CN205902254U - 一种运载车控制箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种运载车控制箱体，包括：底部盒体和顶部盖体，所述顶部盖体设置在底部盒体上方，所述底部盒体内设置有数块安装板，所述安装板上设置有控制板，所述底部盒体内设置有两根相互平行的U形支撑杆，所述U形支撑杆上分别设置有数个扎带，所述底部盒体底部分别设置有向上延伸的支撑柱，所述U形支撑杆的两个末端分别与支撑柱顶部相连接。通过上述方式，本实用新型所述的运载车控制箱体，利用U形支撑杆和扎带对导线进行固定，排线更加规整，对操作者的技术要求低，提高了排线工作效率和使用的稳定性，在恶劣条件下不容易损坏，适用范围广泛。
Description
技术领域
本实用新型涉及仪器设备领域，特别是涉及一种运载车控制箱体。
背景技术
运载车和舟桥的功能多样，需要控制板进行信号处理和控制，而控制板又需要控制箱体的固定和保护。
运载车和舟桥的使用环境多变，往往是比较复杂的路面或者水面，其控制箱体容易晃动，内部的导线容易发生混乱和损坏，难以固定，维护和排线困难，普通的控制箱体难以满足使用的要求，需要改进。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种运载车控制箱体，方便导线的排布，提高使用的稳定性。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种运载车控制箱体，包括：底部盒体和顶部盖体，所述顶部盖体设置在底部盒体上方，所述底部盒体内设置有数块安装板，所述安装板上设置有控制板，所述底部盒体内设置有两根相互平行的U形支撑杆，所述U形支撑杆上分别设置有数个扎带，所述底部盒体底部分别设置有向上延伸的支撑柱，所述U形支撑杆的两个末端分别与支撑柱顶部相连接。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述顶部盖体底面设置有一圈防水密封圈。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述底部盒体的下方四角分别设置有接地脚。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述底部盒体内部的两端分别设置有台阶，所述安装板的端部分别采用螺栓固定在台阶上，所述台阶上分别设置有一排与螺栓对应的螺纹孔。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述U形支撑杆的末端分别套设有螺纹套，所述支撑柱顶部设置有与螺纹套对应的外螺纹。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述底部盒体外侧设置有数个分别与控制板之间采用导线连接的航空插座。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述底部盒体顶部设置有一圈防水凸边。
本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种运载车控制箱体，利用U形支撑杆和扎带对导线进行固定，排线更加规整，对操作者的技术要求低，提高了排线工作效率和使用的稳定性，在恶劣条件下不容易损坏，适用范围广泛。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型一种运载车控制箱体一较佳实施例的结构示意图；
图2是图1中底部盒体的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图2，本实用新型实施例包括：
一种运载车控制箱体，包括：底部盒体1和顶部盖体2，所述顶部盖体2设置在底部盒体1上方，采用铝合金材质，重量轻，防锈能力好，所述顶部盖体2底面设置有一圈防水密封圈，所述底部盒体1顶部设置有一圈防水凸边11，提升整体防水的性能。
所述底部盒体1内设置有数块安装板5，所述安装板5上设置有控制板6，所述底部盒体1外侧设置有数个分别与控制板6之间采用导线连接的航空插座7，航空插座7的连接方便，抗干扰能力强，使用稳定性好。
所述底部盒体1内设置有两根相互平行的U形支撑杆4，所述U形支撑杆4上分别设置有数个扎带41，U形支撑杆4位于控制板6两侧，方便控制板6上的导线顺着U形支撑杆4排布，再用扎带41固定，不容易脱落，使用更加稳定，线路清晰，维护方便。
所述底部盒体1底部分别设置有向上延伸的支撑柱14，所述U形支撑杆4的两个末端分别与支撑柱14顶部相连接。所述U形支撑杆4的末端分别套设有螺纹套42，所述支撑柱14顶部设置有与螺纹套42对应的外螺纹。螺纹套42和外螺纹的配合，方便U形支撑杆4的安装和固定。
所述底部盒体1的下方四角分别设置有接地脚3。利用接地脚3把底部盒体1固定在运载车上或者船舶上，拆卸方便，使用安全性高。
所述底部盒体1内部的两端分别设置有台阶12，所述安装板5的端部分别采用螺栓固定在台阶12上，所述台阶12上分别设置有一排与螺栓对应的螺纹孔13，方便多块安装板5的固定，提升适用范围。
综上所述，本实用新型指出的一种运载车控制箱体，结构牢固，重量轻，安装和拆卸比较方便，防水性好，排线便利性高，导线固定效果好，使用更加稳定和安全。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种运载车控制箱体，包括：底部盒体和顶部盖体，所述顶部盖体设置在底部盒体上方，其特征在于，所述底部盒体内设置有数块安装板，所述安装板上设置有控制板，所述底部盒体内设置有两根相互平行的U形支撑杆，所述U形支撑杆上分别设置有数个扎带，所述底部盒体底部分别设置有向上延伸的支撑柱，所述U形支撑杆的两个末端分别与支撑柱顶部相连接。
2.根据权利要求1所述的运载车控制箱体，其特征在于，所述顶部盖体底面设置有一圈防水密封圈。
3.根据权利要求1所述的运载车控制箱体，其特征在于，所述底部盒体的下方四角分别设置有接地脚。
4.根据权利要求1所述的运载车控制箱体，其特征在于，所述底部盒体内部的两端分别设置有台阶，所述安装板的端部分别采用螺栓固定在台阶上，所述台阶上分别设置有一排与螺栓对应的螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的运载车控制箱体，其特征在于，所述U形支撑杆的末端分别套设有螺纹套，所述支撑柱顶部设置有与螺纹套对应的外螺纹。
6.根据权利要求1所述的运载车控制箱体，其特征在于，所述底部盒体外侧设置有数个分别与控制板之间采用导线连接的航空插座。
7.根据权利要求1所述的运载车控制箱体，其特征在于，所述底部盒体顶部设置有一圈防水凸边。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620737951.1U CN205902254U (zh) | 2016-07-14 | 2016-07-14 | 一种运载车控制箱体 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205902254U true CN205902254U (zh) | 2017-01-18 |
Family
ID=57773193
Family Applications (1)
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| CN201620737951.1U Expired - Fee Related CN205902254U (zh) | 2016-07-14 | 2016-07-14 | 一种运载车控制箱体 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205902254U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111106581A (zh) * | 2018-10-29 | 2020-05-05 | 矢崎总业株式会社 | 电连接箱与固定对象的接地连接结构以及电连接箱 |
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2016
- 2016-07-14 CN CN201620737951.1U patent/CN205902254U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111106581A (zh) * | 2018-10-29 | 2020-05-05 | 矢崎总业株式会社 | 电连接箱与固定对象的接地连接结构以及电连接箱 |
| CN111106581B (zh) * | 2018-10-29 | 2021-10-19 | 矢崎总业株式会社 | 电连接箱与固定对象的接地连接结构以及电连接箱 |
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