CN207595067U - 一种电动汽车电池包手动维护开关msd检修盖结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车电池包手动维护开关MSD检修盖结构，包括MSD检修盖和车身地板，所述MSD检修盖由MSD检修盖密封圈和MSD检修盖本体连接为一个整体；所述MSD检修盖本体下方有三个梯形MSD检修盖卡槽，车身地板对应有等距的预留豁口；所述MSD检修盖本体的上表面中间设置有凸起的MSD检修盖旋转手柄。本实用新型在检修盖板周圈设置有密封垫圈，保证检修盖卡紧后的密封性能，防止水、灰尘等进入车内；密封圈与MSD盖板主体通过双色注塑做成一个整体，避免密封圈脱落影响密封效果；同时此盖板可以实现双向旋转卡紧，充分考虑了人机及操作人员的使用习惯。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车领域，具体是一种电动汽车电池包手动维护开关MSD检修盖结构。
背景技术
节能减排法规的日益严苛，推动着电动汽车未来发展。就目前来看，电动汽车依然面临着安全隐患、续航里程短、系统架构可靠性稳定性不足等问题。其中最主要的挑战是安全可靠，近年关于汽车爆炸、自燃事件时有发生。
为了保证动力电池在使用过程及维修过程的安全性，动力电池系统中的MSD已逐渐成为电动汽车的标准配置。而MSD的主要作用就是为了保护在高压环境下维修电动汽车的技术人员安全或应变突发的事件，可以快速分离高压电路的连接，使维修等工作处于一种较为安全的状态，降低可能的安全风险，如外部短路情况保护，维修时需要断开高压。所以MSD的安装位置必然有其固有特性，首先应满足可以在车内操作，其次必须满足当车内乘客发现安全隐患时，可以快速切断高压回路，再次MSD的安装不能对其它性能有影响，如车内密封等。针对综上所述问题，本发明可以提供一套成熟的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车电池包手动维护开关MSD检修盖结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种电动汽车电池包手动维护开关MSD检修盖结构，包括MSD检修盖和车身地板，所述MSD检修盖由MSD检修盖密封圈和MSD检修盖本体连接为一个整体；所述MSD检修盖本体下方有三个梯形MSD检修盖卡槽，车身地板对应有等距的预留豁口；所述MSD检修盖本体的上表面中间设置有凸起的MSD检修盖旋转手柄。
作为本实用新型进一步的方案：所述MSD检修盖由MSD检修盖密封圈和MSD检修盖本体通过双色注塑工艺连接为一个整体。
作为本实用新型进一步的方案：所述MSD检修盖密封圈结构由弹性塑料PP注塑而成。
作为本实用新型进一步的方案：所述MSD检修盖本体结构由硬质塑料TPV注塑而成。
作为本实用新型进一步的方案：所述梯形MSD检修盖卡槽左右两侧设置有一定弧度的坡度。
作为本实用新型进一步的方案：所述梯形MSD检修盖卡槽能实现MSD检修盖双向旋转卡紧。
作为本实用新型进一步的方案：所述MSD检修盖本体的上表面对应MSD检修盖卡槽位置设置有标识符，且有MSD检修盖卡槽一端的旋转手柄的头部与车身地板的预留豁口对位。
作为本实用新型进一步的方案：所述MSD检修盖旋转手柄采用隐蔽式设计，同时手柄结构采用变截面设计。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本发明在检修盖板周圈设置有密封垫圈，保证检修盖卡紧后的密封性能，防止水、灰尘等进入车内；密封圈与MSD盖板主体通过双色注塑做成一个整体，避免密封圈脱落影响密封效果；同时此盖板可以实现双向旋转卡紧，充分考虑了人机及操作人员的使用习惯。
附图说明
图1为MSD盖板正面安装示意图。
图2为MSD盖板反面安装示意图。
图3为MSD盖板反面示意图。
图4为MSD盖板正面示意图。
图5为车身地板预留豁口示意图。
图6为MSD检修盖和车身地板连接处的截面示意图。
图中：1-MSD检修盖，2-车身地板，3-MSD检修盖密封圈，4-MSD检修盖卡槽，5-MSD检修盖本体，6-MSD检修盖旋转手柄，7-标识符，8-预留豁口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～6，本实用新型实施例中，一种电动汽车电池包手动维护开关MSD检修盖结构，包括MSD检修盖1和车身地板2，所述MSD检修盖1由MSD检修盖密封圈3和MSD检修盖本体5通过双色注塑工艺连接为一个整体；所述MSD检修盖密封圈3结构由弹性塑料PP注塑而成，保证了检修盖的密封性能；所述MSD检修盖本体5结构由硬质塑料TPV注塑而成，能够保证检修盖的强度。
所述MSD检修盖本体5下方有三个梯形MSD检修盖卡槽4，梯形MSD检修盖卡槽4左右两侧设置有一定弧度的坡度，方便MSD检修盖1的旋入和卡紧；所述梯形MSD检修盖卡槽4可以实现MSD检修盖1双向旋转卡紧，体现出人机合理性并满足不同操作人员的使用习惯。
所述MSD检修盖本体5的上表面中间设置有凸起的MSD检修盖旋转手柄6；通过转动MSD检修盖旋转手柄6，车身地板2检修口处钣金在MSD检修盖卡槽4梯形面上滑动，使MSD检修盖1与车身地板2之间的间隙逐渐缩小，直至MSD检修盖1与车身地板2压紧实现紧固效果，同时MSD检修盖密封圈3压实，实现密封效果。
所述MSD检修盖本体5的上表面对应MSD检修盖卡槽4位置设置有标识符7，所述标识符7是为了安装MSD检修盖1时，使MSD检修盖卡槽4与车身地板2预留豁口8准确对位，实现快速的安装；所述MSD检修盖旋转手柄6采用隐蔽式设计，避免手柄凸出地板面，影响车身地板2的平整度，同时手柄结构采用变截面设计，更符合人体工学。
该电动汽车电池包手动维护开关MSD检修盖结构，车内地板在MSD检修盖处开检修口避让，使MSD检修盖能裸露出来，实现从车内操作；车内地板上增加检修口盖板，盖板通过三个卡槽与车身地板紧固到一起；MSD开关检修本体结构由硬质塑料TPV注塑而成，能够保证检修盖的强度；密封圈结构由弹性塑料PP注塑而成，保证了检修盖的密封性能；本体与密封圈结构通过双色注塑连接成为一体；MSD开关检修口盖板的卡槽与匹配钣金的豁口对位后可通过中间的手柄两向旋转，旋转时通过卡槽导向逐渐使盖板与匹配钣金贴合，从而达到密封效果，同时为方便安装，盖板上面增加卡槽位置标记，实现盖板安装时能快速卡接入位。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (8)
1.一种电动汽车电池包手动维护开关MSD检修盖结构，包括MSD检修盖（1）和车身地板（2），其特征在于，所述MSD检修盖（1）由MSD检修盖密封圈（3）和MSD检修盖本体（5）连接为一个整体；所述MSD检修盖本体（5）下方有三个梯形MSD检修盖卡槽（4），车身地板（2）对应有等距的预留豁口（8）；所述MSD检修盖本体（5）的上表面中间设置有凸起的MSD检修盖旋转手柄（6）。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池包手动维护开关MSD检修盖结构，其特征在于，所述MSD检修盖（1）由MSD检修盖密封圈（3）和MSD检修盖本体（5）通过双色注塑工艺连接为一个整体。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车电池包手动维护开关MSD检修盖结构，其特征在于，所述MSD检修盖密封圈（3）结构由弹性塑料PP注塑而成。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电池包手动维护开关MSD检修盖结构，其特征在于，所述MSD检修盖本体（5）结构由硬质塑料TPV注塑而成。
5.根据权利要求1所述的电动汽车电池包手动维护开关MSD检修盖结构，其特征在于，所述梯形MSD检修盖卡槽（4）左右两侧设置有一定弧度的坡度。
6.根据权利要求1或5所述的电动汽车电池包手动维护开关MSD检修盖结构，其特征在于，所述梯形MSD检修盖卡槽（4）能实现MSD检修盖（1）双向旋转卡紧。
7.根据权利要求1所述的电动汽车电池包手动维护开关MSD检修盖结构，其特征在于，所述MSD检修盖本体（5）的上表面对应MSD检修盖卡槽（4）位置设置有标识符（7），且有MSD检修盖卡槽（4）一端的旋转手柄（6）的头部与车身地板（2）的预留豁口（8）对位。
8.根据权利要求1或7所述的电动汽车电池包手动维护开关MSD检修盖结构，其特征在于，所述MSD检修盖旋转手柄（6）采用隐蔽式设计，同时手柄结构采用变截面设计。
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