CN207671498U - 新型多功能机架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新型多功能机架以解决使用现有机架的电梯使用过程中危险性较大的技术问题。使用本实用新型时,曳引机固定在纵梁上,曳引机上的绕绳轮位于机架本体的开口上方且其轴线方向垂直于纵梁。而本实用新型在机架本体内于绕绳轮的下方固定有加强梁,且加强梁的两端均固定在纵梁上,所以绕绳轮上的钢绳丝脱离绳槽时,会被加强梁挂住,而不会直接掉落在井道内,提高了电梯的安全性。而加强梁的上、下端均不超出机架本体的设置形式,不仅有利于曳引机的安装,更是不会影响机架本体与支撑底梁的固定连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型多功能机架。
背景技术
电梯包括设置在井道内的轿厢及用于提升轿厢的曳引机,曳引机均是安装在井道顶部的机架上,并在机架与井道侧壁之间设置绳头固定板。钢丝绳的一端固定在曳引机上,另一端在穿过轿厢之后固定到绳头固定板上。随着曳引机的运转,轿厢被纲丝绳曳引而沿井道内的轨道上下运动。
现有技术机架上安装曳引机及绳头固定板之后的结构如图1所示,包括机架本体1及用于支撑机架本体1的支撑底梁4。支撑底梁4包括平行布置的第一底梁41和第二底梁42,两根底梁的横截面形状均为工字形。机架本体1包括两根平行设置的纵梁12及连接两纵梁12的两根横梁13,机架本体1整体呈中部具有开口11的框架形式。曳引机2安装在机架本体1的纵梁12上且绕绳轮21设置在框架形机架本体1的开口11上方。绳头固定板3的一端支撑固定在纵梁12露出机架本体1的部分上、另一端固定在井道的相应侧壁上。机架本体1通过专利号为ZL201520446763.9、名称为“一种曳引机固定座”的中国专利所公开的曳引机固定座固定在支撑底梁4上,曳引机固定座夹紧固定在横截面形状为工字形的支撑底梁4上,机架本体1固定在曳引机固定座中部的螺栓组上,所以可根据安装需要实时调整曳引机固定座的安装位置。
国标虽然要求曳引机在出厂时必须配钢丝绳防脱槽装置,但曳引机钢丝绳脱落的事情时有发生。对于有机房电梯而言,当钢丝绳脱落时针掉落在机房上而不会直接掉落在井道内。但是对于无机房电梯,钢丝绳脱落后会直接掉落在井道内,极为危险。同时,对于无机房电梯,由于不存在机房地面作为支撑,绳头固定板的定位及安装都比较困难,且属于高空作业,危险性较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型多功能机架以解决使用现有机架的电梯使用过程中危险性较大的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型的新型多功能机架采用以下技术方案:
新型多功能机架,包括中部具有开口的机架本体及用于支撑机架本体的支撑底梁,机架本体包括两根纵梁及两根横梁,横梁的两端固定在相应的纵梁上,开口内于曳引机绕绳轮的下方设置有加强梁,加强梁的两端分别固定在两根纵梁上,且加强梁的上、下端均不超出机架本体。
所述加强梁位于开口的中部。
所述加强梁的恒截面形状为开口朝向横梁所在侧的槽形。
支撑底梁上夹紧设置有曳引机固定座,机架本体的下端四角处固定有垫板,垫板部分与机架本体的下侧面重合,垫板与机架本体的重合部分上对应开设有螺栓穿孔,曳引机固定座中部的螺栓组穿装在所述螺栓穿孔中而将机架本体固定在支撑底梁上,与曳引机位置对应的垫板的一侧向外悬伸出机架本体而形成供绳头安装的绳头固定板。
所述垫板的内侧与机架本体的内侧齐平设置,外侧伸出机架本体的外侧而形成悬伸端,悬伸端上安装有对重绳头杆。
垫板悬伸端与机架本体之间间隔设置有两块角形的加强板,两块加强板沿纵梁的长度方向间隔排布,对重绳头杆位于两块加强板之间。
本实用新型的有益效果如下:使用本实用新型时,曳引机固定在纵梁上,曳引机上的绕绳轮位于机架本体的开口上方且其轴线方向垂直于纵梁。而本实用新型在机架本体内于绕绳轮的下方固定有加强梁,且加强梁的两端均固定在纵梁上,所以绕绳轮上的钢绳丝脱离绳槽时,会被加强梁挂住,而不会直接掉落在井道内,提高了电梯的安全性。而加强梁的上、下端均不超出机架本体的设置形式,不仅有利于曳引机的安装,更是不会影响机架本体与支撑底梁的固定连接。
附图说明
图1为现有技术中绳头固定板及曳引机安装在机架上的结构示意图;
图2为本实用新型的新型多功能机架的一个实施例上安装曳引机之后的结构示意图;
图3为图2中新型多功能机架的结构示意图;
图4为图3在另一视角的立体结构示意图;
图5为图2的主视图。
具体实施方式
本实用新型的新型多功能机架的具体结构如图2~图5所示,包括中部具有开口11的机架本体1及用于支撑机架本体1的支撑底梁4。机架本体1包括两根纵梁12及两根横梁13,横梁13的两端固定在相应的纵梁12上。支撑底梁4包括平行布置的第一底梁41和第二底梁42,第一、第二底梁均为沿前后方向延伸的工字钢。机架本体1通过曳引机固定座6固定在支撑底梁4上。
具体是在第一底梁41上前后间隔地夹紧固定两组曳引机固定座6,在第二底梁42的对应位置处也前后间隔地夹紧固定两组曳引机固定座6,机架本体1通过四角设置的螺栓穿孔固定在曳引机固定座6中部的螺栓组61上。
曳引机2安装在右侧的纵梁12上,且其上的绕绳轮21位于开口11的上方,绕绳轮21的轴线方向垂直于纵梁12。机架本体1上于开口11内设置有加强梁14,加强梁14的两端分别固定在两根纵梁12上且位于绕绳轮21的下方。加强梁14不仅能增加机架本体11的强度,还能勾挂住脱离绕绳轮21绳槽的钢丝绳,避免钢丝绳直接掉落在井道内。
为了能方便地将机架本体1安装在支撑底梁4上、同时也能将曳引机2方便地安装在机架本体1上,加强梁14的上、下端均不超出机架本体1。
为使得机架本体1受力均衡,曳引机2一般设置在纵梁12的中部。所以,在本实施例中,加强梁14即位于开口11的中部,且加强梁14的横截面形状为开口朝向其中一根横梁13所在侧的槽形。
为了避免在高空状态下安装绳头固定板而威胁施工者的人身安全,机架本体1的下端焊接固定有绳头固定板3,绳头固定板3包括平板状的主板面31,主板面31的内侧与纵梁12的内侧面齐平、外侧伸出纵梁12的外侧面而形成悬伸段。该悬伸段上开设有供对重绳头杆5安装的安装孔,悬伸段上前后间隔地设置有两块角形的加强板32,加强板32的一侧边固定在机架本体1上,对重绳头杆5位于两块加强板32之间。
主板面31的内侧面与纵梁12内侧面齐平布置的形式增大了两者的接触面积,所以虽然省去了绳头固定板3远离机架本体1的端部与井道之间的固定支撑点,却仍能保证绳头固定板3具有足够的强度。在主板面31与纵梁12重合的部分上对应开设有供曳引机固定座6中部的螺栓组61穿装的螺栓穿孔,所以将本实用新型的机架组装完成之后主板面31与纵梁12重合的部分是被夹设在曳引机固定座6与机架本体1之间的,进一步增高了绳头固定板3与机架本体1的连接强度。
由于主板面31具有一定的厚度,将其夹设于曳引机固定座6与机架本体1之间后该部分的机架本体1会被垫高,所以在机架本体1下端的其他三角处也焊接固定有垫板7,且供曳引机固定座6中部的螺栓组61穿装的螺栓穿孔对应开设在垫板7及其上方的机架本体1上。
Claims (6)
1.新型多功能机架,包括中部具有开口的机架本体及用于支撑机架本体的支撑底梁,机架本体包括两根纵梁及两根横梁,横梁的两端固定在相应的纵梁上,其特征在于:开口内于曳引机绕绳轮的下方设置有加强梁,加强梁的两端分别固定在两根纵梁上,且加强梁的上、下端均不超出机架本体。
2.根据权利要求1所述的新型多功能机架,其特征在于:所述加强梁位于开口的中部。
3.根据权利要求1所述的新型多功能机架,其特征在于:所述加强梁的恒截面形状为开口朝向横梁所在侧的槽形。
4.根据权利要求1或2或3所述的新型多功能机架,其特征在于:支撑底梁上夹紧设置有曳引机固定座,机架本体的下端四角处固定有垫板,垫板部分与机架本体的下侧面重合,垫板与机架本体的重合部分上对应开设有螺栓穿孔,曳引机固定座中部的螺栓组穿装在所述螺栓穿孔中而将机架本体固定在支撑底梁上,与曳引机位置对应的垫板的一侧向外悬伸出机架本体而形成供绳头安装的绳头固定板。
5.根据权利要求4所述的新型多功能机架,其特征在于:所述垫板的内侧与机架本体的内侧齐平设置,外侧伸出机架本体的外侧而形成悬伸端,悬伸端上安装有对重绳头杆。
6.根据权利要求5所述的新型多功能机架,其特征在于:垫板悬伸端与机架本体之间间隔设置有两块角形的加强板,两块加强板沿纵梁的长度方向间隔排布,对重绳头杆位于两块加强板之间。
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CN111023913A (zh) * | 2019-12-27 | 2020-04-17 | 北京星际荣耀空间科技有限公司 | 一种运载火箭末子级结构 |
CN113928959A (zh) * | 2021-11-17 | 2022-01-14 | 德森克电梯(中国)有限公司 | 一种节能型载货电梯曳引系统 |
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