CN207637876U - 一种电池箱连接装置和车辆 - Google Patents

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郭海宁
赵鹏
李兴华
杨重科
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Abstract

本实用新型提供了一种电池箱连接装置和车辆，涉及动力电池技术领域，该电池箱连接装置包括：箱体；与所述箱体固定连接的连接件；与所述连接件固定连接的箱盖；设于所述箱体与所述箱盖之间，且与所述连接件固定连接的安装横梁。本实用新型通过箱体，与所述箱体固定连接的连接件，与所述连接件固定连接的箱盖，设于所述箱体与所述箱盖之间，且与所述连接件固定连接的安装横梁，可以提高电池箱的强度和模态。

Description

一种电池箱连接装置和车辆
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域，具体涉及一种电池箱连接装置和车辆。
背景技术
目前，常用的动力电池箱与车身的连接方式，是将动力电池箱的周围设置整车安装孔，再用螺栓将电池箱安装在车身对应的安装梁上。但是，由于这种吊装点分布在电池箱四周，易造成电池箱中间位置的强度和模态较差，车身对应位置的强度和模态也较差；而且，电池模组在电池箱内部一般是对称布置，箱体中间空间往往不能得到充分利用；并且，吊装点分布在电池箱四周，如果为了改变电池强度和模态较差而增加箱体内部安装梁的结构，易出现内部安装梁重量增加，电池总成能量密度变小的问题。
因此，亟需一种电池箱连接装置和车辆，能够解决电池箱重量大、强度低、模态低、能量密度低和空间利用不充分的问题。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种电池箱连接装置和车辆，用以解决电池箱重量大、强度低、模态低、能量密度低和空间利用不充分的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种电池箱连接装置，包括：
箱体；
与所述箱体固定连接的连接件；
与所述连接件固定连接的箱盖；
设于所述箱体与所述箱盖之间，且与所述连接件固定连接的安装横梁。
优选的，所述安装横梁设有固定孔，所述连接件穿过所述固定孔与所述安装横梁焊接。
优选的，所述箱体内设有至少两排电池模组，所述电池模组与所述箱体固定连接。
优选的，所述箱体在相邻两排电池模组之间设有连接孔，所述连接件通过穿过所述连接孔与所述箱体焊接。
优选的，所述连接件设有凹槽，所述凹槽设于所述连接件边缘。
优选的，所述凹槽内设有密封圈，所述密封圈与所述凹槽活动连接。
优选的，所述电池箱连接装置还包括：
与所述连接件固定连接的螺栓套。
优选的，所述箱盖设有通孔，所述箱盖通过所述螺栓套穿过所述通孔与所述连接件螺接。
本实用新型实施例还提供了一种车辆，包括车身，还包括：如上所述的电池箱连接装置；
所述电池箱连接装置与所述车身螺接。
与现有技术相比，本实用新型实施例提供的一种电池箱连接装置和车辆，至少具有以下有益效果：
通过箱体，与所述箱体固定连接的连接件，与所述连接件固定连接的箱盖，设于所述箱体与所述箱盖之间，且与所述连接件固定连接的安装横梁，可以提高电池箱的强度和模态。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的电池箱连接装置的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的电池箱连接装置的内部结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的电池箱连接装置的内部结构示意图；
图4为本实用新型实施例提供的电池箱连接装置的剖视图；
图5为本实用新型实施例提供的电池箱连接装置的拆分示意图；
附图标记说明：
1-箱体，2-连接件，21-密封圈，3-安装横梁，4-电池模组，5-箱盖，6-螺栓套。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本实用新型的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本实用新型的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。
在本实用新型的各种实施例中，应理解，下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本实用新型实施例的实施过程构成任何限定。
本实用新型实施例提供了一种电池箱连接装置，请参照图4和图5，包括：箱体1；与所述箱体1固定连接的连接件2；与所述连接件2固定连接的箱盖5；设于所述箱体1与所述箱盖5之间，且与所述连接件2固定连接的安装横梁3。
本实用新型上述实施例，所述连接件2可以为铝材质，通过铝型材挤压、车削曲面和车削螺纹三道工序制成；所述安装横梁3可以为挤压铝型材，不仅加工简单，而且生产效率高；通过连接件2将箱体1和箱盖5进行连接固定，提高电池箱的强度和模态。
本实用新型一具体实施例中，所述安装横梁3设有固定孔，所述连接件2穿过所述固定孔与所述安装横梁3焊接，所述固定孔可以通过安装横梁3铣削加工而成。
本实用新型一具体实施例中，请参照图2和图3，所述箱体1内设有至少两排电池模组4，所述电池模组4与所述箱体1固定连接。
本实用新型一具体实施例中，所述箱体1在相邻两排电池模组4之间设有连接孔，所述连接件2通过穿过所述连接孔与所述箱体1焊接，所述连接件2的底端与所述箱体1底端平齐进行焊接，达到连接和密封的目的。
本实用新型一具体实施例中，所述连接件2设有凹槽，所述凹槽设于所述连接件2边缘。
本实用新型一具体实施例中，所述凹槽内设有密封圈21，所述密封圈21与所述凹槽活动连接，达到密封的效果。
本实用新型一具体实施例中，所述电池箱连接装置还包括：与所述连接件2固定连接的螺栓套6，所述螺栓套6可以为铝型材，经过铝型材挤压、车削曲面、车削螺纹和铣削安装卡平面四道工序形成，加工简单。
本实用新型一具体实施例中，请参照图1、图4和图5，所述箱盖5设有通孔，所述箱盖5通过所述螺栓套6穿过所述通孔与所述连接件2螺接。
本实用新型实施例还提供了一种车辆，包括车身，还包括：如上所述的电池箱连接装置；所述电池箱连接装置与所述车身螺接，即将螺栓从电池箱底部自下而上传出，与车身的安装孔进行螺接，合理利用箱体内部空间，提高箱体能量密度。
综上所述，本实用新型通过连接件2将箱体1和箱盖5进行连接固定，提高电池箱的强度和模态；所述连接件2的底端与所述箱体1底端平齐进行焊接，达到连接和密封的目的；并且所述电池箱连接装置与所述车身螺接的方式，合理利用箱体内部空间，提高箱体能量密度。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种电池箱连接装置，其特征在于，包括：
箱体(1)；
与所述箱体(1)固定连接的连接件(2)；
与所述连接件(2)固定连接的箱盖(5)；
设于所述箱体(1)与所述箱盖(5)之间，且与所述连接件(2)固定连接的安装横梁(3)。
2.如权利要求1所述的电池箱连接装置，其特征在于，所述安装横梁(3)设有固定孔，所述连接件(2)穿过所述固定孔与所述安装横梁(3)焊接。
3.如权利要求1所述的电池箱连接装置，其特征在于，所述箱体(1)内设有至少两排电池模组(4)，所述电池模组(4)与所述箱体(1)固定连接。
4.如权利要求3所述的电池箱连接装置，其特征在于，所述箱体(1)在相邻两排电池模组(4)之间设有连接孔，所述连接件(2)通过穿过所述连接孔与所述箱体(1)焊接。
5.如权利要求1所述的电池箱连接装置，其特征在于，所述连接件(2)设有凹槽，所述凹槽设于所述连接件(2)边缘。
6.如权利要求5所述的电池箱连接装置，其特征在于，所述凹槽内设有密封圈(21)，所述密封圈(21)与所述凹槽活动连接。
7.如权利要求1所述的电池箱连接装置，其特征在于，还包括：
与所述连接件(2)固定连接的螺栓套(6)。
8.如权利要求7所述的电池箱连接装置，其特征在于，所述箱盖(5)设有通孔，所述箱盖(5)通过所述螺栓套(6)穿过所述通孔与所述连接件(2)螺接。
9.一种车辆，包括车身，其特征在于，还包括：如权利要求1～8任一项所述的电池箱连接装置；
所述电池箱连接装置与所述车身螺接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109817863A (zh) * 2019-03-27 2019-05-28 贵州长江汽车有限公司 一种多点贯穿约束的全铝框架电池包箱体
CN110459717A (zh) * 2019-09-16 2019-11-15 昆山宝创新能源科技有限公司 用于电池包的固定梁和电池包
CN110544755A (zh) * 2019-08-15 2019-12-06 江苏大学 一种钢铝混合电池包的下壳体
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