CN207577791U - 装密封圈机构 - Google Patents

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梁明柱
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Kunshan Heng Xinda Automation Equipment Co Ltd
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Kunshan Heng Xinda Automation Equipment Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P11/00Connecting or disconnecting metal parts or objects by metal-working techniques not otherwise provided for 
    • B23P11/02Connecting or disconnecting metal parts or objects by metal-working techniques not otherwise provided for  by first expanding and then shrinking or vice versa, e.g. by using pressure fluids; by making force fits

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Abstract

本实用新型涉及密封圈安装设备领域,尤其是装密封圈机构。该机构包括机架、撑杆气缸、脱料气缸、撑杆、脱料块、滑座、滑块、撑开爪和密封圈,所述机架上固定有撑杆气缸、脱料气缸和滑座,撑杆气缸的活塞杆与撑杆连接,脱离气缸的活塞杆与脱料块连接,滑座内滑动连接有两个以上的滑块,滑座上设有用来穿过撑杆的穿孔,滑块底端设有用来撑开密封圈的撑开爪,撑开爪穿过脱料块。本实用新型提供了一种装密封圈机构,通过撑开爪来撑开密封圈,并利用脱料块来将密封圈从撑开爪上套装到零部件上,提高了安装效率。

Description

装密封圈机构
技术领域
本实用新型涉及密封圈安装设备领域,尤其是装密封圈机构。
背景技术
橡胶材质的密封圈要被撑开并套设到零部件上,都需要人力进行操作,这种操作方式不但效率低,而且精度较差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有的密封圈装配效率低的不足,本实用新型提供了一种装密封圈机构,通过撑开爪来撑开密封圈,并利用脱料块来将密封圈从撑开爪上套装到零部件上,提高了安装效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种装密封圈机构,包括机架、撑杆气缸、脱料气缸、撑杆、脱料块、滑座、滑块、撑开爪和密封圈,所述机架上固定有撑杆气缸、脱料气缸和滑座,撑杆气缸的活塞杆与撑杆连接,脱离气缸的活塞杆与脱料块连接,滑座内滑动连接有两个以上的滑块,滑座上设有用来穿过撑杆的穿孔,滑块底端设有用来撑开密封圈的撑开爪,撑开爪穿过脱料块。
具体地,所述滑座上设有十字形滑槽,十字形滑槽的每个直线槽条内均滑动连接有一个滑块。
具体地,所述滑块通过弹簧与滑座连接。
具体地,所述机架上固定有直线轴承,直线轴承位于撑杆和滑座之间,直线轴承的轴孔圆心与滑座上的穿孔圆心处于同一直线上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种装密封圈机构,通过撑开爪来撑开密封圈,并利用脱料块来将密封圈从撑开爪上套装到零部件上,提高了安装效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的立体图;
图3是本实用新型的滑座、滑块与撑开爪的结构示意图;
图4是本实用新型的滑座与滑块的结构示意图;
图5是本实用新型的滑块与撑杆的结构示意图;
图中1.机架,2.撑杆气缸,3.脱料气缸,4.撑杆,5.脱料块,6.滑座,7.滑块,8.撑开爪,9.密封圈,10.十字形滑槽,11.弹簧,12.直线轴承。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1是本实用新型的主视图,图2是本实用新型的立体图,图3是本实用新型的滑座、滑块与撑开爪的结构示意图,图4是本实用新型的滑座与滑块的结构示意图,图5是本实用新型的滑块与撑杆的结构示意图。
一种装密封圈机构,包括机架1、撑杆气缸2、脱料气缸3、撑杆4、脱料块5、滑座6、滑块7、撑开爪8和密封圈9,所述机架1上固定有撑杆气缸2、脱料气缸3和滑座6,撑杆气缸2的活塞杆与撑杆4连接,脱离气缸3的活塞杆与脱料块5连接,滑座6内滑动连接有两个以上的滑块7,滑座6上设有用来穿过撑杆4的穿孔,滑块7底端设有用来撑开密封圈9的撑开爪8,撑开爪8穿过脱料块5。所述滑座6上设有十字形滑槽10,十字形滑槽10的每个直线槽条内均滑动连接有一个滑块7。所述滑块7通过弹簧11与滑座6连接。所述机架1上固定有直线轴承12,直线轴承12位于撑杆4和滑座6之间,直线轴承12的轴孔圆心与滑座6上的穿孔圆心处于同一直线上。
结合附图1、附图2、附图3和附图4所示,在撑杆4未插入滑座6时,分别位于滑座6的十字形滑槽10内的滑块7聚拢在一起,此时滑块7底部的撑开爪8也聚拢在一起,此时将橡胶圈套设到聚拢在一起的撑开爪8上。
如附图5所示,当橡胶圈套设好之后,启动撑杆气缸2,撑杆气缸2的活塞杆带动撑杆4往下滑动,撑杆4经过直线轴承12最后插入到滑座6的端面中间的穿孔内。此时聚拢在一起的滑块7端头的斜面,就会受到撑杆4的挤压而往外滑动,此时弹簧11被滑块7挤压。这样滑块7底端的撑开爪8就互相分开,从而达到了撑开密封圈9的目的。由于撑开爪8都置于脱料块5内,所以撑开爪8会被脱料块5限定分开的距离。接着将撑开爪8上的密封圈9套设到零部件上之后,启动脱料气缸3,脱离气缸3的活塞杆带动脱料块5往下移动,直到将密封圈9下压并脱离撑开爪8,最后将被撑开的密封圈9下压并安装至零部件上。最后撑杆4离开滑座6后,滑块7就会在弹簧11恢复形变的反弹带动下,再次聚拢复位,就可以进行下一次密封圈9的装载撑开作业。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种装密封圈机构,其特征是,包括机架(1)、撑杆气缸(2)、脱料气缸(3)、撑杆(4)、脱料块(5)、滑座(6)、滑块(7)、撑开爪(8)和密封圈(9),所述机架(1)上固定有撑杆气缸(2)、脱料气缸(3)和滑座(6),撑杆气缸(2)的活塞杆与撑杆(4)连接,脱离气缸(3)的活塞杆与脱料块(5)连接,滑座(6)内滑动连接有两个以上的滑块(7),滑座(6)上设有用来穿过撑杆(4)的穿孔,滑块(7)底端设有用来撑开密封圈(9)的撑开爪(8),撑开爪(8)穿过脱料块(5)。
2.根据权利要求1所述的装密封圈机构,其特征在于:所述滑座(6)上设有十字形滑槽(10),十字形滑槽(10)的每个直线槽条内均滑动连接有一个滑块(7)。
3.根据权利要求1或2所述的装密封圈机构,其特征在于:所述滑块(7)通过弹簧(11)与滑座(6)连接。
4.根据权利要求1所述的装密封圈机构,其特征在于:所述机架(1)上固定有直线轴承(12),直线轴承(12)位于撑杆(4)和滑座(6)之间,直线轴承(12)的轴孔圆心与滑座(6)上的穿孔圆心处于同一直线上。
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