CN207566744U - 一种大型设备吊装转向装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型设备吊装转向装置，其结构包括吊装杆、轴件、安装吊轴、吊轮、轴承、连销、转杆、垫板、轴孔，所述安装吊轴上下部件形状形同，均设有圆孔通孔，与垫板采用一体化成型方式相连接，所述安装吊轴通孔固定柱轴，内隙在转动时相互摩擦，所述安装吊轴侧边焊接固定轴件，所述轴件上下端均设有轴孔，轴孔位置相对且直径相同，所述轴孔通过轴件悬设在安装吊轴侧边位置上，所述安装吊轴中部缺口位置由吊装杆一端嵌入，留有缝隙且活动连接，本实用新型设有转杆，杆体随着连销转向而动作，使得齿轴一与齿轴二两者相互啮合旋转，转动性平稳且活动性好，有效提高运动平稳性。

Description

一种大型设备吊装转向装置

技术领域

本实用新型是一种大型设备吊装转向装置，属于机械设备技术领域。

背景技术

转向，转换行进的方向，转向装置是一种设备在作业过程中转向，往回转过去的装置。

现有技术公开了申请号为：200920090076.2的一种大型设备吊装转向装置,是由上吊装耳板(1),下吊装耳板(2),上吊装耳板轴孔(3),下吊装耳板轴孔(4)构成,吊装转向机构下吊装耳板轴孔(4)通过吊轴与设备吊耳连接,上吊装耳板轴孔(3)通过吊轴与吊装索具连接。对大型设备吊装作业的薄弱环节进行改进之后,可以更加有效地保证大型设备吊装安全。但是其不足之处在于转向装置转动性较差，容易降低运动平稳性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种大型设备吊装转向装置，以解决转向装置转动性较差，容易降低运动平稳性的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种大型设备吊装转向装置，其结构包括吊装杆、轴件、安装吊轴、吊轮、轴承、连销、转杆、垫板、轴孔，所述安装吊轴上下部件形状形同，均设有圆孔通孔，与垫板采用一体化成型方式相连接，所述安装吊轴通孔固定柱轴，内隙在转动时相互摩擦，所述安装吊轴侧边焊接固定轴件，所述轴件上下端均设有轴孔，轴孔位置相对且直径相同，所述轴孔通过轴件悬设在安装吊轴侧边位置上，所述安装吊轴中部缺口位置由吊装杆一端嵌入，留有缝隙且活动连接，所述吊轮与安装吊轴悬立且接触面为直径相等的圆形，所述安装吊轴与轴承相连接，所述连销嵌入转杆上且固定连接；所述转杆由杆体、齿轴一、齿轴二、活动轴、连杆组成，所述杆体一端与连销杆身采用 向前方式固定一体，一端设有齿轴一，所述齿轴一与齿轴二相互啮合，所述齿轴二位于活动轴端口位置上且活动连接，所述活动轴径向设有连杆，所述连杆位于吊轮内壁上。

进一步地，所述轴承与连销采用嵌入对接配合方式紧固连接。

进一步地，所述吊装杆通过安装吊轴与吊轮连为一体。

进一步地，所述吊轮内部设有连销。

进一步地，所述轴件位于吊轮下侧位置。

进一步地，所述吊轮端口与轴承相连接且嵌合，内外直径相等。

进一步地，所述齿轴二为大齿轮轴，齿轴一为小齿轮轴，两者相配合。

进一步地，所述连杆直通活动轴中段至齿轴二下端位置。

有益效果

本实用新型一种大型设备吊装转向装置，转向装置主要通过轴承带动转杆与吊装杆实现转向作业，通过转杆提高转动性，首先在轴承带动连销转动的同时，杆体随着连销转向而动作，使得齿轴一与齿轴二两者相互啮合旋转，转动性平稳且活动性好，连杆位于吊轮横置于内壁上，能够增强固定性，齿轴二带动活动轴下端与连杆端口相互摩擦，有效提高运动平稳性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种大型设备吊装转向装置的结构示意图；

图2为本实用新型的转杆示意图；

图3为本实用新型的连销连接结构示意图；

图4为本实用新型的杆体连接结构示意图。

图中：吊装杆-1、轴件-2、安装吊轴-3、吊轮-4、轴承-5、连销-6、转杆-7、杆体-701、齿轴一-702、齿轴二-703、活动轴-704、连杆-705、垫板-8、轴孔-9。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种大型设备吊装转向装置，其结构包括吊装杆1、轴件2、安装吊轴3、吊轮4、轴承5、连销6、转杆7、垫板8、轴孔9，所述安装吊轴3上下部件形状形同，均设有圆孔通孔，与垫板8采用一体化成型方式相连接，所述安装吊轴3通孔固定柱轴，内隙在转动时相互摩擦，所述安装吊轴3侧边焊接固定轴件2，所述轴件2上下端均设有轴孔9，轴孔9位置相对且直径相同，所述轴孔9通过轴件2悬设在安装吊轴3侧边位置上，所述安装吊轴3中部缺口位置由吊装杆1一端嵌入，留有缝隙且活动连接，所述吊轮4与安装吊轴3悬立且接触面为直径相等的圆形，所述安装吊轴3与轴承5相连接，所述连销6嵌入转杆7上且固定连接；所述转杆7由杆体701、齿轴一702、齿轴二703、活动轴704、连杆705组成，所述杆体701一端与连销6杆身采用 向前方式固定一体，一端设有齿轴一702，所述齿轴一702与齿轴二703相互啮合，所述齿轴二703位于活动轴704端口位置上且活动连接，所述活动轴704径向设有连杆705，所述连杆705位于吊轮4内壁上，所述轴承5与连销6采用嵌入对接配合方式紧固连接，所述吊装杆1通过安装吊轴3与吊轮4连为一体，所述吊轮4内部设有连销6，所述轴件2位于吊轮4下侧位置，所述吊轮4端口与轴承5相连接且嵌合，内外直径相等。

本专利所说的齿轴一702与齿轴二703指支承转动零件，并与之一起回转以传递运动的机械零件。为金属圆状，杆身各段可以有不同的直径，零件作回转运动。

在进行使用时，转向装置主要通过轴承5带动转杆7与吊装杆1实现转向作业，通过转杆7提高转动性，首先在轴承5带动连销6转动的同时，杆体701随着连销6转向而动作，使得齿轴一702与齿轴二703两者相互啮合旋转，转动性平稳且活动性好，连杆705位于吊轮4横置于内壁上，能够增强固定性，齿轴二703带动活动轴704下端与连杆705端口相互摩擦，有效提高运动平稳性。

本实用新型解决的问题是转向装置转动性较差，容易降低运动平稳性，本实用新型通过上述部件的互相组合，杆体随着连销转向而动作，使得齿轴一与齿轴二两者相互啮合旋转，转动性平稳且活动性好，具体如下所述：

杆体701一端与连销6杆身采用 向前方式固定一体，一端设有齿轴一702，所述齿轴一702与齿轴二703相互啮合，所述齿轴二703位于活动轴704端口位置上且活动连接，所述活动轴704径向设有连杆705，所述连杆705位于吊轮4内壁上。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种大型设备吊装转向装置，其结构包括吊装杆（1）、轴件（2）、安装吊轴（3）、吊轮（4）、轴承（5）、连销（6）、转杆（7）、垫板（8）、轴孔（9），所述安装吊轴（3）上下部件形状形同，均设有圆孔通孔，与垫板（8）采用一体化成型方式相连接，所述安装吊轴（3）通孔固定柱轴，内隙在转动时相互摩擦，其特征在于：

所述安装吊轴（3）侧边焊接固定轴件（2），所述轴件（2）上下端均设有轴孔（9），轴孔（9）位置相对且直径相同，所述轴孔（9）通过轴件（2）悬设在安装吊轴（3）侧边位置上，所述安装吊轴（3）中部缺口位置由吊装杆（1）一端嵌入，留有缝隙且活动连接，所述吊轮（4）与安装吊轴（3）悬立且接触面为直径相等的圆形，所述安装吊轴（3）与轴承（5）相连接，所述连销（6）嵌入转杆（7）上且固定连接；

所述转杆（7）由杆体（701）、齿轴一（702）、齿轴二（703）、活动轴（704）、连杆（705）组成，所述杆体（701）一端与连销（6）杆身采用 向前方式固定一体，一端设有齿轴一（702），所述齿轴一（702）与齿轴二（703）相互啮合，所述齿轴二（703）位于活动轴（704）端口位置上且活动连接，所述活动轴（704）径向设有连杆（705），所述连杆（705）位于吊轮（4）内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种大型设备吊装转向装置，其特征在于：所述轴承（5）与连销（6）采用嵌入对接配合方式紧固连接。

3.根据权利要求1所述的一种大型设备吊装转向装置，其特征在于：所述吊装杆（1）通过安装吊轴（3）与吊轮（4）连为一体。

4.根据权利要求1所述的一种大型设备吊装转向装置，其特征在于：所述吊轮（4）内部设有连销（6）。

5.根据权利要求1所述的一种大型设备吊装转向装置，其特征在于：所述轴件（2）位于吊轮（4）下侧位置。

6.根据权利要求1所述的一种大型设备吊装转向装置，其特征在于：所述吊轮（4）端口与轴承（5）相连接且嵌合，内外直径相等。