CN207555195U - 移动式l-cng车载撬装加气站工艺系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动式L‑CNG车载撬装加气站工艺系统，包括移动式LNG储罐（1）；所述移动式LNG储罐（1）的LNG出口通过阀门Ⅰ（11）连接低温泵（4）进口，所述低温泵（4）出口通过阀门Ⅱ（12）连接LNG加气机（10）；所述移动式LNG储罐（1）的LNG出口通过阀门Ⅲ（13）连接柱塞泵（2）进口，所述柱塞泵（2）出口连接高压汽化器（5）进口，所述高压汽化器（5）出口通过阀门Ⅳ（14）连接CNG储气瓶组（8）进口，所述CNG储气瓶组（8）出口连接CNG加气机（9）。本实用新型既可以充装LNG又可以充装CNG；可以灵活的、随时随地的为LNG汽车和CNG汽车补充燃料。
Description
技术领域
本实用新型涉及加气技术领域，具体为一种移动式L-CNG车载撬装加气站工艺系统，既可以给LNG改装车充装液态的LNG，又可以实现对CNG改装车加气，给大容积的CNG槽车充气。
背景技术
世界各国大力推广天然气汽车和加气站，天然气汽车不但适用于城市公交车，也适用于出租车和大型货运车辆，尤其是长途运输车辆。目前国内加气站多为固定，浪费土地，灵活性不够，对于一些部分车辆缺少天然气导致半路停车，而无法实现方便的加气，基于此，有必要针对这类问题提出解决方法。
发明内容
本实用新型目的是提供一种既可以给LNG改装车充装液态的LNG，又可以实现对CNG改装车加气、给大容积的CNG专用运输半挂车加气的移动式L-CNG车载撬装加气站工艺系统。
本实用新型是采用如下技术方案实现的：
一种移动式L-CNG车载撬装加气站工艺系统，包括移动式LNG储罐；所述移动式LNG储罐的LNG出口通过阀门Ⅰ连接低温泵进口，所述低温泵出口通过阀门Ⅱ连接LNG加气机。
所述移动式LNG储罐的LNG出口通过阀门Ⅲ连接柱塞泵进口，所述柱塞泵出口连接高压汽化器进口，所述高压汽化器出口通过阀门Ⅳ连接CNG储气瓶组进口，所述CNG储气瓶组出口连接CNG加气机。
所述移动式LNG储罐的BOG出口连接空温式复热器进口，所述空温式复热器出口连接BOG回收缓冲罐进口，所述BOG回收缓冲罐连接压缩机进口，所述压缩机出口连接CNG储气瓶组进口；所述柱塞泵出口通过阀门Ⅴ连接空温式复热器进口，所述低温泵出口通过阀门Ⅵ连接空温式复热器进口。
使用时，分为以下三部分：
第一部分：LNG充装
1、LNG储罐中的LNG经过低温泵进入LNG加气机，对LNG汽车等进行加液。
第二部分：CNG充装
2、LNG储罐中的LNG经过柱塞泵加压后经过高压汽化器汽化，进入CNG储气瓶组，然后进入CNG加气机对CNG汽车、槽车进行加气。
第三部分：BOG回收系统
3、LNG储罐中蒸发的BOG与工艺过程中产生的BOG混合经过空温式复热器复温后进入BOG回收缓冲罐，经过压缩机压缩后与高压汽化器出来的CNG混合后进入CNG储气瓶组，再通过CNG加气机对CNG汽车、槽车进行加气。
本实用新型设计合理，移动式L-CNG车载撬装加气站是一种全新的天然气加气站，它摆脱了管网的束缚，具有机动灵活、能耗低、无污染、更加安全、节省土地的优点。是对LNG/CNG加气站的补充，同时可以灵活的，随时随地的为LNG汽车和CNG汽车补充燃料。符合绿色经济，低碳经济的发展方向，符合新能源汽车的发展方向，具有很好的市场应用价值。
附图说明
图1表示本实用新型的结构示意图。
图中：1-LNG储罐，2-柱塞泵，3-空温式复热器，4-低温泵，5-高压汽化器，6-BOG回收缓冲罐，7-压缩机，8-CNG储气瓶组，9-CNG加气机，10-LNG加气机，11-阀门Ⅰ，12-阀门Ⅱ，13-阀门Ⅲ，14-阀门Ⅳ，15-阀门Ⅴ，16-阀门Ⅵ。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细说明。
一种既可以给LNG改装车充装液态的LNG，又可以实现对CNG改装车加气，给大容积的CNG专用运输半挂车加气的移动式L-CNG车载撬装加气站工艺系统。本系统主要包括LNG储罐、低温泵、柱塞泵、空温式复热器、高压汽化器、CNG储气瓶组、BOG回收缓冲罐、压缩机、CNG加气机、LNG加气机等设备。具体连接关系如图1所示。
第一部分：LNG充装
如图1所示，移动式LNG储罐1的LNG出口通过阀门Ⅰ11连接低温泵4进口，低温泵4出口通过阀门Ⅱ12连接LNG加气机10。
LNG储罐1中的LNG经过低温泵4进入LNG加气机10，对LNG汽车等进行加液。
第二部分：CNG充装
如图1所示，移动式LNG储罐1的LNG出口通过阀门Ⅲ13连接柱塞泵2进口，柱塞泵2出口连接高压汽化器5进口，高压汽化器5出口通过阀门Ⅳ14连接CNG储气瓶组8进口， CNG储气瓶组8出口连接CNG加气机9。
LNG储罐1中的LNG经过柱塞泵2加压后经过高压汽化器5汽化，进入CNG储气瓶组8，然后进入CNG加气机9对CNG汽车、槽车进行加气。
第三部分：BOG回收系统
如图1所示，移动式LNG储罐1的BOG出口连接空温式复热器3进口，空温式复热器3出口连接BOG回收缓冲罐6进口， BOG回收缓冲罐6连接压缩机7进口，压缩机7出口连接CNG储气瓶组8进口；柱塞泵2出口通过阀门Ⅴ15连接空温式复热器3进口，低温泵4出口通过阀门Ⅵ16连接空温式复热器3进口。
LNG储罐1中蒸发的BOG与工艺过程中产生的BOG混合经过空温式复热器3复温后进入BOG回收缓冲罐6，经过压缩机7压缩后与高压汽化器5出来的CNG混合后进入CNG储气瓶组8，再通过CNG加气机9对CNG汽车、槽车进行加气。
本实用新型既可以充装LNG又可以充装CNG；可以灵活的、随时随地的为LNG汽车和CNG汽车补充燃料。
应当指出，对于本技术领域的一般技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和应用，这些改进和应用也视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种移动式L-CNG车载撬装加气站工艺系统，包括移动式LNG储罐（1）；其特征在于：所述移动式LNG储罐（1）的LNG出口通过阀门Ⅰ（11）连接低温泵（4）进口，所述低温泵（4）出口通过阀门Ⅱ（12）连接LNG加气机（10）；
所述移动式LNG储罐（1）的LNG出口通过阀门Ⅲ（13）连接柱塞泵（2）进口，所述柱塞泵（2）出口连接高压汽化器（5）进口，所述高压汽化器（5）出口通过阀门Ⅳ（14）连接CNG储气瓶组（8）进口，所述CNG储气瓶组（8）出口连接CNG加气机（9）；
所述移动式LNG储罐（1）的BOG出口连接空温式复热器（3）进口，所述空温式复热器（3）出口连接BOG回收缓冲罐（6）进口，所述BOG回收缓冲罐（6）连接压缩机（7）进口，所述压缩机（7）出口连接CNG储气瓶组（8）进口；所述柱塞泵（2）出口通过阀门Ⅴ（15）连接空温式复热器（3）进口，所述低温泵（4）出口通过阀门Ⅵ（16）连接空温式复热器（3）进口。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111197694A (zh) * | 2020-01-06 | 2020-05-26 | 阜阳国祯燃气有限公司 | Lng钢瓶充装装置及方法 |
| CN115493081A (zh) * | 2022-09-14 | 2022-12-20 | 重庆燃气集团股份有限公司 | 零排放bog循环回收利用系统 |
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2017
- 2017-12-13 CN CN201721730057.2U patent/CN207555195U/zh active Active
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