CN212670208U - 一种可调式振动道路碾压滚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调式振动道路碾压滚,包括碾压滚与支架,碾压滚的中心处设置有滚子中心轴,滚子中心轴上加装有直流振动电机,碾压滚的两端设置有端盖,端盖上设置有对流散热孔,支架的一端端头上设置有挂钩,支架的另一端分为两段支架分支,支架分支分别与滚子中心轴的两端连接在一起,支架上设置有配重调节支架与清扫器支架,配重调节支架上安装有配重调节螺杆,配重调节螺杆的一端连接有手轮,配重调节螺杆上固定悬挂有配重砝码盒,清扫器支架焊接在支架上,清扫器支架上设置有夹紧块,夹紧块上安装有清扫器。该振动道路碾压滚在实际使用中对消除道路纵向接缝印迹效果明显,可以对该碾压滚进行推广并批量加工生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工领域,具体涉及一种可调式振动道路碾压滚。
背景技术
在路面施工过程中,有两台以上摊铺机联合作业铺筑沥青料或灰土料时,在摊铺料结合部位就会无法避免形成一道纵向凸起的淤积料带,按照施工现场要求需要及时清除,才可以进行后续碾压,如不清除,直接使用钢轮和胶轮压路机进行碾压,碾压后就会留有明显印记。因此,现场施工的常规做法是采用人工跟随摊铺机实时清除凸起淤积料带,但过程中存在以下三个缺点:一是用人工直接将凸起的多余积料清除,但是人工清理随意性大容易造成清理不平整,并且在摊铺面上留下痕迹,影响碾压前的视觉效果;二是在作业过程中始终要用一个人工不间断的进行作业,增加施工成本;三是由于人工紧随摊铺机作业,后方又有压路机紧跟碾压,存在较大的安全隐患。鉴于上述存在的质量缺陷及安全隐患,相关技术人员设计了一种简单实用的拖带式碾压滚,该碾压滚可直接链接在其中一台摊铺机后方熨平板边缘处,跟随摊铺机同步滚动碾压,再由压路机进行整体碾压,后经现场试验验证,在完全替代人工的前提下,还有效降低了接缝处印记的形成,过程中也得到了项目和监理的认可,并同时进行了批量加工生产。同时在应用过程中,虽说已具有一定的优点,但还存在缺陷:其一,静压过程中不能不能完全清除接缝痕迹;其二,碾压滚作用在施工路面静压力的大小只能通过加减配重来调整,为此研究人员模仿振动压路机的工作原理,在原有碾压滚的基础上研制新的碾压滚,以期解决上述存在的缺陷。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的问题,提供一种可调式振动道路碾压滚,其应用时选用高效变频直流强力振动电机,在滚子内的芯轴上加装24V直流振动电机,通过调整振动电机的激振力带动碾压滚振动,来保证碾压部位的平整。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种可调式振动道路碾压滚,包括碾压滚与支架,所述碾压滚的中心处设置有滚子中心轴,所述滚子中心轴上加装有直流振动电机,所述碾压滚的两端设置有端盖,所述端盖上设置有对流散热孔,所述支架的一端端头上设置有挂钩,所述支架的另一端分为两段支架分支,所述支架分支分别与滚子中心轴的两端连接在一起,所述支架上设置有配重调节支架与清扫器支架,所述配重调节支架上安装有配重调节螺杆,所述配重调节螺杆的一端连接有手轮,所述配重调节螺杆上固定悬挂有配重砝码盒,所述清扫器支架焊接在支架上,所述清扫器支架上设置有夹紧块,所述夹紧块上安装有清扫器。
进一步的,一种可调式振动道路碾压滚,所述配重调节支架上与配重调节螺杆平行设置有标尺,所述配重砝码盒上设置有配重指针,所述配重调节螺杆通过手轮调节位置的过程中,所述配重指针可对应指示标尺上的数值,通过安放配重块的个数和调节配重盒的位置来调节碾压滚整体对路面的压力从而使用于不同道路的平整碾压。
进一步的,一种可调式振动道路碾压滚,所述滚子中心轴与支架连接处设置有减震块,在碾压滚使用的过程中由于设置了直流振动电机,直流振动电机对滚子中心轴有向下的振动力,从而会造成滚子中心轴的上下振动,然而滚子中心轴与支架连接处会经常被振裂,设置了减震块后会很好的缓解滚子中心轴与支架连接处的振动,从而延长使用寿命。
进一步的,一种可调式振动道路碾压滚,所述清扫器的安装位置与安装角度可以通过夹紧块进行调节,所述清扫器的边长尺寸与碾压滚的尺寸相同,清扫器的前端边缘与碾压滚之间的距离设置为0.1mm-5mm之间,在实际使用中根据碾压滚表面粘接沥青混合料或灰土料的多少调节清扫器的前端边缘与碾压滚之间的距离来用于清理碾压滚表面粘接物。
进一步的,一种可调式振动道路碾压滚,所述支架上设置有电源与移动式电控盒,所述电源、移动式电控盒与直流振动电机电连接,所述电源设置为24V直流电源,所述直流振动电机设置为24V直流振动电机,通过摊铺机的电源为直流振动电机提供运行的电能,通过设置的移动式电控盒用来控制直流振动电机。
进一步的,一种可调式振动道路碾压滚,所述移动式电控盒设置为集中控制,配置远程控制端口,设置遥控、手动两种控制方式。
进一步的,一种可调式振动道路碾压滚,所述移动式电控盒所设置的无线遥控距离为200米。
进一步的,一种可调式振动道路碾压滚,所述对流散热孔设置在碾压滚的两端的端盖上,对流散热孔均匀分布在以滚子中心轴为圆心的圆周上,对流散热孔设置的数量为6-14个,根据不同大小的碾压滚设置不同个数的对流散热孔,从而保证碾压滚内直流振动电机所产生的热量被及时带走。
进一步的,一种可调式振动道路碾压滚,所述配重砝码盒内设置有配重块,所述配重块的质量为:16.5KG,单块配重块对路面产生的静压力:4.1KG~7.4KG,所述碾压滚自重对路面产生的静压力为:165KG。
综上所述,本实用新型的以下有益效果:
1、本实用新型一种可调式振动道路碾压滚,该碾压滚的主要优势体现在,能通过现场手动和遥控分别对碾压滚内的直流振动电机进行控制,同时在实际使用中对消除道路纵向接缝印迹效果明显,可以对该碾压滚进行推广并批量加工生产。
2、本实用新型一种可调式振动道路碾压滚,通过对碾压滚增减钢制砝码来调整碾压滚对路面的静压力,加装的静压力调整装置,经过标定后,根据调整块的重量可以增加或减少碾压滚的静压力。
3、本实用新型一种可调式振动道路碾压滚,通过在碾压滚内安装直流振动电机,从而增加碾压滚使用过程中对地面的压力,同时虑到直流振动电机的散热,在碾压滚的两侧端盖上设计对流散热孔,为了减少激振力的损失,在中心轴与支架采用减震块连接,为了防止碾压滚在碾压过程中因表面粘接沥青混合料,从而影响路面的光洁度,设置了清扫器。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型结构俯视图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-碾压滚,2-支架,3-滚子中心轴,4-直流振动电机,5-对流散热孔,6-标尺,7-配重指针,8-配重调节螺杆,9-配重砝码盒,10-手轮,11-挂钩孔,12-清扫器支架,13-夹紧块,14-清扫器,15-端盖,16-减震块,17-配重调节支架,18-支架分支。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
实施例
如图1-2所示,一种可调式振动道路碾压滚,包括碾压滚1与支架2,所述碾压滚1的中心处设置有滚子中心轴3,所述滚子中心轴3上加装有直流振动电机4,所述碾压滚1的两端设置有端盖15,所述端盖15上设置有对流散热孔5,所述支架2的一端端头上设置有挂钩孔11,所述支架2的另一端分为两段支架分支18,所述支架分支18分别与滚子中心轴3的两端连接在一起,所述支架2上设置有配重调节支架17与清扫器支架12,所述配重调节支架17上安装有配重调节螺杆8,所述配重调节螺杆8的一端连接有手轮10,所述配重调节螺杆8上固定悬挂有配重砝码盒9,所述清扫器支架12焊接在支架2上,所述清扫器支架12上设置有夹紧块13,所述夹紧块13上安装有清扫器14。
具体的,所述配重调节支架2上与配重调节螺杆8平行设置有标尺6,所述配重砝码盒9上设置有配重指针7,所述配重调节螺杆8通过手轮10调节位置的过程中,所述配重指针7可对应指示标尺6上的数值。通过安放配重块的个数和调节配重砝码盒9的位置来调节碾压滚1整体对路面的压力从而使用于不同道路的平整碾压。
具体的,所述滚子中心轴3与支架2连接处设置有减震块16。在碾压滚1使用的过程中由于设置了直流振动电机4,直流振动电机4对滚子中心轴3有向下的振动力,从而会造成滚子中心轴3的上下振动,然而滚子中心轴3与支架2连接处会经常被振裂,设置了减震块16后会很好的缓解滚子中心轴3与支架2连接处的振动,从而延长使用寿命。
具体的,所述清扫器14的安装位置与安装角度可以通过夹紧块13进行调节,所述清扫器14的边长尺寸与碾压滚1的尺寸相同,清扫器14的前端边缘与碾压滚1之间的距离设置为0.1mm-5mm之间。在实际使用中根据碾压滚1表面粘接沥青混合料的多少调节清扫器14的前端边缘与碾压滚1之间的距离来用于清理碾压滚1表面粘接物。
具体的,所述支架2上设置有电源与移动式电控盒,所述电源、移动式电控盒与直流振动电机4电连接,所述电源设置为24V直流电源,所述直流振动电机4设置为24V直流振动电机。通过摊铺机的电源为直流振动电机4提供运行的电能,通过设置的移动式电控盒用来控制直流振动电机4。
优选的,所述移动式电控盒设置为集中控制,配置远程控制端口,设置遥控、手动两种控制方式。
优选的,所述移动式电控盒所设置的无线遥控距离为200米。
具体的,所述对流散热孔5设置在碾压滚1的两端的端盖15上,对流散热孔5均匀分布在以滚子中心轴3为圆心的圆周上,对流散热孔5设置的数量为6-14个。根据不同大小的碾压滚1设置不同个数的对流散热孔5,从而保证碾压滚1内直流振动电机4所产生的热量被及时带走。
具体的,所述配重砝码盒9内设置有配重块,所述配重块单块的质量为:16.5KG,单块配重块对路面产生的静压力:4.1KG~7.4KG,所述碾压滚1自重对路面产生的静压力为:165KG。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种可调式振动道路碾压滚,其特征在于,包括碾压滚(1)与支架(2),所述碾压滚(1)的中心处设置有滚子中心轴(3),所述滚子中心轴(3)上加装有直流振动电机(4),所述碾压滚(1)的两端设置有端盖(15),所述端盖(15)上设置有对流散热孔(5),所述支架(2)的一端端头上设置有挂钩孔(11),所述支架(2)的另一端分为两段支架分支(18),所述支架分支(18)分别与滚子中心轴(3)的两端连接在一起,所述支架(2)上设置有配重调节支架(17)与清扫器支架(12),所述配重调节支架(17)上安装有配重调节螺杆(8),所述配重调节螺杆(8)的一端连接有手轮(10),所述配重调节螺杆(8)上固定悬挂有配重砝码盒(9),所述清扫器支架(12)焊接在支架(2)上,所述清扫器支架(12)上设置有夹紧块(13),所述夹紧块(13)上安装有清扫器(14)。
2.根据权利要求1所述的一种可调式振动道路碾压滚,其特征在于,所述配重调节支架(17)上与配重调节螺杆(8)平行设置有标尺(6),所述配重砝码盒(9)上设置有配重指针(7),所述配重调节螺杆(8)通过手轮(10)调节位置的过程中,所述配重指针(7)可对应指示标尺(6)上的数值。
3.根据权利要求1所述的一种可调式振动道路碾压滚,其特征在于,所述滚子中心轴(3)与支架(2)连接处设置有减震块(16)。
4.根据权利要求1所述的一种可调式振动道路碾压滚,其特征在于,所述清扫器(14)的安装位置与安装角度可以通过夹紧块(13)进行调节,所述清扫器(14)的边长尺寸与碾压滚(1)的尺寸相同,清扫器(14)的前端边缘与碾压滚(1)之间的距离设置为0.1mm-5mm之间。
5.根据权利要求1所述的一种可调式振动道路碾压滚,其特征在于,所述支架(2)上设置有电源与移动式电控盒,所述电源、移动式电控盒与直流振动电机(4)电连接,所述电源设置为24V直流电源,所述直流振动电机(4)设置为24V直流振动电机。
6.根据权利要求5所述的一种可调式振动道路碾压滚,其特征在于,所述移动式电控盒设置为集中控制,配置远程控制端口,设置遥控、手动两种控制方式。
7.根据权利要求6所述的一种可调式振动道路碾压滚,其特征在于,所述移动式电控盒所设置的无线遥控距离为200米。
8.根据权利要求1所述的一种可调式振动道路碾压滚,其特征在于,所述对流散热孔(5)设置在碾压滚(1)的两端的端盖(15)上,对流散热孔(5)均匀分布在以滚子中心轴(3)为圆心的圆周上,对流散热孔(5)设置的数量为6-14个。
9.根据权利要求1所述的一种可调式振动道路碾压滚,其特征在于,所述配重砝码盒(9)内设置有配重块,所述配重块的质量为:16.5KG,单块配重块对路面产生的静压力:4.1KG~7.4KG,所述碾压滚(1)自重对路面产生的静压力为:165KG。
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CN113718596A (zh) * | 2020-04-13 | 2021-11-30 | 宁夏中达公路建设有限公司 | 一种可调式振动道路碾压滚 |
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