CN207673394U - 一种集成有高压油泵支架的凸轮轴承盖组件 - Google Patents
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Abstract
一种集成有高压油泵支架的凸轮轴承盖组件，包括设于架体上的凸轮轴，所述凸轮轴的两端通过轴承盖固定，所述凸轮轴的中部设有高压油泵支架，所述高压油泵支架上设有油泵组件，所述高压油泵支架底部的两端设有与凸轮轴的外壁匹配的凹陷腔，高压油泵支架通过凹陷腔将凸轮轴固定在架体上。本实用新型将凸轮轴上的轴承盖重新设计成为高压油泵支架，将高压油泵置于其上，减少了零件数目，结构紧凑，降低了制造成本，减轻了设备整体重量。同时，通过将高压油泵支架与凸轮轴轴承盖合二为一，增加了原本压在轴承盖上的重量，对凸轮轴具有更好的压迫作用，平衡性好，避免了凸轮轴转动时的跳动，同时减少了发动机运转时的噪声。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车发动机技术领域，具体涉及一种集成有高压油泵支架的凸轮轴承盖组件。
背景技术
在汽车发动机领域中，高压油泵是必不可少的结构，传统的发动机结构中，高压油泵支撑结构是布置在缸盖或缸盖罩的侧端面上，这种设置方式会增加气缸盖的尺寸和零件数量，造成制造成本的增加，也导致结构的复杂化。
此外，凸轮轴也是汽车引擎中的重要零部件，凸轮轴转动过程中容易发生跳动，因此需要装配若干个轴承盖加以固定，理论上轴承盖越宽大越重效果越好，有鉴于此，申请人尝试将两者结合，在此方向上进行了进一步的研究。
实用新型内容
针对以上现有技术中的不足，本实用新型提供了一种集成有高压油泵支架的凸轮轴承盖组件，优化了整体结构，更好的避免了凸轮轴转动时的跳动，同时减少了发动机运转时的噪声。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决。
一种集成有高压油泵支架的凸轮轴承盖组件，包括设于架体上的凸轮轴，所述凸轮轴的两端通过轴承盖固定，所述凸轮轴的中部设有高压油泵支架，所述高压油泵支架上设有油泵组件，所述高压油泵支架底部的两端设有与凸轮轴的外壁匹配的凹陷腔，高压油泵支架通过凹陷腔将凸轮轴固定在架体上。
本实用新型将凸轮轴上的轴承盖重新设计成为高压油泵支架，将高压油泵置于其上，减少了零件数目，结构紧凑，降低了制造成本，减轻了设备整体重量。同时，通过将高压油泵支架与凸轮轴轴承盖合二为一，增加了原本压在轴承盖上的重量，对凸轮轴具有更好的压迫作用，平衡性好，避免了凸轮轴转动时的跳动，同时减少了发动机运转时的噪声。
作为优选，所述轴承盖和高压油泵支架通过螺钉固定在架体上，安装方便。
作为优选，所述高压油泵支架中设有润滑油路，能够很好的润滑高压油泵，冷却润滑效果好。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：提供了一种集成有高压油泵支架的凸轮轴承盖组件，通过把高压油泵支架和凸轮轴承盖合为一体的设计，节约了发动机材料，减少了发动机零部件的数量，减轻了发动机重量，同时内置的润滑油路能够达到很好的冷却润滑的效果；集成后的高压油泵支架起到了原本的轴承盖的作用，不仅可以增加凸轮轴的张紧面积，也能起到凸轮轴的导向作用，可以更好的避免凸轮轴转动时发生跳动，显著减少发动机运转时的噪声；同时本结构制造成本低。
附图说明
图1为现有技术中的凸轮轴组件的结构示意图。
图2为本实用新型中的凸轮轴组件的正视图。
图3为本实用新型中的凸轮轴组件的立体图一。
图4为本实用新型中的凸轮轴组件的立体图二。
图5为省略架体的示意图。
图6为高压油泵支架的正视图。
图7为高压油泵支架的侧视图。。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
参照图1，图1为现有技术中的凸轮轴组件，其中，凸轮轴2通过若干个轴承盖3固定在架体1上，工作时容易发生跳动，噪声大。
参见图2至图7，本实用新型中涉及的一种集成有高压油泵支架的凸轮轴承盖组件，包括设于架体1上的凸轮轴2，所述凸轮轴2的两端通过轴承盖3固定，所述凸轮轴2的中部设有高压油泵支架4，所述高压油泵支架4上设有油泵组件5，所述高压油泵支架4底部的两端设有与凸轮轴2的外壁匹配的凹陷腔41，高压油泵支架4通过凹陷腔41将凸轮轴2固定在架体1上。
具体的，所述轴承盖3和高压油泵支架4通过螺钉31固定在架体1上。所述高压油泵支架4中设有润滑油路42。
本实施方式中的高压油泵支架4为铝合金材料制成，强度高且重量轻。
本实用新型中，通过把高压油泵支架和凸轮轴承盖合为一体的设计，节约了发动机材料，减少了发动机零部件的数量，减轻了发动机重量，同时内置的润滑油路能够达到很好的冷却润滑的效果。
集成后的高压油泵支架即起到了原本的轴承盖的作用，也起到了安装高压油泵的功能，不仅可以增加凸轮轴2的张紧面积，也能起到凸轮轴2的导向作用，可以更好的避免凸轮轴转动时发生跳动，显著减少发动机运转时的噪声；同时本结构制造成本低。
本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式，本实用新型的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种集成有高压油泵支架的凸轮轴承盖组件，包括设于架体（1）上的凸轮轴（2），所述凸轮轴（2）的两端通过轴承盖（3）固定，其特征在于，所述凸轮轴（2）的中部设有高压油泵支架（4），所述高压油泵支架（4）上设有油泵组件（5），所述高压油泵支架（4）底部的两端设有与凸轮轴（2）的外壁匹配的凹陷腔（41），高压油泵支架（4）通过凹陷腔（41）将凸轮轴（2）固定在架体（1）上；所述轴承盖（3）和高压油泵支架（4）通过螺钉（31）固定在架体（1）上。
2.根据权利要求1所述的一种集成有高压油泵支架的凸轮轴承盖组件，其特征在于，所述高压油泵支架（4）中设有润滑油路（42）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721518169.1U CN207673394U (zh) | 2017-11-15 | 2017-11-15 | 一种集成有高压油泵支架的凸轮轴承盖组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721518169.1U CN207673394U (zh) | 2017-11-15 | 2017-11-15 | 一种集成有高压油泵支架的凸轮轴承盖组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207673394U true CN207673394U (zh) | 2018-07-31 |
Family
ID=62965027
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721518169.1U Active CN207673394U (zh) | 2017-11-15 | 2017-11-15 | 一种集成有高压油泵支架的凸轮轴承盖组件 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207673394U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115076001A (zh) * | 2022-07-20 | 2022-09-20 | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 | 一种高压油泵座安装结构 |
-
2017
- 2017-11-15 CN CN201721518169.1U patent/CN207673394U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115076001A (zh) * | 2022-07-20 | 2022-09-20 | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 | 一种高压油泵座安装结构 |
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