CN207644523U - 汽车装配线中的转接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车装配线中的转接装置，解决了现有的装配线与检测线脱节，导致生效率低，占用空间大的问题。包括在悬链式汽车装配线轨道（1）上设置有车体吊具（3），在车体吊具（3）上吊挂有车体（4），在车体（4）的正下方的地面上，设置有检测线地坑（6），在检测线地坑（6）中设置有剪式升降机（7），在剪式升降机（7）的升降平台（8）上分别设置有左前水平伸缩气缸（9）、右前水平伸缩气缸（11）、左后水平伸缩气缸（12）和右后水平伸缩气缸（13），在水平伸缩气缸的输出轴上，固定连接有车轮支撑架（10），车轮支撑架（10）设置在车轮（5）的正下方。本实用新型提高了转接效率，实线了装配和检测线之间的快速转接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转接装置，特别涉及一种汽车装配线上的不同装配线之间的转接装置。
背景技术
在汽车装配生产线中，分为底盘装配线、内饰装配线、检测线等多种不同的输送线。当汽车在悬挂式输送线上完成装配任务后，需要转接到板链输送线上完成下一步装配或检测工作。现有装配线与检测线是分别设立的，当汽车装配完成后，将车体移动到检测线上进行检测，存在装配线与检测线脱节，导致生效率低，占用空间大等问题。
发明内容
本实用新型提供了一种汽车装配线中的转接装置，解决了现有的装配线与检测线脱节，导致生效率低，占用空间大的技术问题问题。
本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的：一种汽车装配线中的转接装置，包括悬链式汽车装配线轨道和板链式输送检测线，在悬链式汽车装配线轨道上设置有车体吊具，在车体吊具上吊挂有车体，在车体的正下方的地面上，设置有检测线地坑，在检测线地坑中设置有剪式升降机，在剪式升降机的升降平台上分别设置有左前水平伸缩气缸、右前水平伸缩气缸、左后水平伸缩气缸和右后水平伸缩气缸，在水平伸缩气缸的输出轴上，固定连接有车轮支撑架，车轮支撑架设置在车轮的正下方。
在车轮支撑架上，分别设置有左车轮支撑摆杆铰接座和右车轮支撑摆杆铰接座，在左车轮支撑摆杆铰接座上铰接有左车轮支撑摆板，在右车轮支撑摆杆铰接座上设置有右车轮支撑摆板。
本实用新型提高了转接效率，节省了占用空间，实线了装配和检测线之间的快速转接。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型在俯视方向上的结构示意图；
图3是车体4与剪式升降机7之间的配合关系图；
图4是车轮支架10的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明：
一种汽车装配线中的转接装置，包括悬链式汽车装配线轨道1和板链式输送检测线2，在悬链式汽车装配线轨道1上设置有车体吊具3，在车体吊具3上吊挂有车体4，在车体4的正下方的地面上，设置有检测线地坑6，在检测线地坑6中设置有剪式升降机7，在剪式升降机7的升降平台8上分别设置有左前水平伸缩气缸9、右前水平伸缩气缸11、左后水平伸缩气缸12和右后水平伸缩气缸13，在水平伸缩气缸的输出轴上，固定连接有车轮支撑架10，车轮支撑架10设置在车轮5的正下方。
在车轮支撑架10上，分别设置有左车轮支撑摆杆铰接座14 和右车轮支撑摆杆铰接座16，在左车轮支撑摆杆铰接座14上铰接有左车轮支撑摆板15，在右车轮支撑摆杆铰接座16上设置有右车轮支撑摆板17。
当车体4装配完成后，移动到剪式升降机7的正上方的悬挂式汽车装配线轨道1的转接工位上，四个水平伸缩气缸的输出轴伸出，使车轮支撑架10位于车轮5的正下方，剪式升降机7升起使车轮5与车轮支撑摆板接触，打开车体吊具3，使车体吊具3与车体4 脱离，剪式升降机7落下，使车轮5落在板链式输送检测线2的输送面上，剪式升降机7继续下降，使车轮支撑摆板与车轮脱离，四个伸缩气缸缩回，完成汽车的从链式输送机到板链式输送机的转接。
Claims (2)
1.一种汽车装配线中的转接装置，包括悬链式汽车装配线轨道（1）和板链式输送检测线（2），在悬链式汽车装配线轨道（1）上设置有车体吊具（3），在车体吊具（3）上吊挂有车体（4），其特征在于，在车体（4）的正下方的地面上，设置有检测线地坑（6），在检测线地坑（6）中设置有剪式升降机（7），在剪式升降机（7）的升降平台（8）上分别设置有左前水平伸缩气缸（9）、右前水平伸缩气缸（11）、左后水平伸缩气缸（12）和右后水平伸缩气缸（13），在水平伸缩气缸的输出轴上，固定连接有车轮支撑架（10），车轮支撑架（10）设置在车轮（5）的正下方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车装配线中的转接装置，其特征在于，在车轮支撑架（10）上，分别设置有左车轮支撑摆杆铰接座（14）和右车轮支撑摆杆铰接座（16），在左车轮支撑摆杆铰接座（14）上铰接有左车轮支撑摆板（15），在右车轮支撑摆杆铰接座（16）上设置有右车轮支撑摆板（17）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721708229.6U CN207644523U (zh) | 2017-12-11 | 2017-12-11 | 汽车装配线中的转接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207644523U true CN207644523U (zh) | 2018-07-24 |
Family
ID=62879836
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721708229.6U Active CN207644523U (zh) | 2017-12-11 | 2017-12-11 | 汽车装配线中的转接装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207644523U (zh) |
-
2017
- 2017-12-11 CN CN201721708229.6U patent/CN207644523U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant | ||
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Address after: The New Zealand Jiancaoping District, 030008 Taiyuan Road, Shanxi, No. 51 Patentee after: Dongjie Intelligent Technology Group Co.,Ltd. Address before: The New Zealand Jiancaoping District, 030008 Taiyuan Road, Shanxi, No. 51 Patentee before: SHANXI ORIENTAL MATERIAL HANDLING Co.,Ltd. |
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |