CN207657321U - 一种车用垫毯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用垫毯，包括基底层、植绒层以及隔音层，植绒层设置在基底层的一侧，隔音层设置在基底层背离植绒层的一侧，植绒层通过第一热熔层与基底层固定连接，隔音层通过第二热熔层与基底层固定连接。本实用新型具有结合牢固、安全并且具有静音效果的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内部装饰品，尤其涉及一种车用垫毯。
背景技术
现有技术中，汽车内部的装饰垫毯采用两层结构，分别是基底层以及植绒层，两者之间通过胶水粘合，在密闭的车内环境中胶水容易释放刺激气体影响安全；并且胶水失效后垫毯容易开裂，影响使用体验。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种结合牢固、安全并且具有静音效果的车用垫毯。
本实用新型是通过以下的技术方案实现的：
一种车用垫毯，包括基底层、植绒层以及隔音层，植绒层设置在基底层的一侧，隔音层设置在基底层背离植绒层的一侧，植绒层以及隔音层通过第一热熔层与基底层固定连接，隔音层为皮质隔音膜。
优选的，第一热熔层由上下连接的层次材料受热混合形成。
一种车用垫毯，包括基底层、植绒层以及隔音层，植绒层设置在基底层的一侧，隔音层设置在基底层背离植绒层的一侧，植绒层通过第一热熔层与基底层固定连接，隔音层通过第二热熔层与基底层固定连接。
优选的，隔音层为皮质隔音膜。
优选的，第一热熔层以及第二热熔层由各自上下连接的层次材料受热混合形成。
优选的，基底层为PP或ABS塑料膜的一种。
优选的，植绒层为PET塑料膜或无纺布的一种。
优选的，植绒层背离基底层的一侧设置有绒毛。
优选的，隔音层上设置有标识。
优选的，基底层、植绒层以及隔音层分别开设有相互对应的定位孔，位于不同层之间的定位孔组合构成了手扣孔。
有益效果是：
与现有技术相比，本实用新型的一种车用垫毯通过采用热熔形成第一热熔层以及第二热熔层的方式来粘接，结合牢固效果好且持久不易松脱，并且垫毯加工时无须使用胶水进行粘接，防止了胶水释放刺激性气体，安全无污染；同时通过设置隔音层，采用皮质隔音膜吸收来自发动机的声音，使得车内静音效果得到提高。
附图说明
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：
图1为车用垫毯的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种车用垫毯，包括基底层1以及植绒层2，植绒层2设置在基底层1的一侧，植绒层2通过第一热熔层3与基底层1固定连接。第一热熔层3由上下连接不同层所用的材料经过烘烤受热混合形成。通过第一热熔层3粘接，避免了通过使用胶水粘接植绒层2以及基底层1，使得结合效果牢固，不会因为时间长久导致胶水粘接失效进而开裂，同时也不会如胶水在车内密闭环境下散发刺激气味影响健康。基底层1为PP或ABS塑料膜的一种，植绒层2为PET塑料膜或无纺布的一种，从而方便第一热熔层3的形成，并且兼顾材料成本、使用寿命以及粘接耐久。
如图1所示，在基底层1背离植绒层2的一侧还设置有隔音层4。由于垫毯一般是作为踩踏物件设置在汽车下部，因此加入隔音层4后可迅速隔绝汽车下部传来的发动机声音，增强车内静音效果。隔音层4可选择吸音效果好的皮质隔音膜，既有较好的隔音效果，同时皮质材料可与基底层1在高温烘烤下充分混合形成持久耐用的第二热熔层31，两者通过第二热熔层31连接成一体。
较佳的实施方式，植绒层2背离基底层1的一侧设置有绒毛，方便车内人员踩踏。
较佳的实施方式，隔音层4上设置有标识，方便厂家标刻生产信息，便于识别。该标识是通过烙印、喷涂、激光刻印等方式设置再隔音层4上。
较佳的实施方式，如图1所示，基底层1、植绒层2以及隔音层4均开设有相互对应的定位孔5，位于不同层之间的定位孔5组合构成了手扣孔6。垫毯在上料时可通过不同层之间的定位孔5完成定位，防止烘烤偏差。垫毯完成烘烤下料时可通过手扣孔6抓取，避免烘烤完具有较大面积的垫毯在烘烤装置上通过强行拉拽下料，保证产品质量。当然基底层1、植绒层2以及隔音层4的定位孔5都开设在边缘位置，且各层之间的位置相互对应，较优的应选择在距离边缘不超过10cm的范围内进行开设，方便抓取的同时也尽量避免过多的裁剪浪费材料。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种车用垫毯，其特征在于：包括基底层(1)、植绒层(2)以及隔音层(4)，所述植绒层(2)设置在基底层(1)的一侧，所述隔音层(4)设置在基底层(1)背离所述植绒层(2)的一侧，所述植绒层(2)通过第一热熔层(3)与所述基底层(1)固定连接，所述隔音层(4)通过第二热熔层(31)与所述基底层(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的车用垫毯，其特征在于：所述隔音层(4)为皮质隔音膜。
3.根据权利要求1或2所述的车用垫毯，其特征在于：所述第一热熔层(3)以及第二热熔层(31)由各自上下连接的层次材料受热混合形成。
4.根据权利要求1或2所述的车用垫毯，其特征在于：所述基底层(1)为PP或ABS塑料膜的一种。
5.根据权利要求1或2所述的车用垫毯，其特征在于：所述植绒层(2)为PET塑料膜或无纺布的一种。
6.根据权利要求1或2所述的车用垫毯，其特征在于：所述植绒层(2)背离所述基底层(1)的一侧设置有绒毛。
7.根据权利要求1或2所述的车用垫毯，其特征在于：所述隔音层(4)上设置有标识。
8.根据权利要求1或2所述的车用垫毯，其特征在于：所述基底层(1)、植绒层(2)以及隔音层(4)分别开设有相互对应的定位孔(5)，位于不同层之间的定位孔(5)组合构成了手扣孔(6)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721644183.6U CN207657321U (zh) | 2017-11-30 | 2017-11-30 | 一种车用垫毯 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207657321U true CN207657321U (zh) | 2018-07-27 |
Family
ID=62939406
Family Applications (1)
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| CN201721644183.6U Active CN207657321U (zh) | 2017-11-30 | 2017-11-30 | 一种车用垫毯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207657321U (zh) |
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2017
- 2017-11-30 CN CN201721644183.6U patent/CN207657321U/zh active Active
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