CN207664137U - 一种动力电池密封钉及动力电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及动力电池领域，目的是提供一种动力电池密封钉及动力电池。一种动力电池密封钉包括用于与动力电池的盖板配合的密封钉帽和用于插入动力电池的注液孔的密封胶钉，所述密封胶钉固定在密封钉帽的底面上，密封钉帽的底面上设有嵌入在密封胶钉内的连接凸起。在激光焊接时，密封钉帽与密封胶钉会因为放置不平，导致在焊接时密封钉发生摆动，因此焊接时便会与盖板形成缝隙，将密封钉胶与密封钉帽设置成一体式的结构，能有效防止密封钉防止不平，有效防止电解液从缝隙中漏出，达到降低电池报废率提高电池安全性的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池领域，尤其涉及一种动力电池密封钉和动力电池。
背景技术
在动力电池的制造过程中，在完成注液工序以后，需要将顶盖片上的注液孔进行密封，以防止电解液的益处，否则会出现电解液泄露等危险的情况。现有的技术是采用密封钉完成密封，如公告号为CN 204809306U的中国专利公开了一种动力电池密封钉的技术方案，密封钉的密封钉帽上设有吸收激光焊接冲击力的凹槽，将密封胶钉插入注液孔，密封钉帽与盖板配合后，用激光焊接进行二次密封。
然而激光焊接时，密封钉帽与密封胶钉会因为放置不平，很可能会造成密封钉帽摆动导致焊接不严而漏液，降低了动力电池制造的合格率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种动力电池密封钉，以解决激光焊接过程中的冲击力导致的密封不严问题，避免电解液的泄漏，增强电池的合格率及安全性。本实用新型的另一个目的是提供一种使用上述动力电池密封钉的动力电池。
为实现上述目的，本实用新型中一种动力电池密封钉的技术方案如下：
方案1，一种动力电池密封钉，包括用于与动力电池的盖板配合的密封钉帽和用于插入动力电池的注液孔的密封胶钉，所述密封胶钉固定在密封钉帽的底面上，密封钉帽的底面上设有嵌入在密封胶钉内的连接凸起。
本方案的有益效果是：在激光焊接时，密封钉帽与密封胶钉会因为放置不平，导致在焊接时密封钉发生摆动，因此焊接时便会与盖板形成缝隙，将密封钉胶与密封钉帽通过连接凸起设置成一体式的结构，能够依靠密封胶钉与电池盖板的配合起到定位密封钉帽的作用，从而能够防止密封钉放置不平，有效防止电解液从缝隙中漏出，达到降低电池报废率、提高电池安全性的目的。
方案2，根据方案1所述的一种动力电池密封钉，所述连接凸起、密封钉帽和所述连接凸起同轴布置。
本方案的有益效果是：同轴放置更有利于保证密封钉放置的稳定性，而且制造简单，成本低。
方案3，根据方案1或2所述的一种动力电池密封钉，所述密封胶钉为阶梯柱结构，包括用于与动力电池的注液孔密封配合的密封段和连接在密封段下方的引导段，所述引导段的直径小于密封段。
方案4，根据方案3所述的一种动力电池密封钉，所述引导段顶部的外周面上设有沿轴向延伸的凸肋，所述凸肋具有倾斜设置的引导面。
方案5，根据方案1或2所述的一种动力电池密封钉，所述连接凸起为连接柱，所述连接柱的外周面上设有用于防止密封胶钉脱落的环形凸台。
方案6，根据方案1或2所述的一种动力电池密封钉，所述密封钉帽的顶面上设有顶部环形凹槽，密封钉帽的底面上设有底部环形凹槽。
方案7，方案6所述的一种动力电池密封钉，所述顶部环形凹槽与底部环形凹槽在轴向上的投影具有重合部分。
本方案的有益效果是：采用上述结构可以更有效、均匀地吸收激光焊造成的冲击力，更好地避免密封钉与盖板形成缝隙。
本实用新型中一种动力电池的技术方案如下：
方案1，一种动力电池，包括动力电池本体和用于密封动力电池的密封钉，所述密封钉包括用于与动力电池的盖板配合的密封钉帽和用于插入动力电池的注液孔的密封胶钉，所述密封胶钉固定在密封钉帽的底面上，密封钉帽的底面上设有嵌入在密封胶钉内的连接凸起。
本方案的有益效果是：在激光焊接时，密封钉帽与密封胶钉会因为放置不平，导致在焊接时密封钉发生摆动，因此焊接时便会与盖板形成缝隙，将密封钉胶与密封钉帽通过连接凸起设置成一体式的结构，能够依靠密封胶钉与电池盖板的配合起到定位密封钉帽的作用，从而能够防止密封钉放置不平，有效防止电解液从缝隙中漏出，达到降低电池报废率、提高电池安全性的目的。
方案2，根据方案1所述的一种动力电池，所述连接凸起、密封钉帽和所述连接凸起同轴布置。
本方案的有益效果是：同轴放置更有利于保证密封钉放置的稳定性，而且制造简单，成本低。
方案3，根据方案1或2所述的一种动力电池，所述密封胶钉为阶梯柱结构，包括用于与动力电池的注液孔密封配合的密封段和连接在密封段下方的引导段，所述引导段的直径小于密封段。
方案4，根据方案3所述的一种动力电池，所述引导段顶部的外周面上设有沿轴向延伸的凸肋，所述凸肋具有倾斜设置的引导面。
方案5，根据方案1或2所述的一种动力电池，所述连接凸起为连接柱，所述连接柱的外周面上设有用于防止密封胶钉脱落的环形凸台。
方案6，根据方案1或2所述的一种动力电池，所述密封钉帽的顶面上设有顶部环形凹槽，密封钉帽的底面上设有底部环形凹槽。
方案7，方案6所述的一种动力电池，所述顶部环形凹槽与底部环形凹槽在轴向上的投影具有重合部分。
本方案的有益效果是：采用上述结构可以更有效、均匀地吸收激光焊造成的冲击力，更好地避免密封钉与盖板形成缝隙。
附图说明
图1为密封钉的结构示意图；
图2为密封钉的使用状态示意图；
图3为密封钉的使用状态放大示意图。
图中附图标记表示的组成部分是：1、密封胶钉；2、密封钉帽；3、盖板；21、圆形凹槽；22、引导凸肋；23、连接部；24、防脱凸台；25、环形槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。
本实用新型的一种动力电池密封钉的具体实施例，如图1-图3所示，密封钉包括用于与动力电池盖板3配合的密封钉帽2和用于插入动力电池注液孔的密封胶钉1，密封钉的剖面结构为“T”形，密封钉帽2的材质为AL3003 H14,密封胶钉1的材质是高压聚乙烯。如图1所示，密封钉帽2是的圆形凸台结构，密封钉帽2上端设有两个圆形凹槽21，圆形凹槽21距离密封钉帽2的中心的距离为6.72-6.73mm，圆形凹槽21的宽度为0.69-0.71mm，圆形凹槽21的深度为0.48-0.52mm，设置圆形凹槽能够吸收激光焊接时的冲击力，而圆形凹槽加工难度相对较小。两个圆形凹槽21相对密封钉帽2的中心对称布置，密封钉帽2的下端设有连接部23与环形槽25，连接部23为阶梯形回转体结构并位于密封钉帽2的中心，连接部23上设有防脱凸台24，密封钉帽2下端面还设置有用于引导密封胶钉插入引导凸肋22。密封胶钉1为上宽下窄的圆柱形结构密封胶钉1的上端沿轴线方向设有安装用的安装孔。密封钉帽2的连接部23插入密封胶钉1的安装孔进行固定配合连接，密封钉帽2的引导凸肋22插入密封胶钉1中加强密封胶钉1与密封钉帽2的固定。
注液完成以后，将密封钉插入注液孔，密封钉胶1与注液孔为过盈配合，密封钉帽2刚好卡在注液孔的梯形台上，安装好后使用激光器进行二次密封焊接，密封钉帽2上表面的圆形凹槽21可以保证密封钉帽2可以将受到的激光焊冲击力均匀的吸收掉，确保密封钉帽2与盖板3焊接后不会有缝隙出现，有利于提高合格率，大大增强电池的安全性。
本实用新型的另一实施例，密封钉帽2上的凹槽可以为其它形状，如矩形。
本实用新型的另一实施例，密封钉帽2下端可不设置引导凸肋22。
本实用新型的另一实施例，密封钉帽2下端的连接部可不设置凸台结构。
本实用新型的另一实施例，密封钉帽2下端的连接部可以不是阶梯状的回转体结构而是柱形结构，如圆柱形结构或者多面柱结构。
本实用新型的另一实施例，密封胶钉1可以为圆柱形结构或圆锥形结构。
本实用新型的另一实施例，密封钉帽2的外径为7.5-8.0mm，优选7.7-7.8mm。
本实用新型的另一实施例，圆形凹槽21的外径为6.69-6.75mm，优选6.72-6.73mm。
本实用新型的另一实施例，圆形凹槽21宽度为0.65-0.75mm。
本实用新型的另一实施例，圆形凹槽21深度为0.45-0.55mm。
本实用新型的另一实施例，密封钉帽2采用塑胶材质。
本实用新型的另一实施例，密封钉的密封胶钉1为硅胶材质。
本实用新型的一种动力电池的实施例包括电池本体和用于密封动力电池的密封钉，密封钉设置在动力电池的盖板上，其结构与上述实施例中的密封钉结构相同，此处不再重述。
Claims (14)
1.一种动力电池密封钉，包括用于与动力电池的盖板配合的密封钉帽和用于插入动力电池的注液孔的密封胶钉，其特征在于：所述密封胶钉固定在密封钉帽的底面上，密封钉帽的底面上设有嵌入在密封胶钉内的连接凸起。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池密封钉，其特征在于：所述连接凸起、密封钉帽和所述连接凸起同轴布置。
3.根据权利要求1或2所述的一种动力电池密封钉，其特征在于：所述密封胶钉为阶梯柱结构，包括用于与动力电池的注液孔密封配合的密封段和连接在密封段下方的引导段，所述引导段的直径小于密封段。
4.根据权利要求3所述的一种动力电池密封钉，其特征在于：所述引导段顶部的外周面上设有沿轴向延伸的凸肋，所述凸肋具有倾斜设置的引导面。
5.根据权利要求1或2所述的一种动力电池密封钉，其特征在于：所述连接凸起为连接柱，所述连接柱的外周面上设有用于防止密封胶钉脱落的环形凸台。
6.根据权利要求1或2所述的一种动力电池密封钉，其特征在于：所述密封钉帽的顶面上设有顶部环形凹槽，密封钉帽的底面上设有底部环形凹槽。
7.根据权利要求6所述的一种动力电池密封钉，其特征在于：所述顶部环形凹槽与底部环形凹槽在轴向上的投影具有重合部分。
8.一种动力电池，包括动力电池本体和用于密封动力电池的密封钉，其特征在于：所述密封钉包括用于与动力电池的盖板配合的密封钉帽和用于插入动力电池的注液孔的密封胶钉，所述密封胶钉固定在密封钉帽的底面上，密封钉帽的底面上设有嵌入在密封胶钉内的连接凸起。
9.根据权利要求8所述的一种动力电池，其特征在于：所述连接凸起、密封钉帽和所述连接凸起同轴布置。
10.根据权利要求8或9所述的一种动力电池，其特征在于：所述密封胶钉为阶梯柱结构，包括用于与动力电池的注液孔密封配合的密封段和连接在密封段下方的引导段，所述引导段的直径小于密封段。
11.根据权利要求10所述的一种动力电池，其特征在于：所述引导段顶部的外周面上设有沿轴向延伸的凸肋，所述凸肋具有倾斜设置的引导面。
12.根据权利要求8或9所述的一种动力电池，其特征在于：所述连接凸起为连接柱，所述连接柱的外周面上设有用于防止密封胶钉脱落的环形凸台。
13.根据权利要求8或9所述的一种动力电池，其特征在于：所述密封钉帽的顶面上设有顶部环形凹槽，密封钉帽的底面上设有底部环形凹槽。
14.权利要求13所述的一种动力电池，其特征在于：所述顶部环形凹槽与底部环形凹槽在轴向上的投影具有重合部分。
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Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112259846A (zh) * | 2020-12-01 | 2021-01-22 | 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院) | 一种动力电池密封结构及其焊接方法 |
| CN112467316A (zh) * | 2020-12-14 | 2021-03-09 | 厦门海辰新能源科技有限公司 | 一种注液孔密封结构及动力电池顶盖 |
| CN113193276A (zh) * | 2021-04-27 | 2021-07-30 | 宁德新能源科技有限公司 | 一种硬壳电池及用电装置 |
| WO2023083060A1 (zh) * | 2021-11-15 | 2023-05-19 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 螺钉、连接结构、电池和用电装置 |
| WO2023103395A1 (zh) * | 2021-12-07 | 2023-06-15 | 湖北亿纬动力有限公司 | 一种电池顶盖片及电池 |
| CN112467316B (zh) * | 2020-12-14 | 2024-06-04 | 厦门海辰储能科技股份有限公司 | 一种注液孔密封结构及动力电池顶盖 |
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2017
- 2017-12-05 CN CN201721672767.4U patent/CN207664137U/zh active Active
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: No.66, Binhe North Road, high tech Development Zone, Luoyang City, Henan Province Patentee after: CHINA AVIATION LITHIUM BATTERY Co.,Ltd. Patentee after: AVIC Innovation Technology Research Institute (Jiangsu) Co.,Ltd. Address before: No.66, Binhe North Road, high tech Development Zone, Luoyang City, Henan Province Patentee before: CHINA AVIATION LITHIUM BATTERY Co.,Ltd. Patentee before: Kaibo Energy Technology Co.,Ltd. Address after: No.66, Binhe North Road, high tech Development Zone, Luoyang City, Henan Province Patentee after: CHINA AVIATION LITHIUM BATTERY Co.,Ltd. Patentee after: Kaibo Energy Technology Co.,Ltd. Address before: No.66, Binhe North Road, high tech Development Zone, Luoyang City, Henan Province Patentee before: CHINA AVIATION LITHIUM BATTERY Co.,Ltd. Patentee before: CHINA AVIATION LITHIUM BATTERY RESEARCH INSTITUTE Co.,Ltd. |
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20220112 Address after: No.1 Jiangdong Avenue, Jintan District, Changzhou City, Jiangsu Province Patentee after: Zhongchuangxin Aviation Technology Co.,Ltd. Patentee after: AVIC Innovation Technology Research Institute (Jiangsu) Co.,Ltd. Address before: No.66, Binhe North Road, high tech Development Zone, Luoyang City, Henan Province Patentee before: CHINA AVIATION LITHIUM BATTERY Co.,Ltd. Patentee before: AVIC Innovation Technology Research Institute (Jiangsu) Co.,Ltd. |
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| TR01 | Transfer of patent right |