CN207657715U - 一种手动内后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手动内后视镜，包括支架、内后视镜壳体、球头座、弹簧圈、镜片支架、内后视镜边框、棱镜、胶条、扳把弹簧圈和扳把，所述支架的末端设有连接球头，球头座固定于内后视镜壳体上，支架的连接球头置于球头座内，镜片支架固定于内后视镜壳体内，弹簧圈伸于镜片支架和内后视镜壳体之间，内后视镜边框固定于内后视镜壳体上，棱镜固定于内后视镜边框内，胶条设于内后视镜边框和棱镜之间，扳把弹簧圈和扳把均设于内后视镜壳体内，且扳把弹簧圈的两端分别抵触于内后视镜壳体和扳把上。本实用新型大大增加了支架的刚度，内后视镜与挡风玻璃的底座连接更紧密。视野足够宽阔，并且在行驶的过程中，内后视镜中的景象并没有发生振动现象。而且在安装的时候只需轻轻卡上去，就可以保证连接的紧密性。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种手动内后视镜。
背景技术：
汽车要安全运行与驾驶员接受信息正确与否，信息输出装置的对少和快慢有着重要的影响。汽车在行驶过程中，有80％的信息是靠视觉得到的，确保良好的视野是预防汽车事故的必要条件。汽车内后视镜是保证行车安全的重要配件之一，驾驶员在驾车过程中，通过汽车内后视镜来观察后面的情况以避免交通事故的发生。同时内后视镜镜面越大，视界越大，能让人观察到更多的信息。
内后视镜是由镜片、保持部分、支持安装部分(包括缓冲机构)等几部分组成的，是机动车辆车身重要的安全件之一，其用于汽车在倒车或行进中观察后方路况以及车辆内部信息情况。
主要存在的问题为：客车在行驶过程中，由于内后视镜较大，导致其在安装之后，景象出现振动现象。现有内后视镜是通过支架连接在前挡风玻璃上的。故如果支架的刚度不够，或连接不紧密，就会出现内后视镜景象振动现象。
实用新型内容：
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种手动内后视镜。
本实用新型所采用的技术方案有：一种手动内后视镜，包括支架、内后视镜壳体、球头座、弹簧圈、镜片支架、内后视镜边框、棱镜、胶条、扳把弹簧圈和扳把，所述支架的末端设有连接球头，球头座固定于内后视镜壳体上，支架的连接球头置于球头座内，镜片支架固定于内后视镜壳体内，弹簧圈伸于镜片支架和内后视镜壳体之间，内后视镜边框固定于内后视镜壳体上，棱镜固定于内后视镜边框内，胶条设于内后视镜边框和棱镜之间，扳把弹簧圈和扳把均设于内后视镜壳体内，且扳把弹簧圈的两端分别抵触于内后视镜壳体和扳把上。
进一步地，所述胶条为Y型。
本实用新型具有如下有益效果：本实用新型大大增加了支架的刚度，内后视镜与挡风玻璃的底座连接更紧密。视野足够宽阔，并且在行驶的过程中，内后视镜中的景象并没有发生振动现象。而且在安装的时候只需轻轻卡上去，就可以保证连接的紧密性。
附图说明：
图1为本实用新型结构图。
具体实施方式：
下面结合附图对本本实用新型作进一步的说明。
如图1所示，本实用新型公开一种手动内后视镜，包括支架1、内后视镜壳体2、球头座3、弹簧圈4、镜片支架5、内后视镜边框6、棱镜7、胶条8、扳把弹簧圈9和扳把10，支架1的末端设有连接球头，球头座3固定于内后视镜壳体2上，支架1的连接球头置于球头座3内，镜片支架5固定于内后视镜壳体2内，弹簧圈4伸于镜片支架5和内后视镜壳体2之间，内后视镜边框6固定于内后视镜壳体2上，棱镜7固定于内后视镜边框6内，胶条8设于内后视镜边框6和棱镜7之间，扳把弹簧圈9和扳把10均设于内后视镜壳体2内，且扳把弹簧圈9的两端分别抵触于内后视镜壳体2和扳把10上。
本实用新型中的胶条8为Y型。
本实用新型大大增加了支架的刚度，内后视镜与挡风玻璃的底座连接更紧密。视野足够宽阔，并且在行驶的过程中，内后视镜中的景象并没有发生振动现象。而且在安装的时候只需轻轻卡上去，就可以保证连接的紧密性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种手动内后视镜，其特征在于：包括支架(1)、内后视镜壳体(2)、球头座(3)、弹簧圈(4)、镜片支架(5)、内后视镜边框(6)、棱镜(7)、胶条(8)、扳把弹簧圈(9)和扳把(10)，所述支架(1)的末端设有连接球头，球头座(3)固定于内后视镜壳体(2)上，支架(1)的连接球头置于球头座(3)内，镜片支架(5)固定于内后视镜壳体(2)内，弹簧圈(4)伸于镜片支架(5)和内后视镜壳体(2)之间，内后视镜边框(6)固定于内后视镜壳体(2)上，棱镜(7)固定于内后视镜边框(6)内，胶条(8)设于内后视镜边框(6)和棱镜(7)之间，扳把弹簧圈(9)和扳把(10)均设于内后视镜壳体(2)内，且扳把弹簧圈(9)的两端分别抵触于内后视镜壳体(2)和扳把(10)上。
2.如权利要求1所述的手动内后视镜，其特征在于：所述胶条(8)为Y型。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721719012.5U CN207657715U (zh) | 2017-12-12 | 2017-12-12 | 一种手动内后视镜 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201721719012.5U CN207657715U (zh) | 2017-12-12 | 2017-12-12 | 一种手动内后视镜 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207657715U true CN207657715U (zh) | 2018-07-27 |
Family
ID=62940013
Family Applications (1)
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| CN201721719012.5U Expired - Fee Related CN207657715U (zh) | 2017-12-12 | 2017-12-12 | 一种手动内后视镜 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207657715U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2020131826A (ja) * | 2019-02-15 | 2020-08-31 | アルパイン株式会社 | 後方監視装置およびその組立方法 |
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2017
- 2017-12-12 CN CN201721719012.5U patent/CN207657715U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2020131826A (ja) * | 2019-02-15 | 2020-08-31 | アルパイン株式会社 | 後方監視装置およびその組立方法 |
| JP7055577B2 (ja) | 2019-02-15 | 2022-04-18 | アルパイン株式会社 | 後方監視装置およびその組立方法 |
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Legal Events
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180727 Termination date: 20211212 |
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