CN207554417U - 一种风扇叶轮 - Google Patents

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张茜
金龙建
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Abstract

本实用新型提供了一种风扇叶轮,属于散热风扇技术领域。它解决了现有风叶轮的结构采用传统的铆钉连接需要额外部件,影响装配效率,且铆钉突出结构不利于风阻系数技术问题。本风扇叶轮包括相固连基板和叶片,所述叶片沿基板的径向布置,所述基板开设有若干冲孔,所述叶片与冲孔对应的位置开设有两个以上的通孔,所述冲孔的内缘向上延伸形成翻边,所述翻边穿过所述通孔并与叶片的上表面扣合。本风扇叶轮降低了风阻系数且增大翻边与叶片的接触面,连接效果更稳定,不需额外部件,提高生产效率高。

Description

一种风扇叶轮
技术领域
本实用新型属于散热风扇领域,涉及一种风扇叶轮。
背景技术
叶轮指装有动叶的轮盘,是风扇转子的组成部分,传统的风叶轮结构通常为一体式铝铸件,整体铸件的生产周期较长,生产效率较低。
申请公布号为CN104242551A的中国发明专利公开了一种风叶轮的结构改进,包括风叶及整体铸压成型的皮带轮,所述皮带轮固定连接在所述风叶的一侧,所述皮带轮的端面具有径向凸伸的连接板,所述风叶与所述连接板铆接固定。
上述改进结构缩短了生产周期并降低了生产成本,但仍存在一些不足:传统的铆钉连接需要额外部件,影响装配效率,且铆钉突出结构不利于风阻系数。
发明内容
本实用新型针对现有的技术存在的上述问题,提供一种风扇叶轮,本实用新型所要解决的技术问题是:如何优化风扇叶轮的生产效率并降低风阻提高稳定性。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种风扇叶轮,包括相固连基板和叶片,所述叶片沿基板的径向布置,其特征在于,所述基板开设有若干冲孔,所述叶片与冲孔对应的位置开设有两个以上的通孔,所述冲孔的内缘向上延伸形成翻边,所述翻边穿过所述通孔并与叶片的上表面扣合。
基板与如电机等驱动机构相连接,带动基板旋转,叶片沿基板的径向布置,基板转动过程中带动叶片旋转,叶片对空气压缩做工产生气压,从而实现气体的交换流动。通过在基板上开设冲孔并在叶片开设两个以上的通孔,使冲孔内缘延伸形成的翻边穿过通孔与叶片上表面压合,这样免去了传统铆钉能连接件,整体的连接高度更低,风阻系数低;翻边与叶片的接触面大,连接效果更稳定,结构精简均由板材冲压制成,生产效率高。
在上述的一种风扇叶轮中,所述叶片包括水平的底板和竖直弯折的翅板,所述通孔设于所述底板上,所述翅板沿基板的径向设置,所述底板与翅板的拐角处设有加强筋。叶轮在转动过程中,主要是翅板在承受载荷,长期使用翅板易产生变形,影响鼓风效果,通过在底板与翅板的拐角处设置加强筋,提高翅板的强度,提高风扇叶轮的使用稳定性。
在上述的一种风扇叶轮中,所述底板和翅板的接合处向内凹陷形成所述加强筋。通过设置加强筋由底板和翅板的接合处向内凹陷形成,这样不必额外增加焊接部件,通过冲压即可实现,提高生产效率并节约成本。
在上述的一种风扇叶轮中,所述冲孔沿基板的周向规则布置。翅板在运动过程中受到的阻力与其表面垂直,通过设置冲孔沿基板的周向规则布置,这样底板上对应设置的通孔沿与翅板表面垂直的方向布置,翅板收到较大的外力时底板也不易从基板上松脱,提高风扇叶轮结构的稳定性。
在上述的一种风扇叶轮中,所述底板沿基板周向均匀布置,该底板的两侧均具有翅板。通过在底板的两侧均设置翅板,这样实现相同密度的翅板布置需要更少的底板数量即可以实现,在保障工作效果的情况下减少部件数量,节约成本并提高生产效率。
在上述的一种风扇叶轮中,所述基板的中心开设有用与连接驱动的轴孔。通过在基板的中心设置轴孔,能通过轴孔实现与驱动装置的连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点如下:
1、本风扇叶轮通过在基板上开设冲孔并在叶片开设两个以上的通孔,使冲孔内缘延伸形成的翻边穿过通孔与叶片上表面压合,降低了风阻系数且增大翻边与叶片的接触面,连接效果更稳定,不需额外部件,提高生产效率高。
2、本风扇叶轮通过设置加强筋由底板和翅板的接合处向内凹陷形成,通过冲压即可实现加强,提高生产效率并节约成本。
附图说明
图1是本风扇叶轮的立体结构示意图。
图2是本风扇叶轮中叶片的立体结构示意图。
图3是本风扇叶轮中叶片另一角度的立体结构示意图。
图中,1、基板;11、冲孔;12、翻边;13、轴孔;
2、叶片;21、通孔;22、底板;23、翅板;24、加强筋。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-3所示,本风扇叶轮包括相固连基板1和四个叶片2,叶片2沿基板1的径向布置,基板1开设有八个冲孔11,叶片2与冲孔11对应的位置开设有两个通孔21,冲孔11的内缘向上延伸形成翻边12,翻边12穿过通孔21并与叶片2的上表面扣合。基板1与如电机等驱动机构相连接,带动基板1旋转,叶片2沿基板1的径向布置,基板1转动过程中带动叶片2旋转,叶片2对空气压缩做工产生气压,从而实现气体的交换流动。通过在基板1上开设冲孔11并在叶片2开设两个通孔21,使冲孔11内缘延伸形成的翻边12穿过通孔21与叶片2上表面压合,这样免去了传统铆钉能连接件,整体的连接高度更低,风阻系数低;翻边12与叶片2的接触面大,连接效果更稳定,结构精简均由板材冲压制成,生产效率高。进一步来讲,叶片2包括水平的底板22和竖直弯折的翅板23,通孔21设于底板22上,翅板23沿基板1的径向设置,底板22与翅板23的拐角处设有加强筋24。叶轮在转动过程中,主要是翅板23在承受载荷,长期使用翅板23易产生变形,影响鼓风效果,通过在底板22与翅板23的拐角处设置加强筋24,提高翅板23的强度,提高风扇叶轮的使用稳定性。底板22和翅板23的接合处向内凹陷形成加强筋24。通过设置加强筋24由底板22和翅板23的接合处向内凹陷形成,这样不必额外增加焊接部件,通过冲压即可实现,提高生产效率并节约成本。作为优选,冲孔11沿基板1的周向规则布置。翅板23在运动过程中受到的阻力与其表面垂直,通过设置冲孔11沿基板1的周向规则布置,这样底板22上对应设置的通孔21沿与翅板23表面垂直的方向布置,翅板23收到较大的外力时底板22也不易从基板1上松脱,提高风扇叶轮结构的稳定性。底板22沿基板1周向均匀布置,该底板22的两侧均具有翅板23。通过在底板22的两侧均设置翅板23,这样实现相同密度的翅板23布置需要更少的底板22数量即可以实现,在保障工作效果的情况下减少部件数量,节约成本并提高生产效率。
如图1所示,基板1的中心开设有用与连接驱动的轴孔13。通过在基板1的中心设置轴孔13,能通过轴孔13实现与驱动装置的连接。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种风扇叶轮,包括相固连基板(1)和叶片(2),所述叶片(2)沿基板(1)的径向布置,其特征在于,所述基板(1)开设有若干冲孔(11),所述叶片(2)与冲孔(11)对应的位置开设有两个以上的通孔(21),所述冲孔(11)的内缘向上延伸形成翻边(12),所述翻边(12)穿过所述通孔(21)并与叶片(2)的上表面扣合。
2.根据权利要求1所述的风扇叶轮,其特征在于,所述叶片(2)包括水平的底板(22)和竖直弯折的翅板(23),所述通孔(21)设于所述底板(22)上,所述翅板(23)沿基板(1)的径向设置,所述底板(22)与翅板(23)的拐角处设有加强筋(24)。
3.根据权利要求2所述的风扇叶轮,其特征在于,所述底板(22)和翅板(23)的接合处向内凹陷形成所述加强筋(24)。
4.根据权利要求1或2或3所述的风扇叶轮,其特征在于,所述冲孔(11)沿基板(1)的周向规则布置。
5.根据权利要求2或3所述的风扇叶轮,其特征在于,所述底板(22)沿基板(1)周向均匀布置,该底板(22)的两侧均具有翅板(23)。
6.根据权利要求1或2或3所述的风扇叶轮,其特征在于,所述基板(1)的中心开设有用与连接驱动的轴孔(13)。
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