CN207647460U - 一种单人操作移动式挖坑机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单人操作移动式挖坑机，包括机架、发动机、减速器和钻头，机架底部设有多个定位锥，定位锥分为前定位锥和后定位锥，机架位于前定位锥和后定位锥之间转动安装有车轮组件，机架后侧转动安装有牵引车把，牵引车把通过联动升降装置与车轮组件连接，车轮组件包括至少两个车轮，车轮可在定位锥上方和下方之间转动，发动机安装在升降座上并始终保持竖直状态。本挖坑机在工作时定位安全稳定，移动时，配合车轮行走，无需搬运，单人即可操作，定位锥支撑时，车轮被牵引把手抬起，当车轮着地时，竖直顶起定位锥，保证发动机始终保持竖直状态不倾倒熄火，能够在挖多个坑时连续工作不间断，节省人力，安全可靠，提高挖坑效率和质量。

Description

一种单人操作移动式挖坑机

技术领域

本实用新型涉及打孔挖坑设备领域，尤其涉及一种单人操作移动式挖坑机。

背景技术

现有挖坑机由发动机、减速器、螺旋式钻头、机座组成，发动机一般为汽油机安装在机座上与减速器连接，减速器输出轴与钻头连接，机座上设有手持把，发动机依次带动减速器、钻头旋转，作业者则抓着手持把打开油门，钻头在发动机及减速器重力作用下或作业者施力向下压迫下钻入地面实施挖坑，这种结构存在以下缺陷，一是整机施工前作业者需用力抬机到位，二是人力抬机致使整机重量受人力限制，而挖大坑要大钻头，整机太重无法作业，因而限制整机功率，无法实施大机大钻头作业，而且钻头越大所产生的反向扭力越大,只靠人力是无法克服的。

专利号为200920136930.4、名称为“轮式挖坑机”的实用新型专利，其公开了车轮和支撑定位机器的框架及抓钉，车轮位于框架一侧，然而该挖坑机在行走时需要倾斜整个机架，使两个车轮单独着地并推动，这种结构存在一些缺陷，由于多冲程发动机在工作过程不可倾斜放置，否则容易熄火，严重时由于发动机油底倾斜导致吸油不畅使发动机很容易拉缸损坏，因而该挖坑机在转移前需先熄火，待挖下一个坑时再启动发动机，这样严重影响效率和连贯性，同时不具有离合装置，作业时一遇阻力发动机曲轴等动力装置的安全得不到保障。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种单人即可操作的移动式挖坑机，其可保证发动机始终处于竖直可工作状态，不但节省人力，而且挖坑效率高，安全稳定。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

一种单人操作移动式挖坑机，包括机架、发动机、减速器和钻头，发动机通过离合器与减速器连接，钻头安装在减速器输出轴下方，所述机架底部设有多个定位锥，定位锥分为前定位锥和后定位锥，所述机架位于前定位锥和后定位锥之间转动安装有车轮组件，机架后侧转动安装有牵引车把，所述牵引车把通过联动升降装置与车轮组件连接，所述车轮组件包括至少两个车轮，车轮可在定位锥上方和下方之间转动，所述机架上滑动设有可竖直升降的升降座，所述发动机安装在升降座上并始终保持竖直状态。

作为上述技术方案的改进，所述联动升降装置包括第一连杆、第一旋转轴、第二连杆和第二旋转轴，所述第一旋转轴和第二旋转轴均水平地设置在机架上，所述第一连杆和牵引车把均固定连接第一旋转轴，所述第二连杆和车轮组件均固定连接第二旋转轴，所述第二连杆沿长度方向开设有滑槽，所述第一连杆通过销轴或轴承滑动安装在滑槽内，当牵引车把向上转动时，车轮组件被抬起，机架在自重的作用下下落，定位锥插入地面。

作为上述技术方案的改进，所述牵引车把上安装有卡位手柄，所述卡位手柄通过手柄拉筋连接有卡销，所述机架后侧延伸设有可与卡销配合止动的止挡位，当卡位手柄被握紧后，手柄拉筋向后拉动卡销，使得卡销与止挡位脱离，当卡位手柄被松开，卡销自动回位。

作为上述技术方案的改进，所述机架包括至少两根竖直的导向柱，所述升降座架设在导向柱之间并通过轴套或直线轴承套设在导向柱上，所述升降座通过链条上下拉动。

作为上述技术方案的改进，所述链条在主动链轮和从动链轮作动下转动，所述主动链轮连接有涡轮减速机，所述涡轮减速机的蜗杆上设置有摇把。

作为上述技术方案的改进，所述定位锥设置有四个，分为两个前定位锥和两个后定位锥，机架底部设有连接四个定位锥的支撑框，所述支撑框的中空位置供钻头穿过。

作为上述技术方案的改进，所述定位锥由上至下依次包括接头、水平挡板和锥头，所述接头锁紧在支撑框上，所述锥头呈上宽下窄的圆锥状，当锥头完全插入地面后，所述水平挡板与地面接触并支撑整个机架。

作为上述技术方案的改进，所述车轮组件包括两个轮架和两个分别安装在轮架上的车轮，当车轮处于最底部位置时，两个车轮分别位于发动机正下方的左右两侧。

作为上述技术方案的改进，所述发动机为四冲程发动机。

本实用新型的有益效果有：

本挖坑机在机架底部设有多个定位锥，在工作时能够支撑定位，定位锥前后定位安全稳定，移动时，配合车轮行走，无需搬运，单人即可操作，节省人力，车轮组件通过联动升降装置与牵引车把连接，车轮可在定位锥上方和下方之间转动，定位锥支撑时，车轮被牵引把手抬起，当车轮着地时，竖直顶起定位锥及整个机架，保证发动机始终保持竖直状态，不倾倒不熄火，能够在挖多个坑时连续工作不间断，大幅度提高挖坑效率和质量，没有频繁启动发动机的烦恼。

附图说明

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明，其中：

图1是本实用新型实施例的侧视图；

图2是本实用新型实施例在抬起车轮后的侧视图；

图3是本实用新型实施例的正视图；

图4是本实用新型实施例中定位锥的结构示意图。

具体实施方式

参见图1和图2，本实用新型的一种单人操作移动式挖坑机，包括机架1、发动机2、减速器3和钻头4，本实施例中，发动机2为四冲程发动机，马力足，钻进高效，发动机2通过离合器与减速器3连接，钻头4安装在减速器3输出轴下方，所述机架1底部设有多个定位锥5，本实施例中，定位锥5设置有四个，形成四角定位，分为两个前定位锥51和两个后定位锥52，机架1底部设有连接四个定位锥5的支撑框21，所述支撑框21的中空位置供钻头4穿过。

进一步参见图4，定位锥5由上至下依次包括接头501、水平挡板502和锥头503，所述接头501锁紧在支撑框21上，所述锥头503呈上宽下窄的圆锥状，当锥头503完全插入地面后，所述水平挡板502与地面接触并支撑整个机架1，防止机架1震动倾斜及钻头4反向扭力导致机架1反向摆动，并保证钻头4钻进稳定。

为了方便移动，机架1位于前定位锥51和后定位锥52之间转动安装有车轮组件6，机架1后侧转动安装有牵引车把7，所述牵引车把7通过联动升降装置8与车轮组件6连接，如图2所示，所述联动升降装置8包括第一连杆81、第一旋转轴82、第二连杆83和第二旋转轴84，所述第一旋转轴82和第二旋转轴84均水平地设置在机架1上，所述第一连杆81和牵引车把7均固定连接第一旋转轴82，所述第二连杆83和车轮组件6均固定连接第二旋转轴84，所述第二连杆83沿长度方向开设有滑槽85，所述第一连杆81通过销轴86或轴承滑动安装在滑槽85内，本实施例选用销轴86，当牵引车把7向上转动时，车轮组件6被抬起，机架在自重的作用下下落，定位锥插入地面；当牵引车把7向下转动时，车轮组件6着地，竖直顶起定位锥5。

为了方便锁定车轮组件6，所述牵引车把7上安装有卡位手柄10，所述卡位手柄10通过手柄拉筋11连接有卡销12，所述机架1后侧延伸设有可与卡销12配合止动的止挡位13，当卡位手柄10被握紧后，手柄拉筋11向后拉动卡销12，使得卡销12与止挡位13脱离，卡销上设有复位弹簧，当卡位手柄被松开，卡销在复位弹簧的作用下自动回位，操作方便。

如图3所示，所述车轮组件6包括至少两个车轮61，本实施例中，车轮组件6包括两个轮架62和两个分别安装在轮架62上的车轮61，车轮61可在定位锥5上方和下方之间转动，当车轮61处于最底部位置时，两个车轮61分别位于发动机2正下方的左右两侧，所述机架1上滑动设有可竖直升降的升降座9，所述发动机2安装在升降座9上并始终保持竖直状态，不倾倒不熄火，能够在挖多个坑时连续工作不间断，提高挖坑效率。

此外，如图1和图3所示，所述机架1包括至少两根竖直的导向柱14，所述升降座9架设在导向柱14之间并通过轴套15或直线轴承套设在导向柱14上，本实施例选用轴套15，所述升降座9通过链条16上下拉动，链条16在主动链轮17和多个从动链轮18作动下转动，所述主动链轮17连接有涡轮减速机19，所述涡轮减速机19的蜗杆上设置有摇把20，从而控制升降座9的上下移动，进而实现钻头4的钻进，钻头4在发动机2的作用下高速旋转，在地面上打孔挖坑，挖坑完成后，升起钻头4，发动机2进入怠速状态不熄火，在怠速状态下离合器处于分离状态，钻头4保持不旋转，放下牵引车把7并锁定，车轮61联动着地，进而顶起定位锥5，通过牵引车把7推动本挖坑机行走至下一处位置，由于发动机2一直处于竖直状态，不倾倒，所以发动机2仍可怠速着火，上抬牵引车把7，车轮61也被联动抬起，定位锥5插入土壤至水平挡板502顶压地面，操作人员开动油门给发动机加油，由于发动机转速增高此时离合器结合钻头4钻进挖坑，整个过程操作简单，单人即可完成，无需他人帮忙，而且挖坑的效率和质量非常高。

以上所述，只是本实用新型的较佳实施方式而已，但本实用新型并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种单人操作移动式挖坑机，包括机架、发动机、减速器和钻头，发动机通过离合器与减速器连接，钻头安装在减速器输出轴下方，其特征在于：所述机架底部设有多个定位锥，定位锥分为前定位锥和后定位锥，所述机架位于前定位锥和后定位锥之间转动安装有车轮组件，机架后侧转动安装有牵引车把，所述牵引车把通过联动升降装置与车轮组件连接，所述车轮组件包括至少两个车轮，车轮可在定位锥上方和下方之间转动，所述机架上滑动设有可竖直升降的升降座，所述发动机安装在升降座上并始终保持竖直状态。

2.根据权利要求1所述的一种单人操作移动式挖坑机，其特征在于：所述联动升降装置包括第一连杆、第一旋转轴、第二连杆和第二旋转轴，所述第一旋转轴和第二旋转轴均水平地设置在机架上，所述第一连杆和牵引车把均固定连接第一旋转轴，所述第二连杆和车轮组件均固定连接第二旋转轴，所述第二连杆沿长度方向开设有滑槽，所述第一连杆通过销轴或轴承滑动安装在滑槽内，当牵引车把向上转动时，车轮组件被抬起，机架在自重的作用下下落，定位锥插入地面。

3.根据权利要求1或2所述的一种单人操作移动式挖坑机，其特征在于：所述牵引车把上安装有卡位手柄，所述卡位手柄通过手柄拉筋连接有卡销，所述机架后侧延伸设有可与卡销配合止动的止挡位，当卡位手柄被握紧后，手柄拉筋向后拉动卡销，使得卡销与止挡位脱离，当卡位手柄被松开，卡销自动回位。

4.根据权利要求1所述的一种单人操作移动式挖坑机，其特征在于：所述机架包括至少两根竖直的导向柱，所述升降座架设在导向柱之间并通过轴套或直线轴承套设在导向柱上，所述升降座通过链条上下拉动。

5.根据权利要求4所述的一种单人操作移动式挖坑机，其特征在于：所述链条在主动链轮和从动链轮作动下转动，所述主动链轮连接有涡轮减速机，所述涡轮减速机的蜗杆上设置有摇把。

6.根据权利要求1所述的一种单人操作移动式挖坑机，其特征在于：所述定位锥设置有四个，分为两个前定位锥和两个后定位锥，机架底部设有连接四个定位锥的支撑框，所述支撑框的中空位置供钻头穿过。

7.根据权利要求6所述的一种单人操作移动式挖坑机，其特征在于：所述定位锥由上至下依次包括接头、水平挡板和锥头，所述接头锁紧在支撑框上，所述锥头呈上宽下窄的圆锥状，当锥头完全插入地面后，所述水平挡板与地面接触并支撑整个机架。

8.根据权利要求1所述的一种单人操作移动式挖坑机，其特征在于：所述车轮组件包括两个轮架和两个分别安装在轮架上的车轮，当车轮处于最底部位置时，两个车轮分别位于发动机正下方的左右两侧。

9.根据权利要求1所述的一种单人操作移动式挖坑机，其特征在于：所述发动机为四冲程发动机。