CN207564720U - 一种多排轮组绳锯机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多排轮组绳锯机，包括：轨道系统：包括底座、安装在所述底座上的进给轨道；进给系统：包括支座、驱动所述支座在所述进给轨道上行走并固定在所述支座上的行走驱动马达；导向收绳系统：包括第一收绳排轮、第二收绳排轮、第三收绳排轮、两个导向轮；驱动系统：包括固定在所述支座两侧与所述第一收绳排轮和第二收绳排轮对应的第一驱动排轮组和第二驱动排轮组，所。本实用新型两组驱动排轮组、三个收绳排轮，可以根据实际情况多绕绳的圈数进行选择，从而在切割大行钢筋混凝土时，可大大减少绳锯机机架的拆装次数，提高切割效率，且对绳锯机的整体体积影响不大，绳锯机的拆装方便；整体分成四部分，易拆装，便于运输。

Description

一种多排轮组绳锯机

技术领域

本实用新型涉及一种多排轮组绳锯机。

背景技术

绳锯机为了增加收绳效果，通常设置交错设置多个收绳轮，然后交错设置多个收绳轮，会增加绳锯机的占用面积，使绳锯机变得笨重，使用运输都不方便，现有的绳锯机驱动轮和收绳轮均为单轮，绳锯机行走装置上位置有限，只能安装两三个收绳轮或驱动轮，因此，收绳效果不佳，而绳锯机作业时必须将机架固定，切割大型钢筋混凝土时，则需要多次拆装绳锯机，劳动强度大，工期长，工作效率低；现有的绳锯机装有多个驱动轮、收绳轮，拆装的时候需要一个一个拆装，拆装不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种多排轮组绳锯机，两组驱动排轮组、三个收绳排轮，可以根据实际情况多绕绳的圈数进行选择，从而在切割大行钢筋混凝土时，可大大减少绳锯机机架的拆装次数，提高切割效率，且对绳锯机的整体体积影响不大，绳锯机的拆装方便；整体分成四部分，易拆装，便于运输。

本实用新型通过如下技术方案实现。

一种多排轮组绳锯机，包括：

轨道系统：包括底座、安装在所述底座上的进给轨道；

进给系统：包括安装在所述进给轨道上与所述进给轨道配合行走的支座、驱动所述支座在所述进给轨道上行走并固定在所述支座上的行走驱动马达；

导向收绳系统：包括第一收绳排轮、第二收绳排轮、第三收绳排轮、两个导向轮，所述第一收绳排轮、第二收绳排轮、第三收绳排轮通过折弯连接件固定在所述进给轨道上，所述第一收绳排轮和第二收绳排轮分布在所述进给轨道两侧，所述第三收绳排轮位于所述第一收绳排轮和第二收绳排轮之间，所述第一收绳排轮、第二收绳排轮、第三收绳排轮包括至少两个收绳单轮，两个所述导向轮分布在所述进给轨道两侧的且可实现自由转向，所述导向轮固定在导向轮支架两端，所述导向轮支架固定在所述进给轨道上；

驱动系统：包括固定在所述支座两侧与所述第一收绳排轮和第二收绳排轮对应的第一驱动排轮组和第二驱动排轮组，所述第一驱动排轮组和所述第二驱动排轮组结构相同，所述第一驱动排轮组包括轴承座一、液压驱动马达、驱动排轮，所述驱动排轮包括至少三个驱动单轮。

优选的，所述第一收绳排轮和第二收绳排轮对称分布在所述进给轨道两侧，所述第一驱动排轮组和第二驱动排轮组对称分布在所述进给轨道两侧，所述第三收绳排轮的轴心线在所述第一收绳排轮和第二收绳排轮的对称中心面上。

优选的，所述液压驱动马达通过传动机构驱动所述驱动排轮作业，所述液压驱动马达固定在所述轴承座一上，所述传动机构包括第一轴承、连接轴、第二轴承，所述第一轴承和第二轴承分别位于所述连接轴两端，所述第一轴承安装在所述轴承座一上，所述第二轴承安装在轴承座二的一端，所述轴承座二呈U型，所述轴承座二的另一端固定在所述轴承座一上，所述驱动单轮并排安装在所述连接轴上。

优选的，所述驱动排轮的轴心线与所述第一收绳排轮的轴心线成锐角，所述锐角使得所述收绳单轮的两条平行的切线分别与相邻的两个驱动单轮相切。

优选的，所述折弯连接件两端对称折弯一个角度使两端形成两个第一固定板，该角度即为所述锐角的角度，所述第一收绳排轮和第二收绳排轮固定在所述第一固定板上。

优选的，所述折弯连接件中部还设有第二固定板，所述第三收绳排轮固定在所述第二固定板上。

优选的，所述折弯连接件设有固定槽，用于将所述折弯连接件固定在绳锯机上。

优选的，所述轨道系统还包括转动连接所述底座并滑动连接所述进给轨道的角度调节杆，所述进给轨道通过轴承在所述底座上。

优选的，所述角度调节杆包括粗杆和细杆，所述粗杆转动连接所述底座，所述细杆滑动连接所述进给轨道，所述粗杆设有供所述细杆缩进的凹槽和锁紧螺母。

优选的，还包括导向轮冷却系统：由两个分布在所述进给轨道两侧并固定在所述导向轮支架上的万向自由弯曲冷却管和固定在所述万向自由弯曲冷却管端部的冷却液喷嘴组成。

优选的，还包括车轮，所述车轮安装在所述底座后端。

优选的，所述进给轨道是由航空高强铝合金材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型两组驱动排轮组、三个收绳排轮，可以根据实际情况多绕绳的圈数进行选择，从而在切割大行钢筋混凝土时，可大大减少绳锯机机架的拆装次数，提高切割效率，且对绳锯机的整体体积影响不大，绳锯机的拆装方便；本实用新型将绳锯机整体分成四部分，底座、进给轨道、支座作为一部分，第一驱动排轮组、第二驱动排轮组作为一部分，第一收绳排轮、第二收绳排轮、第三收绳排轮、折弯连接件作为一部分，导向轮支架和导向轮作为一部分，易拆装，便于运输。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的折弯连接件的结构示意图；

图3为本实用新型的轴承座一和连接轴的结构示意图；

图4为本实用新型的轴承座二的结构示意图；

图中：1、底座，2、进给轨道，3、角度调节杆，4、支座，5、行走驱动马达，6、第一收绳排轮，7、第二收绳排轮，8、第三收绳排轮，9、导向轮，10、折弯连接件，11、导向轮支架，12、第一驱动排轮组，13、第二驱动排轮组，14、车轮，15、金刚绳，301、粗杆，302、细杆，303、凹槽，304、锁紧螺母，1001、第一固定板，1002、第二固定板，1003、固定槽，1401、轴承座一，1402、液压驱动马达，1403、驱动排轮，1404、第一轴承，1405、连接轴，1406、第二轴承，1407、轴承座二。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

如图1至图4所示，一种多排轮组绳锯机，包括：

轨道系统：包括底座(1)、通过轴承安装在所述底座(1)上的进给轨道(2)、转动连接所述底座(1)并滑动连接所述进给轨道(2)的角度调节杆(3)，所述角度调节杆(3)包括粗杆(301)和细杆(302)，所述粗杆(301)转动连接所述底座(1)，所述细杆(302)滑动连接所述进给轨道(2)，所述粗杆(301)设有供所述细杆(302)缩进的凹槽(303)和锁紧螺母(304)；

进给系统：包括安装在所述进给轨道(2)上与所述进给轨道(2)配合行走的支座(4)、驱动所述支座(4)在所述进给轨道(2)上行走并固定在所述支座(4)上的行走驱动马达(5)；

导向收绳系统：包括第一收绳排轮(6)、第二收绳排轮(7)、第三收绳排轮(8)、两个导向轮(9)，所述第一收绳排轮(6)、第二收绳排轮(7)、第三收绳排轮(8)通过折弯连接件(10)固定在所述进给轨道(2)上，所述第一收绳排轮(6)和第二收绳排轮(7)对称分布在所述进给轨道(2)两侧，所述第三收绳排轮(8)的轴心线在所述第一收绳排轮(6)和第二收绳排轮(7)的对称中心面上，所述第一收绳排轮(6)、第二收绳排轮(7)包括两个收绳单轮，所述第三收绳排轮(8)包括三个收绳单轮，两个所述导向轮(9)分布在所述进给轨道(2)两侧的且可实现自由转向，所述导向轮(9)固定在导向轮支架(11)两端，所述导向轮支架(11)固定在所述进给轨道(2)上，所述第一收绳排轮(6)、第二收绳排轮(7)、第三收绳排轮(8)上的各收绳单轮的转动轴固定连接在一起，所述第一收绳排轮(6)、第二收绳排轮(7)、第三收绳排轮(8)上的各收绳单轮的转动轴套可绕转动轴互不干扰的转动；

驱动系统：包括固定在所述支座(4)两侧与所述第一收绳排轮(6)和第二收绳排轮(7)对应的第一驱动排轮组(12)和第二驱动排轮组(13)，所述第一驱动排轮组(12)和第二驱动排轮组(13)对称分布在所述进给轨道(2)两侧，所述第一驱动排轮组(12)和所述第二驱动排轮组(13)结构相同，所述第一驱动排轮组(12)包括轴承座一(1401)、液压驱动马达(1402)、驱动排轮(1403)，所述驱动排轮(1403)包括三个驱动单轮，所述液压驱动马达(1402)通过传动机构驱动所述驱动排轮(1403)作业，所述液压驱动马达(1402)固定在所述轴承座一(1401)上，所述传动机构包括第一轴承(1404)、连接轴(1405)、第二轴承(1406)，所述第一轴承(1404)和第二轴承(1406)分别位于所述连接轴(1405)两端，所述第一轴承(1404)安装在所述轴承座一(1401)上，所述第二轴承(1406)安装在轴承座二(1407)的一端，所述轴承座二(1407)呈U型，所述轴承座二(1407)的另一端固定在所述轴承座一(1401)上，所述驱动单轮并排安装在所述连接轴(1405)上，所述驱动排轮(1403)的轴心线与所述第一收绳排轮(6)的轴心线成锐角，所述锐角使得所述收绳单轮的两条平行的切线分别与相邻的两个驱动单轮相切；

作为优选的实施方案，所述折弯连接件(10)两端对称折弯一个角度使两端形成两个第一固定板(1001)，该角度即为所述锐角的角度，所述第一收绳排轮(6)和第二收绳排轮(7)固定在所述第一固定板(1001)上，所述折弯连接件(10)中部还设有第二固定板(1002)，所述第三收绳排轮(8)固定在所述第二固定板(1002)上，所述折弯连接件(10)设有固定槽(1003)，用于将所述折弯连接件(10)固定在绳锯机上。

作为优选的实施方案，还包括导向轮(9)冷却系统(图中未示出)：由两个分布在所述进给轨道(2)两侧并固定在所述导向轮支架(11)上的万向自由弯曲冷却管和固定在所述万向自由弯曲冷却管端部的冷却液喷嘴组成。

作为优选的实施方案，还包括车轮(14)，所述车轮(14)安装在所述底座(1)后端。

作为优选的实施方案，所述进给轨道(2)是由航空高强铝合金材质制成。

切削金刚绳(15)从绳锯机上的一个导向轮(9)出发依次绕过第一驱动排轮组(12)、第一收绳轮、第一驱动排轮组(12)、第三收绳轮、第二驱动排轮组(13)、第二收绳轮、第二驱动排轮组(13)，在经过另一个导向轮(9)和待切割钢筋混凝土，对钢筋混凝土进行切割，实现自动张紧收绳。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种多排轮组绳锯机，其特征在于，包括：

轨道系统：包括底座、安装在所述底座上的进给轨道；

进给系统：包括安装在所述进给轨道上与所述进给轨道配合行走的支座、驱动所述支座在所述进给轨道上行走并固定在所述支座上的行走驱动马达；

导向收绳系统：包括第一收绳排轮、第二收绳排轮、第三收绳排轮、两个导向轮，所述第一收绳排轮、第二收绳排轮、第三收绳排轮通过折弯连接件固定在所述进给轨道上，所述第一收绳排轮和第二收绳排轮分布在所述进给轨道两侧，所述第三收绳排轮位于所述第一收绳排轮和第二收绳排轮之间，所述第一收绳排轮、第二收绳排轮、第三收绳排轮包括至少两个收绳单轮，两个所述导向轮分布在所述进给轨道两侧的且可实现自由转向，所述导向轮固定在导向轮支架两端，所述导向轮支架固定在所述进给轨道上；

驱动系统：包括固定在所述支座两侧与所述第一收绳排轮和第二收绳排轮对应的第一驱动排轮组和第二驱动排轮组，所述第一驱动排轮组和所述第二驱动排轮组结构相同，所述第一驱动排轮组包括轴承座一、液压驱动马达、驱动排轮，所述驱动排轮包括至少三个驱动单轮。

2.根据权利要求1所述的多排轮组绳锯机，其特征在于，所述第一收绳排轮和第二收绳排轮对称分布在所述进给轨道两侧，所述第一驱动排轮组和第二驱动排轮组对称分布在所述进给轨道两侧，所述第三收绳排轮的轴心线在所述第一收绳排轮和第二收绳排轮的对称中心面上。

3.根据权利要求1所述的多排轮组绳锯机，其特征在于，所述液压驱动马达通过传动机构驱动所述驱动排轮作业，所述液压驱动马达固定在所述轴承座一上，所述传动机构包括第一轴承、连接轴、第二轴承，所述第一轴承和第二轴承分别位于所述连接轴两端，所述第一轴承安装在所述轴承座一上，所述第二轴承安装在轴承座二的一端，所述轴承座二呈U型，所述轴承座二的另一端固定在所述轴承座一上，所述驱动单轮并排安装在所述连接轴上。

4.根据权利要求1所述的多排轮组绳锯机，其特征在于，所述驱动排轮的轴心线与所述第一收绳排轮的轴心线成锐角，所述锐角使得所述收绳单轮的两条平行的切线分别与相邻的两个驱动单轮相切。

5.根据权利要求1所述的多排轮组绳锯机，其特征在于，所述折弯连接件两端对称折弯一个角度使两端形成两个第一固定板，所述第一收绳排轮和第二收绳排轮固定在所述第一固定板上。

6.根据权利要求1所述的多排轮组绳锯机，其特征在于，所述折弯连接件中部还设有第二固定板，所述第三收绳排轮固定在所述第二固定板上。

7.根据权利要求1所述的多排轮组绳锯机，其特征在于，所述折弯连接件设有固定槽，用于将所述折弯连接件固定在绳锯机上。

8.根据权利要求1所述的多排轮组绳锯机，其特征在于，所述轨道系统还包括转动连接所述底座并滑动连接所述进给轨道的角度调节杆，所述进给轨道通过轴承在所述底座上。

9.根据权利要求8所述的多排轮组绳锯机，其特征在于，所述角度调节杆包括粗杆和细杆，所述粗杆转动连接所述底座，所述细杆滑动连接所述进给轨道，所述粗杆设有供所述细杆缩进的凹槽和锁紧螺母。