CN201776837U - 一种自动去底皮翻转台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动去底皮翻转台，其中，去皮装置(6)为自动刮除底皮装置；在滑车支承板(7)外侧面上设翻转驱动板(9)，所述的翻转驱动板(9)的横截面也形成一个折弯的结构，并分别与滑车支承板(7)上的互相垂直的两个支承板外表面连接；所述的翻转驱动板(9)的两端分别与翻转液压装置(8)的活塞杆(10)连接，其连接位置在靠近所述的翻转驱动板(9)的折弯的结构的相交位置的顶端。采用上述技术方案，使设备的布置更加合理、紧凑，占用工作空间更小，工作性能的可靠性更高，并实现了大、小滑车的行走同轴。
Description
技术领域
本实用新型属于加气混凝土设备的技术领域，涉及混凝土砌块蒸养的附属设备，更具体地说，本实用新型涉及一种自动去底皮翻转台。
背景技术
目前，加气混凝土设备中的自动去底皮翻转台采用液压驱动翻转的方式，一般都是将液压装置的活塞杆与滑车支承板直接连接，且将液压缸设置于机座的支承面上，且液压装置只能设置在滑车支承板的最外端。这样，液压缸及其活塞的长度更大，工作时占用较大的空间，其结果是导致工作的可靠性下降。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种自动去底皮翻转台，其目的是使设备布置更加合理和紧凑。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
本实用新型所提供的自动去底皮翻转台，包括翻转装置、翻转台大滑车、翻转台小滑车、大滑车定位座、小滑车定位座、去皮装置、滑车支承板、翻转台支承架、翻转液压装置，所述的去皮装置为自动刮除底皮装置
所述的滑车支承板的横截面为“L”形结构，形成互相垂直的两个支承板，所述的翻转装置的结构为：在滑车支承板外侧面上设翻转驱动板，所述的翻转驱动板的横截面也形成一个折弯的结构，并分别与滑车支承板上的互相垂直的两个支承板外表面连接；所述的翻转驱动板的两端分别与翻转液压装置的活塞杆连接，其连接位置在靠近所述的翻转驱动板的折弯的结构的相交位置的顶端。
为使本实用新型更加完善，还进一步提出了以下更为详尽和具体的技术方案，以获得最佳的实用效果，更好地实现发明目的，并充分体现了本实用新型的新颖性和创造性：
所述的翻转液压装置的液压缸通过液压装置支承架铰接支承在机座上。
所述的液压缸与所述的液压装置支承架的铰接位置，是在所述的液压缸的长度方向的靠近活塞杆伸出的一端位置。
所述的液压缸与所述的液压装置支承架的铰接位置，与机座的支承面相距一段距离。
所述的翻转液压装置在其活塞杆伸出液压缸至极限工作位置时，所述的翻转台大滑车处于水平位置；所述的翻转液压装置在其活塞杆缩回液压缸至极限工作位置时，所述的翻转台小滑车处于水平位置。
所述的自动去底皮翻转台设有大滑车水平限位托台，当所述的翻转台大滑车处于水平位置时，所述的滑车支承板与所述的大滑车水平限位托台接触。
本实用新型采用上述技术方案，使设备的布置更加合理、紧凑，占用工作空间更小，工作性能的可靠性更高，并实现了大、小滑车的行走同轴。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型在大滑车位于水平状态时的示意图；
图2为本实用新型在小滑车位于水平状态时的示意图。
图中标记为：
1、翻转装置，2、翻转台大滑车，3、翻转台小滑车，4、大滑车定位座，5、小滑车定位座，6、去皮装置，7、滑车支承板，8、翻转液压装置，9、翻转驱动板，10、活塞杆，11、液压缸，12、液压装置支承架，13、翻转台支承架，14、大滑车水平限位托台。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
如图1、图2所表达的本实用新型的结构，本实用新型为一种自动去底皮翻转台，包括翻转装置1、翻转台大滑车2、翻转台小滑车3、大滑车定位座4、小滑车定位座5、去皮装置6、滑车支承板7、翻转台支承架13、翻转液压装置8，所述的滑车支承板7的横截面为“L”形结构，形成互相垂直的两个支承板。
去皮装置6采用油缸提升，采用齿轮齿条同步，或者采用电机丝杆同步。翻转台大滑车2和翻转台小滑车3实现行走同步。
为了解决在本说明书背景技术部分所述的目前公知技术存在的问题并克服其缺陷，实现使设备布置更加合理和紧凑的发明目的，本实用新型采取的技术方案为：
如图1和图2所示，本实用新型所提供的自动去底皮翻转台，所述的去皮装置6为自动刮除底皮装置
其中，所述的翻转装置1的结构为：在滑车支承板7外侧面上设翻转驱动板9，所述的翻转驱动板9的横截面也形成一个折弯的结构，并分别与滑车支承板7上的互相垂直的两个支承板外表面连接；所述的翻转驱动板9的两端分别与翻转液压装置8的活塞杆10连接，其连接位置在靠近所述的翻转驱动板9的折弯的结构的相交位置的顶端。
以上结构，使设备的布置更加合理、紧凑，占用工作空间更小，工作性能的可靠性更高，并实现了大、小滑车的行走同轴。
本实用新型所述的翻转液压装置8的液压缸11通过液压装置支承架12铰接支承在机座上。
由于液压缸11是需要摆动的，所以其摆动臂不能过长，因此需要采用铰接支承结构，并尽可能使其摆动范围缩小。
本实用新型所述的液压缸11与所述的液压装置支承架12的铰接位置，是在所述的液压缸11的长度方向的靠近活塞杆10伸出的一端位置。
采用上述结构设置，使得液压缸11加上活塞杆10长度，其回转中心接近于中心位置，即使其摆动范围缩小。
本实用新型所述的液压缸11与所述的液压装置支承架10的铰接位置，与机座的支承面相距一段距离。
由于液压缸11和活塞杆10都需要摆动，为了尽可能不受基座的影响，所以，将液压缸11与液压装置支承架10的铰接回转中心提高，使液压缸11和活塞杆10能够有一定的摆动范围。
本实用新型所述的翻转液压装置8在其活塞杆10伸出液压缸11至极限工作位置时，所述的翻转台大滑车2处于水平位置；所述的翻转液压装置8在其活塞杆10缩回液压缸11至极限工作位置时，所述的翻转台小滑车3处于水平位置。
本实用新型所述的自动去底皮翻转台设有大滑车水平限位托台14，当所述的翻转台大滑车2大滑车处于水平位置时，所述的滑车支承板7与所述的大滑车水平限位托台14接触。
上述结构的优点是，当活塞杆10伸出最长时，可以通过大滑车水平限位托台14的支承，减轻液压系统所承受的负荷。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种自动去底皮翻转台，包括翻转装置(1)、翻转台大滑车(2)、翻转台小滑车(3)、大滑车定位座(4)、小滑车定位座(5)、去皮装置(6)、滑车支承板(7)、翻转台支承架(13)、翻转液压装置(8)，所述的滑车支承板(7)的横截面为“L”形结构，形成互相垂直的两个支承板，其特征在于：所述的去皮装置(6)为自动刮除底皮装置。
2.按照权利要求1所述的自动去底皮翻转台，其特征在于：所述的翻转装置(1)的结构为：在滑车支承板(7)外侧面上设翻转驱动板(9)，所述的翻转驱动板(9)的横截面也形成一个折弯的结构，并分别与滑车支承板(7)上的互相垂直的两个支承板外表面连接；所述的翻转驱动板(9)的两端分别与翻转液压装置(8)的活塞杆(10)连接，其连接位置在靠近所述的翻转驱动板(9)的折弯的结构的相交位置的顶端。
3.按照权利要求2所述的自动去底皮翻转台，其特征在于：所述的翻转液压装置(8)的液压缸(11)通过液压装置支承架(12)铰接支承在机座上。
4.按照权利要求3所述的自动去底皮翻转台，其特征在于：所述的液压缸(11)与所述的液压装置支承架(12)的铰接位置，是在所述的液压缸(11)的长度方向的靠近活塞杆(10)伸出的一端位置。
5.按照权利要求4所述的自动去底皮翻转台，其特征在于：所述的液压缸(11)与所述的液压装置支承架(10)的铰接位置，与机座的支承面相距一段距离。
6.按照权利要求5所述的自动去底皮翻转台，其特征在于：所述的翻转液压装置(8)在其活塞杆(10伸出液压缸(11)至极限工作位置时，所述的翻转台大滑车(2)处于水平位置；所述的翻转液压装置(8)在其活塞杆(10)缩回液压缸(11)至极限工作位置时，所述的翻转台小滑车(3)处于水平位置。
7.按照权利要求6所述的自动去底皮翻转台，其特征在于：所述的自动去底皮翻转台设有大滑车水平限位托台(14)，当所述的翻转台大滑车(2)大滑车处于水平位置时，所述的滑车支承板(7)与所述的大滑车水平限位托台(14)接触。
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20110330 Effective date of abandoning: 20120822 |