CN207653579U - 一种雾化器 - Google Patents

Abstract

一种雾化器，其包括储油组件(100)、连接组件(200)、雾化芯组件(300)及吸嘴组件(400)，所述储油组件(100)内设置有用于存储烟油的储油腔(101)；所述连接组件(200)及所述吸嘴组件(400)分别连接于所述储油组件(100)的相对两端，所述连接组件(200)一端与所述储油组件(100)可拆卸连接，所述连接组件(200)的另一端用于与电池组件可拆卸连接；所述雾化芯组件(300)插设在所述储油组件(100)内，所述雾化芯组件(300)的一端与所述储油组件(100)可拆卸连接，所述雾化芯组件(300)的另一端与所述连接组件(200)相接。该雾化器能够将各器件进行拆卸，以实现更换维修等目的，节省了用户使用电子烟的成本。

Description

一种雾化器

技术领域

本实用新型涉及电子烟领域，尤其涉及的是一种能够便于拆卸的雾化器，从而能够更换雾化器内损坏的器件。

背景技术

现有技术中的电子烟用于雾化烟雾的雾化器包含有雾化套，雾化套内部设置有电热丝，用于传导烟油的导油绳以及用于存储烟油的储油棉，且所述导油绳插设在所述储油棉内，以使所述导油绳能够将所述储油棉内的烟油传导给所述电热丝，以使所述电热丝能够将烟油雾化以生成可供用户吸食的烟雾；

但是，现有技术的缺陷在于，雾化器的各个器件之间大多是过盈配合的，则雾化器是不可拆卸的，或者是极难进行拆卸的，而且在拆卸的过程中，极可能因为用户用力过大而损坏雾化器器件情况的出现；因雾化器是不可拆卸的，则用户若需要继续抽吸烟雾，则往往是将整个的雾化器换掉，例如若所述导油绳由能够导油的玻纤材质制成，则在后续的使用中，所述导油绳较易出现问题而无法将烟油传导至所述电热丝上，使得所述雾化器不能正常的雾化烟油以形成烟雾，而且因现有技术所示的所述雾化器的结构是不可拆卸的，一旦所述导油绳出现问题，则用户是无法更换所述导油绳的，则只有整体的更换雾化器，从而带来了浪费。

实用新型内容

本实用新型提供了一种便于拆卸的雾化器。

一种雾化器，用于与电池组件组合形成电子烟，其包括储油组件、连接组件、雾化芯组件及吸嘴组件，所述储油组件内设置有用于存储烟油的储油腔；所述连接组件及所述吸嘴组件分别连接于所述储油组件的相对两端，所述连接组件一端与所述储油组件可拆卸连接，所述连接组件的另一端用于与所述电池组件可拆卸连接；所述雾化芯组件插设在所述储油组件内，所述雾化芯组件的一端与所述储油组件可拆卸连接，所述雾化芯组件的另一端与所述连接组件相接，以使当将所述连接组件从所述储油组件上拆卸时，所述连接组件能够连同所述雾化芯组件一起与所述储油组件相脱离；

所述雾化芯组件包括中空的雾化座、第一密封圈、雾化盖、导油柱及电热丝，所述雾化座的一端可拆卸的插设在所述连接组件内，所述雾化座另一端的外周面上设置有环形的第一凹槽及限位凸起，所述第一密封圈套设在所述第一凹槽内，所述雾化盖可拆卸的套设在所述雾化座的一端上，所述雾化盖的内壁与所述第一密封圈弹性抵持，所述雾化盖面向所述连接组件的一端端面抵持在所述限位凸起上，所述雾化盖的侧壁上设置有与所述储油腔相连通的导油孔，所述导油柱收容在所述雾化盖内并通过所述导油孔吸附所述储油腔内的烟油，所述电热丝缠绕在所述导油柱上并与所述连接组件电连接。

优选的：所述导油柱的端面盖设在所述导油孔上并弹性抵持在所述雾化盖的侧壁上。

优选的：所述导油孔的数量为两个，且该两个导油孔位置相对。

优选的：所述导油柱架设在所述雾化座的一端端面上。

优选的：所述雾化芯组件的一端由所述雾化座通过螺纹与所述连接组件连接，以使所述连接组件连接至所述储油组件上时，所述雾化芯组件间隙插设在所述储油组件内部。

优选的：所述雾化座插设在所述连接组件内的一端外周面处设置有环形的第二凹槽，所述第二凹槽内套设有与所述连接组件弹性抵接的第二密封圈。

优选的：所述储油组件内设置有与所述吸嘴组件及所述雾化芯组件相连通的通气管，所述雾化盖内壁设置有环形的第三凹槽，所述第三凹槽和所述通气管之间设置有与所述通气管套设相连的第三密封圈，所述通气管的外壁与所述第三密封圈弹性抵持。

优选的：所述储油组件的侧壁设置有用于观察所述储油腔内烟油余量的透光区域。

优选的：所述储油组件包括金属管、透光管、吸嘴连接头、第一密封环、第二密封环及所述通气管，所述金属管的侧壁围成所述储油腔，所述金属管的侧壁上设置有观察窗，所述透光管套设在所述金属管上，所述透光管对应所述观察窗的区域形成所述透光区域，所述第一密封环及第二密封环分别套设在所述金属管两端的外周面上并与所述透光管内壁弹性抵持，所述吸嘴连接头套设在所述金属管的一端，所述吸嘴组件及所述通气管分别插设在所述吸嘴连接头的两端。

优选的：所述吸嘴组件包括吸嘴组件主体及可转动的套设在所述吸嘴组件主体上的第一调气环，所述吸嘴组件主体沿轴向设置有贯穿所述吸嘴组件主体两端并与所述雾化芯组件相连通的烟雾通道，所述吸嘴组件主体侧壁上设置有与所述烟雾通道相连通的第一进气孔，所述第一调气环的侧壁上设置有第二进气孔，且所述第一进气孔和所述第二进气孔位置相对设置，以使当旋转所述第一调气环时能够调整所述第二进气孔与所述第一进气孔的重合面积，且不同的所述第二进气孔与所述第一进气孔的重合面积对应进入所述雾化器内部不同的进气量。

优选的：所述吸嘴组件主体包括第一连接套、吸嘴、第四密封圈及第一弹性圈，所述第一连接套一端与所述储油组件可拆卸连接，所述第一连接套另一端与所述吸嘴相连，所述第四密封圈套设在所述第一连接套的外周面上并与所述储油组件内壁弹性抵接，所述第一弹性圈套设在所述吸嘴的外周面上并与所述第一调气环内壁弹性抵接。

优选的：所述连接组件包括连接组件主体及可转动地套设在所述连接组件主体上的第二调气环，所述连接组件主体的侧壁上设置有与所述雾化芯组件相连通的第三进气孔，所述第二调气环的侧壁上设置有第四进气孔，且所述第三进气孔和所述第四进气孔位置相对设置，以使当旋转所述第二调气环时能够调整所述第四进气孔与所述第三进气孔的重合面积，且不同的所述第四进气孔与所述第三进气孔的重合面积对应进入所述雾化器内部不同的进气量。

优选的：所述连接组件主体包括第二连接套、第三连接套、第一绝缘环及第一电极，所述第二连接套的一端与所述储油组件及所述雾化芯组件插接相连，所述第二连接套的另一端与所述第三连接套的一端插接相连，所述第三进气孔设置在所述第二连接套的侧壁上，所述第二调气环套设在所述第二连接套上，所述第一电极插设在所述第三连接套的背离所述第二连接套的一端，所述第一绝缘环套设在所述第一电极上并与所述第三连接套的内壁弹性抵持，所述雾化芯组件通过所述第一电极及所述第三连接套与所述电池组件电连接。

优选的：所述连接组件主体还包括第二弹性圈，所述第二连接套的外周面上设置有环形的容纳槽及位于所述容纳槽的槽壁上的环形的固定槽，所述容纳槽延伸至所述第二连接套的背离所述储油组件的一端端面，所述第二调气环套设在所述容纳槽内，所述第二弹性圈套设在所述固定槽内并与所述第二调气环弹性抵持，所述第三连接套的外周面上设置有用以阻止所述第二调气环朝远离所述储油组件方向运动的环形凸部。

优选的：所述雾化芯组件还包括第二绝缘环及与所述第一电极相抵持的第二电极，所述第二电极插设在所述雾化座与所述连接组件相邻的一端，所述第二绝缘环套设在所述第二电极上并与所述雾化座的内壁弹性抵持，所述电热丝的一端与所述第二电极电连接，所述电热丝的另一端与所述雾化座电连接。

优选的：所述雾化盖包括套体及盖帽，所述套体套设在所述雾化座的一端上，所述套体的内壁与所述第一密封圈弹性抵持，所述盖帽盖设于所述套体的背离所述雾化座的一端并与所述套体可拆卸连接。

优选的：所述雾化盖的内周壁设置有环形的第四凹槽，且所述第四凹槽与所述第一凹槽的位置相对设置，以使所述第一密封圈还套设在所述第四凹槽内，以使所述雾化盖与所述第一密封圈弹性抵持。

优选的：所述限位凸起设置有定位缺口，所述雾化盖面向所述连接组件的一端端面上设置有定位部,所述定位部插设在所述定位缺口内，以阻碍所述雾化盖相对所述雾化座任意转动。

优选的：所述定位缺口位于所述导油孔的一侧，以使当所述雾化器竖直放置并处于正放状态时，所述定位缺口位于所述导油孔的正下方。

本实用新型提供了一种雾化器，其包括储油组件、连接组件、雾化芯组件及吸嘴组件，所述储油组件内设置有用于存储烟油的储油腔；所述连接组件及所述吸嘴组件分别连接于所述储油组件的相对两端，所述连接组件一端与所述储油组件可拆卸连接，所述连接组件的另一端用于与所述电池组件可拆卸连接；所述雾化芯组件插设在所述储油组件内，所述雾化芯组件的一端与所述储油组件可拆卸连接，所述雾化芯组件的另一端与所述连接组件相接，以使当将所述连接组件从所述储油组件上拆卸时，所述连接组件能够连同所述雾化芯组件一起与所述储油组件相脱离，所述雾化盖可拆卸的套设在所述雾化座的一端上，所述雾化盖的内壁与所述第一密封圈弹性抵持，所述雾化盖面向所述连接组件的一端端面抵持在所述限位凸起上；通过以上可知本实用新型所提供的雾化器能够将所述雾化器的各器件进行拆卸，以实现更换维修等目的，从而避免了因雾化器内的某一器件出现问题而将整个雾化器进行更换的弊端，避免了浪费，节省了用户使用电子烟的成本，且该结构便于装配，连接稳定可靠，且较好地避免烟油泄露。

附图说明

图1为本实用新型所提供的雾化器的一种剖面结构示意图；

图2为本实用新型所提供的雾化器的一种爆炸连接结构示意图；

图3为本实用新型所提供的雾化芯组件的一种爆炸连接结构示意图；

图4为本实用新型所提供的雾化芯组件的一种剖面结构示意图；

图5为本实用新型所提供的雾化芯组件的拆卸过程结构示意图；

图6为本实用新型所提供的雾化芯组件的另一种剖面结构示意图；

图7为本实用新型所提供的储油组件的一种爆炸连接结构示意图；

图8为本实用新型所提供的吸嘴组件的一种爆炸连接结构示意图；

图9为本实用新型所提供的吸嘴组件的一种剖面结构示意图；

图10为本实用新型所提供的连接组件的一种爆炸连接结构示意图；

图11为本实用新型所提供的连接组件的一种整体结构示意图；

图12为本实用新型所提供的雾化盖的另一种结构示意图；

图13为本实用新型所提供的雾化座的另一种结构示意图；

图14为本实用新型所提供的雾化芯组件的拆卸过程另一种结构示意图；

图15为本实用新型所提供的雾化芯组件的拆卸过程另一种结构示意图；

图16为本实用新型所提供的雾化芯组件的拆卸过程另一种结构示意图。

具体实施方式

实施例一：以下结合附图对本实施例所提供的雾化器的具体结构进行详细说明；

需明确的是，本实施例所提供的雾化器与电池组件组合以形成电子烟，且所述电池组件用于为所述雾化器供电，以使所述雾化器能够雾化烟油以形成烟雾；

以图1和图2所示对所述雾化器的结构进行详细说明，其中，图1为本实用新型所提供的雾化器的一种剖面结构示意图，图2为本实用新型所通过的雾化器的一种爆炸连接结构示意图；

所述雾化器包括：储油组件100、连接组件200、雾化芯组件300及吸嘴组件400；

首先对所述储油组件100、所述连接组件200、所述雾化芯组件300及所述吸嘴组件400具体是如何装配以形成本实施例所提供的雾化器的进行详细说明：

所述储油组件100内设置有用于存储烟油的储油腔101(如图1所示)；

可在所述储油腔101内直接存储有呈液态的烟油，或者在所述储油腔101内放置存储有烟油的储油棉；

本实施例中，为了有效的提升雾化器所能够存储烟油的量，则在所述储油腔101内存储有呈液态的烟油；

所述连接组件200及所述吸嘴组件400分别连接于所述储油组件100的相对两端；

所述连接组件200一端与所述储油组件100可拆卸连接，所述连接组件200的另一端用于与所述电池组件可拆卸连接；

本实施例对所述连接组件200与所述储油组件100具体的可拆卸连接方式不做限定，例如可通过卡扣连接或磁铁连接等，本实施例以图1和图2所示为例，即所述连接组件200与所述储油组件100通过螺纹结构进行可拆卸连接，则在将所述连接组件200从所述储油组件100上进行拆卸时，可旋拧所述连接组件200直至所述连接组件200与所述储油组件100相脱离。

所述雾化芯组件300插设在所述储油组件100内，所述雾化芯组件300的一端与所述储油组件100可拆卸连接，所述雾化芯组件300的另一端与所述连接组件200相接；

本实施例中，所述雾化芯组件300和所述储油组件100同时连接至所述连接组件200的端部上，且连接至所述连接组件200的端部上的所述雾化芯组件300位于所述储油组件100内部。

为了实现能够更换所述雾化器内各器件的目的，则需要能够将所述雾化器的各器件进行拆卸，则以下对本实施例所提供的所述雾化器是如何实现各个器件之间的可拆卸连接关系的进行详细说明：

首先，如需要拆卸所述吸嘴组件400，以对所述吸嘴组件400进行更换或清洗或维修时，因所述吸嘴组件400与所述储油组件100可拆卸连接，则可将所述吸嘴组件400从所述储油组件100的端部上拆卸下来；

如需要拆卸所述储油组件100，因本实施例中所述雾化芯组件300的另一端与所述连接组件200相接，从而使得当将所述连接组件200从所述储油组件100上拆卸时，所述连接组件200能够连同所述雾化芯组件300一起与所述储油组件100相脱离；

如需要拆卸所述雾化芯组件300时，则可将所述连接组件200从所述储油组件100上拆卸，从而使得所述连接组件200连同所述雾化芯组件300一起从所述储油组件100上拆卸下来，因所述雾化芯组件300与所述连接组件200可拆卸连接，则将已与所述储油组件100脱离的所述雾化芯组件300从所述连接组件200上拆卸下来即可实现拆卸所述雾化芯组件300的目的。

通过以上可知如何将所述雾化器的各器件进行拆卸，以实现更换维修等目的，从而避免了因雾化器内的某一器件出现问题而将整个雾化器进行更换的弊端，避免了浪费，节省了用户使用电子烟的成本，以下结合图3所示对所述雾化芯组件300的具体结构进行详细说明，其中，图3为本实用新型所提供的雾化芯组件的一种爆炸连接结构示意图；

所述雾化芯组件300包括中空的雾化座301、第一密封圈302、雾化盖303、导油柱304及电热丝305；

具体的，所述雾化座301的一端可拆卸的插设在所述连接组件200内；

以下说明所述雾化盖303和所述雾化座301之间是如何实现固定的；

所述雾化座301另一端的外周面上设置有环形的第一凹槽306及限位凸起307；

所述第一密封圈302套设在所述第一凹槽306内，所述雾化盖303可拆卸的套设在所述雾化座301的一端上，所述雾化盖303的内壁与所述第一密封圈302弹性抵持，所述雾化盖303面向所述连接组件的一端端面抵持在所述限位凸起307上；

可见通过以上结构能够使得所述雾化座301能够稳固的插设在所述雾化盖303内，且所述第一密封圈302弹性抵持在所述雾化座301和所述雾化盖303之间，则用户在拆卸所述雾化座301时，只需要轻轻的旋拧所述雾化座301或将所述雾化座301从所述雾化盖303内拔出即可，从而避免了用户因用力过大而损坏雾化器内部器件的问题，而且因所述雾化盖303的内壁与所述第一密封圈302弹性抵持，且所述第一密封圈302位于所述第一凹槽306内，且所述雾化座301设置有限位凸起307，从而有效的限定了雾化盖303的位置，从而有效的避免雾化座301和所述雾化盖303之间出现晃动，有效的提升了雾化芯组件300结构的稳定性，且便于装配，较好地避免烟油泄露。

进一步的结合图3和图4所示对所述雾化芯组件300的具体结构进行进一步的详细说明，其中，图4为本实用新型所提供的雾化芯组件的一种剖面结构示意图；

所述雾化盖303的侧壁上设置有与所述储油腔101相连通的导油孔308；

所述导油柱304收容在所述雾化盖303内并通过所述导油孔308吸附所述储油腔101内的烟油；

所述电热丝305缠绕在所述导油柱304上并与所述连接组件200电连接；

且缠绕在所述导油柱304上的所述电热丝305呈螺旋形结构。

通过上述对所述雾化器具体结构的说明可见，本实施例所提供的所述雾化器是可拆卸的，若雾化器内部的器件出现问题用户可根据需要进行更换，而无需更换整个雾化器，从而为用户节省了成本，以下以图5所示为例，说明若出现问题需要更换的雾化器的器件是所述导油柱304时，通过本实施例所提供的所述雾化器是如何更换所述导油柱304的；

如图5所示，当将所述雾化芯组件300分别从所述储油组件100和所述连接组件200拆卸下来时，所述雾化芯组件300的整体结构即可参见图5所示；

将所述雾化盖303从所述雾化座301上拆卸下来，因所述雾化盖303和所述雾化座301之间通过所述第一密封圈302弹性抵持，则可向上拔出所述雾化盖303，即可将所述雾化盖303从所述雾化座301上拆卸下来；

如图14所示，即将所述雾化盖303从所述雾化座301上拆卸下来后的结构可参见图14所示；

可见，当将所述雾化盖303从所述雾化座301上拆卸下来后，所述导油柱304露出，则用户为了更换所述导油柱304，则可向左或者向右从所述电热丝305中平移所述导油柱304，以使所述导油柱304从所述电热丝305中拔出；

将所述导油柱304从电热丝305中拔出时的结构请参见图15所示；

由图15所示可知，通过上述步骤可将所述导油柱304从所述雾化芯组件上拆卸下来，而后，用户可将可用的导油柱304插设在所述电热丝305中；

如图16所示可知，当用户将可用的导油柱304插设在所述电热丝305中后，用户即可将所述雾化盖303盖设在所述雾化座301上，以完成对所述导油柱304的更换。

实施例二，本实施例对所述雾化芯组件300的具体结构进行进一步的详细说明：

首先如图4所示对所述导油柱304的具体设置方式进行详细说明：

本实施例所提供的所述导油柱304的端面盖设在所述导油孔308上并弹性抵持在所述雾化盖303的侧壁上，由于所述雾化盖303的内壁与所述第一密封圈302弹性抵持，因而较好地避免雾化盖303相对所述雾化座301任意转动而造成导油孔308与导油柱304发生偏离的情况。

本实施例中，所述导油孔308的数量为两个，且该两个导油孔308位置相对。

由图4可知，两个所述导油孔308的轴线与所述导油柱304的轴线重合或平行，从而有效的增大了导油的面积，避免了所述导油柱304烧坏的情况的出现。

进一步的，结合图4和图5所示，所述导油柱304架设在所述雾化座301的一端端面上。

更进一步的，即所述电热丝305的两端插设在所述雾化座301的一端端面上，且呈现螺旋形结构，以使插设在所述电热丝305内的所述导油柱304能够架设在所述雾化座301的一端端面上。

较佳的，本实施例中，若两个所述导油孔308的轴线与所述导油柱304的轴线不重合或不平行，则用户可通过调节所述雾化盖303以使两个所述导油孔308的轴线与所述导油柱304的轴线重合或平行，从而有效的保障了导油的面积，避免了所述导油柱304烧坏的情况的出现。

以下对能够实现调节所述雾化盖303以有效的保障导油的面积，避免所述导油柱304烧坏目的的所述雾化器的结构进行详细说明：

本实施例通过以下结构实现调节所述雾化盖303以有效的保障导油的面积的目的；

第一种，请参见图4所示；

所述雾化盖303的内周壁设置有环形的第四凹槽309；

且所述第四凹槽309与所述第一凹槽306的位置相对设置，以使所述第一密封圈302即套设在所述第一凹槽306内，还套设在所述第四凹槽309内，以使所述雾化盖303与所述第一密封圈302弹性抵持。

通过本种设置方式，首先当两个所述导油孔308的轴线与所述导油柱304的轴线不重合或不平行，从而使得导油的面积小，不利于烟油取得最好的雾化效果时，用户可旋转所述雾化盖303，直至两个所述导油孔308的轴线与所述导油柱304的轴线重合或平行(即所述导油柱304的端面盖设在所述导油孔308上)，以使所述雾化器呈导油面积最大的状态，而且因所述第一密封圈302设置在所述雾化盖303和所述雾化座301之间，则有效的使得所述雾化器维持在导油面积最大的状态；

而且采用本种设置方式的优势还在于，有效的避免烟油泄漏至所述雾化座301的外部，从而有效的避免了因烟油泄漏至所述连接组件200，而使得用户能够触摸到烟油，以及有效的避免烟油泄漏至电池组件，进而避免烟油损害电池组件各器件的弊端的出现，且该种结构使用户在插拔雾化盖303时能够通过手感判断所述雾化盖303的位置。

第二种，请参见图6所示，其中，图6为本实用新型所提供的雾化芯组件的另一种剖面结构示意图；

所述雾化盖303包括套体310及盖帽311；

所述套体310套设在所述雾化座301的一端上，所述套体310的内壁与所述第一密封圈302弹性抵持；

所述盖帽311盖设于所述套体310的背离所述雾化座301的一端并与所述套体310可拆卸连接。

本实施例中，在调整导油面积时，可将所述盖帽311从所述套体310上拆卸下来，进而可准确快速的调节所述套体310的位置，直至两个所述导油孔308的轴线与所述导油柱304的轴线重合或平行，或够通过治具或手指拨动所述导油柱304，以使所述雾化器呈导油面积最大的状态，避免导油柱304偏离所述导油孔308等状况的发生。

请参见图12所示，其中，图12为本实用新型所提供的雾化盖的另一种结构示意图，图13为本实用新型所提供的雾化座的另一种结构示意图；

为了避免雾化座301和雾化盖303相对转动而使导油孔308偏离导油柱304，所述限位凸起304设置有定位缺口318，所述雾化盖303面向所述连接组件的一端端面上设置有定位部317,所述定位部317插设在所述定位缺口318内，以阻碍所述雾化盖303相对所述雾化座301任意转动。优选地，为了在组装过程中方便对位，避免所述导油柱304偏离所述导油孔308，所述定位缺口318位于所述导油孔308的一侧，以使当所述雾化器竖直放置并处于正放状态时，所述定位缺口318位于所述导油孔308的正下方。

以下对所述雾化芯组件300具体是如何与所述储油组件100进行可拆卸连接的进行说明：

如图2和图4所示，所述雾化芯组件300的一端由所述雾化座301通过螺纹312与所述连接组件200连接；

具体的，设置在所述雾化座301的螺纹312为外螺纹，设置在所述连接组件100上的为与所述螺纹312匹配的内螺纹201，以使当所述螺纹312螺纹连接至所述内螺纹201上时，所述雾化芯组件300连接至所述连接组件200上；

当所述连接组件200连接至所述储油组件100上时，所述雾化芯组件300间隙插设在所述储油组件100内部；

较佳的，所述连接组件200与所述储油组件100之间也可通过螺纹结构进行可拆卸连接。

为提升所述雾化芯组件300的密封性，则参见图3和图4所示，所述雾化座301插设在所述连接组件200内的一端外周面处设置有环形的第二凹槽313；

所述第二凹槽313内套设有与所述连接组件200弹性抵接的第二密封圈314。

通过所述第二密封圈314，从而有效的避免了位于所述雾化芯组件300内的烟油泄漏至所述连接组件200内或泄漏至所述电池组件，有效的保障了电池组件内部器件的安全。

实施例三，本实施例对所述储油组件100的具体结构进行详细说明；

结合图1和图7所示对所述储油组件的具体结构进行详细说明，其中，图7为本实用新型所提供的储油组件的一种爆炸连接结构示意图；

所述储油组件100内设置有与所述吸嘴组件400及所述雾化芯组件300相连通的通气管102；

为避免所述雾化芯组件300内的烟油泄漏至所述通气管102内以被用户吸食，则参见图1和图4所示，所述雾化芯组件300的结构还包括：所述雾化盖303内壁设置有环形的第三凹槽313；

所述第三凹槽313和所述通气管102之间设置有与所述通气管102套设相连的第三密封圈314，所述通气管102的外壁与所述第三密封圈313弹性抵持。

通过上述结构可有效的避免所述雾化芯组件300内的烟油泄漏至所述通气管102内已被用户吸食的情况，有效的保障了用户吸食烟雾过程中的安全和口感。

所述储油组件100的侧壁设置有用于观察所述储油腔内烟油余量的透光区域。

进一步参见图7所示对所述储油组件100具体是如何形成所述透光区域的进行详细说明：

所述储油组件100包括金属管103、透光管104、吸嘴连接头105、第一密封环106、第二密封环107及所述通气管102；

具体的，所述金属管103的侧壁围成所述储油腔101，所述金属管103的侧壁上设置有观察窗108，所述观察窗108即为所述贯穿所述金属管103所形成的至少一个镂空区域；

所述透光管104套设在所述金属管103上，所述透光管104对应所述观察窗108的区域形成所述透光区域；

通过所述透光区域使得用户能够随时查看所述储油腔101内所存储的剩余烟油量，从而便于用户估计剩余的烟油可供吸食的时长，从而能够使得用户即使往所述储油腔101内添加烟油，避免因剩余的烟油量不足而使得用户无法正常使用雾化器吸食烟雾的情况的出现。

所述第一密封环106及第二密封环107分别套设在所述金属管103两端的外周面上并与所述透光管104内壁弹性抵持，从而有效的避免烟油泄漏至所述金属管103和所述透光管104之间。

所述吸嘴连接头105套设在所述金属管103的一端，且所述吸嘴组件400及所述通气管102分别插设在所述吸嘴连接头105的两端。

进一步参见图7所示，所述储油组件还包括隔油垫109，且所述隔油垫109位于所述金属管103和所述连接组件200之间，从而有效的避免了所述储油组件100内烟油泄漏至所述连接组件200内或泄漏至所述电池组件内的情况的出现。

实施例四，本实施例对所述吸嘴组件400的具体结构进行详细说明：

以下结合图8和图9所示对所述吸嘴组件400的具体结构进行说明，其中，图8为本实用新型所提供的吸嘴组件的一种爆炸连接结构示意图，图9为本实用新型所提供的吸嘴组件的一种剖面结构示意图；

所述吸嘴组件400包括吸嘴组件主体401及可转动的套设在所述吸嘴组件主体401上的第一调气环402；

以下对所述吸嘴组件主体401的结构进行详细说明：

所述吸嘴组件主体401沿轴向设置有贯穿所述吸嘴组件主体401两端并与所述雾化芯组件300相连通的烟雾通道403；

在所述雾化器具体的过程中，所述雾化芯组件300所雾化的烟油经由所述烟雾通道403以被用户吸食；

所述吸嘴组件主体包括第一连接套404、吸嘴405、第四密封圈406及第一弹性圈407；

所述第一连接套404一端与所述储油组件100可拆卸连接，所述第一连接套404另一端与所述吸嘴405相连；

所述第四密封圈406套设在所述第一连接套404的外周面上并与所述储油组件100内壁弹性抵接，通过所述第四密封圈406有效的避免了所述储油组件100内的烟油泄漏至所述吸嘴组件400内部以被用户吸食情况的出现，有效的保障了用户的身体健康和吸食烟雾过程中的口感；

所述第一弹性圈407套设在所述吸嘴405的外周面上并与所述第一调气环402内壁弹性抵接，以有效的避免烟油泄漏至所述吸嘴组件的外部，以及阻碍所述第一调气环402任意转动，从而保证进气量的稳定。

进一步的，以下对所述吸嘴组件是如何调节进气量的进行详细说明：

所述吸嘴组件主体401侧壁上设置有与所述烟雾通道403相连通的第一进气孔408；

具体的，即在所述吸嘴405上设置有所述第一进气孔408。

所述第一调气环402的侧壁上设置有第二进气孔409，且所述第一进气孔408和所述第二进气孔409位置相对设置，以使当旋转所述第一调气环402时能够调整所述第二进气孔409与所述第一进气孔408的重合面积，且不同的所述第二进气孔409与所述第一进气孔408的重合面积对应进入所述雾化器内部不同的进气量，以使通过本实施例所提供的所述吸嘴组件400能够有效的调节进气量；

较佳的，若用户感知到所述雾化芯组件300所雾化的烟雾温度较高，而较高的烟雾温度会带给用户不好的吸食体验，则用户可调整所述第二进气孔409与所述第一进气孔408的重合面积，即增大所述第二进气孔409与所述第一进气孔408的重合面积，从而气流能够流入所述吸嘴组件400内部，有效的降低烟雾浓度的同时，还可有效的降低了烟雾的温度，即用户可通过调整所述第二进气孔409与所述第一进气孔408的重合面积以达到调节烟雾温度的目的，进一步的方便了用户，有效的提升了使用体验。

实施例五，本实施例对所述连接组件200的具体结构进行详细说明：

以下结合图10所示对所述连接组件200进行说明，其中，图10为本实用新型所提供的连接组件的一种爆炸连接结构示意图；

具体的，所述连接组件200包括：连接组件主体202及可转动地套设在所述连接组件主体202上的第二调气环203；

以下对所述连接组件主体202的具体结构进行详细说明：

所述连接组件主体202包括第二连接套204以及第三连接套205；

所述第二连接套204的一端与所述储油组件100及所述雾化芯组件300插接相连；

所述第二连接套204的另一端与所述第三连接套205的一端插接相连；

通过本实施例所提供的所述连接组件200能够实现调节进气量的目的，即经由所述连接组件200能够调节流入所述雾化芯组件300内的气流量；

具体的，所述连接组件主体202的侧壁上设置有与所述雾化芯组件300相连通的第三进气孔208；

更具体的，所述第三进气孔208设置在所述第二连接套204的侧壁上；

所述第二调气环203的侧壁上设置有第四进气孔209；

且所述第二调气环203套设在所述第二连接套204上；

具体的，所述第三进气孔208和所述第四进气孔209位置相对设置，以使当旋转所述第二调气环203时能够调整所述第四进气孔209与所述第三进气孔208的重合面积，且不同的所述第四进气孔209与所述第三进气孔208的重合面积对应进入所述雾化器内部不同的进气量。

即用户通过本实施例所提供的所述连接组件能够调节进入所述雾化芯组件300内的进气量，从而可有效的调节所述雾化芯组件300所雾化的烟雾的浓度，更有益于用户对烟雾浓度的调节，从而使得雾化芯组件300所雾化的烟雾浓度更能够满足用户个性化的需求，满足不同的用户对不同的烟雾浓度的需求。

更具体的，所述连接组件主体202还包括第二弹性圈210，所述第二连接套204的外周面上设置有环形的容纳槽211及位于所述容纳槽211的槽壁上的环形的固定槽212；

所述容纳槽211延伸至所述第二连接套204的背离所述储油组件100的一端端面；

所述第二调气环203套设在所述容纳槽211内，以使所述第三进气孔208和所述第四进气孔209位置相对设置；

所述第二弹性圈210套设在所述固定槽212内并与所述第二调气环203弹性抵持；

通过所述第二弹性圈210有效的保障了所述第二调气环203和所述连接组件主体202之间结构的稳定，避免外力使得述第四进气孔209与所述第三进气孔208的重合面积发生改变，即有效的避免了非用户操作而使得进气量发生改变。

所述第三连接套205的外周面上设置有用以阻止所述第二调气环203朝远离所述储油组件100方向运动的环形凸部213。

通过所述环形凸部213有效的避免了所述第二调气环203朝远离所述储油组件100方向运动，从而有效的提升了所述雾化器结构的稳定。

以下对所述雾化器的电连接结构进行详细说明：

继续参见图1以及图10所示，所述连接组件主体202还包括：第一绝缘环206及第一电极207；

所述第一电极207插设在所述第三连接套205的背离所述第二连接套204的一端；

且所述第三连接套205由导电材质制成；

所述第一绝缘环206套设在所述第一电极207上并与所述第三连接套205的内壁弹性抵持；

且所述第一绝缘环206位于所述第一电极207与所述第三连接套205之间，所述第一绝缘环206用于电性隔离所述第一电极207和所述第三连接套205。

所述雾化芯组件300通过所述第一电极207及所述第三连接套205与所述电池组件电连接。

具体的，结合图3和图4所示，所述雾化芯组件300还包括：第二绝缘环316以及与所述第一电极207相抵持的第二电极315；

更具体的，所述第二电极315插设在所述雾化座301与所述连接组件200相邻的一端，且所述雾化座301由导电材质制成；

所述第二绝缘环316套设在所述第二电极315上并与所述雾化座301的内壁弹性抵持，且所述第二绝缘环316用于电性隔离所述第二电极315和所述雾化座301；

所述电热丝305的一端与所述第二电极315电连接，所述电热丝305的另一端与所述雾化座301电连接。

即所述电热丝305的一端通过所述第二电极315与所述第一电极207电连接，所述电热丝305的另一端通过所述雾化座301与所述第三连接套205电连接，以使所述电热丝305的两端电连接至所述电池组件，以使所述电池组件能够为所述电热丝305供电，以使所述电热丝305雾化烟油以形成烟雾。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (19)

1.一种雾化器，用于与电池组件组合形成电子烟，其包括储油组件、连接组件、雾化芯组件及吸嘴组件，其特征在于：所述储油组件内设置有用于存储烟油的储油腔；所述连接组件及所述吸嘴组件分别连接于所述储油组件的相对两端，所述连接组件一端与所述储油组件可拆卸连接，所述连接组件的另一端用于与所述电池组件可拆卸连接；所述雾化芯组件插设在所述储油组件内，所述雾化芯组件的一端与所述储油组件可拆卸连接，所述雾化芯组件的另一端与所述连接组件相接，以使当将所述连接组件从所述储油组件上拆卸时，所述连接组件能够连同所述雾化芯组件一起与所述储油组件相脱离；

所述雾化芯组件包括中空的雾化座、第一密封圈、雾化盖、导油柱及电热丝，所述雾化座的一端可拆卸的插设在所述连接组件内，所述雾化座另一端的外周面上设置有环形的第一凹槽及限位凸起，所述第一密封圈套设在所述第一凹槽内，所述雾化盖可拆卸的套设在所述雾化座的一端上，所述雾化盖的内壁与所述第一密封圈弹性抵持，所述雾化盖面向所述连接组件的一端端面抵持在所述限位凸起上，所述雾化盖的侧壁上设置有与所述储油腔相连通的导油孔，所述导油柱收容在所述雾化盖内并通过所述导油孔吸附所述储油腔内的烟油，所述电热丝缠绕在所述导油柱上并与所述连接组件电连接。

2.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于：所述导油柱的端面盖设在所述导油孔上并弹性抵持在所述雾化盖的侧壁上。

3.根据权利要求2所述的雾化器，其特征在于：所述导油孔的数量为两个，且该两个导油孔位置相对。

4.根据权利要求2所述的雾化器，其特征在于：所述导油柱架设在所述雾化座的一端端面上。

5.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于：所述雾化芯组件的一端由所述雾化座通过螺纹与所述连接组件连接，以使所述连接组件连接至所述储油组件上时，所述雾化芯组件间隙插设在所述储油组件内部。

6.根据权利要求5所述的雾化器，其特征在于：所述雾化座插设在所述连接组件内的一端外周面处设置有环形的第二凹槽，所述第二凹槽内套设有与所述连接组件弹性抵接的第二密封圈。

7.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于：所述储油组件内设置有 与所述吸嘴组件及所述雾化芯组件相连通的通气管，所述雾化盖内壁设置有环形的第三凹槽，所述第三凹槽和所述通气管之间设置有与所述通气管套设相连的第三密封圈，所述通气管的外壁与所述第三密封圈弹性抵持。

8.根据权利要求7所述的雾化器，其特征在于：所述储油组件的侧壁设置有用于观察所述储油腔内烟油余量的透光区域。

9.根据权利要求8所述的雾化器，其特征在于：所述储油组件包括金属管、透光管、吸嘴连接头、第一密封环、第二密封环及所述通气管，所述金属管的侧壁围成所述储油腔，所述金属管的侧壁上设置有观察窗，所述透光管套设在所述金属管上，所述透光管对应所述观察窗的区域形成所述透光区域，所述第一密封环及第二密封环分别套设在所述金属管两端的外周面上并与所述透光管内壁弹性抵持，所述吸嘴连接头套设在所述金属管的一端，所述吸嘴组件及所述通气管分别插设在所述吸嘴连接头的两端。

10.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于：所述吸嘴组件包括吸嘴组件主体及可转动的套设在所述吸嘴组件主体上的第一调气环，所述吸嘴组件主体沿轴向设置有贯穿所述吸嘴组件主体两端并与所述雾化芯组件相连通的烟雾通道，所述吸嘴组件主体侧壁上设置有与所述烟雾通道相连通的第一进气孔，所述第一调气环的侧壁上设置有第二进气孔，且所述第一进气孔和所述第二进气孔位置相对设置，以使当旋转所述第一调气环时能够调整所述第二进气孔与所述第一进气孔的重合面积，且不同的所述第二进气孔与所述第一进气孔的重合面积对应进入所述雾化器内部不同的进气量。

11.根据权利要求10所述的雾化器，其特征在于：所述吸嘴组件主体包括第一连接套、吸嘴、第四密封圈及第一弹性圈，所述第一连接套一端与所述储油组件可拆卸连接，所述第一连接套另一端与所述吸嘴相连，所述第四密封圈套设在所述第一连接套的外周面上并与所述储油组件内壁弹性抵接，所述第一弹性圈套设在所述吸嘴的外周面上并与所述第一调气环内壁弹性抵接。

12.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于：所述连接组件包括连接组件主体及可转动地套设在所述连接组件主体上的第二调气环，所述连接组件主体的侧壁上设置有与所述雾化芯组件相连通的第三进气孔，所述第二 调气环的侧壁上设置有第四进气孔，且所述第三进气孔和所述第四进气孔位置相对设置，以使当旋转所述第二调气环时能够调整所述第四进气孔与所述第三进气孔的重合面积，且不同的所述第四进气孔与所述第三进气孔的重合面积对应进入所述雾化器内部不同的进气量。

13.根据权利要求12所述的雾化器，其特征在于：所述连接组件主体包括第二连接套、第三连接套、第一绝缘环及第一电极，所述第二连接套的一端与所述储油组件及所述雾化芯组件插接相连，所述第二连接套的另一端与所述第三连接套的一端插接相连，所述第三进气孔设置在所述第二连接套的侧壁上，所述第二调气环套设在所述第二连接套上，所述第一电极插设在所述第三连接套的背离所述第二连接套的一端，所述第一绝缘环套设在所述第一电极上并与所述第三连接套的内壁弹性抵持，所述雾化芯组件通过所述第一电极及所述第三连接套与所述电池组件电连接。

14.根据权利要求13所述的雾化器，其特征在于：所述连接组件主体还包括第二弹性圈，所述第二连接套的外周面上设置有环形的容纳槽及位于所述容纳槽的槽壁上的环形的固定槽，所述容纳槽延伸至所述第二连接套的背离所述储油组件的一端端面，所述第二调气环套设在所述容纳槽内，所述第二弹性圈套设在所述固定槽内并与所述第二调气环弹性抵持，所述第三连接套的外周面上设置有用以阻止所述第二调气环朝远离所述储油组件方向运动的环形凸部。

15.根据权利要求13所述的雾化器，其特征在于：所述雾化芯组件还包括第二绝缘环及与所述第一电极相抵持的第二电极，所述第二电极插设在所述雾化座与所述连接组件相邻的一端，所述第二绝缘环套设在所述第二电极上并与所述雾化座的内壁弹性抵持，所述电热丝的一端与所述第二电极电连接，所述电热丝的另一端与所述雾化座电连接。

16.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于：所述雾化盖包括套体及盖帽，所述套体套设在所述雾化座的一端上，所述套体的内壁与所述第一密封圈弹性抵持，所述盖帽盖设于所述套体的背离所述雾化座的一端并与所述套体可拆卸连接。

17.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于：所述雾化盖的内周壁 设置有环形的第四凹槽，且所述第四凹槽与所述第一凹槽的位置相对设置，以使所述第一密封圈还套设在所述第四凹槽内，以使所述雾化盖与所述第一密封圈弹性抵持。

18.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于：所述限位凸起设置有定位缺口，所述雾化盖面向所述连接组件的一端端面上设置有定位部，所述定位部插设在所述定位缺口内，以阻碍所述雾化盖相对所述雾化座任意转动。

19.根据权利要求18所述的雾化器，其特征在于：所述定位缺口位于所述导油孔的一侧，以使当所述雾化器竖直放置并处于正放状态时，所述定位缺口位于所述导油孔的正下方。