CN207684055U - 一种物流集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种物流集装箱，涉及物流领域。该物流集装箱，包括箱体和底座，所述底座位于箱体的正下方，所述箱体的底部固定安装有N形座，所述底座内部底端的四角均设有缓冲器，所述缓冲器的内部设置有缓冲块，所述缓冲器的内部且位于缓冲块的底部设置有液压油，所述缓冲块的顶部与缓冲杆的底端固定连接，所述缓冲杆的顶端贯穿缓冲器并延伸至缓冲器的上方与N形座的底部固定连接，所述N形座左侧的前后两端均固定安装有导块。该物流集装箱，通过缓冲杆带动缓冲块对液压油进行动作，并通过压杆在弹簧的弹性力作用下带动滚轮沿着滑槽内壁滑动连接，从而有效使箱体对外界震动进行缓冲，降低对箱体内部物品的影响。

Description

一种物流集装箱

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，具体为一种物流集装箱。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。在物流运输过程中，经常使用集装箱。集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。

目前使用的大部分物流集装箱通过箱体放置在底座上，缺少缓冲减震装置，在运输过程中受到外界震动影响，从而容易对集装箱内物品造成影响。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种物流集装箱，解决了上述提到的目前使用的大部分物流集装箱通过箱体放置在底座上，缺少缓冲减震装置，在运输过程中受到外界震动影响，从而容易对集装箱内物品造成影响的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种物流集装箱，包括箱体和底座，所述底座位于箱体的正下方，所述箱体的底部固定安装有N形座，所述底座内部底端的四角均设有缓冲器，所述缓冲器的内部设置有缓冲块，所述缓冲器的内部且位于缓冲块的底部设置有液压油，所述缓冲块的顶部与缓冲杆的底端固定连接，所述缓冲杆的顶端贯穿缓冲器并延伸至缓冲器的上方与N形座的底部固定连接。

所述N形座左侧的前后两端均固定安装有导块，所述导块的上方设置有导杆，所述导杆的底端贯穿导块并延伸至导块的下方与底座内部的底端固定连接，所述底座的顶部且位于N形座的右侧开设有滑槽，所述N形座右侧的前后两端均设置有压紧器，所述压紧器的内部设置有压块，所述压块的左侧设置有弹簧，所述压块的右侧与压杆的左端固定连接，所述压杆的右端贯穿压紧器并延伸至压紧器的右侧与滚轮活动连接，所述滚轮的右侧与滑槽的内壁滑动连接。

优选的，所述缓冲器的开口处设置有挡块，且挡块与缓冲杆的连接处开设有与缓冲杆相适配的圆孔。

优选的，所述缓冲块的外圈设置有密封圈，且密封圈的外圈与缓冲器的内壁滑动连接。

优选的，所述导块与导杆的连接处开设有与导杆相适配的杆孔，且杆孔的内壁设置为光滑曲面。

优选的，所述弹簧的一端与压块的左侧固定连接，且弹簧的另一端与压紧器内部的左侧固定连接。

优选的，所述压紧器的开口处设置有限位块，且限位块与压杆的连接处开设有与压杆相适配的通孔。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种物流集装箱。具备以下有益效果：

1、该物流集装箱，通过设置的位于底座内部底端四角的缓冲器以及位于缓冲器内部的液压油和与缓冲杆固定连接的缓冲块，并通过设置的位于N形座左侧前后两端且套接在导杆表面的导块，同时通过设置的位于N形座右侧前后两端的压紧器以及位于压紧器内部的弹簧和与压杆固定连接的压块，且通过设置的与压杆活动连接并与滑槽内壁滑动连接的滚轮，从而通过缓冲杆带动缓冲块对液压油进行动作，并通过压杆在弹簧的弹性力作用下带动滚轮沿着滑槽内壁滑动连接，从而有效使箱体对外界震动进行缓冲，降低对箱体内部物品的影响。

2、该物流集装箱，通过设置在缓冲器开口处的挡块，且挡块与缓冲杆的连接处开设有与缓冲杆相适配的圆孔，从而不仅对缓冲杆进行限位，而且提高缓冲杆动作的稳定性。

3、该物流集装箱，通过设置导块与导杆连接处的杆孔内壁为光滑曲面，从而减小导块与导杆间的摩擦，便于导块沿着导杆表面滑动，提高箱体动作的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型正视的结构剖面图；

图2为本实用新型缓冲器的内部结构示意图；

图3为本实用新型压紧器的内部结构示意图。

图中：1箱体、2底座、3 N形座、4缓冲器、5缓冲块、6液压油、7缓冲杆、8挡块、9导杆、10导块、11滑槽、12压紧器、13压块、14弹簧、15压杆、16限位块、17滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供一种物流集装箱，如图1-3所示，包括箱体1和底座2，底座2位于箱体1的正下方，箱体1的底部固定安装有N形座3，底座2内部底端的四角均设有缓冲器4，缓冲器4的内部设置有缓冲块5，缓冲器4的内部且位于缓冲块5的底部设置有液压油6，缓冲块5的外圈设置有密封圈，且密封圈的外圈与缓冲器4的内壁滑动连接，防止液压油6通过缓冲块5与缓冲器4间的缝隙渗漏而降低缓冲器4的工作性能，缓冲块5的顶部与缓冲杆7的底端固定连接，缓冲杆7的顶端贯穿缓冲器4并延伸至缓冲器4的上方与N形座3的底部固定连接，缓冲器4的开口处设置有挡块8，且挡块8与缓冲杆7的连接处开设有与缓冲杆7相适配的圆孔，从而不仅对缓冲杆7进行限位，而且提高缓冲杆7动作的稳定性。

N形座3左侧的前后两端均固定安装有导块10，导块10的上方设置有导杆9，导杆9的底端贯穿导块10并延伸至导块10的下方与底座2内部的底端固定连接，导块10与导杆9的连接处开设有与导杆9相适配的杆孔，且杆孔的内壁设置为光滑曲面，从而减小导块10与导杆9间的摩擦，便于导块10沿着导杆9表面滑动，提高箱体1动作的稳定性，底座2的顶部且位于N形座3的右侧开设有滑槽11，N形座3右侧的前后两端均设置有压紧器12，压紧器12的内部设置有压块13，压块13的左侧设置有弹簧14，压块13的右侧与压杆15的左端固定连接，弹簧14的一端与压块13的左侧固定连接，且弹簧14的另一端与压紧器12内部的左侧固定连接，通过弹簧14的弹性力作用，便于提高箱体1内部压块13的稳定性，压杆15的右端贯穿压紧器12并延伸至压紧器12的右侧与滚轮17活动连接，压紧器12的开口处设置有限位块16，且限位块16与压杆15的连接处开设有与压杆15相适配的通孔，不仅对压杆15进行限位，而且提高压杆15都送的稳定性，滚轮17的右侧与滑槽11的内壁滑动连接。

工作原理：使用时，通过缓冲杆7带动缓冲块5对液压油6进行动作，并通过压杆15在弹簧14的弹性力作用下带动滚轮17沿着滑槽11内壁滑动连接，从而有效使箱体1对外界震动进行缓冲。

综上所述，该物流集装箱，通过设置的位于底座2内部底端四角的缓冲器4以及位于缓冲器4内部的液压油6和与缓冲杆7固定连接的缓冲块5，并通过设置的位于N形座3左侧前后两端且套接在导杆9表面的导块10，同时通过设置的位于N形座3右侧前后两端的压紧器12以及位于压紧器12内部的弹簧14和与压杆15固定连接的压块13，且通过设置的与压杆15活动连接并与滑槽11内壁滑动连接的滚轮17，从而通过缓冲杆7带动缓冲块5对液压油6进行动作，并通过压杆15在弹簧14的弹性力作用下带动滚轮17沿着滑槽11内壁滑动连接，从而有效使箱体1对外界震动进行缓冲，降低对箱体1内部物品的影响。

其次，通过设置在缓冲器4开口处的挡块8，且挡块8与缓冲杆7的连接处开设有与缓冲杆7相适配的圆孔，从而不仅对缓冲杆7进行限位，而且提高缓冲杆7动作的稳定性。

并且，通过设置导块10与导杆9连接处的杆孔内壁为光滑曲面，从而减小导块10与导杆9间的摩擦，便于导块10沿着导杆9表面滑动，提高箱体1动作的稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种物流集装箱，包括箱体（1）和底座（2），所述底座（2）位于箱体（1）的正下方，其特征在于：所述箱体（1）的底部固定安装有N形座（3），所述底座（2）内部底端的四角均设有缓冲器（4），所述缓冲器（4）的内部设置有缓冲块（5），所述缓冲器（4）的内部且位于缓冲块（5）的底部设置有液压油（6），所述缓冲块（5）的顶部与缓冲杆（7）的底端固定连接，所述缓冲杆（7）的顶端贯穿缓冲器（4）并延伸至缓冲器（4）的上方与N形座（3）的底部固定连接；

所述N形座（3）左侧的前后两端均固定安装有导块（10），所述导块（10）的上方设置有导杆（9），所述导杆（9）的底端贯穿导块（10）并延伸至导块（10）的下方与底座（2）内部的底端固定连接，所述底座（2）的顶部且位于N形座（3）的右侧开设有滑槽（11），所述N形座（3）右侧的前后两端均设置有压紧器（12），所述压紧器（12）的内部设置有压块（13），所述压块（13）的左侧设置有弹簧（14），所述压块（13）的右侧与压杆（15）的左端固定连接，所述压杆（15）的右端贯穿压紧器（12）并延伸至压紧器（12）的右侧与滚轮（17）活动连接，所述滚轮（17）的右侧与滑槽（11）的内壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种物流集装箱，其特征在于：所述缓冲器（4）的开口处设置有挡块（8），且挡块（8）与缓冲杆（7）的连接处开设有与缓冲杆（7）相适配的圆孔。

3.根据权利要求1所述的一种物流集装箱，其特征在于：所述缓冲块（5）的外圈设置有密封圈，且密封圈的外圈与缓冲器（4）的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种物流集装箱，其特征在于：所述导块（10）与导杆（9）的连接处开设有与导杆（9）相适配的杆孔，且杆孔的内壁设置为光滑曲面。

5.根据权利要求1所述的一种物流集装箱，其特征在于：所述弹簧（14）的一端与压块（13）的左侧固定连接，且弹簧（14）的另一端与压紧器（12）内部的左侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种物流集装箱，其特征在于：所述压紧器（12）的开口处设置有限位块（16），且限位块（16）与压杆（15）的连接处开设有与压杆（15）相适配的通孔。