CN207558914U - 一种高能镍钴锰酸锂动力电池极耳装置 - Google Patents

一种高能镍钴锰酸锂动力电池极耳装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种高能镍钴锰酸锂动力电池极耳装置,包括定位卡块、防护包边、绝缘垫片、透气孔隙、间隔板和热熔密封胶,所述定位卡块外侧设置有防护包边,所述绝缘垫片外侧开设有透气孔隙,所述间隔板外侧设置有热熔密封胶,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置有定位卡块使极耳与电池之间连接时,连接部件之间的结合更加精准;设置有防护包边可以防止空气中的灰尘、水气等渗入,影响极耳的正常运行;设置有绝缘垫片避免电极之间发生交叉互感的现象;设置有透气孔隙能够及时极耳母线板表面的热量,避免其受温度的影响;设置有间隔板可以防止内部电路之间的交叉感应;设置有热熔密封胶使极耳与电池之间连接时更加紧密。

Description

一种高能镍钴锰酸锂动力电池极耳装置
技术领域
本实用新型涉及电池极耳技术领域,具体为一种高能镍钴锰酸锂动力电池极耳装置。
背景技术
随着现代电子行业的不断发展,使动力电池的使用范围和需求量也随之逐渐增大,电池极耳就是从电芯内将正负极引出来的金属导电体,由于动力电池采用的极耳加工材料比较柔软,无法支撑起电池的质量,导致其在连接使用过程中易出现碎裂的现象,同时现有的极耳由于其在安装过程中不具备定位功能,导致因安装位置的偏移,造成内部线路产生连接时产生偏差,现有的电池极耳因其材质本质原因,导致其抗形变力极差,稍弯曲便易发生变型、断裂的现象,同时因极耳与动力电池之间连接时绝缘性较差,导致电池内部易发生交叉感应的现象,安装连接密封性较差,导致灰尘、水气等易渗入,影响动力电池的正常使用。
实用新型内容
本实用新型提供一种高能镍钴锰酸锂动力电池极耳装置,可以有效解决上述背景技术中提出的现有动力电池,因其材质软弱,导致无法支撑起电池的质量,易出现碎裂的现象,安装时不具备定位功能,导致因安装位置的偏移,造成内部线路产生连接时产生偏差,绝缘性较差,导致电池内部易发生交叉感应的现象,安装连接密封性较差,导致灰尘、水气等易渗入,影响动力电池的正常使用等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高能镍钴锰酸锂动力电池极耳装置,包括压板、母线排、连接盲孔、定位卡块、防护包边、正极极耳、负极极耳、绝缘垫片、透气孔隙、间隔板、包覆层、胶片层、金属层、金属带、铝塑膜层、紧固肋条和热熔密封胶,所述压板内部中端设置有母线排,所述母线排内侧开设有连接盲孔,所述连接盲孔外侧设置有定位卡块,所述压板外侧设置有防护包边,所述压板左侧中部设置有正极极耳,所述压板右侧中部设置有负极极耳,所述正极极耳和负极极耳内侧边部均设置有绝缘垫片,所述绝缘垫片外侧开设有透气孔隙,所述母线排左右两侧均设置有间隔板,所述压板内部外表面设置有包覆层,所述包覆层内侧设置有胶片层,所述胶片层内侧设置有金属层,所述金属层内侧设置有金属带,所述金属层下方设置有铝塑膜层,所述胶片层外侧设置有加固肋条。
优选的,所述防护包边为一种绝缘塑料材质的构件。
优选的,所述压板左右两端均设置有热熔密封胶。
优选的,所述正极极耳与负极极耳之间通过母线排连接。
优选的,所述加固肋条为一种绝缘纤丝材质的构件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置有定位卡块使极耳与电池之间连接时,连接部件之间的结合更加精准;设置有防护包边可以防止空气中的灰尘、水气等渗入,影响极耳的正常运行;设置有绝缘垫片避免电极之间发生交叉互感的现象;设置有透气孔隙能够及时极耳母线板表面的热量,避免其受温度的影响;设置有间隔板可以防止内部电路之间的交叉感应;设置有热熔密封胶使极耳与电池之间连接时更加紧密。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型胶片层的安装结构示意图;
图中标号:1、压板;2、母线排;3、连接盲孔;4、定位卡块;5、防护包边;6、正极极耳;7、负极极耳;8、绝缘垫片;9、透气孔隙;10、间隔板; 11、包覆层;12、胶片层;13、金属层;14、金属带;15、铝塑膜层;16、紧固肋条;17、热熔密封胶。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-2所示,本实用新型提供一种技术方案,一种高能镍钴锰酸锂动力电池极耳装置,包括压板1、母线排2、连接盲孔3、定位卡块4、防护包边5、正极极耳6、负极极耳7、绝缘垫片8、透气孔隙9、间隔板10、包覆层11、胶片层12、金属层13、金属带14、铝塑膜层15、紧固肋条16和热熔密封胶17,压板1内部中端设置有母线排2,母线排2内侧开设有连接盲孔 3,连接盲孔3外侧设置有定位卡块4,压板1外侧设置有防护包边5,压板1 左侧中部设置有正极极耳6,压板1右侧中部设置有负极极耳7,正极极耳6和负极极耳7内侧边部均设置有绝缘垫片8,绝缘垫片8外侧开设有透气孔隙9,母线排2左右两侧均设置有间隔板10,压板内部外表面设置有包覆层11,包覆层11内侧设置有胶片层12,胶片层12内侧设置有金属层13,金属层13内侧设置有金属带14,金属层13下方设置有铝塑膜层15,胶片层12外侧设置有加固肋条16。
为了提高防护包边5的防护能力,本实施例中,优选的,防护包边5为一种绝缘塑料材质的构件。
为了使电池极耳与电池连接时更加紧密,本实施例中,优选的,压板1左右两端均设置有热熔密封胶17。
为了便于正极极耳6与负极极耳7之间电路的疏通,本实施例中,优选的,正极极耳6与负极极耳7之间通过母线排2连接。
为了增强加固肋条16的韧性和绝缘性,本实施例中,优选的,加固肋条 16为一种绝缘纤丝材质的构件。
本实用新型的工作原理及使用流程:极耳在与动力电池的导电柱等连接部件等连接时,通过连接盲孔3与其对应的连接件之间固定连接,定位卡块4可以防止在连接过程中出现偏差,使极耳与连接件之间的连接位置精度更高,同时热熔密封胶17可以使极耳与电池连接件边部的连接,更加紧密不产生空隙,防护包边5可以提高极耳边部的整体硬度,使其不易破碎,同时能够防止灰尘、水气等的进入对极耳与动力电机的正常运行造成影响,透气孔隙9使极耳内部母线排2表面的温度得以快速消散,避免温度过高造成内部线路的损坏,间隔板10和绝缘垫片8可以防止电极和内部线路之间发生交叉互感的现象,紧固肋条16使极耳具备一定的抗弯曲和抗形变能力,防止其出现断裂的现象。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种高能镍钴锰酸锂动力电池极耳装置,包括压板(1)、母线排(2)、连接盲孔(3)、定位卡块(4)、防护包边(5)、正极极耳(6)、负极极耳(7)、绝缘垫片(8)、透气孔隙(9)、间隔板(10)、包覆层(11)、胶片层(12)、金属层(13)、金属带(14)、铝塑膜层(15)、紧固肋条(16)和热熔密封胶(17),其特征在于:所述压板(1)内部中端设置有母线排(2),所述母线排(2)内侧开设有连接盲孔(3),所述连接盲孔(3)外侧设置有定位卡块(4),所述压板(1)外侧设置有防护包边(5),所述压板(1)左侧中部设置有正极极耳(6),所述压板(1)右侧中部设置有负极极耳(7),所述正极极耳(6)和负极极耳(7)内侧边部均设置有绝缘垫片(8),所述绝缘垫片(8)外侧开设有透气孔隙(9),所述母线排(2)左右两侧均设置有间隔板(10),所述压板内部外表面设置有包覆层(11),所述包覆层(11)内侧设置有胶片层(12),所述胶片层(12)内侧设置有金属层(13),所述金属层(13)内侧设置有金属带(14),所述金属层(13)下方设置有铝塑膜层(15),所述胶片层(12)外侧设置有加固肋条(16)。
2.根据权利要求1所述的一种高能镍钴锰酸锂动力电池极耳装置,其特征在于:所述防护包边(5)为一种绝缘塑料材质的构件。
3.根据权利要求1所述的一种高能镍钴锰酸锂动力电池极耳装置,其特征在于:所述压板(1)左右两端均设置有热熔密封胶(17)。
4.根据权利要求1所述的一种高能镍钴锰酸锂动力电池极耳装置,其特征在于:所述正极极耳(6)与负极极耳(7)之间通过母线排(2)连接。
5.根据权利要求1所述的一种高能镍钴锰酸锂动力电池极耳装置,其特征在于:所述加固肋条(16)为一种绝缘纤丝材质的构件。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115513607A (zh) * 2022-11-24 2022-12-23 香港中文大学(深圳) 低损耗、高空间利用率锂离子电池全极耳结构及其制备方法

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