CN207656619U - 一种压紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种压紧装置，用于按压车身的防擦条，所述压紧装置包括：主体；滚轴，所述滚轴与所述主体相连；滚轮，所述滚轮绕所述滚轴的轴线可转动地设在所述滚轴上，所述滚轮的外周面设有与防擦条形状相对应的压槽，所述压槽止抵所述防擦条以滚压所述防擦条。根据本实用新型实施例的压紧装置，通过将滚轴与主体相连，滚轮套设在滚轴上，滚轮上设有与防擦条相配合的压槽，该压紧装置不仅结构简单，成本低廉，而且操作便捷，使用安全，能够避免滚轮脱出防擦条的压紧轨道。

Description

一种压紧装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种压紧装置。

背景技术

根据设计要求，某些车型需在翼子板、前门、B柱以及后门的钣金上粘贴防擦条，防擦条背面带3M胶，防擦条通过3M胶粘贴在翼子板、前门、B柱以及后门的钣金上并形成一条直线，为了保证防擦条粘贴牢固可靠，防擦条粘贴后需连续按压，若用手按压，不仅按压不连续，按压力不均匀，操作效率低，且影响防擦条的装配质量。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种压紧装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型实施例的压紧装置，用于按压车身的防擦条，包括：

主体；

滚轴，所述滚轴与所述主体相连；

滚轮，所述滚轮绕所述滚轴的轴线可转动地设在所述滚轴上，所述滚轮的外周面设有与防擦条形状相对应的压槽，所述压槽止抵所述防擦条以滚压所述防擦条。

进一步地，所述滚轮的一端设有第一限位部，所述第一限位部形成为沿所述滚轮的周向延伸的环形，所述第一限位部止抵所述防擦条的一侧以对所述滚轮进行限位。

进一步地，压紧装置还包括：

第二限位部，所述第二限位部设在所述主体上且与所述第一限位部相对设置，所述第二限位部止抵所述防擦条的另一侧。

进一步地，所述第二限位部大致形成为半圆形。

进一步地，所述第二限位部的径向尺寸大于所述第一限位部的径向尺寸。

进一步地，所述主体包括：

横杆，所述横杆大致形成为杆状，所述第二限位部设在所述横杆的一端，所述滚轴设在所述横杆的一端且垂直于所述第二限位部和所述横杆，所述滚轮通过螺栓可活动地设在所述滚轴上。

进一步地，所述主体还包括：

竖杆，所述竖杆与所述横杆垂直相连，所述竖杆的两端分别设有用于推动所述主体的手柄。

进一步地，所述主体形成为十字形且所述竖杆的长度大于所述横杆的长度。

进一步地，所述横杆与所述竖杆一体成型。

进一步地，所述主体为金属件，所述滚轮为塑料件。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

根据本实用新型实施例的压紧装置，通过将滚轴与主体相连，滚轮套设在滚轴上，滚轮上设有与防擦条相配合的压槽，该压紧装置不仅结构简单，成本低廉，而且操作便捷，使用安全，能够避免滚轮脱出防擦条的压紧轨道。

附图说明

图1为根据本实用新型实施例中压紧装置的一个结构示意图；

图2为根据本实用新型实施例中压紧装置的又一个结构示意图；

图3为根据本实用新型实施例中压紧装置的滚轴工作状态的示意图。

附图标记：

压紧装置100；

主体10；横杆11；竖杆12；

滚轴20；

滚轮30；第一限位部31；第二限位部32。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图具体描述根据本实用新型实施例的压紧装置100。

如图1至3所示，根据本实用新型实施例的压紧装置100用于按压车身的防擦条1，压紧装置100包括主体10、滚轴20和滚轮30。

具体而言，滚轴20与主体10相连，滚轮30绕滚轴20的轴线可转动地设在滚轴20上，滚轮30的外周面设有与防擦条1形状相对应的压槽，压槽止抵防擦条1以滚压防擦条1。

换句话说，压紧装置100主要由主体10、滚轴20和滚轮30组成，其中，滚轴20与主体10相连，滚轮30套设在滚轴20上，滚轴20可以绕着滚轴20转动，滚轮30的外周面设有压槽，压槽与防擦条1的形状相对应，便于限制防擦条1的按压轨迹，当车辆的翼子板、前门、B柱和后门贴上防擦条1后，压紧装置100对防擦条1均匀施加按压力，保证防擦条1背面的3M胶与车身钣金有效接触，安装牢固。

由此，根据本实用新型实施例的压紧装置100，通过将滚轴20与主体10相连，滚轮30套设在滚轴20上，滚轮30上设有与防擦条1相配合的压槽，该压紧装置100不仅结构简单，成本低廉，而且操作便捷，使用安全，能够避免滚轮30脱出防擦条1的压紧轨道。

根据本实用新型的一些具体实施例，如图1和图3所示，滚轮30的一端设有第一限位部31，第一限位部31大致形成为环形，第一限位部31与滚轮30同轴设置，第一限位部31可以为滚轮30的翻边且沿着滚轮30的周向延伸，第一限位部31止抵防擦条1的一侧以对其进行限位。

根据本实用新型的一个实施例，压紧装置100还包括第二限位部32，如图2和图3所示，第二限位部32设在主体10上且与第一限位部31相对设置，第二限位部32止抵防擦条1的另一侧，第二限位部32与第一限位部31相互配合以使滚轮30沿着防擦条1的轨迹按压，使用过程中，第一限位部31所在面朝上，避免工作过程中，滚压轨迹变化，导致压紧装置100从防擦条1上滑出，或落入第一限位部31与第二限位部32之间的间隙内。

根据本实用新型的又一个实施例，第二限位部32大致形成为半圆形，第二限位部32的径向尺寸大于第一限位部31的径向尺寸，结构比较稳固，第二限位部32不易随滚轮30滚动，且表面光滑不会刮坏防擦条1。

根据本实用新型的一个实施例，主体10包括横杆11，横杆11大致形成为杆状，滚轴20和第二限位部32均设在横杆11的一端，滚轴20垂直于第二限位部32和横杆11，滚轮30可以通过螺栓固定在滚轴20上，且可以沿着滚轴20滚动，使用过程中，可以从前往后连续按压防擦条1，避免某部位的防擦条1漏按压，提高防擦条1的安装效率。

根据本实用新型的又一个实施例，主体10还包括竖杆12，竖杆12与横杆11垂直相连，竖杆12的两端分别设有手柄，使用过程中，双手握持手柄推动主体10，便于均匀施力。

在本实用新型的一个实施例中，主体10形成为十字形且竖杆12的长度大于横杆11的长度，结构简单，使用方便。

根据本实用新型的一个实施例，横杆11与竖杆12为一体成型件，一体成型件不仅结构稳固，而且便于加工成型。

根据本实用新型的一个实施例，主体10为金属件，金属件质量大，便于对滚轮30施加作用力，滚轮30为塑料件，塑料件不易损伤防擦条1，且成本低廉。

总而言之，根据本实用新型实施例的压紧装置100，通过将滚轴20与主体10相连，滚轮30套设在滚轴20上，滚轮30上设有与防擦条1相配合的压槽，该压紧装置100不仅结构简单，成本低廉，而且操作便捷，使用安全，能够避免滚轮30脱出防擦条1的压紧轨道。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种压紧装置，用于按压车身的防擦条，其特征在于，所述压紧装置包括：

主体；

滚轴，所述滚轴与所述主体相连；

滚轮，所述滚轮绕所述滚轴的轴线可转动地设在所述滚轴上，所述滚轮的外周面设有与防擦条形状相对应的压槽，所述压槽止抵所述防擦条以滚压所述防擦条。

2.根据权利要求1所述的压紧装置，其特征在于，所述滚轮的一端设有第一限位部，所述第一限位部形成为沿所述滚轮的周向延伸的环形，所述第一限位部止抵所述防擦条的一侧以对所述滚轮进行限位。

3.根据权利要求2所述的压紧装置，其特征在于，还包括：

第二限位部，所述第二限位部设在所述主体上且与所述第一限位部相对设置，所述第二限位部止抵所述防擦条的另一侧。

4.根据权利要求3所述的压紧装置，其特征在于，所述第二限位部大致形成为半圆形。

5.根据权利要求4所述的压紧装置，其特征在于，所述第二限位部的径向尺寸大于所述第一限位部的径向尺寸。

6.根据权利要求3所述的压紧装置，其特征在于，所述主体包括：

横杆，所述横杆大致形成为杆状，所述第二限位部设在所述横杆的一端，所述滚轴设在所述横杆的一端且垂直于所述第二限位部和所述横杆，所述滚轮通过螺栓可活动地设在所述滚轴上。

7.根据权利要求6所述的压紧装置，其特征在于，所述主体还包括：

竖杆，所述竖杆与所述横杆垂直相连，所述竖杆的两端分别设有用于推动所述主体的手柄。

8.根据权利要求7所述的压紧装置，其特征在于，所述主体形成为十字形且所述竖杆的长度大于所述横杆的长度。

9.根据权利要求7所述的压紧装置，其特征在于，所述横杆与所述竖杆一体成型。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的压紧装置，其特征在于，所述主体为金属件，所述滚轮为塑料件。