CN207592403U - 一种水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种应用于水泥窑协同处置生活垃圾系统设备技术领域的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置，所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置的垃圾储存车间(1)内设置多个垃圾储坑(2)，垃圾储存车间(1)上设置垃圾卸载门(4)和抽风机(5)，抽风机(5)与控制部件(6)连接，抽风机(5)与篦冷机(7)的冷却腔连通，本实用新型所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置，对封闭的垃圾存储车间抽取真空，形成负压，以保证废气不外泄，并利用水泥生产的工艺特点，将废气引入燃烧系统，最终实现废气的无害化处理。
Description
技术领域
本实用新型属于水泥窑协同处置生活垃圾系统设备技术领域，更具体地说，是涉及一种水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置。
背景技术
水泥新型干法窑系统处置生活垃圾通过将生活垃圾转化为水泥生产的替代原料、替代燃料，可以减少对不可再生能源的开发，达到垃圾处理的无害化、减量化和资源化的目标，实现资源的再利用和经济可持续发展。目前，我国有多种水泥窑协同处置生活垃圾技术，因技术不同，垃圾储存车间废气处理方法有所差异，出于环保角度考虑，大多都采取封闭式措施，有的将废气直接引入垃圾焚烧炉进行焚烧，有地直接引入回转窑或分解炉，这些处理方法废气温度一般在15℃～50℃，直接引入焚烧炉、回转窑或者分解炉，会增加系统的热耗。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术不足，提供一种结构简单，成本低，能够对水泥窑协同处置生活垃圾系统中垃圾储存车间废气进行无害化处理，在处理过程中防止废气外漏，保护环境，同时在利用废气冷却熟料后，引导废气进入分解炉和回转窑，在高温环境中燃烧，最终实现废气的无害化处理，保证了垃圾处理系统的稳定运行，又不影响水泥生产线正常运行，最终还有效保护环境的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置。
要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：
本实用新型为一种水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置，所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置包括中空结构的垃圾储存车间，所述的垃圾储存车间内设置多个垃圾储坑，垃圾储存车间上设置垃圾卸载门和抽风机，抽风机与能够控制抽风机启停及抽风压力大小调节的控制部件连接，抽风机与篦冷机的冷却腔连通，篦冷机的冷却腔与分解炉的燃烧室和回转窑连通，分解炉与排气管路连通，控制部件控制抽风机启动后，抽风机设置为能够控制垃圾储存车间内保持负压状态的结构。
所述的抽风机通过废气管道与篦冷机的冷却腔连通，废气管道与篦冷机的冷却腔之间设置篦冷机冷风机，篦冷机还包括放置层，废气通道内的废气经过篦冷机的冷却腔时，废气设置为能够经过放置层并且冷却放置层上放置的熟料的结构。
所述的垃圾储存车间侧面设置垃圾卸车室，垃圾卸载门设置在位于垃圾卸车室的内侧墙体上的结构。
篦冷机的冷却腔通过输送管路与分解炉连通，经过篦冷机冷却腔的废气设置为能够通过输送管路输送到分解炉的燃烧室进行燃烧的结构，废气通过输送管路输送到分解炉的燃烧室进行燃烧时，分解炉内的燃烧温度设置在900°-1600°之间。
所述的垃圾卸载门打开时，垃圾运输车设置为能够从垃圾卸载门位置向垃圾储坑内卸载垃圾的结构，垃圾运输车从垃圾卸载门位置向垃圾储坑内卸载垃圾前，控制部件设置为能够控制抽风机提前启动的结构，垃圾运输车从垃圾卸载门位置向垃圾储坑内卸载垃圾时，垃圾储存车间内设置为保持负压状态的结构。
所述的分解炉的燃烧室与排气管路一端连通，经过分解炉的燃烧室燃烧的废气作为分解炉工作时的燃料进行燃烧，排气管路另一端与大气连通，经过分解炉的燃烧室燃烧的废气形成的无害化气体设置为能够从排气管路另一端排放到大气的结构。
本实用新型还涉及一种能够对水泥窑协同处置生活垃圾系统中垃圾储存车间废气进行无害化处理，在处理过程中防止废气外漏，同时在利用废气冷却熟料后，引导废气进入分解炉和回转窑，在高温环境中燃烧，最终实现废气的无害化处理，保证了垃圾处理系统的稳定运行，又不影响水泥生产线正常运行，最终还有效保护环境的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理方法。
本实用新型所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理方法，所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理方法的处理步骤为：1)在垃圾运输车从垃圾卸载门位置向垃圾储坑内卸载垃圾前，操作人员操作控制部件，控制抽风机启动，对垃圾储存车间抽风，直到垃圾储存车间保持负压状态；2)打开垃圾卸载门，垃圾输送车从垃圾卸载门将垃圾卸载到垃圾储坑内，此时垃圾储存车间内的垃圾形成的有害废气不会从垃圾卸载门排放到大气中；3)在抽风机启动后，通过抽风机将废气输送到篦冷机的冷却腔，废气对篦冷机内放置的熟料进行冷却；4)废气从篦冷机的冷却腔排出后，将废气引入回转窑和分解炉，废气作为燃料的助燃气体在回转窑内和分解炉的燃烧室内燃烧，燃烧后形成无害化气体，随后将无害化气体从分解炉的燃烧室内排放到大气中。
对垃圾储存车间抽风，直到垃圾储存车间保持负压状态时，抽风机抽风后控制垃圾储存车间的负压保持在-10pa--200pa范围之间；废气作为燃料的助燃气体在回转窑内和分解炉的燃烧室内燃烧时，将分解炉内的燃烧温度控制在900°-1600°之间。
废气经过废气管道与篦冷机的冷却腔之间设置的篦冷机冷风机时，篦冷机冷风机将废气鼓入篦冷机对高温熟料进行冷却，同时废气温度加热至900℃～1200℃后，进入分解炉和回转窑，作为燃料助燃空气进行燃烧。
采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：
本实用新型所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置，在对水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾进行处理时，在垃圾运输车从垃圾卸载门位置向垃圾储坑内卸载垃圾前，先操作人员操作控制部件，控制抽风机启动，对垃圾储存车间抽风，直到垃圾储存车间保持负压状态；然后打开垃圾卸载门，垃圾输送车从垃圾卸载门将垃圾卸载到垃圾储坑内，此时垃圾储存车间内的垃圾形成的有害废气不会从垃圾卸载门排放到大气中；在抽风机启动后，通过抽风机将废气输送到篦冷机的冷却腔，废气对篦冷机内放置的熟料进行冷却；将废气从篦冷机的冷却腔排出后，将废气引入分解炉，废气作为燃料在分解炉的燃烧室内燃烧，燃烧后形成无害化气体，随后将无害化气体从分解炉的燃烧室内排放到大气中。通过上述装置，既能够利用高温废气的热量冷却熟料，而在利用废气中的热量冷却熟料后，将废气引入高温环境中燃烧，废气中的有害物质燃烧，而后形成无害气体，然后将无害气体排出。本实用新型所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置，从节能环保、绿色生产的角度出发，充分利用生活垃圾储存和水泥烧成系统的工艺特点，对封闭的垃圾存储车间抽取真空，形成负压，以保证废气不外泄，并利用水泥生产的工艺特点，将废气引入燃烧系统，最终实现废气的无害化处理，该实用新型是垃圾处理系统必不可少的环节，与烧成系统工艺特点的有机结合，同时不影响生产线正常运行。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为本实用新型所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置的结构示意图；
附图中标记分别为：1、垃圾储存车间；2、垃圾储坑；3、输送管路；4、垃圾卸载门；5、抽风机；6、控制部件；7、篦冷机；8、分解炉；9、排气管路；10、废气管道；11、篦冷机冷风机；12、垃圾卸车室；13、内侧墙体。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
如附图1所示，本实用新型为一种水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置，所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置包括中空结构的垃圾储存车间1，所述的垃圾储存车间1内设置多个垃圾储坑2，垃圾储存车间1上设置垃圾卸载门4和抽风机5，抽风机5与能够控制抽风机5启停及抽风压力大小调节的控制部件6连接，抽风机5与篦冷机7的冷却腔连通，篦冷机7的冷却腔与回转窑和分解炉8的燃烧室连通，分解炉8与排气管路9连通，控制部件6控制抽风机5启动后，抽风机5设置为能够控制垃圾储存车间1内保持负压状态的结构。上述结构，在对水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾进行处理时，在垃圾运输车从垃圾卸载门4位置向垃圾储坑2内卸载垃圾前，先操作人员操作控制部件6，控制抽风机5启动，对垃圾储存车间1抽风，直到垃圾储存车间1保持负压状态；然后打开垃圾卸载门4，垃圾输送车从垃圾卸载门4将垃圾卸载到垃圾储坑2内，此时垃圾储存车间1内的垃圾形成的有害废气不会从垃圾卸载门4排放到大气中；在抽风机5启动后，通过抽风机5将废气输送到篦冷机7的冷却腔，废气对篦冷机7内放置的熟料进行冷却；将废气从篦冷机7的冷却腔排出后，将废气引入分解炉8，废气作为燃料在分解炉8的燃烧室内燃烧，燃烧后形成无害化气体，随后将无害化气体从分解炉8的燃烧室内排放到大气中。通过上述装置，既能够利用高温废气的热量冷却熟料，而在利用废气中的热量冷却熟料后，将废气引入高温环境中燃烧，废气中的有害物质燃烧，而后形成无害气体，然后将无害气体排出。本实用新型所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置，从节能环保、绿色生产的角度出发，充分利用生活垃圾储存和水泥烧成系统的工艺特点，对封闭的垃圾存储车间抽取真空，形成负压，以保证废气不外泄，并利用水泥生产的工艺特点，将废气引入燃烧系统，实现废气的无害化处理，该实用新型是垃圾处理系统必不可少的环节，是与烧成系统工艺特点的有机结合，同时不影响生产线的正常运行。
所述的抽风机5通过废气管道10与篦冷机7的冷却腔连通，废气管道10与篦冷机7的冷却腔之间设置篦冷机冷风机11，篦冷机7还包括放置层，废气通道10内的废气经过篦冷机7的冷却腔时，废气设置为能够经过放置层并且冷却放置层上放置的熟料的结构。上述结构，通过放置层的设置，用于放置需要加热的熟料，而高温废气经过篦冷机7时，对熟料进行加热，加热后，废气从篦冷机7内流出，再进入分解炉8的燃烧室，使废气充分燃烧，形成无害气体。
所述的垃圾储存车间1侧面设置垃圾卸车室12，垃圾卸载门4设置在位于垃圾卸车室12的内侧墙体13上的结构。上述结构，垃圾卸车室用于停放垃圾运输车，垃圾运输车的垃圾通过垃圾卸载门倒入垃圾储坑，方便完成垃圾倾倒。
篦冷机7的冷却腔通过输送管路3与分解炉8连通，经过篦冷机7冷却腔的废气设置为能够通过输送管路3输送到分解炉8的燃烧室进行燃烧的结构，废气通过输送管路3输送到分解炉8的燃烧室进行燃烧时，分解炉8内的燃烧温度设置在900°-1600°之间。这样，废气进入回转窑和分解炉后，作为燃料，为煤粉燃烧提供了可燃气体，与此同时，废气在分解炉和回转窑的900-1600℃高温环境中能够充分燃烧，消除废气中的有害物质，实现废气无害化处理。
本实用新型是通过将废气引入篦冷机，进行熟料冷却的同时，废气温度加热至900℃～1200℃，不但不增加热耗，而且还有利于热量的回收，降低系统热耗。
所述的垃圾卸载门4打开时，垃圾运输车设置为能够从垃圾卸载门4位置向垃圾储坑2内卸载垃圾的结构，垃圾运输车从垃圾卸载门4位置向垃圾储坑2内卸载垃圾前，控制部件6设置为能够控制抽风机5提前启动的结构，垃圾运输车从垃圾卸载门4位置向垃圾储坑2内卸载垃圾时，垃圾储存车间1内设置为保持负压状态的结构。上述结构，在卸载垃圾时，保证了垃圾储存车间微负压状态，在垃圾卸车储存库门打开时，不会造成废气的泄露，保护了环境。
所述的分解炉8的燃烧室与排气管路9一端连通，经过分解炉8的燃烧室燃烧的废气作为分解炉8工作时的燃料进行燃烧，排气管路9另一端与大气连通，经过分解炉8的燃烧室燃烧的废气形成的无害化气体设置为能够从排气管路9另一端排放到大气的结构。这样，排放的是无害化气体，有效保护环境。
本实用新型还涉及一种能够对水泥窑协同处置生活垃圾系统中垃圾储存车间废气进行无害化处理，在处理过程中防止废气外漏，同时在利用废气冷却熟料后，引导废气进入分解炉和回转窑，在高温环境中燃烧，最终实现废气的无害化处理，保证了垃圾处理系统的稳定运行，又不影响水泥生产线正常运行，最终还有效保护环境的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理方法。
本实用新型所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理方法，所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理方法的处理步骤为：1)在垃圾运输车从垃圾卸载门4位置向垃圾储坑2内卸载垃圾前，操作人员操作控制部件6，控制抽风机5启动，对垃圾储存车间1抽风，直到垃圾储存车间1保持负压状态；2)打开垃圾卸载门4，垃圾输送车从垃圾卸载门4将垃圾卸载到垃圾储坑2内，此时垃圾储存车间1内的垃圾形成的有害废气不会从垃圾卸载门4排放到大气中；3)在抽风机5启动后，通过抽风机5将废气输送到篦冷机7的冷却腔，废气对篦冷机7内放置的熟料进行冷却；4)废气从篦冷机7的冷却腔排出后，将废气引入回转窑和分解炉8，废气作为燃料的助燃气体在回转窑内和分解炉8的燃烧室内燃烧，燃烧后形成无害化气体，随后将无害化气体从分解炉8的燃烧室内排放到大气中。
对垃圾储存车间1抽风，直到垃圾储存车间1保持负压状态时，抽风机5抽风后控制垃圾储存车间1的负压保持在-10pa--200Kpa范围之间；废气作为燃料的助燃气体在回转窑内和分解炉8的燃烧室内燃烧时，将回转窑和分解炉8内的燃烧温度控制在900°-1600°之间。上述温度范围，能够有效确保废气中的有害物质充分燃烧，提高有害物质处理效果。废气经过废气管道10与篦冷机7的冷却腔之间设置的篦冷机冷风机11时，篦冷机冷风机11将废气鼓入篦冷机对高温熟料进行冷却，同时废气温度加热至900℃～1200℃之后进入分解炉和回转窑，作为燃料助燃空气进行燃烧。
本实用新型所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置，在对水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾进行处理时，在垃圾运输车从垃圾卸载门位置向垃圾储坑内卸载垃圾前，先操作人员操作控制部件，控制抽风机启动，对垃圾储存车间抽风，直到垃圾储存车间保持负压状态；然后打开垃圾卸载门，垃圾输送车从垃圾卸载门将垃圾卸载到垃圾储坑内，此时垃圾储存车间内的垃圾形成的有害废气不会从垃圾卸载门排放到大气中；在抽风机启动后，通过抽风机将废气输送到篦冷机的冷却腔，废气对篦冷机内放置的熟料进行冷却；将废气从篦冷机的冷却腔排出后，将废气引入分解炉，废气作为燃料在分解炉的燃烧室内燃烧，燃烧后形成无害化气体，随后将无害化气体从分解炉的燃烧室内排放到大气中。通过上述装置，既能够利用高温废气的热量冷却熟料，而在利用废气中的热量冷却熟料后，将废气引入高温环境中燃烧，废气中的有害物质燃烧，而后形成无害气体，然后将无害气体排出。本实用新型所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置，从节能环保、绿色生产的角度出发，充分利用生活垃圾储存和水泥烧成系统的工艺特点，对封闭的垃圾存储车间抽取真空，形成负压，以保证废气不外泄，并利用水泥生产的工艺特点，将废气引入燃烧系统，最终实现废气的无害化处理，该实用新型是垃圾处理系统必不可少的环节，与烧成系统工艺特点的有机结合，同时不影响生产线正常运行。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置，其特征在于：所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置包括中空结构的垃圾储存车间(1)，所述的垃圾储存车间(1)内设置多个垃圾储坑(2)，垃圾储存车间(1)上设置垃圾卸载门(4)和抽风机(5)，抽风机(5)与能够控制抽风机(5)启停及抽风压力大小调节的控制部件(6)连接，抽风机(5)与篦冷机(7)的冷却腔连通，篦冷机(7)的冷却腔与分解炉(8)的燃烧室和回转窑连通，分解炉(8)与排气管路(9)连通，控制部件(6)控制抽风机(5)启动后，抽风机(5)设置为能够控制垃圾储存车间(1)内保持负压状态的结构。
2.根据权利要求1所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置，其特征在于：所述的抽风机(5)通过废气管道(10)与篦冷机(7)的冷却腔连通，废气管道(10)与篦冷机(7)的冷却腔之间设置篦冷机冷风机(11)，篦冷机(7)还包括放置层，废气管道(10)内的废气经过篦冷机(7)的冷却腔时，废气设置为能够经过放置层并且冷却放置层上放置的熟料的结构。
3.根据权利要求1所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置，其特征在于：所述的垃圾储存车间(1)侧面设置垃圾卸车室(12)，垃圾卸载门(4)设置在位于垃圾卸车室(12)的内侧墙体(13)上的结构。
4.根据权利要求1所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置，其特征在于：篦冷机(7)的冷却腔通过输送管路(3)与分解炉(8)连通，经过篦冷机(7)冷却腔的废气设置为能够通过输送管路(3)输送到分解炉(8)的燃烧室进行燃烧的结构，废气通过输送管路(3)输送到分解炉(8)的燃烧室进行燃烧时，分解炉(8)内的燃烧温度设置在900°-1600°之间。
5.根据权利要求1所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置，其特征在于：所述的垃圾卸载门(4)打开时，垃圾运输车设置为能够从垃圾卸载门(4)位置向垃圾储坑(2)内卸载垃圾的结构，垃圾运输车从垃圾卸载门(4)位置向垃圾储坑(2)内卸载垃圾前，控制部件(6)设置为能够控制抽风机(5)提前启动的结构，垃圾运输车从垃圾卸载门(4)位置向垃圾储坑(2)内卸载垃圾时，垃圾储存车间(1)内设置为保持负压状态的结构。
6.根据权利要求1所述的水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置，其特征在于：所述的分解炉(8)的燃烧室与排气管路(9)一端连通，经过分解炉(8)的燃烧室燃烧的废气作为分解炉(8)工作时的燃料进行燃烧，排气管路(9)另一端与大气连通，经过分解炉(8)的燃烧室燃烧的废气形成的无害化气体设置为能够从排气管路(9)另一端排放到大气的结构。
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| CN201721518268.XU CN207592403U (zh) | 2017-11-15 | 2017-11-15 | 一种水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN107716505A (zh) * | 2017-11-15 | 2018-02-23 | 安徽海螺建材设计研究院 | 一种水泥窑协同处置生活垃圾系统垃圾储存车间废气处理装置及其处理方法 |
| CN109443024A (zh) * | 2018-12-19 | 2019-03-08 | 南京凯盛国际工程有限公司 | 一种水泥窑协同处置的旁路放风系统及方法 |
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2017
- 2017-11-15 CN CN201721518268.XU patent/CN207592403U/zh active Active
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