CN207700908U - 一种门窗滑撑的底槽及托臂结构 - Google Patents
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Abstract
一种门窗滑撑的底槽及托臂结构,底槽或托臂上设有紧固结构,紧固结构包括紧固螺丝、压缩弹簧和旋转紧固件,紧固螺丝贯穿设在底槽或托臂上,紧固螺丝在穿入底槽背面或托臂正面的一侧与旋转紧固件螺纹连接,压缩弹簧套设在紧固螺丝上,压缩弹簧的一端抵压在底槽或者托臂上,另一端抵压在旋转紧固件上,旋转紧固件的宽度等于或者小于窗框型材或者窗扇型材两侧卡槽之间的间距,旋转紧固件的长度大于窗框型材或者窗扇型材两侧卡槽之间的间距,通过拧动紧固螺丝能够使旋转紧固件与卡槽紧固。采用这种结构与窗框型材或者窗扇型材固定时,不需要在窗框型材或者窗扇型材上钻孔,不破坏窗框型材或者窗扇型材的结构,并具有安装简单便捷的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及门窗铰链技术领域,具体涉及到一种门窗滑撑的底槽及托臂结构。
背景技术
在门窗行业中,平开窗普遍是采用滑撑将其自身固定在窗框型材上以实现窗扇的固定安装。现在市场上存在的门窗滑撑有隐藏式铰链、三连杆滑撑式铰链、四连杆滑撑式铰链等,均能够实现窗扇的固定安装。
例如,专利号为201621387800.4,名称为一种滑撑的中国实用新型专利公开了以下技术方案:包括窗框定杆、托臂和连杆结构,所述连杆结构分别连接窗框定杆和托臂,使窗框定杆与托臂之间能够相对撑开和合拢;连杆结构包括第一连杆和第二连杆,第一连杆一端铰接于窗框定杆端部,另一端铰接于托臂中间位置;第二连杆一端铰接于窗框定杆靠近中间位置,另一端铰接于托臂上靠近第一连杆和托臂铰接点位置;托臂通过凹槽和螺丝配合与窗扇型材固定安装,窗框定杆通过螺丝与窗框型材固定安装,这种固定安装方式具有牢固稳定的特点。
然而,包括上述专利在内的大多数门窗滑撑中,滑撑与窗扇型材、窗框型材之间的固定均是采用螺丝来进行固定,这种固定方式存在以下技术问题:采用螺丝紧固,需要在窗框型材或者窗扇型材上钻孔,固定后如果重新调整门窗滑撑的位置,需要拆除螺丝重新在窗框型材或者窗扇型材上钻孔,这就导致了扇框型材的结构受到破坏,且这种固定方式在实施过程中费时费力。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题,提供了一种门窗滑撑的底槽及托臂结构,采用这种结构与窗框型材或者窗扇型材固定时,不需要在窗框型材或者窗扇型材上钻孔,不破坏窗框型材或者窗扇型材的结构,并具有安装简单便捷的特点。
为了实现本实用新型的目的,所采用的技术方案是:
提供了一种门窗滑撑的底槽结构,包括用于固定在窗框型材上的底槽,所述底槽上设有紧固结构,所述紧固结构包括紧固螺丝、压缩弹簧和旋转紧固件,所述紧固螺丝贯穿设在底槽上,所述紧固螺丝在穿入底槽背面的一侧与旋转紧固件螺纹连接,通过紧固螺丝能够转动旋转紧固件,所述压缩弹簧套设在紧固螺丝上,所述压缩弹簧的一端抵压在底槽上,另一端抵压在旋转紧固件上,所述旋转紧固件的宽度等于或者小于窗框型材两侧卡槽之间的间距,使旋转紧固件能够穿过窗框型材两侧卡槽之间所形成的开口,所述旋转紧固件的长度大于窗框型材两侧卡槽之间的间距,使旋转紧固件能够通过转动卡入窗框型材两侧的卡槽中,当旋转紧固件卡入窗框型材两侧的卡槽中时,能够通过拧动紧固螺丝使旋转紧固件与卡槽紧固。
作为本实用新型的进一步改进,所述底槽包括用于与窗框型材侧壁固定的窗框侧壁固定部,所述窗框侧壁固定部由底槽的左右任一端向上折曲所形成,所述窗框侧壁固定部上设有所述紧固结构。
作为本实用新型的进一步改进,所述旋转紧固件为长条状的金属块,所述紧固螺丝连接在旋转紧固件的中心位置,当旋转紧固件卡入窗框型材两侧的卡槽中时,所述旋转紧固件与底槽之间形成的夹角为锐角,所述旋转紧固件沿旋转紧固件长度方向的两端分别形成可与窗框型材的卡槽侧壁贴合的倒角。
作为本实用新型的进一步改进,所述旋转紧固件的倒角与边侧之间圆滑过渡。
作为本实用新型的进一步改进,在底槽的宽度方向的中心位置上设有沉头孔,所述紧固螺丝为沉头螺丝,所述紧固螺丝通过沉头孔贯穿所述底槽。
本实用新型所述底槽结构的有益效果是:
一、通过拧动紧固螺丝将旋转紧固件卡入到窗框型材两侧卡槽中,并拧紧紧固螺丝使旋转紧固件紧固在卡槽中,即可实现底槽的固定安装,具有操作简便的特点,能够实现底槽的快速固定。
二、在底槽与窗框型材固定的过程中,无需在窗框型材上进行钻孔,不破坏窗框型材的结构,保证窗框型材的结构强度,且由于无孔位,可保证窗框型材的的防水性,使水不从孔位进入到窗框型材中。
三、由于采用该底槽结构无需在窗框型材上进行钻孔,则底槽的固定位置不受孔位置的限制,在固定过程中,能够沿着窗框型材的卡槽调节底槽的安装位置,灵活性强。
四、由于底槽采用紧固的结构,旋转紧固件能够转动卡入卡槽,该种方式对卡槽的高度以及卡槽之间的宽度的限定较宽,因此,这种结构可适用于不同规格的窗框型材,适用性强。
五、旋转紧固件紧固在卡槽中后,当需要松开旋转紧固件时,通过逆向拧动紧固螺丝即可使旋转紧固件松开,但可能会存在一种情况,由于旋转紧固件卡得太紧,即使拧松了紧固螺丝,旋转紧固件仍卡紧在卡槽中,无法随紧固螺丝的转动而转动,导致旋转紧固件卡在卡槽中难于转动出去,给操作人员带来一定的不便。本实用新型中,通过设置压缩弹簧,利用压缩弹簧的弹力,使旋转紧固件和紧固螺丝受到压缩弹簧的压迫,从而使旋转紧固件能够随紧固螺丝的转动而转动,避免旋转紧固件卡紧在卡槽中难于转动。
本实用新型的另一方案是,提供一种门窗滑撑的托臂结构,包括用于固定在窗扇型材上的托臂,所述托臂上设有紧固结构,所述紧固结构包括紧固螺丝、压缩弹簧和旋转紧固件,所述紧固螺丝贯穿设在托臂上,所述紧固螺丝在穿入托臂正面的一侧与旋转紧固件螺纹连接,通过紧固螺丝能够转动旋转紧固件,所述压缩弹簧套设在紧固螺丝上,所述压缩弹簧的一端抵压在托臂上,另一端抵压在旋转紧固件上,所述旋转紧固件的宽度等于或者小于窗扇型材两侧卡槽之间的间距,使旋转紧固件能够穿过窗扇型材两侧卡槽之间所形成的开口,所述旋转紧固件的长度大于窗扇型材两侧卡槽之间的间距,使旋转紧固件能够通过转动卡入窗扇型材两侧的卡槽中,当旋转紧固件卡入窗扇型材两侧的卡槽中时,能够通过拧动紧固螺丝使旋转紧固件与卡槽紧固。
作为本实用新型的进一步改进,所述托臂的两侧可插入窗扇型材两侧的卡槽中,所述托臂包括用于与窗扇型材侧壁固定的窗扇侧壁固定部,所述窗扇侧壁固定部由托臂的尾端向上折曲所形成,所述紧固结构设在所述窗扇侧壁固定部上。
作为本实用新型的进一步改进,所述旋转紧固件为长条状的金属块,所述紧固螺丝连接在旋转紧固件的中心位置,当旋转紧固件卡入窗扇型材两侧的卡槽中时,所述旋转紧固件与托臂之间形成的夹角为锐角,所述旋转紧固件沿旋转紧固件长度方向的两端分别形成可与窗扇型材的卡槽侧壁贴合的倒角。
作为本实用新型的进一步改进,所述旋转紧固件的倒角与边侧之间圆滑过渡。
作为本实用新型的进一步改进,在托臂的宽度方向的中心位置上设有沉头孔,所述紧固螺丝为沉头螺丝,所述紧固螺丝通过沉头孔贯穿所述托臂。
本实用新型所述托臂结构的有益效果是:
一、通过拧动紧固螺丝将旋转紧固件卡入到窗扇型材两侧卡槽中,并拧紧紧固螺丝使旋转紧固件紧固在卡槽中,即可实现托臂的固定安装,具有操作简便的特点,能够实现托臂的快速固定。
二、在托臂与窗扇型材固定的过程中,无需在窗扇型材上进行钻孔,不破坏窗扇型材的结构,保证窗扇型材的结构强度,且由于无孔位,可保证窗扇型材的的防水性,使水不从孔位进入到窗扇型材中。
三、由于采用该托臂结构无需在窗扇型材上进行钻孔,则托臂的固定位置不受孔位置的限制,在固定过程中,能够沿着窗扇型材的卡槽调节托臂的安装位置,灵活性强。
四、由于托臂采用紧固的结构,旋转紧固件能够转动卡入卡槽,该种方式对卡槽的高度以及卡槽之间的宽度的限定较宽,因此,这种结构可适用于不同规格的窗扇型材,适用性强。
五、旋转紧固件紧固在卡槽中后,当需要松开旋转紧固件时,通过逆向拧动紧固螺丝即可使旋转紧固件松开,但可能会存在一种情况,由于旋转紧固件卡得太紧,即使拧松了紧固螺丝,旋转紧固件仍卡紧在卡槽中,无法随紧固螺丝的转动而转动,导致旋转紧固件卡在卡槽中难于转动出去,给操作人员带来一定的不便。本实用新型中,通过设置压缩弹簧,利用压缩弹簧的弹力,使旋转紧固件和紧固螺丝受到压缩弹簧的压迫,从而使旋转紧固件能够随紧固螺丝的转动而转动,避免旋转紧固件卡紧在卡槽中难于转动。
附图说明
图1为所述门撑滑撑整体结构示意图;
图2为所述门撑滑撑与窗框型材、窗扇型材固定示意图;
图3为所述底槽与窗框型材固定示意图;
图4为所述底槽背面示意图;
图5为所述紧固结构示意图;
图6为所述紧固结构爆炸示意图;
图7为所述托臂与窗扇型材固定示意图;
图8为所述托臂侧面示意图;
图9为所述第二紧固结构示意图;
标记说明:10-底槽、11-窗框侧壁固定部、20-托臂、21-窗扇侧壁固定部、30-连杆结构、40-紧固结构、41-紧固螺丝、42-压缩弹簧、43-旋转紧固件、44-倒角、50-第二紧固结构、51-第二紧固螺丝、52-第二压缩弹簧、53-第二旋转紧固件、54-倒角、60-窗框型材、70-窗扇型材。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、2所示,一种门窗滑撑,包括用于与窗框型材60固定的底槽10、用于与窗扇型材70固定的托臂20,以及连杆结构30。连杆结构30在背景技术中有交代,其与底槽10、托臂20铰接,使底槽10和托臂20之间能够相对合拢和撑开,该结构为现有技术,故此不赘述。
窗框型材60的顶面和侧壁的两侧分别设有卡槽,卡槽优选为倒L型卡槽,两侧的卡槽之间形成开口。窗扇型材70的底面和侧壁的两侧分别设有卡槽,卡槽优选为倒L型卡槽,两侧的卡槽之间形成开口。
如图3至6所示,底槽10上设有紧固结构40,紧固结构40包括紧固螺丝41、压缩弹簧42和旋转紧固件43。紧固螺丝41贯穿设在底槽10上,紧固螺丝41在穿入底槽10背面的一侧与旋转紧固件43螺纹连接,通过紧固螺丝41能够转动旋转紧固件43,压缩弹簧42套设在紧固螺丝41上,压缩弹簧42的一端抵压在底槽10上,另一端抵压在旋转紧固件43上。旋转紧固件43的宽度小于窗框型材60两侧卡槽之间的间距,使旋转紧固件43能够穿过窗框型材60两侧卡槽之间所形成的开口。旋转紧固件43的长度大于窗框型材60两侧卡槽之间的间距,使旋转紧固件43能够通过转动卡入窗框型材60两侧的卡槽中。当旋转紧固件43卡入窗框型材60两侧的卡槽中时,能够通过拧动紧固螺丝41使旋转紧固件43与卡槽紧固。在其他实施例中,旋转紧固件43的宽度也可以等于窗框型材60两侧卡槽之间的间距。
本实施例中,底槽10包括用于与窗框型材60侧壁固定的窗框侧壁固定部11,窗框侧壁固定部11由底槽10的右端向上折曲所形成,窗框侧壁固定部11上设有所述紧固结构40。在其他实施例中,窗框侧壁固定部11也可设在底槽10的左端。通过窗框侧壁固定部11的设置,可便于底槽10的定位,也可加强底槽10的固定强度。
本实施例中,旋转紧固件43为长条状的金属块,紧固螺丝41连接在旋转紧固件43的中心位置。长条状可便于旋转紧固件43灵活地穿过窗框型材60的开口,而紧固螺丝41连接在旋转紧固件43的中心位置,使旋转紧固件43两端的转动幅度能够一致,便于旋转紧固件43的两端同时卡入到窗框型材60两侧的卡槽中。
本实施例中,当旋转紧固件43卡入窗框型材60两侧的卡槽中时,旋转紧固件43与底槽10之间形成的夹角为锐角,旋转紧固件43沿旋转紧固件43长度方向的两端分别形成可与窗框型材60的卡槽侧壁贴合的倒角44。倒角44可增大旋转紧固件43与卡槽的接触面积,以提高紧固的牢固性。
本实施例中,旋转紧固件43的倒角44与边侧之间圆滑过渡。圆滑过渡可降低旋转紧固件43在转入或者转出窗框型材60的卡槽中时被卡住的机率。
本实施例中,在底槽10和窗框侧壁固定部11的宽度方向的中心位置上设有沉头孔,紧固螺丝41通过沉头孔贯穿设在底槽10上,紧固螺丝41优选为沉头内六角螺丝,紧固螺丝41穿入沉头孔时,螺丝头部朝向底槽10的正面,以便于操作。通过沉头孔与沉头紧固螺丝41配合,可使紧固螺丝41在安装时不突出于底槽10表面,避免影响底槽10上的滑块或者其他部件的运动。
在将底槽10固定在窗框型材60上时,底槽10放置在窗框型材60上,窗框侧壁固定部11与窗框型材60的侧壁相贴,通过拧动紧固螺丝41,使旋转紧固件43的两端分别卡入窗框型材顶面和侧壁两侧的卡槽中。当旋转紧固件43卡入卡槽后,继续拧动紧固螺丝41,直至使旋转紧固件43卡紧卡槽,即可使底槽10牢固地固定在窗框型材60上。
如图7至9所示,托臂20上设有第二紧固结构50,第二紧固结构50包括第二紧固螺丝51、第二压缩弹簧52和第二旋转紧固件53,第二紧固螺丝51贯穿设在托臂20上,第二紧固螺丝51在穿入托臂20正面的一侧与第二旋转紧固件53螺纹连接,通过第二紧固螺丝51能够转动第二旋转紧固件53,第二压缩弹簧52套设在第二紧固螺丝51上,第二压缩弹簧52的一端抵压在托臂20上,另一端抵压在第二旋转紧固件53上,第二旋转紧固件53的宽度小于窗扇型材70两侧卡槽之间的间距,使第二旋转紧固件53能够穿过窗扇型材70两侧卡槽之间所形成的开口,第二旋转紧固件53的长度大于窗扇型材70两侧卡槽之间的间距,使第二旋转紧固件53能够通过转动卡入窗扇型材70两侧的卡槽中,当第二旋转紧固件53卡入窗扇型材70两侧的卡槽中时,能够通过拧动第二紧固螺丝51使第二旋转紧固件53与卡槽紧固。在其他实施例中,第二旋转紧固件53的宽度也可以等于窗扇型材70两侧卡槽之间的间距。
本实施例中,托臂20的两侧可插入窗扇型材70两侧的卡槽中。托臂20包括用于与窗扇型材70侧壁固定的窗扇侧壁固定部21,窗扇侧壁固定部21由托臂20的尾端向上折曲所形成,第二紧固结构50设在窗扇侧壁固定部21上。在固定时,托臂20的两侧插入到窗扇型材70两侧的卡槽中,然后通过窗扇侧壁固定部21上的第二紧固结构50来紧固。
本实施例中,第二旋转紧固件53为长条状的金属块,第二紧固螺丝51连接在第二旋转紧固件53的中心位置。长条状可便于第二旋转紧固件53灵活地穿过窗扇型材70的开口,而第二紧固螺丝51连接在第二旋转紧固件53的中心位置,使第二旋转紧固件53两端的转动幅度能够一致,便于第二旋转紧固件53的两端同时卡入到窗扇型材70两侧的卡槽中。
本实施例中,当第二旋转紧固件53卡入窗扇型材70两侧的卡槽中时,第二旋转紧固件53与托臂20之间形成的夹角为锐角,第二旋转紧固件53沿旋转紧固件长度方向的两端分别形成可与窗扇型材70的卡槽侧壁贴合的倒角54。倒角54可增大第二旋转紧固件53与卡槽的接触面积,以提高紧固的牢固性。
本实施例中,第二旋转紧固件53的倒角54与边侧之间圆滑过渡。圆滑过渡可降低第二旋转紧固件53在转入或者转出窗扇型材70的卡槽中时被卡住的机率。
本实施例中,在托臂20的窗扇侧壁固定部21的宽度方向的中心位置上设有沉头孔,第二紧固螺丝51通过沉头孔贯穿设在底槽10上,第二紧固螺丝51优选为沉头内六角螺丝,第二紧固螺丝51穿入沉头孔时,螺丝头部朝向托臂20的背面,以便于操作。通过沉头孔与沉头第二紧固螺丝51配合,可使第二紧固螺丝51在安装时不突出于托臂20的背面,避免影响托臂20的合拢。
在固定托臂20和窗扇型材70时,将托臂20插入到窗扇型材70底面的卡槽中,窗扇侧壁固定部21与窗扇型材70的侧壁相贴,通过拧动第二紧固螺丝51,使第二旋转紧固件53的两端分别卡入窗扇型材70侧壁两侧的卡槽中。当第二旋转紧固件53卡入到卡槽后,继续拧动第二紧固螺丝51,直至使第二旋转紧固件53卡紧卡槽,即可完成托臂20和窗扇型材70的固定。
综上所述,本实用新型已如说明书及图示内容,制成实际样品且经多次使用测试,从使用测试的效果看,可证明本实用新型能达到其所预期之目的,实用性价值乃毋庸置疑。以上所举实施例仅用来方便举例说明本实用新型,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何所属技术领域中具有通常知识者,若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内,利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例,并且未脱离本实用新型的技术特征内容,均仍属于本实用新型技术特征的范围内。
Claims (10)
1.一种门窗滑撑的底槽结构,包括用于固定在窗框型材上的底槽,其特征在于:所述底槽上设有紧固结构,所述紧固结构包括紧固螺丝、压缩弹簧和旋转紧固件,所述紧固螺丝贯穿设在底槽上,所述紧固螺丝在穿入底槽背面的一侧与旋转紧固件螺纹连接,通过紧固螺丝能够转动旋转紧固件,所述压缩弹簧套设在紧固螺丝上,所述压缩弹簧的一端抵压在底槽上,另一端抵压在旋转紧固件上,所述旋转紧固件的宽度等于或者小于窗框型材两侧卡槽之间的间距,使旋转紧固件能够穿过窗框型材两侧卡槽之间所形成的开口,所述旋转紧固件的长度大于窗框型材两侧卡槽之间的间距,使旋转紧固件能够通过转动卡入窗框型材两侧的卡槽中,当旋转紧固件卡入窗框型材两侧的卡槽中时,能够通过拧动紧固螺丝使旋转紧固件与卡槽紧固。
2.根据权利要求1所述的一种门窗滑撑的底槽结构,其特征在于:所述底槽包括用于与窗框型材侧壁固定的窗框侧壁固定部,所述窗框侧壁固定部由底槽的左右任一端向上折曲所形成,所述窗框侧壁固定部上设有所述紧固结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种门窗滑撑的底槽结构,其特征在于:所述旋转紧固件为长条状的金属块,所述紧固螺丝连接在旋转紧固件的中心位置,当旋转紧固件卡入窗框型材两侧的卡槽中时,所述旋转紧固件与底槽之间形成的夹角为锐角,所述旋转紧固件沿旋转紧固件长度方向的两端分别形成可与窗框型材的卡槽侧壁贴合的倒角。
4.根据权利要求3所述的一种门窗滑撑的底槽结构,其特征在于:所述旋转紧固件的倒角与边侧之间圆滑过渡。
5.根据权利要求1或2所述的一种门窗滑撑的底槽结构,其特征在于:在底槽的宽度方向的中心位置上设有沉头孔,所述紧固螺丝为沉头螺丝,所述紧固螺丝通过沉头孔贯穿所述底槽。
6.一种门窗滑撑的托臂结构,包括用于固定在窗扇型材上的托臂,其特征在于:所述托臂上设有紧固结构,所述紧固结构包括紧固螺丝、压缩弹簧和旋转紧固件,所述紧固螺丝贯穿设在托臂上,所述紧固螺丝在穿入托臂正面的一侧与旋转紧固件螺纹连接,通过紧固螺丝能够转动旋转紧固件,所述压缩弹簧套设在紧固螺丝上,所述压缩弹簧的一端抵压在托臂上,另一端抵压在旋转紧固件上,所述旋转紧固件的宽度等于或者小于窗扇型材两侧卡槽之间的间距,使旋转紧固件能够穿过窗扇型材两侧卡槽之间所形成的开口,所述旋转紧固件的长度大于窗扇型材两侧卡槽之间的间距,使旋转紧固件能够通过转动卡入窗扇型材两侧的卡槽中,当旋转紧固件卡入窗扇型材两侧的卡槽中时,能够通过拧动紧固螺丝使旋转紧固件与卡槽紧固。
7.根据权利要求6所述的一种门窗滑撑的托臂结构,其特征在于:所述托臂的两侧可插入窗扇型材两侧的卡槽中,所述托臂包括用于与窗扇型材侧壁固定的窗扇侧壁固定部,所述窗扇侧壁固定部由托臂的尾端向上折曲所形成,所述紧固结构设在所述窗扇侧壁固定部上。
8.根据权利要求6或7所述的一种门窗滑撑的托臂结构,其特征在于:所述旋转紧固件为长条状的金属块,所述紧固螺丝连接在旋转紧固件的中心位置,当旋转紧固件卡入窗扇型材两侧的卡槽中时,所述旋转紧固件与托臂之间形成的夹角为锐角,所述旋转紧固件沿旋转紧固件长度方向的两端分别形成可与窗扇型材的卡槽侧壁贴合的倒角。
9.根据权利要求8所述的一种门窗滑撑的托臂结构,其特征在于:所述旋转紧固件的倒角与边侧之间圆滑过渡。
10.根据权利要求6或7所述的一种门窗滑撑的托臂结构,其特征在于:在托臂的宽度方向的中心位置上设有沉头孔,所述紧固螺丝为沉头螺丝,所述紧固螺丝通过沉头孔贯穿所述托臂。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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