杆(83)安装在安装板(6)右侧，转向杆(81)与辅助杆(83)之间通过铰链安装有两个移动气缸(85)，且两个移动气缸(85)安装方向相反，转向杆(81)的下端安装有转向电机(88)，转向电机(88)的输出轴与安装架(810)相连接，安装架(810)内壁上安装有万向轮(87)，辅助杆(83)上端安装有辅助电动推杆(84)，辅助电动推杆(84)的顶端通过铰链安装在安装板(6)上，辅助杆(83)与转向杆(81)的下端均安装有固定支板(82)，固定支板(82)下端安装有限位支链(86)，且辅助杆(83)下端固定支板(82)下安装的限位支链(86)下端设置有固定轮(89)。

2.根据权利要求1所述的一种市政沥青混凝土坑洼道路路面积水处理设备，其特征在于：所述升降装置(7)包括齿条(71)、升降齿轮(72)、升降电机(73)、连接架(74)与连接板(75)，齿条(71)安装在安装板(6)下端，齿条(71)上啮合有升降齿轮(72)，升降齿轮(72)后端面与升降电机(73)的输出轴相连接，升降电机(73)通电机座安装在连接架(74)上，升降齿轮(72)前端面安装有连接架(74)，连接架(74)右端安装有连接板(75)，且连接板(75)中部设置有圆孔，抽水管(4)穿过圆孔并与连接板(75)内壁相连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政沥青混凝土坑洼道路路面积水处理设备，其特征在于：所述限位支链(86)包括限位气缸(861)、限位环架(862)与固定桩(863)，限位气缸(861)均匀安装在固定支板(82)下端，限位气缸(861)的顶端与限位环架(862)相连接，限位环架(862)下端均匀安装有固定桩(863)。

4.根据权利要求1所述的一种市政沥青混凝土坑洼道路路面积水处理设备，其特征在于：所述调节装置(9)包括调节电动推杆(91)与调节面板(92)，调节电动推杆(91)安装在连接板(75)下端，调节电动推杆(91)的顶端通过销轴安装在调节面板(92)上，调节面板(92)中部设置有通孔，抽水管(4)穿过通孔与调节面板(92)内壁相连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政沥青混凝土坑洼道路路面积水处理设备，其特征在于：所述缓冲装置(10)包括缓冲块(101)、一号连接块(102)、二号连接块(103)、缓冲弹簧(104)与滚珠(105)，抽水管(4)下端通过铰链均匀安装有缓冲块(101)，缓冲块(101)底端开设有滑动槽，滑动槽内设置有滚珠(105)，缓冲块(101)外壁上设置有一号连接块(102)，一号连接块(102)上连接有缓冲弹簧(104)，缓冲弹簧(104)顶端与二号连接块(103)相连接，二号连接块(103)安装在抽水管(4)外壁上。

6.根据权利要求1所述的一种市政沥青混凝土坑洼道路路面积水处理设备，其特征在于：所述移动装置(2)包括升降支撑杆(21)、轮座(22)与行走轮(23)，升降支撑杆(21)数量为四，四个升降支撑杆(21)均匀安装在顶板(1)下端，每个升降支撑杆(21)下端均安装有轮座(22)，轮座(22)内壁上安装有行走轮(23)。

7.根据权利要求1所述的一种市政沥青混凝土坑洼道路路面积水处理设备，其特征在于：所述辅助杆(83)分为上下两段，且上下两段通过销轴相连接。