CN206022755U - 一种高密封性航空连接线 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种高密封性航空连接线，包括航空插头和线缆，所述航空插头包括金属壳套和固定于所述金属壳套内的多个PIN针，所述线缆包括外包塑料层和包裹于所述外包塑料层内的芯线，所述芯线与所述PIN针通过焊锡焊接；多个所述PIN针之间间隔设置，形成间隙，所述间隙中填充绝缘介质，所述绝缘介质覆盖所述PIN针与所述芯线的点焊处；所述PIN针与所述芯线的焊接区域外周设有成型内膜，形成第一密封层，所述成型内膜的外周设有注塑外模，形成第二密封层。本实用新型能够完全达到防尘、防止外物侵入、防水、防湿气的高密封性能。

Description

一种高密封性航空连接线

技术领域

本实用新型涉及电气连接器领域，更具体地，涉及一种高密封性航空连接线。

背景技术

圆形电连接器(航空插头连接器)适用于各种机电设备、仪器仪表，特别是在机床的动力线路和控制线路的电气连接中应用尤为普遍。航空连接器产品应当符合GB5226——85《机床电气设备通用技术条件》对插头、插座的规定要求，采用螺纹连接方式，并具备接触可靠、防震动、接触电阻小的性能。航空连接器分普通非密封和密封型两种类型。其中，对于密封型航空连接器，要求连接器能防尘、防止外物侵入、防水、防湿气之特性、即防护等级达IP67。

传统地，密封型航空连接器通过线缆与航空插头焊接后，在该焊接处通过一个隔离橡胶圈套接，但是通过此种工艺加工方式，航空插头的PIN针根部有间隙，无法完全达到防尘、防水、防湿和防止外物侵入的性能，暨隔离橡胶圈无法达到完全密封作用。

实用新型内容

本实用新型提供一种高密封性航空连接线，通过在航空插头的PIN针根部的间隙中填充绝缘介质，再通过成型内膜将线缆与航空插头的PIN针焊接区域密封，最后再在最外面一次成型注塑外模，使得本实用新型能够完全达到防尘、防止外物侵入、防水、防湿气的高密封性能。

本实用新型提供了一种高密封性航空连接线，包括航空插头和线缆，所述航空插头包括金属壳套和固定于所述金属壳套内的多个PIN针，所述线缆包括外包塑料层和包裹于所述外包塑料层内的芯线，所述芯线与所述PIN针通过焊锡焊接；多个所述PIN针之间间隔设置，形成间隙，所述间隙中填充绝缘介质，所述绝缘介质覆盖所述PIN针与所述芯线的点焊处；所述PIN针与所述芯线的焊接区域外周设有成型内膜，形成第一密封层，所述第一密封层卡紧套接于所述金属壳套内，所述成型内膜与所述金属壳套的套接区域的外周设有注塑外模，形成第二密封层。

进一步地，所述绝缘介质包括AB胶水或塑料。

进一步地，所述线缆的外包塑料层和所述芯线之间还设有金属箔屏蔽层。

进一步地，所述金属箔屏蔽层与所述金属壳套连接。

进一步地，所述金属箔屏蔽层与所述金属壳套环焊。

进一步地，所述成型内膜采用PE材料制作。

本实用新型的有益效果：

本实用新型高密封性航空连接线，通过在航空插头的PIN针根部的间隙中填充绝缘介质，再通过成型内膜将线缆与航空插头的PIN针焊接区域密封，最后再在最外面一次成型注塑外模，使得本实用新型能够完全达到防尘、防止外物侵入、防水、防湿气的高密封性能。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例高密封性航空连接线的内部连接结构示意图；

图2是本实用新型实施例高密封性航空连接线的外部整体结构示意图。

附图说明：10、航空插头；11、金属壳套；20、线缆；21、PIN针；30、注塑外模；40、绝缘介质；50、成型内膜。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

参照图1和图2，本实用新型提供了一种高密封性航空连接线，包括航空插头10和线缆20，所述航空插头10包括金属壳套11和固定于所述金属壳套11内的多个PIN针21，所述线缆20包括外包塑料层和包裹于所述外包塑料层内的芯线，所述芯线与所述PIN针21通过焊锡焊接；多个所述PIN针21之间间隔设置，形成间隙，所述间隙中填充绝缘介质40，所述绝缘介质40覆盖所述PIN针21与所述芯线的点焊处；所述PIN针21与所述芯线的焊接区域外周设有成型内膜50，形成第一密封层，所述第一密封层卡紧套接于所述金属壳套11内，所述成型内膜50与所述金属壳套11的套接区域的外周设有注塑外模30，形成第二密封层。其中，PIN针21是用于传导电信号的引脚。

本实用新型高密封性航空连接线，通过在航空插头10的PIN针21根部的间隙中填充绝缘介质40，再通过成型内膜50将线缆20与航空插头10的PIN针21焊接区域密封，最后再在最外面一次成型注塑外模30，使得本实用新型能够完全达到防尘、防止外物侵入、防水、防湿气的高密封性能。

传统地加工方式下，线缆20与航空插头10的连接部分采用一次注塑完成，为了提升密封性能，往往需要将内膜需包住线材外被约3-5mm左右，导致接头过长，并且会造成线材浪费。将成型内膜50和注塑外模30分开加工作业，更能保证防水、防湿气之特性。

更优地，绝缘介质40还可以起到提升PIN针21抗压强度的作用。将绝缘介质40覆盖PIN针21与线缆20的焊接点，还能够加固两者之间的焊接强度，大幅降低焊点因为受到注塑挤压而发生虚焊。

进一步地，所述绝缘介质40包括AB胶水或塑料。其中，通过塑料枪将塑料棒溶解后滴入PIN针21之间的间隙中。

进一步地，所述线缆20的外包塑料层和所述芯线之间还设有金属箔屏蔽层。通过金属箔屏蔽层，本实用新型优选实施例的电磁屏蔽效果更佳。

进一步地，所述金属箔屏蔽层与所述金属壳套11连接。将金属箔屏蔽层与

进一步地，所述金属箔屏蔽层与所述金属壳套11环焊。通过此种方式，能够将金属箔屏蔽层和金属壳套11密封，实现对屏蔽层内的芯线完全包裹覆盖，电磁干扰屏蔽效果更佳，

进一步地，所述成型内膜50采用PE材料制作。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高密封性航空连接线，其特征在于：包括航空插头(10)和线缆(20)，所述航空插头(10)包括金属壳套(11)和固定于所述金属壳套(11)内的多个PIN针(21)，所述线缆(20)包括外包塑料层和包裹于所述外包塑料层内的芯线，所述芯线与所述PIN针(21)通过焊锡焊接；多个所述PIN针(21)之间间隔设置，形成间隙，所述间隙中填充绝缘介质(40)，所述绝缘介质(40)覆盖所述PIN针(21)与所述芯线的点焊处；所述PIN针(21)与所述芯线的焊接区域外周设有成型内膜(50)，形成第一密封层，所述第一密封层卡紧套接于所述金属壳套(11)内，所述成型内膜(50)与所述金属壳套(11)的套接区域的外周设有注塑外模(30)，形成第二密封层。

2.根据权利要求1所述的高密封性航空连接线，其特征在于：所述绝缘介质(40)包括AB胶水或塑料。

3.根据权利要求1所述的高密封性航空连接线，其特征在于：所述线缆(20)的外包塑料层和所述芯线之间还设有金属箔屏蔽层。

4.根据权利要求3所述的高密封性航空连接线，其特征在于：所述金属箔屏蔽层与所述金属壳套(11)连接。

5.根据权利要求4所述的高密封性航空连接线，其特征在于：所述金属箔屏蔽层与所述金属壳套(11)环焊。

6.根据权利要求1至5任一所述的高密封性航空连接线，其特征在于：所述成型内膜(50)采用PE材料制作。