CN207681447U - 一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线,包括上箱体、下箱体、滑杆、升降柱和安全限位板，所述上箱体设在下箱体的上方，上箱体的左右两侧和下箱体的左右两侧均设有升降柱，所述升降柱呈矩形柱体结构，此装置中在全自动起模真空“v”法生产线中的上下箱体左侧的升降柱上设有安全限位板，通过安全限位板上的安全限位杆可对上下箱体移动时进行安全限位，避免了安全事故的发生，安全性较高，此装置中安全限位板的位置可进行调节，安全限位板上的两个安全限位杆之间的距离也可进行调节，能够根据实际需求进行调节，便于实际使用，适合推广。

Description

一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线

技术领域

本实用新型涉及v法铸造技术领域，具体为一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线。

背景技术

v法铸造亦称负压铸造，因取英文vacuum(真空)一词的字头"v"而得名。v法铸造是利用塑料薄膜密封砂箱，靠真空抽气系统抽出型内空气，铸型内外有压力差，使干砂密实，形成所需型腔，经下芯、合箱、浇注抽真空使铸件凝固，解除负压，型砂随之溃散而获得铸件，因为v法铸造的优良性能，使得这种铸造方式广受用户赞誉，成为行业新宠，进而产生加速了v法生产设备的研发与创新，但它在实际使用的过程中仍存在以下弊端：

1、现有技术中，v法铸造通过与自动化技术相结合形成了具有更高生产效率的全自动起模真空“v”法生产线，但是在生产过程中，v法铸造所需的起模的步骤中，上箱体起模时往往因为各方面的原因容易出现位移过度的现象，容易出现安全事故，安全性较低；

2、现有技术中，全自动起模真空“v”法生产线中也存在一些安全限位机构，但这种安全限位机构往往不能根据实际情况随时改变安全间距，不便于实际使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线,包括上箱体、下箱体、滑杆、升降柱和安全限位板，所述上箱体设在下箱体的上方，上箱体的左右两侧和下箱体的左右两侧均设有升降柱，所述升降柱呈矩形柱体结构，升降柱的内侧面设有滑槽，两侧的升降柱分别固定在底板的上表面左右两侧，底板设在下箱体的下表面，所述上箱体的两侧面中间位置和下箱体的两侧面中间位置均固定设有滑杆，滑槽的上端呈横向贯穿设有限位螺钉，左侧的升降柱左侧面设有两块安全限位板，所述安全限位板呈板状结构，安全限位板的横截面为竖向放置的“凹”字形结构，两块安全限位板呈上下状依次分布在上箱体和下箱体的正左侧，安全限位板的左侧面上下两端均固定设有一号气缸，所述一号气缸的伸缩杆上连接有安全限位杆，所述安全限位杆呈矩形杆状结构，安全限位杆同时贯穿安全限位板中间位置的调节槽和滑槽左侧的调节槽设置，安全限位杆贯穿滑槽左侧调节槽的一端设在滑槽的内部，上箱体左侧的滑杆即设在上端安全限位板中的上下两个安全限位杆之间，下箱体左侧的滑杆即设在下端的安全限位板中的上下两个安全限位杆之间，安全限位板和左端的升降柱的外侧面之间还设有导向轮，上端的安全限位板上表面和下端的安全限位板下表面均固定设在二号气缸上的伸缩杆上，上端的二号气缸固定设在固定板的下表面，所述固定板固定设在左端的升降柱上端左侧面上，下端的二号气缸底端固定设在底板的上表面。

优选的，所述滑杆呈“T”字形结构，所述滑槽呈“T”字形的滑槽结构，滑槽贯穿升降柱的上表面设置，滑杆活动设在滑槽中。

优选的，所述限位螺钉贯穿升降柱的外侧表面设置，限位螺钉和升降柱之间通过螺纹配合连接。

优选的，所述调节槽呈竖向设置的矩形槽体状结构，调节槽的长度和滑槽的长度一致。

优选的，所述导向轮通过转轴可转动的连接在安全限位板的右侧面的凹槽中，导向轮的右侧面贴合左端的升降柱的外侧面设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设置合理，功能性强，具有以下优点：

1、此装置中在全自动起模真空“v”法生产线中的上下箱体左侧的升降柱上设有安全限位板，通过安全限位板上的安全限位杆可对上下箱体移动时进行安全限位，避免了安全事故的发生，安全性较高；

2、此装置中安全限位板的位置可进行调节，安全限位板上的两个安全限位杆之间的距离也可进行调节，能够根据实际需求进行调节，便于实际使用，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型安全限位杆和调节槽之间连接结构示意图；

图3为本实用新型滑杆和滑槽结构示意图。

图中：1上箱体、2下箱体、3底板、4滑杆、5升降柱、6限位螺钉、7滑槽、8固定板、9导向轮、10一号气缸、11安全限位板、12安全限位杆、13二号气缸、14调节槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线,包括上箱体1、下箱体2、滑杆4、升降柱5和安全限位板11，上箱体1设在下箱体2的上方，上箱体1的左右两侧和下箱体2的左右两侧均设有升降柱5，升降柱5呈矩形柱体结构，升降柱5的内侧面设有滑槽7，两侧的升降柱5分别固定在底板3的上表面左右两侧，底板3设在下箱体2的下表面，上箱体1的两侧面中间位置和下箱体2的两侧面中间位置均固定设有滑杆4，滑杆4呈“T”字形结构，滑槽7呈“T”字形的滑槽结构，滑槽7贯穿升降柱5的上表面设置，滑杆4活动设在滑槽7中，滑槽7的上端呈横向贯穿设有限位螺钉6，限位螺钉6贯穿升降柱5的外侧表面设置，限位螺钉6和升降柱5之间通过螺纹配合连接，限位螺钉6用来防止滑杆4过度上升，左侧的升降柱5左侧面设有两块安全限位板11，安全限位板11呈板状结构，安全限位板11的横截面为竖向放置的“凹”字形结构，两块安全限位板11呈上下状依次分布在上箱体1和下箱体2的正左侧，安全限位板11的左侧面上下两端均固定设有一号气缸10，一号气缸10的伸缩杆上连接有安全限位杆12，安全限位杆12呈矩形杆状结构，安全限位杆12同时贯穿安全限位板11中间位置的调节槽14和滑槽7左侧的调节槽14设置，调节槽14呈竖向设置的矩形槽体状结构，调节槽14的长度和滑槽7的长度一致，安全限位杆12贯穿滑槽7左侧调节槽14的一端设在滑槽7的内部，上箱体1左侧的滑杆4即设在上端安全限位板11中的上下两个安全限位杆12之间，下箱体2左侧的滑杆4即设在下端的安全限位板11中的上下两个安全限位杆12之间，安全限位板11和左端的升降柱5的外侧面之间还设有导向轮9，导向轮9通过转轴可转动的连接在安全限位板11的右侧面的凹槽中，导向轮9的右侧面贴合左端的升降柱5的外侧面设置，上端的安全限位板11上表面和下端的安全限位板11下表面均固定设在二号气缸13上的伸缩杆上，上端的二号气缸13固定设在固定板8的下表面，固定板8固定设在左端的升降柱5上端左侧面上，下端的二号气缸13底端固定设在底板3的上表面。

工作原理：首先，通过二号气缸13可改变安全限位板11在左端的升降柱5上的位置，达到了初步调节安全限位板11位置的目的，之后，通过一号气缸10可调节安全限位板11上两个安全限位杆12之间的距离，因安全限位杆12贯穿设在滑槽7中，在上箱体1或下箱体2上下移动时起到了抵触滑杆4的作用，避免了上箱体1或下箱体2出现过度移动的现象，起到了安全限位的作用，且两个安全限位杆12之间的距离可根据实际随时调节，方便实际使用，最上端的限位螺钉6起着二次限位作用，在安全限位杆12出现断裂时起着安全限位作用，且将限位螺钉6拆除时可方便的拆装各个部件，拆装简单，导向轮9起着稳定和导向安全限位板11的作用，在调节安全限位板11时不易出现偏移或晃动，安全限位杆12贯穿调节槽14，安全限位杆12可在调节槽14中稳定上下移动，滑杆4设置在相匹配的T字形的滑槽7中，防止了滑杆4脱落的现象，适合推广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线,包括上箱体（1）、下箱体（2）、滑杆（4）、升降柱（5）和安全限位板（11），其特征在于：所述上箱体（1）设在下箱体（2）的上方，上箱体（1）的左右两侧和下箱体（2）的左右两侧均设有升降柱（5），所述升降柱（5）呈矩形柱体结构，升降柱（5）的内侧面设有滑槽（7），两侧的升降柱（5）分别固定在底板（3）的上表面左右两侧，底板（3）设在下箱体（2）的下表面，所述上箱体（1）的两侧面中间位置和下箱体（2）的两侧面中间位置均固定设有滑杆（4），滑槽（7）的上端呈横向贯穿设有限位螺钉（6），左侧的升降柱（5）左侧面设有两块安全限位板（11），所述安全限位板（11）呈板状结构，安全限位板（11）的横截面为竖向放置的“凹”字形结构，两块安全限位板（11）呈上下状依次分布在上箱体（1）和下箱体（2）的正左侧，安全限位板（11）的左侧面上下两端均固定设有一号气缸（10），所述一号气缸（10）的伸缩杆上连接有安全限位杆（12），所述安全限位杆（12）呈矩形杆状结构，安全限位杆（12）同时贯穿安全限位板（11）中间位置的调节槽（14）和滑槽（7）左侧的调节槽（14）设置，安全限位杆（12）贯穿滑槽（7）左侧调节槽（14）的一端设在滑槽（7）的内部，上箱体（1）左侧的滑杆（4）即设在上端安全限位板（11）中的上下两个安全限位杆（12）之间，下箱体（2）左侧的滑杆（4）即设在下端的安全限位板（11）中的上下两个安全限位杆（12）之间，安全限位板（11）和左端的升降柱（5）的外侧面之间还设有导向轮（9），上端的安全限位板（11）上表面和下端的安全限位板（11）下表面均固定设在二号气缸（13）上的伸缩杆上，上端的二号气缸（13）固定设在固定板（8）的下表面，所述固定板（8）固定设在左端的升降柱（5）上端左侧面上，下端的二号气缸（13）底端固定设在底板（3）的上表面。

2.根据权利要求1所述的一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线，其特征在于：所述滑杆（4）呈“T”字形结构，所述滑槽（7）呈“T”字形的滑槽结构，滑槽（7）贯穿升降柱（5）的上表面设置，滑杆（4）活动设在滑槽（7）中。

3.根据权利要求1所述的一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线，其特征在于：所述限位螺钉（6）贯穿升降柱（5）的外侧表面设置，限位螺钉（6）和升降柱（5）之间通过螺纹配合连接。

4.根据权利要求1所述的一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线，其特征在于：所述调节槽（14）呈竖向设置的矩形槽体状结构，调节槽（14）的长度和滑槽（7）的长度一致。

5.根据权利要求1所述的一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线，其特征在于：所述导向轮（9）通过转轴可转动的连接在安全限位板（11）的右侧面的凹槽中，导向轮（9）的右侧面贴合左端的升降柱（5）的外侧面设置。