CN207633208U - 梳齿式桥梁伸缩装置 - Google Patents
梳齿式桥梁伸缩装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207633208U CN207633208U CN201721406216.3U CN201721406216U CN207633208U CN 207633208 U CN207633208 U CN 207633208U CN 201721406216 U CN201721406216 U CN 201721406216U CN 207633208 U CN207633208 U CN 207633208U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- beam body
- seam
- bridge beam
- bridge
- shaped steel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本实用新型一种梳齿式桥梁伸缩装置,跨缝梳齿板的下方依次设有橡胶条和跨缝梳齿底板,橡胶条与跨缝梳齿底板位于第一桥梁梁体内,跨缝梳齿板、橡胶条与跨缝梳齿底板之间通过第一锚固螺栓与第一桥梁梁体固定,第一锚固螺栓上套设有依次穿过跨缝梳齿板、橡胶条和跨缝梳齿底板的抗剪弹簧;固定梳齿板与第二桥梁梁体之间通过第二锚固螺栓固定;第一桥梁梁体的端部设有第一型钢边梁,第二桥梁梁体的端部设有第二型钢边梁,第一型钢边梁与第二型钢边梁均位于第一桥梁梁体与第二桥梁梁体之间的缝隙处,第一型钢边梁与第二型钢边梁之间设有第一止水带和第二止水带,第一止水带位于所述第二止水带的上方。本实用新型具有良好的减震、减噪和止水效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑技术领域,特别是涉及一种梳齿式桥梁伸缩装置。
背景技术
为了满足桥梁梁体变形的需要,一般在桥梁的两梁端之间、梁端与桥台之间或者桥梁的铰接位置上都安装有桥梁伸缩装置,随着公路运输的发展,公路交通量和汽车负荷越来越大,对公路桥梁伸缩的各项性能要求不断提高。
现有技术中,常用伸缩接头采用刚性连接,虽然能满足多向变位,但缺乏阻尼性,其噪声大、损耗快、易跳车等缺陷,在载荷的冲击下很容易造成桥面路面的破裂,给桥体造成不同程度的伤害,同时造成维护成本过高,维修频率过高,影响交通运输。而且,现有的桥梁伸缩装置的橡胶止水带都是单层,在使用中若积存有石子等杂物,当车辆通过时,橡胶止水带容易脱落或破损,造成防水性能缺陷,导致雨水下渗,腐蚀桥梁下部帽台和钢构件,给桥梁的安全性和耐久性带来严重的损坏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种减震、减噪效果好且止水效果好,使用寿命长的梳齿式桥梁伸缩装置。
本实用新型一种梳齿式桥梁伸缩装置,包括跨缝梳齿板和固定梳齿板,所述跨缝梳齿板与固定梳齿板的梳齿相互交叉并具有缝隙,所述跨缝梳齿板的一端安装在第一桥梁梁体上,另一端跨过所述第一桥梁梁体与第二桥梁梁体之间的缝隙并安装在所述第二桥梁梁体上,所述固定梳齿板安装在所述第二桥梁梁体上;
所述跨缝梳齿板的下方依次设有橡胶条和跨缝梳齿底板,所述橡胶条与跨缝梳齿底板位于所述第一桥梁梁体内,所述跨缝梳齿板、橡胶条与跨缝梳齿底板之间通过第一锚固螺栓与所述第一桥梁梁体固定,所述第一锚固螺栓上套设有依次穿过所述跨缝梳齿板、橡胶条和跨缝梳齿底板的抗剪弹簧;
所述固定梳齿板与第二桥梁梁体之间通过第二锚固螺栓固定;
所述第一桥梁梁体的端部设有第一型钢边梁,所述第二桥梁梁体的端部设有第二型钢边梁,所述第一型钢边梁与第二型钢边梁均位于所述第一桥梁梁体与第二桥梁梁体之间的缝隙处,所述第一型钢边梁与第二型钢边梁之间设有第一止水带和第二止水带,所述第一止水带位于所述第二止水带的上方。
本实用新型梳齿式桥梁伸缩装置,其中所述第一锚固螺栓包括螺栓本体和套设在其上的第一螺母和第二螺母,所述螺栓本体通过第一螺母与跨缝梳齿板固定,通过第二螺母将跨缝梳齿底板、橡胶条依次与跨缝梳齿板锁紧。
本实用新型梳齿式桥梁伸缩装置,其中所述抗剪弹簧套设在螺栓本体上,所述抗剪弹簧的一端与第一螺母相抵接,另一端通过第二螺母固定在螺栓本体上。
本实用新型梳齿式桥梁伸缩装置,其中所述螺栓本体为U型。
本实用新型梳齿式桥梁伸缩装置,其中所述橡胶条为三元乙丙橡胶。
本实用新型梳齿式桥梁伸缩装置,其中所述第一型钢边梁与第二型钢边梁的上表面均与所述跨缝梳齿板的下表面贴合。
本实用新型梳齿式桥梁伸缩装置,其中所述第一止水带为U型,所述第二止水带为W型。
本实用新型梳齿式桥梁伸缩装置,其中所述第一桥梁梁体与第二桥梁梁体内均设有预埋筋。
与现有技术相比,本实用新型所具有的优点和有益效果为:
本实用新型主要通过橡胶条与抗剪弹簧的弹性变形,使施加于桥梁上的负载具有缓冲作用,当有车辆在桥梁上行驶,负载作用于跨缝梳齿板上时,跨缝梳齿板与橡胶条和抗剪弹簧之间,以及橡胶条和抗剪弹簧与混凝土之间在橡胶条与抗剪弹簧弹性变形的作用下,存在一定的缓冲空间,并能够释放一定的冲击力并将其吸收,从而起到减震、减噪的效果,提高驾驶员的行驶舒适性,而且,抗剪弹簧与橡胶条主要承受单向压力,受力简单,动作可靠;同时,橡胶条的下部通过跨缝梳齿底板将其与混凝土隔开,跨缝梳齿底板能够对施加的负载作用力进一步进行吸收,避免作用力直接作用到混凝土上,保证桥体整体结构的稳定性,防止在负载的冲击下出现桥面破裂的现象。
本实用新型通过在跨缝梳齿板的下表面贴合设有第一型钢边梁和第二型钢边梁,缩短了跨缝梳齿板跨越第一桥梁梁体与第二桥梁梁体之间缝隙的长度,保证了跨缝梳齿板的结构稳定性。
本实用新型第一止水带与第二止水带构成两层防水结构,当第一止水带出现脱落或破损时,第二止水带仍起到防水作用。通过采用双重止水带,止水效果好,避免出现伸缩装置漏水的现象,延长桥体的使用寿命。
下面结合附图对本实用新型的梳齿式桥梁伸缩装置作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型梳齿式桥梁伸缩装置的结构示意图;
其中:1、第一桥梁梁体;2、跨缝梳齿板;3、橡胶条;4、跨缝梳齿底板;5、第一型钢边梁;6、第二型钢边梁;7、固定梳齿板;8、第二桥梁梁体;9、第二锚固螺栓;10、第一止水带;11、第二止水带;12、第一锚固螺栓;13、抗剪弹簧;14、预埋筋。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种梳齿式桥梁伸缩装置,包括跨缝梳齿板2和固定梳齿板7,跨缝梳齿板2与固定梳齿板7的梳齿相互交叉并具有缝隙,跨缝梳齿板2的一端安装在第一桥梁梁体1上,另一端跨过第一桥梁梁体1与第二桥梁梁体8之间的缝隙并安装在第二桥梁梁体8上,固定梳齿板7安装在第二桥梁梁体8上,其中,固定梳齿板7与第二桥梁梁体8之间通过第二锚固螺栓9固定。
第一桥梁梁体1与第二桥梁梁体8内均设有预埋筋14,预埋筋14是桥梁梁体在修筑时预留好的螺纹钢,具有稳固桥梁梁体的作用。
跨缝梳齿板2的下方依次设有橡胶条3和跨缝梳齿底板4,橡胶条3与跨缝梳齿底板4位于第一桥梁梁体1内,跨缝梳齿板2、橡胶条3与跨缝梳齿底板4之间通过第一锚固螺栓12与第一桥梁梁体1固定,第一锚固螺栓12上套设有依次穿过跨缝梳齿板2、橡胶条3和跨缝梳齿底板4的抗剪弹簧13。
具体地,第一锚固螺栓12包括螺栓本体和套设在其上的第一螺母和第二螺母,螺栓本体为U型,螺栓本体通过第一螺母与跨缝梳齿板2固定,通过第二螺母将跨缝梳齿底板4、橡胶条3依次与跨缝梳齿板2锁紧。抗剪弹簧13套设在螺栓本体上,抗剪弹簧13的一端与第一螺母相抵接,另一端通过第二螺母固定在螺栓本体上。
橡胶条3为三元乙丙橡胶,该材质韧性和耐磨性好,具有良好的缓冲的效果。
本实用新型的具体安装过程为:桥梁梁体主要由桥体和现浇混凝土组成,在浇筑混凝土时首先将第一锚固螺栓12和第二锚固螺栓9埋入桥体上,进行浇筑,在浇筑时第一桥梁梁体1上预先留好安装槽,在安装时,首先将抗剪弹簧13套装在螺栓本体上,并用第二螺母锁紧,然后将跨缝梳齿底板4和橡胶条3依次套装在抗剪弹簧13上,并对橡胶条3和抗剪弹簧13进行压缩,压缩完成后,安装跨缝梳齿板2,并用第一螺母将跨缝梳齿板2锁紧。将固定梳齿板7安装在第二桥梁梁体8上,并用螺母将固定梳齿板7锁紧。
本实用新型主要通过橡胶条3与抗剪弹簧13的弹性变形,使施加于桥梁上的负载具有缓冲作用,当有车辆在桥梁上行驶,负载作用于跨缝梳齿板2上时,跨缝梳齿板2与橡胶条3和抗剪弹簧13之间,以及橡胶条3和抗剪弹簧13与混凝土之间在橡胶条3与抗剪弹簧13弹性变形的作用下,存在一定的缓冲空间,并能够释放一定的冲击力并将其吸收,从而起到减震、减噪的效果,提高驾驶员的行驶舒适性,而且,抗剪弹簧13与橡胶条3主要承受单向压力,受力简单,动作可靠;同时,橡胶条3的下部通过跨缝梳齿底板4将其与混凝土隔开,跨缝梳齿底板4能够对施加的负载作用力进一步进行吸收,避免作用力直接作用到混凝土上,保证桥体整体结构的稳定性,防止在负载的冲击下出现桥面破裂的现象。
第一桥梁梁体1的端部设有第一型钢边梁5,第二桥梁梁体8的端部设有第二型钢边梁6,第一型钢边梁5与第二型钢边梁6的上表面均与跨缝梳齿板2的下表面贴合。第一型钢边梁5与第二型钢边梁6均位于第一桥梁梁体1与第二桥梁梁体8之间的缝隙处,第一型钢边梁5与第二型钢边梁6之间设有第一止水带10和第二止水带11,第一止水带10位于第二止水带11的上方,其中,第一止水带10为U型,第二止水带11为W型。
本实用新型通过在跨缝梳齿板2的下表面贴合设有第一型钢边梁5和第二型钢边梁6,缩短了跨缝梳齿板2跨越第一桥梁梁体1与第二桥梁梁体8之间缝隙的长度,保证了跨缝梳齿板2的结构稳定性。
本实用新型第一止水带10与第二止水带11构成两层防水结构,当第一止水带10出现脱落或破损时,第二止水带11仍起到防水作用。通过采用双重止水带,止水效果好,避免出现伸缩装置漏水的现象,延长桥体的使用寿命。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (8)
1.一种梳齿式桥梁伸缩装置,其特征在于:包括跨缝梳齿板和固定梳齿板,所述跨缝梳齿板与固定梳齿板的梳齿相互交叉并具有缝隙,所述跨缝梳齿板的一端安装在第一桥梁梁体上,另一端跨过所述第一桥梁梁体与第二桥梁梁体之间的缝隙并安装在所述第二桥梁梁体上,所述固定梳齿板安装在所述第二桥梁梁体上;
所述跨缝梳齿板的下方依次设有橡胶条和跨缝梳齿底板,所述橡胶条与跨缝梳齿底板位于所述第一桥梁梁体内,所述跨缝梳齿板、橡胶条与跨缝梳齿底板之间通过第一锚固螺栓与所述第一桥梁梁体固定,所述第一锚固螺栓上套设有依次穿过所述跨缝梳齿板、橡胶条和跨缝梳齿底板的抗剪弹簧;
所述固定梳齿板与第二桥梁梁体之间通过第二锚固螺栓固定;
所述第一桥梁梁体的端部设有第一型钢边梁,所述第二桥梁梁体的端部设有第二型钢边梁,所述第一型钢边梁与第二型钢边梁均位于所述第一桥梁梁体与第二桥梁梁体之间的缝隙处,所述第一型钢边梁与第二型钢边梁之间设有第一止水带和第二止水带,所述第一止水带位于所述第二止水带的上方。
2.根据权利要求1所述的梳齿式桥梁伸缩装置,其特征在于:所述第一锚固螺栓包括螺栓本体和套设在其上的第一螺母和第二螺母,所述螺栓本体通过第一螺母与跨缝梳齿板固定,通过第二螺母将跨缝梳齿底板、橡胶条依次与跨缝梳齿板锁紧。
3.根据权利要求2所述的梳齿式桥梁伸缩装置,其特征在于:所述抗剪弹簧套设在螺栓本体上,所述抗剪弹簧的一端与第一螺母相抵接,另一端通过第二螺母固定在螺栓本体上。
4.根据权利要求2所述的梳齿式桥梁伸缩装置,其特征在于:所述螺栓本体为U型。
5.根据权利要求1所述的梳齿式桥梁伸缩装置,其特征在于:所述橡胶条为三元乙丙橡胶。
6.根据权利要求1所述的梳齿式桥梁伸缩装置,其特征在于:所述第一型钢边梁与第二型钢边梁的上表面均与所述跨缝梳齿板的下表面贴合。
7.根据权利要求1所述的梳齿式桥梁伸缩装置,其特征在于:所述第一止水带为U型,所述第二止水带为W型。
8.根据权利要求1所述的梳齿式桥梁伸缩装置,其特征在于:所述第一桥梁梁体与第二桥梁梁体内均设有预埋筋。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721406216.3U CN207633208U (zh) | 2017-10-26 | 2017-10-26 | 梳齿式桥梁伸缩装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721406216.3U CN207633208U (zh) | 2017-10-26 | 2017-10-26 | 梳齿式桥梁伸缩装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207633208U true CN207633208U (zh) | 2018-07-20 |
Family
ID=62859575
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721406216.3U Active CN207633208U (zh) | 2017-10-26 | 2017-10-26 | 梳齿式桥梁伸缩装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207633208U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109457602A (zh) * | 2018-12-19 | 2019-03-12 | 西安公路研究院 | 桥梁耐久性防尘滑板伸缩装置及其施工方法 |
CN110700088A (zh) * | 2019-10-22 | 2020-01-17 | 西南科技大学城市学院 | 一种悬臂梁桥防水伸缩结构 |
-
2017
- 2017-10-26 CN CN201721406216.3U patent/CN207633208U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109457602A (zh) * | 2018-12-19 | 2019-03-12 | 西安公路研究院 | 桥梁耐久性防尘滑板伸缩装置及其施工方法 |
CN110700088A (zh) * | 2019-10-22 | 2020-01-17 | 西南科技大学城市学院 | 一种悬臂梁桥防水伸缩结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201901844U (zh) | 一种铁路桥梁用的伸缩装置 | |
CN207633208U (zh) | 梳齿式桥梁伸缩装置 | |
CN209114318U (zh) | 模块化多向变位弹簧梳齿板式桥梁伸缩装置 | |
CN107083742A (zh) | 橡胶和钢板组合模数式桥面减震伸缩缝结构及使用方法 | |
CN102383386A (zh) | 基于蜂窝吸能结构的柱体碰撞防护装置 | |
CN203229871U (zh) | 单元式多变位梳齿板桥梁伸缩装置 | |
CN113463525B (zh) | 一种混凝土箱梁与钢箱梁拼宽连接装置 | |
KR100588257B1 (ko) | 교량용 차량 방호책 장치 및 시공방법 | |
CN206655120U (zh) | 一种防撞护栏 | |
CN108643028B (zh) | 一种具有桥墩保护功能的桥梁梁体防偏移装置 | |
CN109024385B (zh) | 一种公路安全防护栏 | |
CN207672473U (zh) | 一种高速公路护栏 | |
CN206368323U (zh) | 一种新型组合式防撞减震桥梁墩柱 | |
CN203383136U (zh) | 一种桥梁用的高阻尼橡胶块与铅销组合的隔震限位装置 | |
KR20070008866A (ko) | 방호울타리 | |
CN211815663U (zh) | 一种公路桥梁预应力混凝土板梁体外预应力加固结构 | |
CN107916599A (zh) | 一种磁浮道岔梁 | |
CN206916620U (zh) | 橡胶和钢板组合模数式桥面减震伸缩缝结构 | |
JP2005325624A (ja) | 車輌減速バンプ | |
CN208857688U (zh) | 一种曲轴驱动型自复位桥梁伸缩装置 | |
CN107700346B (zh) | 积木式无预埋件多向变位的桥梁伸缩缝装置 | |
JP3668797B2 (ja) | シェッドの緩衝構造 | |
CN208777164U (zh) | 模块化多向变位弹性垫片梳齿板式桥梁伸缩装置 | |
CN216474483U (zh) | 一种全寿命降噪型伸缩装置 | |
KR200431687Y1 (ko) | 충격 흡수가 가능한 교량난간 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |