CN207625262U - 一种高巷道电缆悬挂辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种高巷道电缆悬挂辅助装置，包括底座、驱动部件、导向部件和悬挂部件，驱动部件采用气缸，气缸的下端与底座铰接，气缸的伸缩杆的上端可拆卸连接有连接杆，连接杆上设有安装孔Ⅰ；导向部件为由上板、下板、左侧板和右侧板构成的带有导向滑槽的封闭型结构，下板与气缸缸体的上端面固定连接，上板和下板的中部设有用以通过气缸的伸缩杆和连接杆的通孔；悬挂部件包括固定板和支撑板，支撑板的横截面为半圆环形，固定板和支撑板的外凸面之间设有通过间隙，支撑板的内凹面上设置有连接段，连接段与安装孔Ⅰ配合连接。本实用新型结构简单，成本低廉，在悬挂电缆时，能够有效降低工作人员劳动强度，提高工作效率，值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆领域，具体是一种高巷道电缆悬挂辅助装置。
背景技术
煤矿随着开采水平的不断延伸，井下巷道供电电缆数量逐渐增加，吊挂电缆的工作较为繁琐，不但要符合规程要求，还要满足现场实际情况。而在现有的煤矿井下巷道工作过程中，并没有专用的电缆吊挂和托运设备，多为工作人员人工托举并通过电缆钩吊挂，不仅增加了工作人员的劳动强度，费时费力，工作效率较低，而且在高度较高时吊挂困难，存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的，就是为解决现有技术存在的问题，而设计了一种高巷道电缆悬挂辅助装置，结构简单，设计合理，在悬挂电缆时，能够有效降低工作人员劳动强度，提高工作效率。
本实用新型的技术方案为：本实用新型提供了一种高巷道电缆悬挂辅助装置，包括底座以及设置在底座上的驱动部件、导向部件和悬挂部件，其中，所述驱动部件采用气缸，所述气缸的下端与底座铰接连接，所述气缸的伸缩杆的上端可拆卸连接有连接杆，所述连接杆的上端面上沿其轴线方向设置有安装孔Ⅰ；所述导向部件为由上板、下板、左侧板和右侧板构成的带有导向滑槽的封闭型结构，所述左侧板、右侧板的上下两端分别与上板和下板焊接连接，所述左侧板和右侧板的横截面均为U形，所述下板与气缸缸体的上端面通过螺栓固定连接，所述上板和下板的中部设置有用以通过气缸的伸缩杆和连接杆的通孔；所述悬挂部件包括可拆卸连接的固定板和支撑板，所述支撑板的横截面为半圆环形，所述固定板和支撑板的外凸面之间形成有用以通过电缆的通过间隙，所述支撑板的内凹面上设置有连接段，所述连接段与安装孔Ⅰ配合连接，所述固定板的左右两端分别设置有挂环。
上述底座设置为回形框架结构，所述底座前端的左右两端分别设置有行驶轮。仅在底座前端的左右两端设置行驶轮，既能够方便灵活的挪动该装置，也能在气缸托举电缆时，有效避免该装置在电缆重力分力作用下向后方移动。
上述底座上设置有立柱，所述立柱的上端与气缸的缸体焊接连接，下端与底座前端焊接连接，以实现气缸的固定，增强该装置的稳固性。
上述固定板与支撑板的左右两端分别设置有螺栓安装孔，所述固定板与支撑板通过螺栓和螺母固定连接。
上述通过间隙的高度设置为10cm~15cm。
本实用新型的有益效果可通过上述方案得出：本实用新型包括底座以及设置在底座上的驱动部件、导向部件和悬挂部件。通过将电缆固定在悬挂部件的通过间隙中进行固定，并使支撑板上的连接段与安装孔Ⅰ配合，启动驱动部件即气缸，气缸的伸缩杆伸出并带动悬挂部件上升，待达到要求的高度后，将挂环挂入巷道中的电缆挂钩上，即可实现电缆的托举和悬挂。本实用新型结构简单，设计合理，能够有效减轻工作人员的劳动强度，提高操作安全系数和工作效率，并且底座及立柱均可采用废旧槽钢制成，成本低廉，值得推广。
由此可见，本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中悬挂部件的侧视结构示意图；
图3为本实用新型中悬挂部件的主视结构示意图；
图4为本实用新型中导向部件的主视结构示意图；
图5为图4中A-A向剖视示意图；
图6为本实用新型中底座的俯视结构示意图。
其中，1为底座，2为行驶轮，3为驱动部件，4为导向部件，5为悬挂部件，6为挂环，7为固定板，8为支撑板，9为螺栓，10为螺母，11为连接段，12为上板，13为下板，14为左侧板，15为右侧板，16为通孔，17为螺栓孔，18为立柱。
具体实施方式：
为了更好地理解本实用新型，下面结合附图来详细解释本实用新型的实施方式。
具体实施方式：本实用新型提供了一种高巷道电缆悬挂辅助装置，包括底座1以及设置在底座1上的驱动部件3、导向部件4和悬挂部件5。
其中，驱动部3件采用气缸，所述气缸的下端与底座1铰接连接，所述气缸的伸缩杆的上端可拆卸连接有连接杆，所述连接杆的上端面上沿其轴线方向设置有安装孔Ⅰ。
导向部件4为由上板12、下板13、左侧板14和右侧板15构成的带有导向滑槽的封闭型结构，所述左侧板14、右侧板15的上下两端分别与上板12和下板13焊接连接，所述左侧板14和右侧板15的横截面均为U形，所述下板13与气缸缸体的上端面通过螺栓固定连接，所述上板12和下板13的中部设置有用以通过气缸的伸缩杆和连接杆的通孔16。
悬挂部件5包括可拆卸连接的固定板7和支撑板8，所述支撑板8的横截面为半圆环形，以保证电缆能够搭接在支撑板8的外凸面上，避免电缆发生折弯，造成电缆损坏。所述固定板7和支撑板8的外凸面之间形成有用以通过电缆的通过间隙，通过间隙的高度设置为10cm~15cm。支撑板8的内凹面上设置有连接段11，连接段11与安装孔Ⅰ配合连接，固定板7的左右两端分别设置有挂环6。固定板7与支撑板8的左右两端分别设置有螺栓安装孔，固定板7与支撑板8通过螺栓9和螺母10固定连接。
在本实施例中，底座1设置为回形框架结构，所述底座1前端的左右两端分别设置有行驶轮2。通过该设计，既能够方便灵活的挪动该装置，也能在气缸托举电缆时，有效避免该装置在电缆重力分力作用下向后方移动。底座1上设置有立柱18，所述立柱18的上端与气缸的缸体焊接连接，下端与底座1前端焊接连接。
工作过程中，将电缆固定在悬挂部件5的通过间隙中，并通过螺栓9和螺母10将电缆固定，使连接段11与安装孔Ⅰ配合，驱动气缸，气缸的伸缩杆伸出并带动悬挂部件5上升，待达到要求的高度后，将挂环6挂入巷道中的电缆挂钩上，即可实现电缆的托举和悬挂。本实用新型结构简单，设计合理，底座1及立柱18均可采用废旧槽钢制成，成本低廉，而且能够有效减轻工作人员的劳动强度，提高操作安全系数和工作效率，值得推广。
上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种高巷道电缆悬挂辅助装置，其特征在于：包括底座以及设置在底座上的驱动部件、导向部件和悬挂部件，
所述驱动部件采用气缸，所述气缸的下端与底座铰接连接，所述气缸的伸缩杆的上端可拆卸连接有连接杆，所述连接杆的上端面上沿其轴线方向设置有安装孔Ⅰ；
所述导向部件为由上板、下板、左侧板和右侧板构成的带有导向滑槽的封闭型结构，所述左侧板、右侧板的上下两端分别与上板和下板焊接连接，所述左侧板和右侧板的横截面均为U形，所述下板与气缸缸体的上端面通过螺栓固定连接，所述上板和下板的中部设置有用以通过气缸的伸缩杆和连接杆的通孔；
所述悬挂部件包括可拆卸连接的固定板和支撑板，所述支撑板的横截面为半圆环形，所述固定板和支撑板的外凸面之间形成有用以通过电缆的通过间隙，所述支撑板的内凹面上设置有连接段，所述连接段与安装孔Ⅰ配合连接，所述固定板的左右两端分别设置有挂环。
2.如权利要求1所述的高巷道电缆悬挂辅助装置，其特征在于：所述底座设置为回形框架结构，所述底座前端的左右两端分别设置有行驶轮。
3.如权利要求2所述的高巷道电缆悬挂辅助装置，其特征在于：所述底座上设置有立柱，所述立柱的上端与气缸的缸体焊接连接，下端与底座前端焊接连接。
4.如权利要求1或2或3所述的高巷道电缆悬挂辅助装置，其特征在于：所述固定板与支撑板的左右两端分别设置有螺栓安装孔，所述固定板与支撑板通过螺栓和螺母固定连接。
5.如权利要求1所述的高巷道电缆悬挂辅助装置，其特征在于：所述通过间隙的高度设置为10cm~15cm。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721805612.3U CN207625262U (zh) | 2017-12-21 | 2017-12-21 | 一种高巷道电缆悬挂辅助装置 |
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| CN201721805612.3U CN207625262U (zh) | 2017-12-21 | 2017-12-21 | 一种高巷道电缆悬挂辅助装置 |
Publications (1)
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| CN207625262U true CN207625262U (zh) | 2018-07-17 |
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ID=62821867
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| CN (1) | CN207625262U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111779529A (zh) * | 2020-06-29 | 2020-10-16 | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 | 一种新型隧道通风结构、隔板构件安装设备及辅助设备 |
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2017
- 2017-12-21 CN CN201721805612.3U patent/CN207625262U/zh active Active
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| CN111779529A (zh) * | 2020-06-29 | 2020-10-16 | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 | 一种新型隧道通风结构、隔板构件安装设备及辅助设备 |
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