CN110541343B - 一种公路施工时路基养护装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及公路施工设备技术领域，具体地说，公开了一种公路施工时路基养护装置，其包括设置于工程车上辊轴安装支架，辊轴安装支架上设有辊轴，辊轴上绕设有布毡，辊轴安装支架上设有用于驱动辊轴的电机。本发明通过工程车的设置，既方便了将布毡布设在施工路基上以及将施工路基上的布毡收起，又避免了在将布毡收起时布毡与施工路基之间的摩擦力，从而降低了布毡在收起时的磨损，从而提升了布毡的使用寿命。

Description

一种公路施工时路基养护装置

技术领域

本发明涉及公路施工设备技术领域，具体地说，涉及一种公路施工时路基养护装置。

背景技术

对于高速公路中的混凝土路基而言，在其施工完成后，需要对其进行湿润养护，其主要是为了保持混凝土的水化作用的条件。

申请号为CN201920846489.2的专利文件公开了一种高速公路施工用养护装置，其包括卷绕装置和布水毡，卷绕装置包括可转动地设于一支架处的滚筒，布水毡卷绕设于滚筒处；布水毡中部设有布水层，布水层包括设于布水毡两侧的2根布水主管，布水主管沿布水毡长度方向延伸；所述2根布水主管之间间隔设有多根布水支管，布水支管处间隔设有多个布水孔；滚筒内部设有布水腔，滚筒一端处设有连通布水腔与外界的布水通道；滚筒侧壁对应布水主管处设有过水孔，布水主管一端通过过水孔连通布水腔，布水主管另一端通过堵头封闭。虽然该实用新型简化了对于混凝土路基的湿润养护步骤，但是在实际的使用时需要人工将布水毡设置在路基上，并且在将布水毡收起时由于布水毡与路基之间存在较大的摩擦力，所以不易拉动布水毡并且在拉动布水毡时易造成布水毡的磨损。

发明内容

针对现有技术中存在的普通的公路施工用养护装置在将布毡放置在路基上时较为不便，并且在将布毡收起时布毡与路基之间存在较大的摩擦力而不易收起的缺陷，本发明提供了一种公路施工时路基养护装置。其能够实现较为方便地将布毡设置在路基上的功能，解决将布毡收起时布毡与路基之间存在较大摩擦力的问题。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：

一种公路施工时路基养护装置，其包括设置于工程车上辊轴安装支架，辊轴安装支架上设有辊轴，辊轴上绕设有布毡，辊轴安装支架上设有用于驱动辊轴的电机；辊轴安装支架包括水平设置的第一安装板以及位于第一安装板下方且平行于第一安装板设置的第二安装板，第二安装板上设有沿第二安装板长度方向设置的第一条形通孔，第一安装板与第二安装板之间设有一组竖直设置且可滑动的辊轴安装座，辊轴安装座的端部穿过第一条形通孔，第一安装板的底面上的中心处设有一组用于驱动辊轴安装座的第一液压油缸；辊轴安装座上设有开口位于辊轴安装座底端且竖直设置的液压油缸安装槽，液压油缸安装槽内顶部的端面上设有竖直设置的第二液压油缸，第二液压油缸上活塞杆的端部固定连接有与液压油缸安装槽间隙配合的安装基台，安装基台上设有轴线方向水平设置的安装通孔，安装通孔中可转动的设有用于夹持住辊轴的夹持机构；夹持机构包括设置于安装通孔中的转动座，转动座上设有方形盲孔，辊轴安装座上设有深度方向平行于第一安装板长度方向设置且贯穿液压油缸安装槽的第二条形通孔，辊轴的端部设有穿过第二条形通孔伸入方形盲孔中且与方形盲孔相配合的方形支柱；远离工程车的安装基台上固定连接有穿过第二条形通孔的电机安装板，电机设置在电机安装板上，电机的转轴与靠近电机的转动座固定连接；远离电机的转动座的两端部均穿过安装通孔，远离电机的转动座上穿过安装通孔的端部设有用于将转动座固定在安装通孔中的环形挡板。

通过本发明的工程车、辊轴安装支架以及电机的设置，能够使得在将布毡布设在施工路基上时，可以将布毡固定在施工路基上的一侧，之后驱动工程车并启动电机，使得布毡可以较为方便的铺设在施工路基上；在将布毡收起时，可以将布毡的一端固定在辊轴上，驱动工程车使得工程车向着布毡的另一端移动，启动电机使得布毡绕设在辊轴上。本发明通过工程车的设置，既方便了将布毡布设在施工路基上以及将施工路基上的布毡收起，又避免了在将布毡收起时布毡与施工路基之间的摩擦力，从而降低了布毡在收起时的磨损，从而提升了布毡的使用寿命。通过辊轴安装座的设置，能够使得在进行对于施工路基的布毡铺设时，可以根据施工路基的宽度驱动第一液压油缸调节两辊轴安装座之间的距离，再将辊轴安装在两辊轴安装座的夹持机构之间，从而使得该公路施工时路基养护装置可以适用于不同宽度的施工路基的布毡铺设作业，提升了该公路施工时路基养护装置的适用性。在实际的使用过程中，可以通过驱动第二液压油缸对夹持机构的高度进行调节，从而既方便了对于辊轴的安装，又使得辊轴与施工路基之间的距离可以调节，从而使得该公路施工时路基养护装置可以安装绕设不同厚度布毡的辊轴，从而提升了该公路施工时路基养护装置的适用性。通过转动座、方形盲孔以及方形支柱的设置，能够在进行对于辊轴的安装时，可以将绕设有布毡的辊轴放置在施工路基上，之后驱动第一液压油缸调节两辊轴安装座之间的距离，使得两辊轴安装座之间的距离略大于辊轴的长度，之后调节第二液压油缸使得转动座移动至方形支柱的一侧，之后再次驱动第一液压油缸，使得辊轴上的方形支柱伸入方形盲孔中，之后驱动第二液压油缸将辊轴升起，完成对于辊轴的安装。方形支柱与方形盲孔之间的配合，使得辊轴可以随着转动座的转动而转动。环形挡板的设置，避免了靠近工程车的转动座从安装通孔掉落，从而提升了该该公路施工时路基养护装置在使用时的稳定性。

作为优选，第二安装板的上表面设有位于第一条形通孔正上方的辊轴安装座滑槽，辊轴安装座上设有与辊轴安装座滑槽相配合的凸块。

本发明中，通过辊轴安装座滑槽与凸块的设置，能够提升辊轴安装座在第一安装板与第二安装板之间滑动时的稳定性，从而提升了该公路施工时路基养护装置在使用时的稳定性。

作为优选，辊轴安装座上设有垂直于第二条形通孔且贯穿液压油缸安装槽的第三条形通孔，安装基台上两端部设有穿过第三条形通孔且水平设置的转轴安装支架，转轴安装支架上远离辊轴的端部设有第一转轴限位柱，第一转轴限位柱上设有第一转轴，第一转轴限位柱的上方设有第二转轴限位柱，第二转轴限位柱上设有第二转轴。

本发明中，通过转轴安装支架、第一转轴以及第二转轴的设置，在将辊轴上的布毡布设在施工路基上时以及将施工路基上的布毡收起时可以将布毡两端的边缘处放置在第一转轴以及第二转轴之间，从而避免了在将布毡布设在施工路基上时或是将施工路基上的布毡收起时布毡的沿长度方向两端的边缘处发生褶皱而导致布毡无法平整的铺设在施工路基上或是布毡无法平整的绕设在辊轴上。

作为优选，转轴安装支架上设有竖直设置的限位柱滑槽，第二转轴限位柱的端部伸入限位柱滑槽中，第二转轴限位柱伸入限位柱滑槽中的端部设有与限位柱滑槽相配合的限位块，限位柱滑槽上端的开口处设有与限位柱滑槽固定连接的限位柱滑槽安装板，限位柱滑槽安装板上设有螺孔，螺孔中设有与螺孔相配合且端部抵靠在限位块上的螺栓。

本发明中，通过限位柱滑槽、限位块以及螺栓的设置，能够使得第二转轴可以沿着限位柱滑槽滑动，从而方便了将布毡放置在第一转轴与第二转轴之间，在将布毡放置在第一转轴与第二转轴之间后，可以通过拧动螺栓将布毡调节第二转轴与第一转轴之间的距离，从而避免了第一转轴与第二转轴之间的距离过大而导致布毡从而第一转轴与第二转轴之间滑落，从而提升了该公路施工时路基养护装置在使用时的稳定性。

作为优选，辊轴一端的转轴安装支架上设有位于第一转轴下方的喷水管，喷水管与辊轴之间的距离大于第一转轴与辊轴之间的距离；喷水管包括相互套接在一起的第一套管以及第二套管，第一套管以及第二套管的底端均设有喷水孔，喷水管与外界水源相连接。

本发明中，通过喷水管的设置，能够在将辊轴上的布辊铺设在施工路基上时，可以将辊轴上的布毡的一端穿过喷水管的下方，然后将布毡的一端固定在施工路基上，驱动工程车将布毡铺设在施工路基上，在铺设布毡的过程中，可以通过喷水管向已经铺设在施工路基上的布毡喷水，从而实现了布毡铺设作业与向布毡喷水作业的同时进行，提升了公路施工的效率；在将布毡收起时，拉动布毡的一端，使得布毡的一端从远离喷水管一端的绕设在辊轴上，之后驱动工程车将布毡绕设在辊轴上，在将布毡收起时，可以接通喷水管的水源，使得喷水管对已经收起布毡的施工路基进行喷水，从而完成了对于施工路基的进一步清理，避免了人工对施工路基进行清理，从而提升了该公路施工时路基养护装置的作用。

作为优选，工程车内设有水箱，工程车的侧壁上设有与水箱相连接的水泵，水泵的出水口与喷水管之间设有用于连接水泵与喷水管的输水管道。

本发明中，通过水箱以及水泵的设置，能够方便喷水管的使用，从而方便了该公路施工时路基养护装置的使用。

作为优选，设有喷水管的转轴安装支架上设有竖直设置挡水板，挡水板与辊轴之间的距离小于第一转轴与辊轴之间的距离。

本发明中，通过挡水板的设置，能够对布毡收起时喷水管中喷出的水流进行遮挡，从而使得喷水管中喷出的水流不会溅射至布毡上，从而提升了该公路施工时路基养护装置在使用时的稳定性。

作为优选，挡水板包括长度相同且铰接在一起的第一直板以及第二直板，第一直板与第二直板的长度之和大于辊轴的长度，第一直板以及第二直板的端部铰接在转轴安装支架上；第一直板以及第二直板上均设有开口竖直向下设置的橡胶板安装槽，第一直板上橡胶板安装槽以及第二直板上橡胶板安装槽之间设有橡胶板，橡胶板卡接在第一直板以及第二直板的橡胶板安装槽中，橡胶板的中心处设有用于与第一直板以及第二直板铰接处相配合的橡胶板凹槽，橡胶板安装槽中设有抵靠在橡胶板上的弹簧。

本发明中，通过挡水板结构的设置，由于挡水板中的第一直板以及第二直板之间的长度大于辊轴的长度之和，使得第一直板与第二直板之间将呈一定角度而并非处于平行的状态，从而使得橡胶板中间形成尖角，弹簧的设置，使得橡胶板的底端可以始终抵靠在施工路基上，使得在将布毡铺设在施工路基上时或是将布毡从施工路基上收起时，橡胶板可以将施工路基上的石子、土块等固态杂质从施工路基上推下，从而避免了人工将施工路基上的石子等杂质去除，从而降低了公路施工人员的劳动强度，也提升了该公路施工时路基养护装置的作用。

附图说明

图1为实施例1中的公路施工时路基养护装置的结构示意图。

图2为图1中的第一安装板以及第二安装板的结构示意图。

图3为图1中的辊轴安装座的结构示意图。

图4为图1中的辊轴的结构示意图。

图5为图1中的靠近工程车处的转动座的结构示意图。

图6为图1中的转轴安装支架的结构示意图。

图7为图1中的转轴安装支架的剖视图。

图8为图1中的喷水管的部分剖视图。

图9为图1中的挡水板的结构示意图。

图10为图1中的挡水板的剖视图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：

110、工程车；111、水箱；112、水泵；113、输水管道；120、辊轴安装支架；121、第一安装板；122、第二安装板；123、辊轴安装座；130、辊轴；140、电机；150、转轴安装支架；160、喷水管；161、第一套管；162、第二套管；170、挡水板；180、施工路基；210、第一条形通孔；220、第一液压油缸；230、辊轴安装座滑槽；310、液压油缸安装槽；320、第二液压油缸；330、安装基台；331、安装通孔；340、转动座；341、方形盲孔；350、第二条形通孔；360、电机安装板；370、凸块；380、第三条形通孔；410、方形支柱；510、环形挡板；610、第一转轴限位柱；620、第一转轴；630、第二转轴限位柱；640、第二转轴；650、限位柱滑槽；660、限位柱滑槽安装板；670、螺栓；710、限位块；720、螺孔；810、喷水孔；910、第一直板；920、第二直板；930、橡胶板；940、橡胶板凹槽；1010、橡胶板安装槽；1020、弹簧。

具体实施方式

为进一步了解本发明的内容，结合附图和实施例对本发明作详细描述。应当理解的是，实施例仅仅是对本发明进行解释而并非限定。

实施例1

如图1-10所示，本实施例提供了一种公路施工时路基养护装置，其包括设置于工程车110上辊轴安装支架120，辊轴安装支架120上设有辊轴130，辊轴130上绕设有布毡，辊轴安装支架120上设有用于驱动辊轴130的电机140。

通过本实施例中的工程车110、辊轴安装支架120以及电机140的设置，能够使得在将布毡布设在施工路基180上时，可以将布毡固定在施工路基180上的一侧，之后驱动工程车110并启动电机140，使得布毡可以较为方便的铺设在施工路基180上；在将布毡收起时，可以将布毡的一端固定在辊轴130上，驱动工程车110使得工程车110向着布毡的另一端移动，启动电机140使得布毡绕设在辊轴130上。本实施例中的公路施工时路基养护装置相比于对比文件中的高速公路施工用养护装置通过工程车110的设置，既方便了将布毡布设在施工路基180上以及将施工路基180上的布毡收起，又避免了在将布毡收起时布毡与施工路基180之间的摩擦力，从而降低了布毡在收起时的磨损，从而提升了布毡的使用寿命。

本实施例中，辊轴安装支架120包括水平设置的第一安装板121以及位于第一安装板121下方且平行于第一安装板121设置的第二安装板122，第二安装板122上设有沿第二安装板122长度方向设置的第一条形通孔210，第一安装板121与第二安装板122之间设有一组竖直设置且可滑动的辊轴安装座123，辊轴安装座123的端部穿过第一条形通孔210，第一安装板121的底面上的中心处设有一组用于驱动辊轴安装座123的第一液压油缸220；辊轴安装座123上设有开口位于辊轴安装座123底端且竖直设置的液压油缸安装槽310，液压油缸安装槽310内顶部的端面上设有竖直设置的第二液压油缸320，第二液压油缸320上活塞杆的端部固定连接有与液压油缸安装槽310间隙配合的安装基台330，安装基台330上设有轴线方向水平设置的安装通孔331，安装通孔331中可转动的设有用于夹持住辊轴130的夹持机构。

通过本实施例中的辊轴安装座123的设置，能够使得在进行对于施工路基180的布毡铺设时，可以根据施工路基180的宽度驱动第一液压油缸220调节两辊轴安装座123之间的距离，再将辊轴130安装在两辊轴安装座123的夹持机构之间，从而使得该公路施工时路基养护装置可以适用于不同宽度的施工路基180的布毡铺设作业，提升了该公路施工时路基养护装置的适用性。在实际的使用过程中，可以通过驱动第二液压油缸320对夹持机构的高度进行调节，从而既方便了对于辊轴130的安装，又使得辊轴130与施工路基180之间的距离可以调节，从而使得该公路施工时路基养护装置可以安装绕设不同厚度布毡的辊轴130，从而提升了该公路施工时路基养护装置的适用性。需要说明的是：由于本实施例中的两辊轴安装座123的移动是靠两第一液压油缸220的驱动，所以两辊轴安装座123之间的距离也存在一定的调节范围，说明书附图1中为两辊轴安装座123之间处于距离的最大值时该公路施工时路基养护装置的结构示意图。

本实施例中，夹持机构包括设置于安装通孔331中的转动座340，转动座340上设有方形盲孔341，辊轴安装座123上设有深度方向平行于第一安装板121长度方向设置且贯穿液压油缸安装槽310的第二条形通孔350，辊轴130的端部设有穿过第二条形通孔350伸入方形盲孔341中且与方形盲孔341相配合的方形支柱410；远离工程车110的安装基台330上固定连接有穿过第二条形通孔350的电机安装板360，电机140设置在电机安装板360上，电机140的转轴与靠近电机140的转动座340固定连接；远离电机140的转动座340的两端部均穿过安装通孔331，远离电机140的转动座340上穿过安装通孔331的端部设有用于将转动座340固定在安装通孔331中的环形挡板510。

通过本实施例中的转动座340、方形盲孔341以及方形支柱410的设置，能够在进行对于辊轴130的安装时，可以将绕设有布毡的辊轴130放置在施工路基180上，之后驱动第一液压油缸220调节两辊轴安装座123之间的距离，使得两辊轴安装座123之间的距离略大于辊轴130的长度，之后调节第二液压油缸320使得转动座340移动至方形支柱410的一侧，之后再次驱动第一液压油缸220，使得辊轴130上的方形支柱410伸入方形盲孔341中，之后驱动第二液压油缸320将辊轴130升起，完成对于辊轴130的安装。方形支柱410与方形盲孔341之间的配合，使得辊轴130可以随着转动座340的转动而转动。环形挡板510的设置，避免了靠近工程车110的转动座340从安装通孔331中掉落，从而提升了该该公路施工时路基养护装置在使用时的稳定性。

本实施例中，第二安装板122的上表面设有位于第一条形通孔210正上方的辊轴安装座滑槽230，辊轴安装座123上设有与辊轴安装座滑槽230相配合的凸块370。

通过本实施例中的辊轴安装座滑槽230与凸块370的设置，能够提升辊轴安装座123在第一安装板121与第二安装板122之间滑动时的稳定性，从而提升了该公路施工时路基养护装置在使用时的稳定性。

本实施例中，辊轴安装座123上设有垂直于第二条形通孔350且贯穿液压油缸安装槽310的第三条形通孔380，安装基台330上两端部设有穿过第三条形通孔380且水平设置的转轴安装支架150，转轴安装支架150上远离辊轴130的端部设有第一转轴限位柱610，第一转轴限位柱610上设有第一转轴620，第一转轴限位柱610的上方设有第二转轴限位柱630，第二转轴限位柱630上设有第二转轴640。

通过本实施例中的转轴安装支架150、第一转轴620以及第二转轴640的设置，在将辊轴130上的布毡布设在施工路基180上时以及将施工路基180上的布毡收起时可以将布毡两端的边缘处放置在第一转轴620以及第二转轴640之间，从而避免了在将布毡布设在施工路基180上时或是将施工路基180上的布毡收起时布毡的沿长度方向两端的边缘处发生褶皱而导致布毡无法平整的铺设在施工路基180上或是布毡无法平整的绕设在辊轴130上。

本实施例中，转轴安装支架150上设有竖直设置的限位柱滑槽650，第二转轴限位柱630的端部伸入限位柱滑槽650中，第二转轴限位柱630伸入限位柱滑槽650中的端部设有与限位柱滑槽650相配合的限位块710，限位柱滑槽650上端的开口处设有与限位柱滑槽650固定连接的限位柱滑槽安装板660，限位柱滑槽安装板660上设有螺孔720，螺孔720中设有与螺孔720相配合且端部抵靠在限位块710上的螺栓670。

通过本实施例中的限位柱滑槽650、限位块710以及螺栓670的设置，能够使得第二转轴640可以沿着限位柱滑槽650滑动，从而方便了将布毡放置在第一转轴620与第二转轴640之间，在将布毡放置在第一转轴620与第二转轴640之间后，可以通过拧动螺栓670将布毡调节第二转轴640与第一转轴620之间的距离，从而避免了第一转轴620与第二转轴640之间的距离过大而导致布毡从而第一转轴620与第二转轴640之间滑落，从而提升了该公路施工时路基养护装置在使用时的稳定性。

本实施例中，辊轴130一端的转轴安装支架150上设有位于第一转轴620下方的喷水管160，喷水管160与辊轴130之间的距离大于第一转轴620与辊轴130之间的距离；喷水管160包括相互套接在一起的第一套管161以及第二套管162，第一套管161以及第二套管162的底端均设有喷水孔810，喷水管160与外界水源相连接。

通过本实施例中的喷水管160的设置，能够在将辊轴130上的布毡铺设在施工路基180上时，可以将辊轴130上的布毡的一端穿过喷水管160的下方，然后将布毡的一端固定在施工路基180上，驱动工程车110将布毡铺设在施工路基180上，在铺设布毡的过程中，可以通过喷水管160向已经铺设在施工路基180上的布毡喷水，从而实现了布毡铺设作业与向布毡喷水作业的同时进行，提升了公路施工的效率；在将布毡收起时，拉动布毡的一端，使得布毡的一端从远离喷水管160一端的绕设在辊轴130上，之后驱动工程车将布毡绕设在辊轴130上，在将布毡收起时，可以接通喷水管160的水源，使得喷水管160对已经收起布毡的施工路基180进行喷水，从而完成了对于施工路基180的进一步清理，避免了人工对施工路基180进行清理，从而提升了该公路施工时路基养护装置的作用。

本实施例中，工程车110内设有水箱111，工程车110的侧壁上设有与水箱111相连接的水泵112，水泵112的出水口与喷水管160之间设有用于连接水泵112与喷水管160的输水管道113。

通过本实施例中的水箱111以及水泵112的设置，能够方便喷水管160的使用，从而方便了该公路施工时路基养护装置的使用。

本实施例中，设有喷水管160的转轴安装支架150上设有竖直设置挡水板170，挡水板170与辊轴130之间的距离小于第一转轴620与辊轴130之间的距离。

通过本实施例中的挡水板170的设置，能够对布毡收起时喷水管160中喷出的水流进行遮挡，从而使得喷水管160中喷出的水流不会溅射至布毡上，从而提升了该公路施工时路基养护装置在使用时的稳定性。

本实施例中，挡水板170包括长度相同且铰接在一起的第一直板910以及第二直板920，第一直板910与第二直板920的长度之和大于辊轴130的长度，第一直板910以及第二直板920的端部铰接在转轴安装支架150上；第一直板910以及第二直板920上均设有开口竖直向下设置的橡胶板安装槽1010，第一直板910上橡胶板安装槽1010以及第二直板920上橡胶板安装槽1010之间设有橡胶板930，橡胶板930卡接在第一直板910以及第二直板920的橡胶板安装槽1010中，橡胶板930的中心处设有用于与第一直板910以及第二直板920铰接处相配合的橡胶板凹槽940，橡胶板安装槽1010中设有抵靠在橡胶板930上的弹簧1020。

通过本实施例中的挡水板170结构的设置，由于挡水板170中的第一直板910以及第二直板920之间的长度大于辊轴130的长度之和，使得第一直板910与第二直板920之间将呈一定角度而并非处于平行的状态，从而使得橡胶板930中间形成尖角，弹簧1020的设置，使得橡胶板930的底端可以始终抵靠在施工路基180上，使得在将布毡铺设在施工路基180上时或是将布毡从施工路基180上收起时，橡胶板930可以将施工路基180上的石子、土块等固态杂质从施工路基180上推下，从而避免了人工将施工路基180上的石子等杂质去除，从而降低了公路施工人员的劳动强度，也提升了该公路施工时路基养护装置的作用。

总之，以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本发明专利的涵盖范围。

Claims (8)

1.一种公路施工时路基养护装置，其特征在于：包括设置于工程车（110）上辊轴安装支架（120），辊轴安装支架（120）上设有辊轴（130），辊轴（130）上绕设有布毡，辊轴安装支架（120）上设有用于驱动辊轴（130）的电机（140）；辊轴安装支架（120）包括水平设置的第一安装板（121）以及位于第一安装板（121）下方且平行于第一安装板（121）设置的第二安装板（122），第二安装板（122）上设有沿第二安装板（122）长度方向设置的第一条形通孔（210），第一安装板（121）与第二安装板（122）之间设有一组竖直设置且可滑动的辊轴安装座（123），辊轴安装座（123）的端部穿过第一条形通孔（210），第一安装板（121）的底面上的中心处设有一组用于驱动辊轴安装座（123）的第一液压油缸（220）；辊轴安装座（123）上设有开口位于辊轴安装座（123）底端且竖直设置的液压油缸安装槽（310），液压油缸安装槽（310）内顶部的端面上设有竖直设置的第二液压油缸（320），第二液压油缸（320）上活塞杆的端部固定连接有与液压油缸安装槽（310）间隙配合的安装基台（330），安装基台（330）上设有轴线方向水平设置的安装通孔（331），安装通孔（331）中可转动的设有用于夹持住辊轴（130）的夹持机构；夹持机构包括设置于安装通孔（331）中的转动座（340），转动座（340）上设有方形盲孔（341），辊轴安装座（123）上设有深度方向平行于第一安装板（121）长度方向设置且贯穿液压油缸安装槽（310）的第二条形通孔（350），辊轴（130）的端部设有穿过第二条形通孔（350）伸入方形盲孔（341）中且与方形盲孔（341）相配合的方形支柱（410）；远离工程车（110）的安装基台（330）上固定连接有穿过第二条形通孔（350）的电机安装板（360），电机（140）设置在电机安装板（360）上，电机（140）的转轴与靠近电机（140）的转动座（340）固定连接；远离电机（140）的转动座（340）的两端部均穿过安装通孔（331），远离电机（140）的转动座（340）上穿过安装通孔（331）的端部设有用于将转动座（340）固定在安装通孔（331）中的环形挡板（510）。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工时路基养护装置，其特征在于：第二安装板（122）的上表面设有位于第一条形通孔（210）正上方的辊轴安装座滑槽（230），辊轴安装座（123）上设有与辊轴安装座滑槽（230）相配合的凸块（370）。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工时路基养护装置，其特征在于：辊轴安装座（123）上设有垂直于第二条形通孔（350）且贯穿液压油缸安装槽（310）的第三条形通孔（380），安装基台（330）上两端部设有穿过第三条形通孔（380）且水平设置的转轴安装支架（150），转轴安装支架（150）上远离辊轴（130）的端部设有第一转轴限位柱（610），第一转轴限位柱（610）上设有第一转轴（620），第一转轴限位柱（610）的上方设有第二转轴限位柱（630），第二转轴限位柱（630）上设有第二转轴（640）。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工时路基养护装置，其特征在于：转轴安装支架（150）上设有竖直设置的限位柱滑槽（650），第二转轴限位柱（630）的端部伸入限位柱滑槽（650）中，第二转轴限位柱（630）伸入限位柱滑槽（650）中的端部设有与限位柱滑槽（650）相配合的限位块（710），限位柱滑槽（650）上端的开口处设有与限位柱滑槽（650）固定连接的限位柱滑槽安装板（660），限位柱滑槽安装板（660）上设有螺孔（720），螺孔（720）中设有与螺孔（720）相配合且端部抵靠在限位块（710）上的螺栓（670）。

5.根据权利要求3所述的一种公路施工时路基养护装置，其特征在于：辊轴（130）一端的转轴安装支架（150）上设有位于第一转轴（620）下方的喷水管（160），喷水管（160）与辊轴（130）之间的距离大于第一转轴（620）与辊轴（130）之间的距离；喷水管（160）包括相互套接在一起的第一套管（161）以及第二套管（162），第一套管（161）以及第二套管（162）的底端均设有喷水孔（810），喷水管（160）与外界水源相连接。

6.根据权利要求5所述的一种公路施工时路基养护装置，其特征在于：工程车（110）内设有水箱（111），工程车（110）的侧壁上设有与水箱（111）相连接的水泵（112），水泵（112）的出水口与喷水管（160）之间设有用于连接水泵（112）与喷水管（160）的输水管道（113）。

7.根据权利要求5所述的一种公路施工时路基养护装置，其特征在于：设有喷水管（160）的转轴安装支架（150）上设有竖直设置挡水板（170），挡水板（170）与辊轴（130）之间的距离小于第一转轴（620）与辊轴（130）之间的距离。

8.根据权利要求7所述的一种公路施工时路基养护装置，其特征在于：挡水板（170）包括长度相同且铰接在一起的第一直板（910）以及第二直板（920），第一直板（910）与第二直板（920）的长度之和大于辊轴（130）的长度，第一直板（910）以及第二直板（920）的端部铰接在转轴安装支架（150）上；第一直板（910）以及第二直板（920）上均设有开口竖直向下设置的橡胶板安装槽（1010），第一直板（910）上橡胶板安装槽（1010）以及第二直板（920）上橡胶板安装槽（1010）之间设有橡胶板（930），橡胶板（930）卡接在第一直板（910）以及第二直板（920）的橡胶板安装槽（1010）中，橡胶板（930）的中心处设有用于与第一直板（910）以及第二直板（920）铰接处相配合的橡胶板凹槽（940），橡胶板安装槽（1010）中设有抵靠在橡胶板（930）上的弹簧（1020）。

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