CN207537927U - 简易破胎器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种简易破胎器，包括底座(1)、固定在所述底座(1)上的多个第一破胎针(21)、固定在所述底座(1)上的多个第二破胎针(22)、套在所述底座(1)上遮罩所述多个第一破胎针(21)与多个第二破胎针(22)的保护警示罩(3)、以及分别固定在所述底座(1)首尾两端对所述保护警示罩(3)进行封闭的电池盒(4)与端盖(5)；所述第一破胎针(21)与第二破胎针(22)在所述底座(1)的长度延伸方向上交替间隔设置，所述第一破胎针(21)朝向所述底座(1)的一侧倾斜，所述第二破胎针(22)朝向所述底座(1)的另一侧倾斜。该简易破胎器既方便携带与使用，又能快速有效地刺穿目标车辆轮胎。

Description

简易破胎器

技术领域

本实用新型涉及道路交通执法设施领域，尤其涉及一种简易破胎器。

背景技术

交通警察在执法时往往需要截停车辆，截停后被截停车辆一般会靠路边停放，执勤警察通常会要求被截停车辆熄火，有时会要求驾驶人交出车钥匙。如果被截停车辆没有什么问题，驾驶人一般都会配合停车接受检查，但如果被截停车辆存在违法行为或驾驶人的法制观念淡薄，驾驶人就可能不配合，停车后又抱着侥幸心理欲驾车逃窜，甚至在执勤警察盘问时突然点火逃跑，这时往往会造成执勤警察被车辆拖行或遭到车辆冲撞而受伤。

为防止被检查人逃跑，执勤警察会在被截停车辆的前面、后面各停放一辆警车，前后夹击，即使这样，有时也会有截停车辆强行撞开警车后逃窜，造成严重后果。

为防备被截停车辆逃跑，防止冲撞事件发生，保障执勤警察的生命安全，执勤警察也会采用破胎器等阻车工具。现有的破胎器通常体积比较大，携带与使用不方便。

为了使破胎器方便携带与使用，简易破胎器应运而生。现有的简易破胎器内一般仅设置有一组垂直于地面的多个破胎针，刺穿目标车辆轮胎的效果还有待进一步改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种简易破胎器，既方便携带与使用，又能快速有效地刺穿目标车辆轮胎。

为实现上述目的，本实用新型提供一种简易破胎器，包括底座、固定在所述底座上的多个第一破胎针、固定在所述底座上的多个第二破胎针、套在所述底座上遮罩所述多个第一破胎针与多个第二破胎针的保护警示罩、以及分别固定在所述底座首尾两端对所述保护警示罩进行封闭的电池盒与端盖；

所述第一破胎针与第二破胎针在所述底座的长度延伸方向上交替间隔设置，所述第一破胎针朝向所述底座的一侧倾斜，所述第二破胎针朝向所述底座的另一侧倾斜。

所述简易破胎器还包括活动连接所述电池盒的手柄杆；所述手柄杆能够相对于所述电池盒旋转，并受电池盒限位；通过所述手柄杆对该简易破胎器进行铺放、调整位置或移动。

所述手柄杆连接所述电池盒的一端为转轴，所述转轴上套设有弹簧，用于在所述手柄杆打开时为所述手柄杆提供推力；所述端盖对应所述手柄杆的另一端设置弹性卡槽，用于在所述手柄杆压下时卡住所述手柄杆的另一端。

所述手柄杆的转轴上安装磁石支架及磁石；

所述磁石插入所述磁石支架内的容置槽内；所述手柄杆的转轴上开设有径向孔，所述磁石支架对应所述径向孔设置径向凸钮，所述径向凸钮卡入所述径向孔将所述磁石支架固定在所述手柄杆的转轴上。

所述电池盒包括电池下盒、及与所述电池下盒对合固定的电池上盒；所述电池下盒内容置有电池及电源PCB，并设有与所述手柄杆的转轴相配合的安装孔；所述电池上盒开设有贯通槽供所述手柄杆旋转并限制所述手柄杆的最终打开位置。

所述底座由多个底座基节串连组装构成；

所述底座基节包括主体部、设于所述主体部一端的搭扣、及设于所述主体部另一端的扣孔，相邻两个底座基节通过一个底座基节的搭扣插入另一个底座基节的扣孔进行串连组装；

所述底座基节的主体部上至少固定两个针座，每一针座内均开设有斜孔；相邻两个针座的放置方向相反，其中一个针座的斜孔与所述第一破胎针做过盈配合，另一个针座的斜孔与所述第二破胎针做过盈配合，使得所述第一破胎针朝向所述底座基节的一侧倾斜，所述第二破胎针朝向所述底座基节的另一侧倾斜。

所述底座基节的主体部对应每一针座开设过孔，所述过孔内设有定位凹槽，所述针座的侧面设有定位凸肋，通过相应定位凹槽与定位凸肋的配合来定位对应的针座。

所述简易破胎器还包括固定在所述底座顶面上的PCB板、及设在所述PCB板上的多个LED警示灯；所述PCB板在对应所述多个第一破胎针与多个第二破胎针的位置挖空。

所述简易破胎器还包括第一连接件与第二连接件，所述第一连接件与第二连接件均呈“L”形；

所述第一连接件的竖直部与所述电池盒固定，所述第一连接件的水平部与所述底座固定；所述第二连接件的竖直部与所述端盖固定，所述第二连接件的水平部与所述底座固定。

所述底座的背面固定有钢板，所述钢板的背面贴附有防滑条。

所述保护警示罩的顶部外形设置为两段相互连接的圆弧，分别用于遮罩所述多个第一破胎针的顶部及所述多个第二破胎针的顶部。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的一种简易破胎器，在底座上固定多个第一破胎针与多个第二破胎针，所述第一破胎针与第二破胎针在所述底座的长度延伸方向上交替间隔设置，所述第一破胎针朝向所述底座的一侧倾斜，所述第二破胎针朝向所述底座的另一侧倾斜，一方面增加了破胎针的数量，另一方面更易于破胎针刺入目标车辆轮胎，所以能快速有效地刺穿目标车辆轮胎。该简易破胎器的底座由多个底座基节串连组装构成，体积小巧，方便携带与使用；其保护警示罩及多个LED警示灯的设置使得该简易破胎器具有明显的警示功能，既能够提醒其它过往车辆及行人注意避让，又能够威慑被拦停车辆；其手柄杆的设置使得当把所述手柄杆打开至最终位置时，执勤警察在站立状态下即能够通过操作所述手柄杆对该简易破胎器进行铺放、调整位置、或移动，使得简易破胎器的使用更加容易、方便，节省人力与时间。

附图说明

为了能更进一步了解本实用新型的特征以及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。

附图中，

图1为本实用新型的简易破胎器的立体分解图；

图2为本实用新型的简易破胎器在手柄杆压下时的立体图；

图3为本实用新型的简易破胎器在手柄杆压下时的俯视图；

图4为对应于图3中A-A处的剖面图；

图5为对应于图3中B-B处的剖面图；

图6为对应于图3中C-C处的剖面图；

图7为对应于图3中D-D处的剖面图；

图8为本实用新型的简易破胎器在手柄杆打开时的立体图；

图9为本实用新型的简易破胎器在手柄杆打开时的俯视图；

图10为对应于图9中E-E处的剖面图；

图11至图19为本实用新型的简易破胎器的装配过程的示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型所采取的技术手段及其效果，以下结合本实用新型的优选实施例及其附图进行详细描述。

请同时参阅图1、图2、图3、图8与图9，结合图17与图18，本实用新型提供一种简易破胎器，包括底座1、固定在所述底座1上的多个第一破胎针21、固定在所述底座1上的多个第二破胎针22、套在所述底座1上遮罩所述多个第一破胎针21与多个第二破胎针22的保护警示罩3、分别固定在所述底座1首尾两端对所述保护警示罩3进行封闭的电池盒4与端盖5、以及活动连接所述电池盒4的手柄杆6。

具体地，结合图1、图7、图13、与图17，所述第一破胎针21与第二破胎针22在所述底座1的长度延伸方向上交替间隔设置，所述第一破胎针21朝向所述底座1的一侧倾斜，所述第二破胎针22朝向所述底座1的另一侧倾斜，即所述第一破胎针21与地面之间存在第一斜角，所述第二破胎针22与地面之间存在第二斜角，进一步地，所述第一斜角与第二斜角呈镜像关系。这样设计的优点在于：一方面破胎针的数量(即第一破胎针21与第二破胎针22的数量之和)增加，另一方面第一破胎针21斜置使其更易于刺入与该第一破胎针21倾斜方向相对的轮胎，第二破胎针22斜置使其更易于刺入与该第二破胎针22倾斜方向相对的轮胎，所以本实用新型的简易破胎器能快速有效地刺穿任意方向驶来的目标车辆轮胎。

具体地，所述底座1可以为整体式结构，也可以是组合式结构，优选的，结合图1、图6、图7、图11、图12与图13，所述底座1由多个底座基节11串连组装构成。

所述底座基节11包括主体部111、设于所述主体部111一端的搭扣112、及设于所述主体部111另一端的扣孔113，相邻两个底座基节11通过一个底座基节11的搭扣112插入另一个底座基节11的扣孔113进行串连组装。所述底座基节11的主体部111上至少以螺钉形式固定两个针座12，每一针座12内均开设有斜孔121；相邻两个针座12的放置方向相反，其中一个针座12的斜孔121与所述第一破胎针21做过盈配合，另一个针座12的斜孔121与所述第二破胎针22做过盈配合，使得所述第一破胎针21朝向所述底座基节11的一侧倾斜，所述第二破胎针22朝向所述底座基节11的另一侧倾斜。进一步的，为防止所述针座12转动，所述底座基节11的主体部111对应每一针座12开设过孔115，所述过孔115内设有定位凹槽116，所述针座12的侧面设有定位凸肋123，通过相应定位凹槽116与定位凸肋123的配合来定位对应的针座12。

所述第一破胎针21与第二破胎针22均为中空钢管，其顶端呈尖锐的斜面。

由于本实用新型的简易破胎器采用组合式结构，其底座1由多个底座基节11串连组装构成，使得该简易破胎器的体积小巧，方便携带与使用。另外，该简易破胎器还可根据实际使用需要通过增减底座基节11来调节底座1的长度，适用性较强。

具体地，结合图1、图7、图8图17与图18，所述保护警示罩3的顶部外形跟随所述多个第一破胎针21与多个第二破胎针22的顶部设置为两段相互连接的圆弧31，分别用于遮罩所述多个第一破胎针21的顶部及所述多个第二破胎针22的顶部，防止第一破胎针21与第二破胎针22在非工作状态下对接触该简易破胎器的人员造成伤害。为实现该简易破胎器的警示功能，可设置所述保护警示罩3具有红、蓝双色并透光，进一步在所述底座1的顶面上以螺钉形式固定PCB板75，在PCB板75上设置多个红色与蓝色的LED警示灯76，当执勤警察拦停待检查车辆后，针对被拦停的车辆放置本实用新型的简易破胎器，通过使所述多个LED警示灯76亮起一方面能够警示其它过往车辆及行人注意避让，一方面对被拦停车辆也具有一定的威慑作用；所述保护警示罩3上还可以设有“破胎器”等文字标识，更加明确地提醒其它过往车辆及行人注意避让。

值得注意的是，所述PCB板75在对应所述多个第一破胎针21与多个第二破胎针22的位置挖空，避免发生干涉。

具体地，结合图1、图2、图3、图4、图6、图8、图9、图10、图17及图18，所述手柄杆6由管材成型，能够相对于所述电池盒4旋转，并受电池盒4限位。

所述手柄杆6连接所述电池盒4的一端为转轴61，所述转轴61上套设有弹簧62。所述端盖5对应所述手柄杆6的另一端设置弹性卡槽51。

所述电池盒4包括电池下盒41、及与所述电池下盒41对合固定的电池上盒42。所述电池下盒41内容置有电池411及电源PCB 412，并设有与所述手柄杆6的转轴61相配合的安装孔413；所述电池上盒42开设有贯通槽421供所述手柄杆6旋转并限制所述手柄杆6的最终打开位置(即所述手柄杆6向后旋转的极限位置)。

所述弹簧62用于在所述手柄杆6打开(即所述手柄杆6向后旋转)时为所述手柄杆6提供推力。当所述手柄杆6旋转至最终打开位置时，所述电池上盒42的贯通槽421限制其不再向后旋转，同时所述弹簧62的推力作用使其不会向前旋转落回原位，所述手柄杆6与底座1之间形成钝角(如100°)，执勤警察在站立状态下通过抓握所述手柄杆6做相关操作即能够对该简易破胎器进行铺放、调整位置、或移动，使得简易破胎器的使用更加容易、方便，节省人力与时间。

所述端盖5优选由ABS工程塑料制作。所述弹性卡槽51的形状大体类似于“梨”型，其顶端开口的尺寸小于制作所述手柄杆6的管材的直径，所以该弹性卡槽51能够在所述手柄杆6压下(即所述手柄杆6的另一端进入该弹性卡槽51内)时卡住所述手柄杆6的另一端，防止手柄杆6自行打开，此时所述手柄杆6基本与所述底座1平行，占用的空间较小。当需要铺放简易破胎器时，只有靠执勤警察手动向上提拉所述手柄杆6使手柄杆6脱离弹性卡槽51才能使手柄杆6打开。

具体地，结合图1、图6、图10及图14至图17，所述手柄杆6的转轴61上安装磁石支架71及磁石72。所述磁石支架71大体呈一开放的半圆环状，所述磁石72插入所述磁石支架71内的容置槽内；所述手柄杆6的转轴61上开设有径向孔611，所述磁石支架71对应所述径向孔611设置径向凸钮711，所述径向凸钮711卡入所述径向孔611将所述磁石支架71固定在所述手柄杆6的转轴61上。当所述手柄杆6向后旋转时，其转轴61会带动磁石支架71与磁石72一并转动；当所述手柄杆6旋转至最终打开位置时，所述磁石72进入霍尔开关感应区域，利用霍尔效应便能够控制所述PCB板75上的LED警示灯7开始闪烁，以发出警示信号。

具体地，结合图1、图4、图5、图13、图17及图18，本实用新型的简易破胎器还包括第一连接件81与第二连接件82，二者均呈“L”形；所述第一连接件81的竖直部811与所述电池盒4通过螺钉固定，所述第一连接件81的水平部812与所述底座1通过螺钉固定；所述第二连接件82的竖直部821与所述端盖5通过螺钉固定，所述第二连接件82的水平部822与所述底座1通过螺钉固定。

具体地，结合图1、图10及图19，所述底座1的背面以螺钉形式固定有钢板91来对所有底座基节11进行固定支撑，该钢板91同时还起到配重作用，以增加本实用新型的简易破胎器与地面的摩擦力，所述钢板91的背面贴附有防滑条92进行防滑。

具体地，请依次参阅图11至图19，本实用新型的简易破胎器的装配顺序为：

步骤S1、使用螺钉给每一底座基节11安装、固定两个针座12，且该两个针座12的放置方向相反；

步骤S2、通过将一个底座基节11的搭扣112插入另一个底座基节11的扣孔113对各个底座基节11进行串连组装得到底座1，之后在所述底座1的顶面上以螺钉形式固定PCB板75；

步骤S3、先将所述电池下盒41固定于底座1的首端；然后将所述电池411及电源PCB412装入电池下盒41；再将所述多个第一破胎针21与多个第二破胎针22分别压入对应针座12的斜孔121内，使得所述第一破胎针21与第二破胎针22在所述底座1的长度延伸方向上交替间隔设置，所述第一破胎针21朝向所述底座1的一侧倾斜，所述第二破胎针22朝向所述底座1的另一侧倾斜；最后用螺钉将第一连接件81的水平部812与所述底座1首端的顶面固定，用螺钉将第二连接件82的水平部822与所述底座1尾端的顶面固定；

步骤S4、将所述弹簧62套在所述手柄杆6的转轴61上；

步骤S5、将所述磁石72插入所述磁石支架71内的容置槽内；

步骤S6、将所述磁石支架71的径向凸钮711卡入所述转轴61的径向孔611使所述磁石支架71固定在所述手柄杆6的转轴61上；

步骤S7、先将所述手柄杆6的转轴61装入所述电池下盒41内的安装孔413内，再将电池上盒42与电池下盒41对合并通过螺钉固定电池上盒42与第一连接件81的竖直部811；

步骤S8、先将所述手柄杆6旋转至最终打开位置，然后将保护警示罩3套在所述底座1上以遮罩所述多个第一破胎针21与多个第二破胎针22，接下来通过螺钉将端盖5与第二连接件82的竖直部821固定，最后压下所述手柄杆6，使端盖5的弹性卡槽51卡住所述手柄杆6的另一端；

步骤S9、使所述底座1的背面朝上，在所述底座1的背面以螺钉形式固定钢板91，在所述钢板91的背面贴附防滑条92。

至此，完成整个简易破胎器的装配。

综上所述，本实用新型的简易破胎器，在底座上固定多个第一破胎针与多个第二破胎针，所述第一破胎针与第二破胎针在所述底座的长度延伸方向上交替间隔设置，所述第一破胎针朝向所述底座的一侧倾斜，所述第二破胎针朝向所述底座的另一侧倾斜，一方面增加了破胎针的数量，另一方面更易于破胎针刺入目标车辆轮胎，所以能快速有效地刺穿目标车辆轮胎。该简易破胎器的底座由多个底座基节串连组装构成，体积小巧，方便携带与使用；其保护警示罩及多个LED警示灯的设置使得该简易破胎器具有明显的警示功能，既能够提醒其它过往车辆及行人注意避让，又能够威慑被拦停车辆；其手柄杆的设置使得当把所述手柄杆打开至最终位置时，执勤警察在站立状态下即能够通过操作所述手柄杆对该简易破胎器进行铺放、调整位置、或移动，使得简易破胎器的使用更加容易、方便，节省人力与时间。

以上所述，对于本领域的普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案和技术构思作出其他各种相应的改变和变形，而所有这些改变和变形都应属于本实用新型权利要求的保护范围。

Claims (11)

1.一种简易破胎器，其特征在于，包括底座(1)、固定在所述底座(1)上的多个第一破胎针(21)、固定在所述底座(1)上的多个第二破胎针(22)、套在所述底座(1)上遮罩所述多个第一破胎针(21)与多个第二破胎针(22)的保护警示罩(3)、以及分别固定在所述底座(1)首尾两端对所述保护警示罩(3)进行封闭的电池盒(4)与端盖(5)；

所述第一破胎针(21)与第二破胎针(22)在所述底座(1)的长度延伸方向上交替间隔设置，所述第一破胎针(21)朝向所述底座(1)的一侧倾斜，所述第二破胎针(22)朝向所述底座(1)的另一侧倾斜。

2.如权利要求1所述的简易破胎器，其特征在于，还包括活动连接所述电池盒(4)的手柄杆(6)；所述手柄杆(6)能够相对于所述电池盒(4)旋转，并受电池盒(4)限位；通过所述手柄杆(6)对该简易破胎器进行铺放、调整位置或移动。

3.如权利要求2所述的简易破胎器，其特征在于，所述手柄杆(6)连接所述电池盒(4)的一端为转轴(61)，所述转轴(61)上套设有弹簧(62)，用于在所述手柄杆(6)打开时为所述手柄杆(6)提供推力；所述端盖(5)对应所述手柄杆(6)的另一端设置弹性卡槽(51)，用于在所述手柄杆(6)压下时卡住所述手柄杆(6)的另一端。

4.如权利要求3所述的简易破胎器，其特征在于，所述手柄杆(6)的转轴(61)上安装磁石支架(71)及磁石(72)；

所述磁石(72)插入所述磁石支架(71)内的容置槽内；所述手柄杆(6)的转轴(61)上开设有径向孔(611)，所述磁石支架(71)对应所述径向孔(611)设置径向凸钮(711)，所述径向凸钮(711)卡入所述径向孔(611)将所述磁石支架(71)固定在所述手柄杆(6)的转轴(61)上。

5.如权利要求3所述的简易破胎器，其特征在于，所述电池盒(4)包括电池下盒(41)、及与所述电池下盒(41)对合固定的电池上盒(42)；所述电池下盒(41)内容置有电池(411)及电源PCB(412)，并设有与所述手柄杆(6)的转轴(61)相配合的安装孔(413)；所述电池上盒(42)开设有贯通槽(421)供所述手柄杆(6)旋转并限制所述手柄杆(6)的最终打开位置。

6.如权利要求1至5任一项所述的简易破胎器，其特征在于，所述底座(1)由多个底座基节(11)串连组装构成；

所述底座基节(11)包括主体部(111)、设于所述主体部(111)一端的搭扣(112)、及设于所述主体部(111)另一端的扣孔(113)，相邻两个底座基节(11)通过一个底座基节(11)的搭扣(112)插入另一个底座基节(11)的扣孔(113)进行串连组装；

所述底座基节(11)的主体部(111)上至少固定两个针座(12)，每一针座(12)内均开设有斜孔(121)；相邻两个针座(12)的放置方向相反，其中一个针座(12)的斜孔(121)与所述第一破胎针(21)做过盈配合，另一个针座(12)的斜孔(121)与所述第二破胎针(22)做过盈配合，使得所述第一破胎针(21)朝向所述底座基节(11)的一侧倾斜，所述第二破胎针(22)朝向所述底座基节(11)的另一侧倾斜。

7.如权利要求6所述的简易破胎器，其特征在于，所述底座基节(11)的主体部(111)对应每一针座(12)开设过孔(115)，所述过孔(115)内设有定位凹槽(116)，所述针座(12)的侧面设有定位凸肋(123)，通过相应定位凹槽(116)与定位凸肋(123)的配合来定位对应的针座(12)。

8.如权利要求1所述的简易破胎器，其特征在于，还包括固定在所述底座(1)顶面上的PCB板(75)、及设在所述PCB板(75)上的多个LED警示灯(76)；所述PCB板(75)在对应所述多个第一破胎针(21)与多个第二破胎针(22)的位置挖空。

9.如权利要求1所述的简易破胎器，其特征在于，还包括第一连接件(81)与第二连接件(82)，所述第一连接件(81)与第二连接件(82)均呈“L”形；

所述第一连接件(81)的竖直部(811)与所述电池盒(4)固定，所述第一连接件(81)的水平部(812)与所述底座(1)固定；所述第二连接件(82)的竖直部(821)与所述端盖(5)固定，所述第二连接件(82)的水平部(822)与所述底座(1)固定。

10.如权利要求1所述的简易破胎器，其特征在于，所述底座(1)的背面固定有钢板(91)，所述钢板(91)的背面贴附有防滑条(92)。

11.如权利要求1所述的简易破胎器，其特征在于，所述保护警示罩(3)的顶部外形设置为两段相互连接的圆弧(31)，分别用于遮罩所述多个第一破胎针(21)的顶部及所述多个第二破胎针(22)的顶部。