CN209798723U - 重型自动动力原位测试仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及地基测试附属装置的技术领域，特别是涉及一种重型自动动力原位测试仪，其节省人力，提高工作效率；并且方便将插入地基中的触探杆拔出，提高使用可靠性；同时降低安全隐患，提高实用性；包括机座、固定框架、安装框架、穿心锤和滑杆，固定框架的底端与机座的顶端固定连接，安装框架滑动安装在固定框架上，并且安装框架可沿固定框架的竖直方向上下滑动，安装框架上设置有自动落锤装置，自动落锤装置包括减速电机、传动链条、提升链条和卡带，还包括上固定板和、下固定板、触探杆、两组单缸液压缸、液压油泵和拔杆板，拔杆板的中部设置有固定通孔，固定通孔位于触探杆的正下方，并在固定通孔内设置有拔杆器。

Description

重型自动动力原位测试仪

技术领域

本实用新型涉及地基测试附属装置的技术领域，特别是涉及一种重型自动动力原位测试仪。

背景技术

众所周知，动力原位测试仪是一种通过将触探杆插入地基进行圆锥动力触探试验的辅助装置,可用于推定天然地基的地基承载力，鉴别岩土性状；推定处理土地基的地基承载力，评价其地基处理效果；检验复合地基增强体的成桩质量；评价强夯置换墩着底情况；鉴别混凝土灌注桩桩端持力层岩土性状，其在地基测试的领域中得到了广泛的使用；现有的动力原位测试仪主要是依靠人力操控，费劲，劳动强度大，工作效率低；并且不方便将插入地基中的触探杆拔出，导致使用可靠性较低；同时容易对人员造成伤害，存在一定的安全隐患，导致实用性较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种节省人力，提高工作效率；并且方便将插入地基中的触探杆拔出，提高使用可靠性；同时降低安全隐患，提高实用性的重型自动动力原位测试仪。

本实用新型的重型自动动力原位测试仪，包括机座、固定框架、安装框架、穿心锤和滑杆，所述固定框架的底端与机座的顶端固定连接，所述安装框架滑动安装在固定框架上，并且安装框架可沿固定框架的竖直方向上下滑动，安装框架上设置有自动落锤装置，所述自动落锤装置包括减速电机、传动链条和提升链条，所述减速电机和提升链条均安装在安装框架上，并且减速电机的输出端与提升链条通过所述传动链条传动连接，所述提升链条的外侧设置有卡带，安装框架的顶端和底端分别设置有上固定板和下固定板，下固定板的底端中部设置有触探杆，所述穿心锤的轴线上设置有上下贯通的穿孔，所述滑杆的底端与下固定板的顶端中部固定连接，滑杆的顶端自穿心锤的底端穿过穿孔并与上固定板的底端中部固定连接，所述卡带设置有两组，其中一组所述卡带的顶端与所述穿心锤的底端接触；还包括两组单缸液压缸、液压油泵和拔杆板，所述液压油泵和两组单缸液压缸均安装在机座的顶端，并且液压油泵的输出端与两组单缸液压缸的输入端连接，两组单缸液压缸的底部输出端分别与拔杆板顶端的左侧和右侧连接，所述拔杆板的中部设置有固定通孔，所述固定通孔位于触探杆的正下方，并在固定通孔内设置有拔杆器。

本实用新型的重型自动动力原位测试仪，还包括两组三节液压缸，所述两组三节液压缸均安装在机座的顶端，所述液压油泵的输出端与两组三节液压缸的输入端连接，所述上固定板底端的左侧和右侧均设置有插槽，所述两组三节液压缸的顶部输出端分别插入至两组插槽内。

本实用新型的重型自动动力原位测试仪，还包括自动行走装置，所述自动行走装置包括行走履带、电机和变速箱，所述行走履带安装在机座的底端，所述电机和变速箱均安装在机座的顶端，并且变速箱位于电机的输出端，变速箱的输出端设置有齿轮，所述齿轮带动行走履带进行转动。

本实用新型的重型自动动力原位测试仪，所述拔杆器包括两组相互配合的半圆固定管，所述两组半圆固定管的顶端均设置有挡板，并且两组半圆固定管的围成的管体为上大下小结构，所述触探杆的底端自拔杆器的底端穿过拔杆器至拔杆板的下方。

本实用新型的重型自动动力原位测试仪，还包括支撑管，所述支撑管套设在滑杆的外侧，并且支撑管的底端与下固定板的顶端焊接固定。

本实用新型的重型自动动力原位测试仪，所述提升链条的底端所在水平面位于支撑管顶端所在水平面的下方，提升链条的顶端所在水平面位于下固定板所在水平面的下方。

本实用新型的重型自动动力原位测试仪，所述机座的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有伸缩支撑杆。

本实用新型的重型自动动力原位测试仪，所述自动落锤装置通过螺栓安装在安装框架上。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：减速电机通过传动链条带动提升链条转动，提升链条上的卡带在底部时带动穿心锤上升，当卡带上升至顶部后与穿心锤自动脱开，穿心锤自由下落，穿心锤反复循环，通过穿心锤的冲击将触探杆打入地下，减少劳动强度，提高工作效率，通过变速电机调节控制链条运行速度，从而控制穿心锤的每分钟击数节省人力，提高工作效率；通过将拔杆器插入固定通孔内，拔杆器的外侧壁和内侧壁分别与固定通孔和触探杆贴紧，通过两组单缸液压缸将拔杆板上提，拔杆板带着拔杆器以及触探杆向上移动，从而将触探杆拔出，方便将插入地基中的触探杆拔出，提高使用可靠性；无需人工进行触探杆的插入和拔起，降低安全隐患，提高实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型图1的右视结构示意图；

图3是本实用新型半圆固定管和挡板的立体结构示意图；

图4是本实用新型拔杆器的截面结构示意图；

附图中标记：1、机座；2、固定框架；3、安装框架；4、穿心锤；5、滑杆；6、减速电机；7、传动链条；8、提升链条；9、卡带；10、上固定板；11、下固定板；12、触探杆；13、单缸液压缸；14、液压油泵；15、拔杆板；16、拔杆器；17、三节液压缸；18、行走履带；19、电机；20、变速箱；21、半圆固定管；22、挡板；23、支撑管；24、伸缩支撑杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的重型自动动力原位测试仪，包括机座1、固定框架2、安装框架3、穿心锤4和滑杆5，固定框架的底端与机座的顶端固定连接，安装框架滑动安装在固定框架上，并且安装框架可沿固定框架的竖直方向上下滑动，安装框架上设置有自动落锤装置，自动落锤装置包括减速电机6、传动链条7和提升链条8，减速电机和提升链条均安装在安装框架上，并且减速电机的输出端与提升链条通过传动链条传动连接，提升链条的外侧设置有卡带9，安装框架的顶端和底端分别设置有上固定板10和下固定板11，下固定板的底端中部设置有触探杆12，穿心锤的轴线上设置有上下贯通的穿孔，滑杆的底端与下固定板的顶端中部固定连接，滑杆的顶端自穿心锤的底端穿过穿孔并与上固定板的底端中部固定连接，卡带设置有两组，其中一组卡带的顶端与穿心锤的底端接触；还包括两组单缸液压缸13、液压油泵14和拔杆板15，液压油泵和两组单缸液压缸均安装在机座的顶端，并且液压油泵的输出端与两组单缸液压缸的输入端连接，两组单缸液压缸的底部输出端分别与拔杆板顶端的左侧和右侧连接，拔杆板的中部设置有固定通孔，固定通孔位于触探杆的正下方，并在固定通孔内设置有拔杆器16；减速电机通过传动链条带动提升链条转动，提升链条上的卡带在底部时带动穿心锤上升，当卡带上升至顶部后与穿心锤自动脱开，穿心锤自由下落，穿心锤反复循环，通过穿心锤的冲击将触探杆打入地下，减少劳动强度，提高工作效率，通过变速电机调节控制链条运行速度，从而控制穿心锤的每分钟击数节省人力，提高工作效率；通过将拔杆器插入固定通孔内，拔杆器的外侧壁和内侧壁分别与固定通孔和触探杆贴紧，通过两组单缸液压缸将拔杆板上提，拔杆板带着拔杆器以及触探杆向上移动，从而将触探杆拔出，方便将插入地基中的触探杆拔出，提高使用可靠性；无需人工进行触探杆的插入和拔起，降低安全隐患，提高实用性。

本实用新型的重型自动动力原位测试仪，还包括两组三节液压缸17，两组三节液压缸均安装在机座的顶端，液压油泵的输出端与两组三节液压缸的输入端连接，上固定板底端的左侧和右侧均设置有插槽，两组三节液压缸的顶部输出端分别插入至两组插槽内；通过两组三节液压缸的顶部输出端分别插入至两组插槽内并带动上固定板以及安装框架和自动落锤装置向上移动，对自动落锤装置进行提升，提高实用性。

本实用新型的重型自动动力原位测试仪，还包括自动行走装置，自动行走装置包括行走履带18、电机19和变速箱20，行走履带安装在机座的底端，电机和变速箱均安装在机座的顶端，并且变速箱位于电机的输出端，变速箱的输出端设置有齿轮，齿轮带动行走履带进行转动；通过电机带动齿轮旋转，齿轮带动行走履带行走，方便将其整体移动至所需的位置，提高使用可靠性。

本实用新型的重型自动动力原位测试仪，拔杆器包括两组相互配合的半圆固定管21，两组半圆固定管的顶端均设置有挡板22，并且两组半圆固定管的围成的管体为上大下小结构，触探杆的底端自拔杆器的底端穿过拔杆器至拔杆板的下方；通过两组半圆固定管均插入至固定通孔内，并且两组半圆固定管的卡紧在触探杆和固定通孔之间，拔杆板向上移动时带动触探杆向上移动，实现自动拔杆，提高实用性。

本实用新型的重型自动动力原位测试仪，还包括支撑管23，支撑管套设在滑杆的外侧，并且支撑管的底端与下固定板的顶端焊接固定；通过穿心锤下落砸在支撑管的顶端，通过支撑管对落锤进行支撑，方便卡带携带穿心锤上升，提高实用性。

本实用新型的重型自动动力原位测试仪，提升链条的底端所在水平面位于支撑管顶端所在水平面的下方，提升链条的顶端所在水平面位于下固定板所在水平面的下方；保证可以对落锤进行携带，落锤上升的最高位置位于上固定板的下方，保证落锤的上升。

本实用新型的重型自动动力原位测试仪，机座的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有伸缩支撑杆24；通过四组伸缩支撑杆的底端与地面接触并起到支撑作用，提高其工作时的稳固性，提高实用性。

本实用新型的重型自动动力原位测试仪，自动落锤装置通过螺栓安装在安装框架上；方便对自动落锤装置进行拆卸维修，提高实用性。

本实用新型的重型自动动力原位测试仪，其在工作时，通过电机带动齿轮旋转，齿轮带动行走履带行走，将其整体移动至所需的位置，然后通过四组伸缩支撑杆的底端向下移动并均与地面接触起到支撑效果，提高其工作时的稳定性，两组三节液压缸的顶部输出端向下移动，使上固定板以及安装框架向下移动，下固定板底端的触探杆自拔杆板的顶端穿过固定通孔并与地基表面接触，然后三节液压缸的顶部输出端继续向下移动并分别自两组插槽内抽出，减速电机通过传动链条带动提升链条转动，提升链条上的卡带在底部时带动穿心锤上升，当卡带上升至顶部后与穿心锤自动脱开，穿心锤自由下落并砸在支撑管的顶端，穿心锤反复循环，通过穿心锤的冲击将触探杆打入地下，减少劳动强度，提高工作效率，通过变速电机调节控制链条运行速度，从而控制穿心锤的每分钟撞击次数，通过触探杆对地基进行测试，然后将两组半圆固定管均插入至固定通孔内，并且两组半圆固定管的外侧壁和内侧壁分别与固定通孔和触探杆的侧壁贴紧，将触探杆与拔杆板卡紧，通过两组单缸液压缸的底部输出端带动拔杆板上提，拔杆板带着拔杆器以及触探杆向上移动，从而将触探杆拔出，方便将插入地基中的触探杆拔出，当触探杆拔出后，两组三节液压缸的顶部输出端向上移动并分别插入至两组插槽内并带动上固定板以及安装框架向上移动，使安装框架移动到初始位置，将四组伸缩支撑杆上提，通过自动行走装置将其整体移动到下一个检测地点。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种重型自动动力原位测试仪，其特征在于，包括机座（1）、固定框架（2）、安装框架（3）、穿心锤（4）和滑杆（5），所述固定框架（2）的底端与机座（1）的顶端固定连接，所述安装框架（3）滑动安装在固定框架（2）上，并且安装框架（3）可沿固定框架（2）的竖直方向上下滑动，安装框架（3）上设置有自动落锤装置，所述自动落锤装置包括减速电机（19）、传动链条（7）和提升链条（8），所述减速电机（19）和提升链条（8）均安装在安装框架（3）上，并且减速电机（19）的输出端与提升链条（8）通过所述传动链条（7）传动连接，所述提升链条（8）的外侧设置有卡带（9），安装框架（3）的顶端和底端分别设置有上固定板（10）和下固定板（11），下固定板（11）的底端中部设置有触探杆（12），所述穿心锤（4）的轴线上设置有上下贯通的穿孔，所述滑杆（5）的底端与下固定板（11）的顶端中部固定连接，滑杆（5）的顶端自穿心锤（4）的底端穿过穿孔并与上固定板（10）的底端中部固定连接，所述卡带（9）设置有两组，其中一组所述卡带（9）的顶端与所述穿心锤（4）的底端接触；还包括两组单缸液压缸（13）、液压油泵（14）和拔杆板（15），所述液压油泵（14）和两组单缸液压缸（13）均安装在机座（1）的顶端，并且液压油泵（14）的输出端与两组单缸液压缸（13）的输入端连接，两组单缸液压缸（13）的底部输出端分别与拔杆板（15）顶端的左侧和右侧连接，所述拔杆板（15）的中部设置有固定通孔，所述固定通孔位于触探杆（12）的正下方，并在固定通孔内设置有拔杆器（16）。

2.如权利要求1所述的重型自动动力原位测试仪，其特征在于，还包括两组三节液压缸（17），所述两组三节液压缸（17）均安装在机座（1）的顶端，所述液压油泵（14）的输出端与两组三节液压缸（17）的输入端连接，所述上固定板（10）底端的左侧和右侧均设置有插槽，所述两组三节液压缸（17）的顶部输出端分别插入至两组插槽内。

3.如权利要求2所述的重型自动动力原位测试仪，其特征在于，还包括自动行走装置，所述自动行走装置包括行走履带（18）、电机（19）和变速箱（20），所述行走履带（18）安装在机座（1）的底端，所述电机（19）和变速箱（20）均安装在机座（1）的顶端，并且变速箱（20）位于电机（19）的输出端，变速箱（20）的输出端设置有齿轮，所述齿轮带动行走履带（18）进行转动。

4.如权利要求3所述的重型自动动力原位测试仪，其特征在于，所述拔杆器（16）包括两组相互配合的半圆固定管（21），所述两组半圆固定管（21）的顶端均设置有挡板（22），并且两组半圆固定管（21）的围成的管体为上大下小结构，所述触探杆（12）的底端自拔杆器（16）的底端穿过拔杆器（16）至拔杆板（15）的下方。

5.如权利要求4所述的重型自动动力原位测试仪，其特征在于，还包括支撑管（23），所述支撑管（23）套设在滑杆（5）的外侧，并且支撑管（23）的底端与下固定板（11）的顶端焊接固定。

6.如权利要求5所述的重型自动动力原位测试仪，其特征在于，所述提升链条（8）的底端所在水平面位于支撑管（23）顶端所在水平面的下方，提升链条（8）的顶端所在水平面位于下固定板（11）所在水平面的下方。

7.如权利要求6所述的重型自动动力原位测试仪，其特征在于，所述机座（1）的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有伸缩支撑杆（24）。

8.如权利要求7所述的重型自动动力原位测试仪，其特征在于，所述自动落锤装置通过螺栓安装在安装框架（3）上。